............................เรียน ท่านที่ต้องการสั่งรถจักรยาน มีรายละเอียดที่ท่านต้องแจ้ง - แล้วผมต้องใช้ ประมาณนี้ครับ ...

[เอ็ม.เจ.ไบค์ นครปฐม]

เรียน ท่านที่ต้องการสั่งรถจักรยาน มีรายละเอียดที่ท่านต้องแจ้ง- แล้วผมต้องใช้ ประมาณนี้ครับ

ความสูง..... ซม
ความสูงจากพื้นถึงไหล่.................ซม
ความสูงจากพื้นถึงเป้า..................ซม หรือ ช่วงขี่ วัดจากแกนบันไดล่างถึงบนอาน โดยให้ขาจานขนานท่อนั่ง
ความกว้างไหล่..............ซม
น้ำหนัก...............กก
อายุ.........
-สภาพพื้นที่ เช่น ทางราบ หรือภูเขา หรือจังหวัดที่ใช้อยู่..........
-ประสบการณ์ขี่ทางเรียบ ประมาณ เป็น กม ครับ (เพราะบางท่านขี่มา3ปีแต่ได้ไม่ถึง2000กม แต่บางท่านขี่มา3-4เดือน 3000กม)
-รถคันที่ขี่ประจำอยู๋ปัจจุบัน(เพราะส่วนมากท่านที่สั่งเกิน90%มีรถอยู่แล้ว บางท่านมีอยู่เดิม7-8 คัน ขอคันที่ขี่ประจำที่ชอบที่สุด ครับ)
-ถ้าเป็นจักรยานคันแรก แต่ขี่จักรยานได้ แล้วเลิกขี่มานานเป็น10ปี ช่วยแจ้งด้วย ครับ

แบบจักรยานมีในกระทู้สั่งรถครับ ขอแนะนำ วิธีเลือก....... อย่าเลือกในแบบที่เห็นว่าตรงใจเมื่อเรามองด้วยตา เหมือนมองสาวสวยตอนแรกเห็นครับ............. ให้เลือกที่คุณสมบัติการใช้งานที่ตรงกับเรา เหมือน เลือกสาวมาเป็นคู่ชีวิต ครับ

ถ้าท่านไม่สะดวกสั่งผ่านเวป หรือ เดินทางมา ท่านโทรสั่ง สะดวกที่สุด ครับ กราบขอบคุณมากครับ

จักรยานแบ่งตามวิธีใช้ปัจจุบันมีทั้งหมด12แบบ ถ้าท่านตัดสินใจไม่ได้ว่าท่านจะเหมาะกับแบบไหน....ขอให้ ท่านอธิบายว่าท่านจะเอาไปใช้อย่างไรบ้างเช่น เช้า ขี่ออกกำลังกาย วันอาทิตย์ขี่ไปเที่ยวกับเพื่อน แบบเช้าเย็นกลับ มีพฤติกรรมแบบชอบขี่เร็วแข่งกันหรือ....ชอบขี่แบบไม่แข่งกันชอบแบบขี่สบายไกลๆ ประมาณ นี้ครับ คือ ท่านชอบจะขี่แบบไหนมีความในใจท่านเขียนอธิบายมาครับ






ท่านสามารถสั่งจักรยานได้ 3 ทางเลือก

1. โทรมาสั่ง โดยใช้รายละเอียดตามแบบฟอร์มด้านบน (สะดวกแก่ทางร้านมากครับ)


2. ท่านมาด้วยตนเอง (ท่านกรุณาโทรนัดล่วงหน้าก่อนครับ)
3. สั่งทาง PM กรณีที่ท่านเป็นสมาชิก Thaimtb (ข้อมูลบางท่านหายและไม่ติดต่อกัน ถ้ารอนานช่วยเตือนด้วยครับ)
4. สั่งในกระทู้ สั่งรถ เหมือนเดิม กรณที่ท่านเป็นสมาชิก Thaimtb




กระทู้สั่งรถที่ท่านต้องอ่านก่อนครับ
คลิก http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 8&t=202738




http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 8&t=754770

http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 8&t=261709

http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 90&start=0

กระทู้ข้างล่างนี้รถจริงในปัจจุบันได้เปลี่ยนแปลงไปมากแล้วครับ

http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 6#p2586866


...........................................................................................................................................................................





