หน้า 1 จากทั้งหมด 2
trek merlin 7 กับ merida matt 40d
โพสต์: 22 ก.ย. 2014, 21:30
โดย chai[pk]
อยากทราบว่าระหว่าง trek merlin 7 2015 กับ merida matt 40d 2015
ตัวไหนน่าใช้และคุ้มค่ามากกว่ากันครับ
Re: trek merlin 7 กับ merida matt 40d
โพสต์: 23 ก.ย. 2014, 10:03
โดย K@K
รอฟังด้วยคนครับ

Re: trek merlin 7 กับ merida matt 40d
โพสต์: 23 ก.ย. 2014, 13:02
โดย athi
ตอนผมกำลังหารถ trek 4300 กับ Matt 40D 2014 ถ้าไซส์ได้ สีได้ ผมเลือกตัวที่เจอก่อน
(แต่ดันไปคว้า Giant เพราะเฟรมสวยมาก ๆ )
มา 2015 ว่ากันว่า Marlin 7 (ไม่ใช่ Merlin) มาแทน trek 4300 ลดสเป็กชุดขับ แถมล้อ 27.5 ขึ้น
ส่วน Matt 40D ชุดขับปรับสูงขึ้น ล้อ 26 มีอย่างเดิม สเป็คนี้ผมเลือก Matt 40 ราคาต่างกันพันกว่า ๆ สองพันรับได้
Re: trek merlin 7 กับ merida matt 40d
โพสต์: 23 ก.ย. 2014, 17:11
โดย chai[pk]
ผมอ่านเจอมีคนแนะนำว่าน่าเลือกล้อ 29 นิ้ว เพราะขี่ดีกว่า
ส่วน matt 40 พอดีมีแค่ล้อ 26 นิ้ว เลยตัดสินใจเลือกไม่ถูก
ไม่รู้ว่าควรเลือกแบบไหนดีน่ะครับ
Re: trek merlin 7 กับ merida matt 40d
โพสต์: 23 ก.ย. 2014, 19:19
โดย ota_hay
จขกท.เอาไปใช้งานแนวไหนครับ ถ้าปั่นออกกำลังกายทั่วไป ช.ม.นี้ผมว่าล้อ 27.5 น่าเล่นกว่าครับ
ล้อ 29 มันเหมาะกับเอาไว้วิ่งทางแทรค เพราะข้อดีคือข้ามหลุมและปีนป่ายสิ่งกีดขวางได้ดีกว่า และเหมาะกับสรีระคนที่สูง 170 ปลาย ๆ ขึ้นไป
ซึ่งถ้าเทียบเสปคเท่ากัน ล้อ 29 จะหนักและหนืดกว่าล้อ 27.5 ครับ
Re: trek merlin 7 กับ merida matt 40d
โพสต์: 23 ก.ย. 2014, 20:20
โดย chai[pk]
ผมสูง 175-176 ครับ ถ้าล้อ 27 ก็น่าจะมีแต่ bianchi หรือป่าวครับ
Re: trek merlin 7 กับ merida matt 40d
โพสต์: 23 ก.ย. 2014, 20:21
โดย chai[pk]
น่าจะใช้ปั่นออกกำลังกายบนถนนมากกว่าครับ
Re: trek merlin 7 กับ merida matt 40d
โพสต์: 23 ก.ย. 2014, 21:00
โดย apwing1
ผมสูง 173 ล้อ 29 ลงแทรค ก้อไหวนะครับ
Re: trek merlin 7 กับ merida matt 40d
โพสต์: 23 ก.ย. 2014, 21:06
โดย iplexman
ผมสูง 177 ครับ ไปดู trek merlin7 มา ต้องขนาด 17.5 ได้ล้อ 29 ครับ
แต่สุดท้ายไปได้ haro มาครับ ตัว Flightline tail สเปกค่อนข้างดี ขี่ดี ได้ล้อ 27.5 ดีสเบรคน้ำมัน
เผื่อเป็นตัวเลือกครับ
