สอบถามเรื่องเบาะคาร์บอนครับคาใจมานาน

[sexton]

ขออภัยที่ช่วงนี้โพสต์ถามหลายอย่างครับเผอิญลองเสริชหาข้อมูลแล้วมันไม่เจอจริงๆ

คืออยู่ในช่วงอัพรถครับ เบาะคาร์บอน เป็นสิ่งเดียวที่ไม่เคยผ่านมือผมเลยซักใบ เนื่องจากไปถึงหน้าร้านมักจะมีพรายกระซิบๆมาเสมอว่า มันย้วยมั่ง ไม่ทนมั่ง เยอะครับ เลยไปจบที่ ตัวรางไททาเนี่ยมมาสามใบล่ะ ซึ่ง โครงเบาะมักจะเป็นวัสดุผสมเสมอ อนึ่งการเลือกเบาะสำหรับผมแล้วเรื่องนั่งไม่สบายผมยังไม่เคยเจอเพราะโชคดีที่ก้นผมมันทำหน้าที่ได้ดีอวบๆ (อาจจะเนื่องจากผมปั่นในช่วง 20-40 กิโลทุกวันไม่ได้ปั่นทริปแต่พวกเบาะติดรถเนี่ยเจ็บครับรู้สึกได้เลยมันจะหนาๆยวบๆไม่ค่อยเป็นทรง รึอุปมาอยากเสียตังค์ก็ไม่รู้เลยมโนไปเรื่อย ) ฉะนั้นการเลือกเบาะของผมจึงมาด้วยเรื่อง นน และ รูปทรงที่ถูกใจ ล้วนๆ

จึงอยากถามว่า เบาะคาร์บอนที่มีราคาตั้งแต่หลักพันไม่มาก ไปจนถึง สองสามหมื่น เนี่ย (ตัวที่ผมเล็งไว้ราคาอยู่ในประมาณสิบพันครับ) มันยวบ จนเสียทรงไหม หรือ มีพี่น้องท่านใด เคยมีประสบการณ์ เบาะคาร์บอนแตกหรือพัง คาก้น บ้างไหมครับ ไปๆมาๆเรื่องเบาะเนี่ยผมทำใจกัดฟันจ่ายไม่ได้ซักทีเพราะความไม่มั่นใจนี่แหล่ะครับ
ว่ากันด้วยเรื่องโครงสร้างและความทนทานของเบาะคาร์บอนล้วนๆ เรื่อง ลักษณะก้นที่ไม่เข้ากับเบาะตัดออกไปก่อนครับ

ขอบคุณครับ

[leeyongpeaw]

มันไม่ขนาดนั้นหรอกครับ เคยใช้นั่งสบายแต่เสียอย่างเดียวขอบมันกินกางเกง

[Gigabank]

หลังจากที่ลองมาหลายตัวสุดท้ายมาจบที่ Fizik Antares เลยตัดสินใจอัพจากรางแมงกานีสเป็นรางคาร์บอน ความรู้สึกแรกผมว่ามันแข็งกว่าอันเดิมอีกนะครับ ตอนนี้ก็ยังปรับองศาอยู่แต่ก็เกือบลงตัวแล้ว เรื่องความทนก็ไม่แน่ใจครับเพิ่งใช้ได้ไม่กี่วัน วันแรกๆก็มีหลอนเป็นธรรมดากลัวขันแน่นไป กลัวกระแทกแรงๆแล้วจะหัก แต่ก็ไม่มีอาการอะไร ก็หวังว่ามันคงจะทน และไม่หักหรือแตกก่อนวัยอันควรครับ

[Thasdanai2001]

นั่ง spider-พลาสติก
เทียบกับ tune คาร์บอน
ผมจับความรู้สึกได้ว่าเวลานั่ง แมงมุม มันบุ๋มๆกว่า ทูนนะครับ ทูนดูทนกว่า แต่ผมนั่งแล้วมันลื่น
ปัจจุบันเลยนั่งแมงมุมแบบเดิม
แต่ถ้ามีงบอนะนำ ax-lightness มันดูแข็งแรงกว่านะครับ

[OSK 97]

ผมก็ใช้เบาะรางคาร์บอน มาหลายใบ ไม่มีปัญหาเรื่องความทนทาน ความยวบยาบแน่นอน
ส่วนเบาะ ฟูล คาร์บอน เคยใช้ของ Trigon มาสองใบ เรื่องทนทานก็ไม่มีปัญหา เพียงแต่ถ้าขี่ไกลๆ หรือลงสนามแข่ง ก้นจะทนไม่ค่อยไหว
อยากลอง พวก Tune เหมือนกัน

[demolisher]