รถทั้ง2คัน เจ้าของเป็นเพื่อนกัน โดยพี่วิรัตน์มาสั่งกับพี่สุพจน์ ก่อน2คัน โดยหลังรับรถ พี่วิรัตน์ได้สั่งเพิ่มเป็นแบบแข่งขันอีก1คัน แล้วพาคุณเอกมาสั่งเป็นแบบแข่งขันอีก1คัน เมื่อวาน พี่วิรัตน์กับ คุณเอก มารับรถไปเรียบร้อยแล้ว.........คุณเอกกับพี่วิรัตน์มีส่วนสูงต่างกันแค่2ซม ท่านใดที่จะสั่งรถลองโทรถามทั้ง2ท่านดูว่ารถทั้ง2คันสลับกันขี่แล้วเป็นอย่างไร ใช้แทนกันได้ไหม .........ที่กล่าวมาหมายถึง ท่านที่วัดตัวด้วยตัวท่านเอง กรุณาวัดสัดส่วนท่านให้ใกล้ความจริงผิดพลาดให้น้อยที่สุด .............เพราะมีนักจักรยาน 2 ครอบครัว 4 ท่าน เป็นเพื่อนกัน มาวัดตัวที่ร้าน ความสูง 160กับ161 ผล จักรยาน4คันสลับกันขี่ไม่ได้ ท่านใดเป็นเจ้าของจักรยานชุดนี้ ช่วยคอมเมนท์ด้วยครับ ในชุดนี้4ท่านสั่งจักรยานรวมกันประมาณ20คันมีท่านหนึ่งประมาณ10คัน ผลให้ขี่สลับกัน ไม่สามารถขี่รถของท่านอื่นได้ คือ เป็นจักรยานใคร จักรยานมัน ครับ ..........สรุปรถสัดส่วนใช้แทนกันไม่ได้ ถ้าใช้แทนกันจะเป็นแค่ขี่ได้เท่านั้น........










................................................................................................................................................................................

[เอ็ม.เจ.ไบค์ นครปฐม]

.............................................................................................................................................................................

เรียนท่านลูกค้า ทุกท่าน ที่นำรถไปล้างแบบถอด ท่านต้องนำรถมาประกอบใหม่ ไม่เช่นนั้น ท่านจะขี่เหนื่อยและหนัก กินแรง ขี่ไม่ได้ไกลเหมือนเดิม สรุปคือ รถท่านจะหมดสภาพการขี่ในทุกๆด้าน เหลือเพียงเป็นรถจักรยานที่ขี่ได้เท่านั้น .....ส่วนท่านใดที่ยังไม่ได้ไปใช้บริการถอดล้างแบบนั้น กรุณาอย่านำไปถอดล้างแบบนั้นโดยเด็ดขาด เพราะรถต้องกลับมาประกอบใหม่ทั้งคันครับ ....................จุด bike setting ในรถเฉพาะสัดส่วนตัวถังมีทั้งหมด10จุด เป็นจุดนั่งควบคุมกับจุดลดแรงกด7จุด จุดวางมือที่แฮนด์3จุด....... คันข้างล่างตัวอย่างแค่3จุดบนแฮนด์ยังออกอาการตามนี้เลยครับ ...................