ถูกกว่าสองตัวข้างต้นพอสมควร
Re: trek merlin 7 กับ merida matt 40d
โพสต์: 23 ก.ย. 2014, 21:18
โดย ota_hay
chai[pk] เขียน:ผมสูง 175-176 ครับ ถ้าล้อ 27 ก็น่าจะมีแต่ bianchi หรือป่าวครับ
ตอนนี้เกือบทุกยี่ห้อมีล้อ 27.5 ทำมาป้อนตลาดแล้วครับ merida specialize jamis gt giant ก็มี
Re: trek merlin 7 กับ merida matt 40d
โพสต์: 24 ก.ย. 2014, 09:45
โดย athi
เรื่องขนาดล้อ มีคนแสดงทัศนะกันไว้มากครับ 26 27.5 29
ล้อ 29 ดูเหมือนกระแสจะแผ่วไป 26 กับ 27.5 ดูสูสีกันครับ
สำหรับรถปั่นออกกำลังกายทั่วไป ทัศนะผม 26 จะได้เบา คล่องแคล่ว สมส่วนครับ
Re: trek merlin 7 กับ merida matt 40d
โพสต์: 24 ก.ย. 2014, 10:30
โดย K@K
ครับ.. มือใหม่อย่างผม
กำลังเลือกรถช่วงนี้ ยอมรับว่า มึน มึน ครับ
นอกจากจะต้องดู
- ขนาด (อันนี้ กลัวผิด size มากๆ )
- Spec
- ยี่ห้อ
- สี และ เฟรมที่ ถูกใจ
แล้วยังต้องมาคิดเรื่อง ขนาดล้อ ด้วยอีกเรื่องหนึ่ง
สรุป ตอนนี้ก็ยังมึนๆอยู่ ข้อมูลเยอะ จนเบลอ
ขออภัยจขกท. ขอถามเพิ่มอีกนิดครับ
1.ตอนไปวัดขนาดรถ แล้วต้องยืนคร่อมให้ท่อนอนต่ำกว่าเป้ากางเกง 2-3 นิ้ว นี่
- เราต้องสวมรองเท้าอะไรครับ หรือวัด เท้าเปล่า (มีรองเท้าวิ่ง ผ้าใบอยู่)
- เราต้องยืนตำแหน่งไหน (เพราะท่อนอนจะเอียงขี้น) ยืนให้หลังชนกับเบาะนั่ง ถูกต้องหรือเปล่า
2.ล้อ 26 กับ 27.5 ถ้าเป็นแบบ Disc Brake
ในอนาคตถ้าเราต้องการเปลี่ยน หรือสลับกัน ไป-มา นี่สามารถใช้แทนกันได้เลย หรือเปล่าครับ ตอนใส่จะติด อะไรหรือเปล่า
3. Marlin 7 2015 มีกี่สี อยากได้ โทนขาว แต่หารูปดูไม่มีเลย
รบกวนท่านผู้รู้ช่วยแนะนำมือใหม่ ด้วยครับ
ขอบคุณครับ

Re: trek merlin 7 กับ merida matt 40d
โพสต์: 24 ก.ย. 2014, 13:00
โดย athi
K@K เขียน:ครับ.. มือใหม่อย่างผม
กำลังเลือกรถช่วงนี้ ยอมรับว่า มึน มึน ครับ
นอกจากจะต้องดู
- ขนาด (อันนี้ กลัวผิด size มากๆ )
- Spec
- ยี่ห้อ
- สี และ เฟรมที่ ถูกใจ
แล้วยังต้องมาคิดเรื่อง ขนาดล้อ ด้วยอีกเรื่องหนึ่ง
สรุป ตอนนี้ก็ยังมึนๆอยู่ ข้อมูลเยอะ จนเบลอ
ขออภัยจขกท. ขอถามเพิ่มอีกนิดครับ
1.ตอนไปวัดขนาดรถ แล้วต้องยืนคร่อมให้ท่อนอนต่ำกว่าเป้ากางเกง 2-3 นิ้ว นี่
- เราต้องสวมรองเท้าอะไรครับ หรือวัด เท้าเปล่า (มีรองเท้าวิ่ง ผ้าใบอยู่)
