ThaiMTB.com

หลังจากพักยาวกำลังจะซื้อมาขี่อีกครั้ง ตอนนี้ก็มี 2 ตัวที่เล็งไว้นะครับ แต่ยังตัดสินใจไม่ได้ ถ้าให้พวก พี่ๆน้าๆดูตัวไหนน่าเล่นกว่ากันครับ ที่ผมพอแยกได้ดังนี้
1. เป็น 105 11sp แบบผสมเหมือนกัน
2. Ridley Fenix c 2015 ซางตะเกียบเป็นอลู Merida Scultura 4000 ซางเป็นคาร์บอน
3.ล้อ Ridley Fenix c 2015 ให้น่าจะดีกว่า Merida Scultura 4000 แต่ถ้าเอาส่วนต่าง 6000 บวกเงินอีกนิด ไป up ล้อให้ Merida จะคุ้มค่าไหมครับ
4. เรื่องความสวยในสายตาผมไม่หนีกันเท่าไรครับ
คือผมไม่เคยขี่หมอบคาร์บอนเลยนะครับขี่แต่อลู และงบประมาณก็มีค่อนข้างจำกัด (สามารถเล่นได้ทั้ง 2 ตัว ) เลยอยากรู้ตัวไหนคุ้มกว่ากันนะครับ รบกวนด้วยครับ

ผมลองไปอ่านเวปนอกซางตะเกียบของริดหรี่ก็เป็นคาร์บอนนิครับน้า แต่สีปีนี้ไม่ค่อยโดนใจเท่าไรเลย มีเข้าตาก็ดำ/ส้ม เรื่องล้อติดรถ... อย่าให้ความหวังสูงเลยครับ ตอนออกใหม่ลองถามร้านดูว่าเทิร์นเป็นล้อแต่งพวกไบเทค เวนโต้ เพิ่มเท่าไรน่าจะดีกว่า ถ้าคิดว่าไม่คุ้มก็ยังไม่เปลี่ยน เอามาถอดขายในเวปแล้วค่อยอัพอีกที แล้วใช้ยาวๆเลยทีนี้

ปล. คาร์บอนได้นิ่มกว่า คันเทค1.2ที่น้าใช้อยู่นิดเดียวครับ น้ำหนักเบากว่านิดนึง จะดีก็ตรงเกียร์11spที่ได้มาล่ะครับ เอาเป็นว่าชอบคันไหนอย่าแคร์เสียงรอบข้าง เอาความคิดเราเป็นใหญ่เพราะซื้อไปก็เงินเรา เล่นจักรยานน่าจะเล่นมาซักพักแล้ว น่าจะมีความรู้พอสมควรเลยครับ .....ถ่ายรูปมาอวดด้วยนะ

นายไวไวครับ เขียน:ผมลองไปอ่านเวปนอกซางตะเกียบของริดหรี่ก็เป็นคาร์บอนนิครับน้า แต่สีปีนี้ไม่ค่อยโดนใจเท่าไรเลย มีเข้าตาก็ดำ/ส้ม เรื่องล้อติดรถ... อย่าให้ความหวังสูงเลยครับ ตอนออกใหม่ลองถามร้านดูว่าเทิร์นเป็นล้อแต่งพวกไบเทค เวนโต้ เพิ่มเท่าไรน่าจะดีกว่า ถ้าคิดว่าไม่คุ้มก็ยังไม่เปลี่ยน เอามาถอดขายในเวปแล้วค่อยอัพอีกที แล้วใช้ยาวๆเลยทีนี้

ปล. คาร์บอนได้นิ่มกว่า คันเทค1.2ที่น้าใช้อยู่นิดเดียวครับ น้ำหนักเบากว่านิดนึง จะดีก็ตรงเกียร์11spที่ได้มาล่ะครับ เอาเป็นว่าชอบคันไหนอย่าแคร์เสียงรอบข้าง เอาความคิดเราเป็นใหญ่เพราะซื้อไปก็เงินเรา เล่นจักรยานน่าจะเล่นมาซักพักแล้ว น่าจะมีความรู้พอสมควรเลยครับ .....ถ่ายรูปมาอวดด้วยนะ

ซางเป็นอลูนะครับ วันนี้ผมก็ไปดูมานะครับ

ยืนยันว่าridley เป็นซางอลูครับเพราะผมใช้อยู่

ถ้าชอบนุ่มๆมองคาร์บอนสายendurance ครับ นุ่มแน่
Fenix ผมขี่นุ่มกว่า1.1อย่างรู้สึกได้

fenix น่าผิดหวังเล็กน้อย น่าจะได้ ตะเกียบ full carbon เพราะอันนี้ ตัวหนักเลย น่าจะหนักกว่าตัว full carbon ร่วม 4-500 กรัม

ราคาก็ปรับไปอีก 5000 จากปีเก่า 44000 ตอนนี้ 49000

ถ้าอย่างนี้ เอา merida คุ้มกว่าเยอะ งบนี้ เอา SCULTURA 500 ตัว ultagra ยังได้เลยครับ เห็นขายอยู่ 4 หมื่นกลาง ๆ

fenix 2014 กับ 2015 นี่ยังกับคนละรุ่นเลยนะครับ
นอกจากซางจะเปลี่ยนจาก ฟูลคาบอนเป็นอลูแล้ว
ทรงตะเกียบหน้าก็เปลี่ยน หางหลังก็ไม่เหมือนเดิม ดูแบนๆ ไม่รู้ว่ายังไง
แต่ รถ complete ชั่งไม่รวม บันไดอยู่ที่ 8.8ครับ
ถ้าคิดว่า อยากได้fenixเพราะเขาร่ำลือกันมานานก็เสียใจด้วยครับ ไม่เหมือนเดิมเลย
(ตัวปี2014อยุ่ที่ราวๆ8.4)

แถมออกมา 3 สี 3ลายอีกต่างหาก หยังกะไม่ใช่รุ่นเดียวกัน (Fenix 2015)