เคยผ่านตรูดผม 2-3 อัน/รุ่น อยู่ เงียบกริบ แข็ิงชิบ มีอยู่อันที่เป็นโครงของตัวอานเป็นคาร์บอนหุ้มด้วยโฟมผมนั่งจนขาดก็ยังแข็งชิบเป๋งอยู่นะส่วนอีกใบเป็นคาร์บอนเกลี้ยงๆ ลื่นปรื๊ดกับรางก็คาร์บอนสภาพสวยหน่อยยังพอขายได้ผมขายไปละ ผมเคยหนักเกือบ 90 kg จนตอนนี้ประมาณ 75 kg ผมว่าตอนหนัก 90 kg ยังพอนั่งได้มากกว่าเอามาใช้ตอนหนัก 75 kg อีกนะครับ คือไม่รู้ว่าน้ำหนัก (ความหนาของเนื้อก้น) มีผลต่อความรู้สึกว่าจะยวบหรือให้ตัวได้มากกว่าหรือเปล่าแต่ที่ผมใช้มามันก็ตรงวัสดุคาร์บอนท้นทนนะครับ

[virus_bc]

ขอตอบตามที่เคยใช้มา 3 ใบ
รางคาร์บอน 2 ใบ ( fizik R3 , Specialzed Romin carbon )
ฟูลคาร์บอน1ใบ ( Selle SMP Full carbon OEM)

น้ำหนักผม 80 นิดๆ

ปัญหาเรื่องความย้วย หรือความทนทาน ไม่ว่าไม่น่ากังวลครับ
แต่มีปัญหา fizik R3 รางมันเสียงดังอ๊อดๆแอ๊ดๆ บางจังหวะ ทั้งๆที่ขันแน่นแล้ว
ใช้มาไม่เคยมีแตกหักนะครับ

มีแต่ไม่เข้ากับก้นเท่านั้น ล่าสุดกำลังทดสอบ Selle SMP (เมื่อวานจัดไป 256 กิโล หลุมบ่อท่อรูดหมด ) ปวดก้นขากลับ ฮ่าๆ

สุดท้ายแล้วคงมาจบที่Romin

[neen8124]

เคยใช้คาร์บอนพักนึง อยากจะบอกว่าแข็งมาก ตอนซื้อหวังว่าเบาะมันจะนุ่ม ให้ตัวเหมือนเฟรม แต่ผิดคาดสุดๆ
เลยกลับไปรางไทเทเนียมเหมือนเดิมดีกว่า

ชีวิตจบอยู่ที่ Spider เบา+ถูก แฮปปี้จริงๆ

[ballbeing]

เบาะคาร์บอนตัวถูกเรซินจะค่อนข้างแข็งให้ตัวน้อย ไม่ค่อยยืดหยุนครับ สำหรับคนชอบเบาะนุ่มก็ให้เลือกเบาะที่เป็นคาร์บอนทั้งอันหุ้มด้วยเจลหรือฟองน้ำเช้น selle italia flite แต่ยี่ห้ออื่นก็มีครับ ส่วนคนที่ก้นมีเนื้อหน่อยก็ใช้เบาะคาร์บอนที่หุ้มบางเช้น spe romin อันนี้ผมว่านั่งสยายดีมาก ซึ่งเบาะคาร์บอนดีๆจะมีการให้ตัวได้และจะเข้ากับก้นได้ดีเวลานั่ง เรื่องทนหายห่วงครับ ใช้มาสี่ใบไม่เคยหักคาอาน แต่ถ้าล้มกระแทกแรงๆเคยแตกไปใบ แต่ขนาดแตกก็ยังนั่งได้เลยครับ

[humanafter]

ไม่ได้ขี่หมอบคับ เเหะๆ เเต่ชอบ 311 เช่นกัลล

[อยากรู้เช็คIPจิอิอิ]

ผมจบกับเบาะเสือหมอบด้วย selle success
ตัวเบาะ คาร์บอนหุ้มเจล 1ชั้น + หุ้มหนังแท้ 1ชั้น
ราง Ti ครับ หนักราวๆ 185-190 g.

ว่าแต่ คิดถึงความนุ่มของ Brooks B17N จังเลย

[Muja]

ตัวผมเองผ่านเบาะคาร์บอนมา 3 ใบครับ

ใบแรก Bontrager Paradigm Rxxxl
ใบ 2 Tune Speedneadle
ใบ 3 Bontrager Serrano Rxl

เรียนให้ทราบว่าไม่ย้วยครับแข็งได้ใจ สำหรับผมที่นั่งสบายสุดคือ Tune

เรื่องพังง่าย เพื่อนผมรับ Paradigm ต่อจากผมไป รถคว่ำ เฟรมร้าว เบาะก็ลง

สรุปเบาะถลอกตรงท้ายเบาะ ปัจจุบันยังใช้อยู่กับเฟรมตัวใหม่ ไม่มียวบหรือย้วย

[smerv]

ผมใช้ selle italia slr tekno flow ไม่ต้องห่วงเรื่องย้วย แข็งพอดูเลย แต่ให้ตัวได้อยู่นะ ก็ไม่ค่อยเจ็บตูดเท่าไหร่
แต่รุ่นนี้จำกัดน้ำหนักผู้ใช้ เพราะตัวเบาะมันบางมาก