ThaiMTB.com

รบกวนสอบถามผู้มีประการณ์ทัวร์ริ่งบ้านเรา
1. ควรเลือกรถล้อ 26 หรือ 700c
2. เหตุผลเพราะ ?

เอาไว้เป็นข้อมูลในการเลือกรถ ให้เหมาะสมกับลักษณะการขี่ทัวร์ริ่ง เช่น บุกป่าฝ่าดง ถนนลูกลัง ถนนดิน หรือเน้นถนนดำ นอนเต้นท์ โรงแรม ฯลฯ อะไรประมาณนี้ครับ

ขอบคุณมากครับผม

สำหรับผม 700c Only
เพราะมันเกิดมาเพื่อ Touring

แนวถนนดำ คอนกรีต ลูกรังเล็กๆ ก็ 700 C ครับ ยางเอาซัก 28 ขึ้นไป

ถ้าแนว Adventure แบบไปลาวใต้ เมืองนาน หลวงพระบาง บลาๆๆ
ผมว่า 26"-27.5" น่าจะสนุกกว่าครับ

ลุย 26 , ลงเรียบ 700

ถนนเมืองไทยซ้อมไม่จบสิ้น น่าจะ 26 ครับ

สำหรับผม 26 ครับ ไปได้ทุกที่ แบบสบายๆ ไม่เน้นเร็ว

26 หายางได้ง่ายราคาถูกกว่า

ต้องถามก่อนว่าคุณ yong_183 สูงเท่าไหร่ครับ ถ้าสูงไม่ถึง170 แนะนำว่าล้อ26 จะสะดวกกว่าในการขึ้น-ลง คนตัวเตี้ยขี่ล้อ700ดูแล้วมันไม่เข้ากันนะครับ ส่วนตัวผมเองคันแรกใช้ล้อ700 ทางเรียบภาคกลาง-ภาคใต้ สบายๆครับ พอขึ้นทางเชียงใหม่เกือบตายเลย จึงออกล้อ26นิ้วเพิ่มอีกคัน คราวนี้พร้อมรบทุกทิศทั่วไทยครับ

ผมชอบเสือภูเขาใส่ตะแกรงหลัง ขึ้นลงเขาสบาย มันมีโช็คหน้า

แบบนี้ทางสายกลางก็ต้อง 26X1 3/8 หรือปล่าวครับ5555

ผมชอบ 700c ครับ มันนิ่งดี

ทุกท่านตอบถูกกันหมดครับ

รถแบบล้อ 700 เกิดที่ยุโรปโน่น พอมาเมืองไทยในยุคแรกๆ ก็เลยเป็นเหมือนภาพลักษณ์ว่ารถทัวริ่งจะต้องใช้ล้อ 700 เท่านั้น ซึงก็จริง ไม่ผิด เพราะในยุคก่อนมันเป็นแบบนั้น และรถที่เน้นตลาดยุโรป อเมริกา อีกหลายยี่ห้อมากที่ยังคงทำรถแนวนี้อยู่มาจนถึงทุกวันนี้

แต่ปัจจุบันมีรถทัวริ่งล้อ 26 ออกมามากมาย ตอบสนองความต้องการของผู้ขี่ร่างเล็ก ผู้ที่สามารถใช้ยางในยางนอกร่วมกับรถ MTB ได้เลย ถ้ามี MTB ล้อ 26 อยู่แล้ว ก็จะได้ไม่ต้องสต็อคยางในเอาไว้หลายขนาดอีกด้วย


เลือกแล้วแต่ชอบได้เลยครับ พิจารณาจากความสูงของตัวเราร่วมด้วยก็จะดีไม่น้อย

ปัญหาโลกแตก 26 นิ้ว กะ 700c. ถนัดใครถนัดมัน. ขอตอบอีกแนวนะครับ คือขึ้นกับสภาพทางที่จะไปเที่ยว
ฝั่ง USA เมืองถึงเมือง ที่ถึงที่ มักไกลกันมาก ถนนดีเหลือเกิน คดเคี้ยวขึ้นลงน้อย. พวกเขานิยม 700c กัน (ประเทศระบบนิ้วดันใช้700c)
ส่วนการแบกของกลับไม่ full load นัก เพราะถึงแม้จุดระหว่างทางไกลไม่มีอะไรน่าสนใจแต่สิ่งอำนวยความสะดวกเพียบ
ฝั่ง EU. เมืองโบราณ ทางม้าวิ่ง เดี๋ยวเลี้ยวเดี๋ยวหยุด ขึ้นลงตามความสะดวกโบราณ ถนนมีผิวหลายแบบ เปนหินแบบโรมันก็ยังมี.ร
ะยะเมืองแม้จะสั้น แต่อำนวยสะดวกสู้เมกาไม่ได้. มีอะไรเผื่อเหนียวก็ขนกันไป. ทางนี้นิยม 26นิ้ว (แต่ใช้ระบบเมตริก)
ฝั่ง ASIA. บ้านเรา. ถนนหมู่บ้านยังไม่ดี. แต่ของกินชาวเรามีมากแทบไม่ต้องหุงข้าวเอง วิวสวยชวนถ่ายภาพแบบนี้
26 น้ิว น่าจะตอบสนอง. แต่ถ้าทางไป ถนนดำ คอนกรีต
ไม่คดเคี้ยว ขึ้นลงมาก 700 c ไปไวไว กลางทางไม่มีอะไรให้ชม
ควรมิควรขออภัย

ขอบคุณสำหรับทุกความเห็นทุกคำแนะนำครับผม
ผมสูง 184 อายุหลักสี่ต้นๆ อยากมีทัวร์ริ่งสักคัน
หลายท่านที่ผมรู้จัก อายุ 50+ ขี่ทัวร์ริ่งแบบบรรทุกเยอะ
นอนข้างทาง ป้อมตำรวจ วัด ก็แนะนำล้อ 26
แต่ผมเป็นคนสูง เลยไม่แน่ใจว่าล้อ 26 หรือ 700C ดี
และตอนนี้ผมก็ยังตอบไม่ได้ว่า ชอบขี่แนวไหน
ก็ขอเก็บข้อมูลไปก่อนครับ

ขอขอบคุณทุกท่านอีกครั้งครับ

มี 26"แล้วยอมรับว่าถูกใจครับลุยได้ถนนดำ ลูกรัง โคลนเฉอะแฉะ แต่ก็ยังไม่วายดิ้นรนจะหา700cมาสนองกิเลสซึ่งไม่ยอมปล่อยให้เราได้สงบเลย ตอนนี้เริ่มมองๆคอมพลีท 700c trek 520 กับ kona sutra ปี2015 รถสวยๆออกมาเยอะ จนเลือกกันไม่ถูกเลย trek 520 ได้ความคลาสสิคชื่อเสียง kona sutra ได้อุปกร์ณที่ดีเบาะหนังบรู๊คไม่ต้องมาเปลี่ยนใหม่ให้เสียเงินอีกกำลังชั่งใจอยู่ครับ แต่ไม่ได้รีบร้อนมากเพราะมี ล้อ26ใช้งานได้อยู่ครับขอให้เลือกรถได้ถูกใจกันทุกคนน่ะครับได้รถแล้วปลายปีออกทัวรด้วยกันครับ