ThaiMTB.com

อยากรู้ครับ รถพับล้อ 20(406) ทั่วไป ขึ้นอินทนนท์ ใช้ชุดขับเท่าไร อย่าง vacter p9 ชุดขับเดิมๆ หน้า 52 หลัง 11-32 พอจะขึ้นไหวหรือเปล่าครับ หรือต้องลดหน้าหน่อย หรือเพิ่มหลังไป 36 ไหวมั๊ย

พอดีจะเอาพับขึ้นดอยอินท์เหมือนกันครับ
อาวุธที่มีตอนนี้รถพับเกียร์ดุมล้อ 406 หนัก 12 โล เกียร์เบาสุดที่ GI ประมาณ 30 (เทียบแล้วเท่ากับ จานหน้า 52 เฟืองหลัง 34)
เคยขึ้นดอยอินท์มาสองครั้ง ครั้งแรก MTB สอบผ่านครับเกียร์พอใช้อยู่ ส่วนครั้งหลังใช้หมอบหนัก 8โล GI~30 ก็สอบผ่านแบบพอไปได้
แต่คราวนี้ GI 30 เท่ากันแต่รถพับใช้แรงมากกว่าหมอบเยอะครับคิดว่าถ้าไม่โมรถกันเลยคงไม่รอดง่ายๆแน่ แผนการโมอย่างคร่าวๆก็ดังนี้ครับ
1.เพิ่มขนาดเฟืองหลังจากเดิม 18 เป็น 22 (พอดีมีของอยู่แล้ว)ค่า GI ลดลงมาเหลือประมาณ 25 น่าจะช่วยได้เยอะ
2.ลดขนาดยางหาที่หน้าแคบและเบาที่สุด จะใช้ panaracer mint อันนี้เคยลองดูแล้วประหยัดแรงขึ้นเขาได้เยอะเลยนะครับ
3.ข้อนี้เผื่อถึงเวลาไม่มีเวลาซ้อมก็ลงประเภทระยะทาง 16 กิโล แทน 50 กิโล
4. ใส่คลีตและรองเท้าเสือภูเขาแทนหมอบ เผื่อเวลาที่ต้องลงเข็นไปได้เร็วกว่า(อาจเร็วกว่าคนที่กำลังปั่นขึ้นด้วยนะครับ)
อันนี้รวมรถพับเมื่อต้นปีนี้ครับ http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 3&t=906487

ใช้ใจเลย มีคน ปั่น สะ ไต ด้า ขึ้รไป ล้ว แต่ค่อยไป ไม่เข็น อย่าไปกลัว

ผมใช้รถพับ KHS เดิมๆ ขี่ขึ้นตอนปี 52 ปีนั้นเป็นปีที่หนาวนานมากถึงเดือนมีนาคม จำได้แม่น ตอนสตาร์ทอุณหภูมิที่จุดสตาร์ท 15C ส่วนที่เส้นชัยเหลือแค่ 2C


กรณีของคุณมีสองทางเลือก
1 ลดขนาดจานหน้า
2 เพิ่มขนาดเฟืองหลัง

ล่าสุดพึ่งเปลี่ยนชุดยางนอกมาใช้ durano 1.10
ส่วนเฟืองคิดว่าจะเปลี่ยนเฉพาะเฟืองหลัง ไปใช้ 12-36 แอบไปเห็นใบ 40 มา แต่ไม่เอาดีกว่าเก็บตังค์ไว้อัพจานหน้าสวยๆดีกว่าจะได้ใช้ไปตลอดด้วย สทวนเฟืองหลังเสร็จกิจ ก็เปลี่ยนกลับใช้ชุดเดิม เก็บไว้ใช้โอกาสต่อไป