เมื่อวันที่17 ส.ค.57 ได้นำรถจักรยานไปให้พี่เมธาปรับแต่งเนื่องจากการปั่นมีความรู้สึกว่าไม่ลื่นไหล และไม่คล่องตัว ไปถึงสามพรานโทรหาพี่เมธาจึงทราบว่าไปปั่นจักรยานกับแม่บ้าน ผมจึงเที่ยวไปเรื่อยๆเพื่อรอเวลา ไปถึงบ้านบ้านพี่เมธาก็ได้รับการต้อนรับอย่างดีจากสมาชิกภายในบ้าน ต้องขอขอบคุณมา ณ โอกาสนี้ด้วยครับ รอสักพักพี่เมธากับพี่สมจิตรก็กลับมา จึงพูดคุยกันสักพักหนึ่งแล้วพี่เมธาก็ขอตัวไปจัดการกับตัวเองก่อนหลังจากที่ร่างกายได้เข้าสู่สภาวะปกติแล้ว พอเรียบร้อยดีแล้วพี่เมธาก็จัดการปรับแต่งชิฟเตอร์ให้มีความคล่องตัวในการเข้าเกียร์ แล้วก็จัดการตั้งวงล้อใหม่เนื่องจากจักรยานได้เกิดอุบัติเหตุชนกับมอเตอร์ไซด์ เสร็จแล้วพี่เมธาก็ให้ผมไปลองปั่นดู ความรู้สึกจากการปั่นก็ยังไม่ค่อยลื่นไหลแต่เวลาเปลี่ยนเกียร์มีความนิ่มนวลและคล่องตัว พี่เมธาจึงนำมาปรับแต่งที่ตำแหน่งชิฟเตอร์ด้วยการหมุนชิฟเตอร์ลงเล็กน้อยแล้วให้ไปลองปั่นใหม่ การปั่นรอบนี้มีความรู้สึกว่าลื่นไหลดีมากและสามารถสปีดทำความเร็วได้เร็วขึ้น ไม่อยากเชื่อว่าแค่การปรับตำแหน่งชิฟเตอร์เพียงเท่านี้จะทำให้รถเกิดการลื่นไหลได้ จึงสอบถามพี่เมธาว่าเกิดจากอะไร เพราะตั้งแต่รับรถไปผมไม่เคยปรับแต่งอะไรเลย ก็ได้รับคำตอบว่าผมไปใส่บาร์เอนจึงทำให้มีผลกับสรีระในการปั่น เพียงแค่ปรับชิฟเตอร์ให้อยู่ในระยะเท่านั้นการปั่นก็กลับมาเหมือนเดิมเหมือนเมื่อตอนรับรถมาใหม่ๆ ถ้าท่านใดได้อ่านบทความนี้ผมบอกไว้ก่อนเลยครับโทรคุยกับพี่เมธาก่อนแล้วพี่เมธาจะแนะนำว่าควรทำอย่างไรอย่าพึ่งไปสรุปว่าเป็นเพราะตัวนั้นเป็นเพราะตัวนี้ ยังมีสิ่งที่เราไม่คาดคิดอาจเกิดขึ้นได้ หลังจากจัดการกับจักรยานเสร็จพี่เมธาก็ชวนไปทานก๋วยเตี๋ยว ซึ่งรสชาดอร่อยมากและที่สำคัญเกินอิ่มและราคาถูกมากแค่20 บาทเอง มื้อนี้พี่เมธาก็เลี้ยงอีก ค่าทำรถก็ไม่เอายังคืนกำไรให้อีก ต้องขอบพระคุณพี่เมธาและพี่สมจิตรมากครับ ถ้ามีโอกาสจะแวะเวียนไปหาใหม่นะครับ

ก่อนได้รับการปรับแต่ง



หลังจากได้รับการปรับแต่งแล้ว

................................................................................................................................................................................

คันนี้ไปรับบริการมา500บาท กลับมาขี่หนักมากจนขี่ไม่ไหว แบบต้องเอารถไปทิ้งเลย...............กลับมาประกอบใหม่เสียค่าใช้จ่ายไปอีก6700บาท ครับ


http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... &t=1055308

ประกอบเสร็จ ..........ทดสอบขี่ทุกคัน .............

[เอ็ม.เจ.ไบค์ นครปฐม]

สเตมแบบเสียบ สามารถเปลี่ยนเป็นแบบข้างล่างได้ นะครับ แต่พอดีว่า แบบเสียบ ซึ่งที่ร้านจะมีอยู่เป็นจำนวนมากแล้วองศาขนาดตรงกันผมก็เลยใช้แบบเสียบครับ เพราะคุณภาพการขี่เท่ากัน ............แบบเสียบไม่เสียเงินถ้าเป็นของเก่า ....แต่ถ้าแบบเสียบเป็นของใหม่ หรือแบบสวมจะต้องเสียเงิน เพราะฉะนั้น เวลาประกอบรถ ผมจะใช้แบบเสียบของเก่าถ้ามี แต่ถ้าไม่มีถึงจะใช้แบบเสียบหรือสวมเป็นของใหม่ ,,,,,ที่จริงแบบเสียบมีคุณภาพเรื่องลดการสั่นสะเทือนเป็นของแถมติดมาด้วย .........ถ้าแบบสวมจะต้องหามีวิธีลดแรงสั่นสะเทือนเข้าช่วยอีกขั้น เช่น ซีลวด ขอบล้อ ดุม และ...ครับ ....แบบสวมที่ท่านๆเห็น โดยความจริงท่านไม่ได้เสียเงินที่สเตมอย่างเดียว แต่จะมีอะไหล่อื่นเข้ามาเป็นส่วนประกอบอีก.... แต่แบบสวมก็จำเป็นต้องใช้ เพราะองศาขนาดนั้นหลากหลาย มากกว่า ,,,,,,,,,,,,,,แต่ถ้าท่านใดชอบแบบสวม แต่ผมใส่แบบเสียบท่านสามารถแจ้งได้ครับ ขอบคุณมากครับ



เสตมใหม่ ค่าใช้จ่ายเพิ่มคันละตั้งแต่650-2400 บาท ความยาว 90-145 มม


BORA ุราคา 650 บาท




EASTON - CODA- RITCHEY - 3TTT - RACE FACE - NITTO ราคา 1500-2400 บาท























CODA




3ttt- 3T- TTT







.