- เราต้องยืนตำแหน่งไหน (เพราะท่อนอนจะเอียงขี้น) ยืนให้หลังชนกับเบาะนั่ง ถูกต้องหรือเปล่า
2.ล้อ 26 กับ 27.5 ถ้าเป็นแบบ Disc Brake
ในอนาคตถ้าเราต้องการเปลี่ยน หรือสลับกัน ไป-มา นี่สามารถใช้แทนกันได้เลย หรือเปล่าครับ ตอนใส่จะติด อะไรหรือเปล่า
3. Marlin 7 2015 มีกี่สี อยากได้ โทนขาว แต่หารูปดูไม่มีเลย
รบกวนท่านผู้รู้ช่วยแนะนำมือใหม่ ด้วยครับ
ขอบคุณครับ

ผมแค่พอรู้ครับ โดยเฉพาะเรื่องไซส์รถ
เรื่องไซส์รถ ยืนคร่อมแล้วท่อบนไม่ชนเป้าก็ยังเชื่อไม่ได้ครับ
ผมได้รถใหญ่กว่าตัวมา ผม 165 แต่ได้รถสำหรับคน 168-176 cm คร่อมแล้วไม่ชน
ปัญหาอยู่ที่ระยะเอื้อม ก้มและยืด จะปวดคอ หลัง และแขน กว่าจะปรับรถปรับตัวได้ ก็เอาเรื่องอยู่ครับ
เรื่องไซส์ต้องเคร่งครัดตามคำแนะนำของแบรนด์ที่ซื้อนะครับ ให้อยู่กลาง ๆ ของช่วง อย่างน้อยก็ค่อนบนครับ ล่าง ๆ จะเหนื่อย
การยืนคร่อมก็คือท่าพร้อมปั่นและท่าลงจากอาน ปกติปั่นก็ต้องใส่รองเท้าอยู่แล้ว
ตอนลอง ใช้รองเท้าที่ใส่ทำงานคู่ไหนก็ได้ครับ คงไม่หนาต่างกันมาก
เรื่องชนเป้ามันไม่ชนง่าย ๆ หรอกครับ เวลาลงรถมือถือแฮนด์ ยกตัวด้วยกำลังแขน เท้าอยู่บนบันได เป้าลอยปลอดภัยครับ
ล้อ 27.5 ใส่เฟรม 26 จำได้ว่ามีพี่ท่านหนึ่งในเว็บเคยลองใส่ได้แต่มีช่องว่างล้อ(หน้า) กับโช้คนิดเดียว มีดิน หญ้าเข้าไปอุดเต็ม
ล้อหน้าถอดง่าย แต่ล้อหลังมีทั้งเฟือง โซ่ ตีนผี ยังไม่เคยลองถอดแต่ดูแล้วไม่ง่ายครับ ถ้าเป็นผมจะไม่ทำอย่างนั้นครับ
เรื่องสีรถเท่าที่เห็นมีดำ ๆ แดงคาดขาว เขียว ยังไงก็ต้องถามร้านครับ
Re: trek merlin 7 กับ merida matt 40d
โพสต์: 24 ก.ย. 2014, 13:23
โดย ota_hay
K@K เขียน:
1.ตอนไปวัดขนาดรถ แล้วต้องยืนคร่อมให้ท่อนอนต่ำกว่าเป้ากางเกง 2-3 นิ้ว นี่
- เราต้องสวมรองเท้าอะไรครับ หรือวัด เท้าเปล่า (มีรองเท้าวิ่ง ผ้าใบอยู่)
- เราต้องยืนตำแหน่งไหน (เพราะท่อนอนจะเอียงขี้น) ยืนให้หลังชนกับเบาะนั่ง ถูกต้องหรือเปล่า
ขอบคุณครับ

แค่ 1.5 - 2 นิ้วก็พอมั้ง
-สวมรองเท้าที่คิดว่าจะใส่ปั่นนั่นแหล่ะครับ จริง ๆ แล้วพื้นรองเท้ากีฬาแบบต่าง ๆ มันก็ไม่ได้หนาต่างกันมากครับ
-ลองนั่งบนเบาะ แล้วลงจากเบาะมายืนคร่อม เดี๋ยวก็รู้เองครับ
Re: trek merlin 7 กับ merida matt 40d
โพสต์: 25 ก.ย. 2014, 00:03
โดย K@K
ขอบคุณมากๆครับ
สำหรับคำตอบจากทุกๆท่านครับ