ว่าด้วยเฟรมอลู อยากทราบนิสัย ของ cervelo s1 ;; giant tcr slr ;; spe e5 '' cadd10'

[inos90]

อยากทราบนิสัย ของ cervelo s1 ;; giant tcr slr ;; spe e5 '' cadd10
ถ้าเป็นพี่ๆ ระหว่างเฟรม3ตัวนี้ พี่ๆจะเลือกใช้เฟรมตัวไหน เพราะอะไร

ขอบคุณมากครับ

[inugami]

เคยใช้สเป อี5 แล้วเพิ่งเปลี่ยนมาเป็นไจแอนท์ ทีซีอาร์ เอสแอลอาร์นะครับ ซึ่งสาเหตุที่เปลี่ยนเพราะสเปได้เฟรมอันเดอร์ไซส์มา ทำให้ต้องตัดใจขายครับ


ฟีลลิ่งการขี่

สเป นี่แข็งมากกกกกกก พุ่งสุดๆเลยครับ กดเท่าไหร่มาเท่านั้นเลย พุ่งกว่าไจแอนท์ตัวใหม่ผมแบบพอให้รู้สึกได้ (อะไหล่ยกคันมา ฉะนั้นไม่มีตัวแปรอื่นๆ) แต่ก็ต้องแลกมากับความไม่สบายเนื้อสบายตัวด้วยครับ กระเทือนถึงกึ๋นเลยเหมือนกัน ส่วนเรื่องการควบคุมผมว่าดีมากๆ เลี้ยวได้อย่างว่องไว ควบคุมได้แม่นยำครับ เรื่องงานละเอียดดีครับ ยิ่งตัวอี5นี่เค้าเรียกว่าสมาร์ท เวลด์ รอยเชื่อมสวยงามมาก แทบไม่มีเนื้อกองเลย ยอดเยี่ยมครับ


มาที่ไจแอนท์ ทีซีอาร์ เอสแอลอาร์ มาด้วยสนนค่าตัวสองหมื่นถ้วนๆนี้ จับอาการแล้วที่ต่างกันที่สุดคือ "ความนุ่ม" ไจแอนท์ตัวนี้นุ่มหนึบๆกว่าสเป อี5 อย่างรู้สึกได้ครับ ส่วนความแข็งอาจจะเป็นรองนิดๆแบบแทบไม่รู้สึกเลย พุ่งอาจจะพอๆกันด้วยซ้ำแต่ด้วยความนุ่มของมันเลยอาจจะทำให้รู้สึกว่าไม่พุ่งเท่า แต่สิ่งที่แย่กว่าอย่างรู้สึกได้ก็คือการแฮนด์ลิ่งครับ ไจแอนท์เป็นรองเรื่องการหักเลี้ยวอย่างรู้สึกได้ว่าเลี้ยวยากกว่าครับ และเรื่องงานเชื่อมก็ดูไม่สวยเท่าสเปด้วยครับ มีปุ่มปมแบบพอเห็นได้ชัดเจนกว่าสเปพอสมควร งานสีเนียนพอๆกันครับ


ส่วนตัวถ้าได้รถไซส์เดียวกัน ไม่เกี่ยงราคา ผมเลือกสเปแน่นอนครับ แต่ไจแอนท์เป็นเฟรมที่คุ้มค่าเงินกว่าสเป ถูกตังกว่ากันพอสมควร แต่ถ้าโจทย์มี แคนนอนเดล แคดสิบด้วยแล้ว ผมก็ไม่อาจจะตัดสินได้เพราะไม่เคยขี่ครับ อยากลองอยู่เหมือนกันแต่ตอนนี้ไม่สะดวกเรื่องเงิน 55

[tom101]

เลือก Giant tcr slr มาแทน spec' allez a1 เพราะถูกที่สุดครับ อ่านจากหลายเวปเค้าก็ชม อีกอย่างมีคาร์บอนอยู่คันนึงแล้ว แต่อยากทำอาลูไว้ลุยๆหน่อย เลยเลือกgiant

นิ่มกว่าspec e5 ของเพื่อนนิดหน่อย (ตอนใส่ล้อเก่า) สีดำไม่มีลวดลาย อันนี้ชอบส่วนตัว อยากได้cadd10เหมือนกันแต่แพงไปครับ

[inos90]

ขอบคุณมากครับ

[inos90]

เลือก Giant tcr slr มาแทน spec' allez a1 เพราะถูกที่สุดครับ อ่านจากหลายเวปเค้าก็ชม อีกอย่างมีคาร์บอนอยู่คันนึงแล้ว แต่อยากทำอาลูไว้ลุยๆหน่อย เลยเลือกgiant

นิ่มกว่าspec e5 ของเพื่อนนิดหน่อย (ตอนใส่ล้อเก่า) สีดำไม่มีลวดลาย อันนี้ชอบส่วนตัว อยากได้cadd10เหมือนกันแต่แพงไปครับ

รถหล่อมากเลยครับ

[ลุงพุ่ม]

อยากทราบฟิลลิ่งล้อ rolf vigor ครับ ว่าพุ่ง เบา ไหล หรือเหวี่ยงขนาดไหนครับ กำลังสนใจ พอดีมีขอบสูง 50 อยู่แล้ว

[tom101]

อยากทราบฟิลลิ่งล้อ rolf vigor ครับ ว่าพุ่ง เบา ไหล หรือเหวี่ยงขนาดไหนครับ กำลังสนใจ พอดีมีขอบสูง 50 อยู่แล้ว

ขอบแค่33มม. ปั่นเกิน40ผมว่าเหนื่อยทุกล้อหละครับ แรงเหวี่ยงมันน่าจะน้อยกว่า ปกติตอนเย็นที่ผมออกไปปั่นกลุ่มวันละ 40 กม. ก็ปั่น38-42 ถ้าเทียบกับอีกคันล้อ 46 มม. คันนี้เหนื่อยกว่า

แต่ถ้าปั่นไม่เกิน 38 นี่สบายครับ เหวี่ยงดีไม่เกินนี้ เรื่องไหลนี่เชื่อใจได้โม่ลื่นมาก นน.ก็1.5กก. ถือว่าใช้ได้ แต่ล้อแข็งมาก สปริ้นท์ดี แต่เจอทางไม่ดีนี่ ตับ ไส้ มีย้ายที่ อิ อิ

อายุผม50กว่า...ล้อแข็งๆอาจจะไม่เหมาะครับ แต่ผมชอบที่มันสวยดี ซื้อเพราะสวยและใช้งานก็โอเค

แต่ถ้าเทียบราคา 28000 ผมว่าน่าจะมีตัวเลือกหลายตัว แต่ล้อนี้ดีอย่างตรงทำคีวามสะอาดง่าย ซี่ลวดน้อย

ข้อเสียอีกข้อ....งัดยางยากครับ