์NITTO ราคา1500-1700บาท



................................................................................................................................................................................

ก้ามเบรค ในช่วงนี้ 99% เปลี่ยนใหม่ทุกคัน ทำให้มีค่าใช้จ่ายเพิ่มอีกคันละประมาณ1000บาท..................











...............................................................................................................................................................................



ในรุ่นเฉพาะ ทัวริ่ง กึ่งทัวริ่ง ล้อ26 ท่านสามารถสั่งเป็นขอบล้อใหม่ได้ ราคาขอบล้อ คู่ละ 1300บาท (จะหักค่าขอบล้อเก่าให้800บาท ซึ่งรวมอยู่ในราคาตัวรถเดิม เช่นราคาตัวรถ 5500จะมีขอบล้อเก่า อะไหล่เก่าที่สภาพดี ที่สามารถใช้ได้หรือ อะไหล่เก่าที่ทางร้านมีอยู่นำมาประกอบใส่ให้รวมอยู่ด้วย.... จะหักค่าขอบล้อเก่าให้ทุกคัน ......เท่ากับท่านที่อยากเปลียนล้อใหม่ท่านเพิ่มเงิน 500บาท ครับ)................สรุปในรุ่น ทัวริ่ง กึ่งทัวริ่ง ที่เปลี่ยนล้อใหม่ อะไหล่ทุกชิ้นจะเป็นใหม่100% จะมีของเก่า เฉพาะ เฟรม+ตะเกียบ เท่านั้นครับ................................. คืออะไหล่ใหม่ทั้งคัน..... ลูกค้าท่านใดต้องการล้อใหม่ช่วยแจ้งด้วย ครับ










...............................................................................................................................................................................







สรุปราคารถทุกรุ่น(เฟืองหลัง9ชั้น)ที่ท่านสั่งประกอบจะมีราคาเริ่มต้นตั้งแต่ 16000-22000 บาทโดยประมาณ (รวมค่าอะไหล่ใหม่ประมาณ 10000- 16000 บาท บวก ค่าแรง1000บาท เรียบร้อยแล้ว) ..............โดยประมาณนะครับ คันไหนใช้อะไหล่ใหม่มากก็เสียเงินมาก คิดตามจริง คันไหนใช้เฟรมราคาแพงก็คิดตามแพง คันไหนเฟรมราคาถูกคิดตามถูก คันไหนเฟรมราคาแพงแต่ใช้อะไหล่เก่าน้อยราคาเฟรมก็จะถูกลง คันไหนเฟรมราคาถูกใช้อะไหล่เก่ามากราคาเฟรมก็จะแพงขึ้น คิดตามจริงครับ..............




ตัวอย่าง อะไหล่ใหม่ทั้งคัน (คันนี้ ตะเกียบเป็นของใหม่ มีเฟรม กับแฮนด์ที่เป็นของเก่า)





















(บันไดตามภาพเป็นบันไดทดสอบขี่เป็นของเก่า.... เมื่อส่งมอบลูกค้าจะเป็นของใหม่ทุกคัน)

[Andamansky]

ได้มีโอกาส เข้าไปขอความรู้จากพี่เมธา ถึงที่บ้าน ... หลักคิดและวิธีการปฏิบัติตัวสำหรับนักจักรยานเพื่อสุขภาพ + ทางไกล
ผมได้จากพี่เมธา เยอะมากครับ ... ต้องกราบขอบพระคุณพี่เมธา จากใจจริง ๆ ครับ

ปล. ได้วัด Size เพื่อจัดขนาดจักรยานที่พี่เมธา เห็นว่าเหมาะสมสำหรับคนตัวใหญ่อย่างผม คงหา Size รถลำบากแน่ แต่ก็ตั้งใจรอครับ

เหน่ง /หอการค้าฯ

[เอ็ม.เจ.ไบค์ นครปฐม]

ได้มีโอกาส เข้าไปขอความรู้จากพี่เมธา ถึงที่บ้าน ... หลักคิดและวิธีการปฏิบัติตัวสำหรับนักจักรยานเพื่อสุขภาพ + ทางไกล
ผมได้จากพี่เมธา เยอะมากครับ ... ต้องกราบขอบพระคุณพี่เมธา จากใจจริง ๆ ครับ

ปล. ได้วัด Size เพื่อจัดขนาดจักรยานที่พี่เมธา เห็นว่าเหมาะสมสำหรับคนตัวใหญ่อย่างผม คงหา Size รถลำบากแน่ แต่ก็ตั้งใจรอครับ

เหน่ง /หอการค้าฯ

ขอบคุณมากครับ