ThaiMTB.com

ท่านที่ใช้เส้นทางพุทธมณฑลสาย 1 เป็นประจำ จะพบว่าทางจักรยานไม่ได้ราบเรียบนัก
แต่นั่นไม่ใช่้ปัญหา เพราะชาวจักรยานคงเข้าใจดี แต่ที่รับไม่ได้สุดๆ
คือมีร้านค้าบางร้านเอาป้ายโฆษณาร้านตนเองมาตั้งบนทางจักรยานแบบว่าติดขอบเส้นขาวของถนนหลักเลยทีเดียว
พวกรถจอดทับทางจักรยานก็เยอะอยู่แล้ว ไม่รู้จะเรียกว่าอะไรกับพฤติกรรมนี้

คงต้องมีการรณรงค์ให้ประชาชนรู้จักว่าที่ไหนคือพื้นที่ส่วนรวมสาธารณะครับ

ถ่ายรูปแล้วประจานเลยครับ

suksawaddi เขียน:ถ่ายรูปแล้วประจานเลยครับ

เห็นด้วยอย่างแรงครับ

อื่นอื่นอีกมากมาย

TT_GOVERNMENT เขียน: อย่าเพิ่งมั่นใจ ว่าท่านจะสนับสนุนจริง เพราะแทบไม่มีข่าวออกทางสื่อหลักๆเลย

เมื่อกี้ ท่านพูดออกTV แล้วครับ

พวกเห็นแก่ตัวแยะ อย่าว่าแต่ทางจักรยานเลยครับมันมีทุกที่ ถนนส่วนรวมที่ใช้ร่วมกันไอ้พวกที่เอาถัง เก้าอี้ เอาแผงเหล็กมาตั้งหน้าบ้านบนพื้นถนน กันที่ไว้ให้รถของตัวเองจอด กทม มันทำอะไรบ้างปล่อยให้ไอ้พวกเห็นแก่ตัวพวนนี้ยึดพื้นที่ส่วนร่วมไปเป็นประโยชน์ของตัวเองคนเดียว ทำไมมันไม่ทำอะไรกันบ้างเลย ทางเท้า ทางสาธารณะไอ้พวกนี้นึกจะทำอะไรมันก็ทำเพื่อประโยชน์ของตัวเอง เจ้าหน้าที่ก็ปล่อยปะละเลยมานานแล้ว ตอนนี้เห็นจัดระเบียบทางเท้าอยู่หลายพื้นที่ จะคอยดูว่ามันจะทำได้นานแค่ไหน จะกลับมาเป็นเหมือนเดิมไหม

...อยากให้เรารวมพลกันมาเหมือน Car Free Day แต่ไม่ทำให้ใครเดือดร้อน พบกันหน้าพระรูป สนามเสือป่า แสดงพลังชาวจักรยาน น้อมรับนโยบายท่าน นายกฯ เสร็จแล้วแยกย้ายกันกลับ โดยปฎิบัติตามกฏหมาย ขี่ชิดซ้าย ใช้ถนนร่วมกัน..ให้รู้ว่าเราไม่ใช่เอกสิทธิชน...ใครมีความสามารถช่วยรวบรวมหน่อย...

TT_GOVERNMENT เขียน: อย่าเพิ่งมั่นใจ ว่าท่านจะสนับสนุนจริง เพราะแทบไม่มีข่าวออกทางสื่อหลักๆเลย

จะเอาอะไรกับคำพูดนายกฯ ที่ไม่ได้อิงกับปชช แม้แต่นิดเดียว เห็นมีข่าวออกมายังกะว่าการให้สัมภาษณ์เรื่องจักรยานทำให้คนหันมาใช้จักรยานมากขึ้น มโนไปแท้ๆ คนเขาใช้กันมาก่อนท่านจะเข้ามาเป็นนายกฯ อีก

แค่การบอกให้ส่งเสริม แล้วยังไงต่อ สุดท้ายก็จะพายเรือในอ่าง รัฐทุ่มงบซื้อจักรยานมาแจก คนรับไปก็เอาไปปั่น ภาคเอกชนก็เอาจักรยานไปแจก แล้วไงต่อ จะมีข้าราชการภาครัฐเอาไปปั่นรึเปล่า

ปัญหาไม่ได้อยู่ที่จำนวนผู้ใช้จักรยานแล้วนะครับ น่าจะอยู่ที่ว่าจะให้เขาใช้จักรยานได้อย่างไรปลอดภัย และสะดวก ได้รับสิทธิเท่าเทียมกับคนใช้รถยนต์ รัฐควรหามาตรการจูงใจให้คนหันมาใช้จักรยาน ไม่ใช่แค่ว่าจัดงานอีเวนต์นั่นนี่ จัดแข่งขันนั่นนี่ ทำให้คนใช้รถยนต์เสียสิทธิบางอย่าง แล้วมาเพิ่มสิทธิให้คนใช้ขนส่งสาธารณะและจักรยาน นี่อะไร ขึ้นราคารถเมล์ รถแท็กซี่อีก แต่กลับลดราคาน้ำมัน

beaverb เขียน:

TT_GOVERNMENT เขียน: อย่าเพิ่งมั่นใจ ว่าท่านจะสนับสนุนจริง เพราะแทบไม่มีข่าวออกทางสื่อหลักๆเลย

เมื่อกี้ ท่านพูดออกTV แล้วครับ

ใครๆ ก็พูดออกทีวีได้ทั้งนั้นแหละครับ นักการเมืองก็พูดออกทีวีกันทุกวี่ทุกวัน การพูดออกทีวีออกสื่อไม่ได้ผูกมัดอะไรเลยด้วยซ้ำ เพราะจะทำหรือไม่ทำก็ไม่มีผลต่อคะแนนเสียงหรือคะแนนนิยม
เราต้องลองเทียบกับงานง่ายๆ กว่าการผลักดันการใช้จักรยานที่เป็นโครงสร้างใหญ่ เช่น จัดระเบียบผู้ค้าหน้าสยาม รามคำแหง สีลม CTW บลาๆๆ ถ้า scale แค่นั้นยังทำไม่สำเร็จเด็ดขาด แบบไล่วันนี้พรุ่งนี้มันก็มาขายกันอีก ผมว่าเรื่องใหญ่ชนิดเป็นวาระแห่งชาติเช่นจักรยานคงจะหวังได้ยาก

เมื่อต้อนเย็น big c ขายลอตเตอร์รี่ ใบละ 110 บาท 5ใบ 580 บาท ไหนบอกว่าจะให้ขาย 80 บาท ยังทำไม่ได้เลยครับ แล้วจะให้ขี่จักรยานไปทำงานกัน

ผมเชื่อว่าวงการจักรยานต้องดีขึ้น สนับสนุนนายกครับ

ทางจักรยานที่พอปั่นได้ก็ถนนอุทยานไงไปทุกอาทิตย์แต่ก็เห็นนักปั่นบางท่านมาปั่นบนถนนทุกทีก็เข้าใจนะถนนมันเรียบกว่า

เมื่อไม่นานนี้ เห็นมีผู้นำประเทศอะไรก็จำไม่ได้ ท่านรณรงค์การใช้จักรยานด้วยการปั่นจักรยานไปทำงานทุกวัน การแสดงออกด้วยการกระทำย่อมจะดีกว่าการพูดอย่างเดียว ไม่ว่าเจ้าหน้าที่รัฐหน่วยงานที่เกี่ยวข้องกับการจราจร ต่างก็เกรงใจคนใช้จักรยานไปด้วย เพราะท่านผู้นำประเทศใช้จักรยานในชีวิตประจำวัน ทางจักรยานต่างๆก็ได้รับการกวดขันจากตำรวจไปโดยปริยาย [/b]