ThaiMTB.com

ล้อหน้าขอบสูง 28mm
ล้อหลังขอบสูง 32mm
ดุม R4
ยังไม่ได้ถอดดูขนาดลูกปืน ใครทราบบอกหน่อยนะครับ

ผมเปลี่ยนลูกปืนล้อหลังเป็นเซรามิคของเอนดูโร่ ราคาราวๆ 1,800 บาท
ลื่นปรี๊ดเลยครับ(ของเดิมก็ลื่นสุดๆอยู่แล้ว) ไปให้ที่ร้านเขาถอด
แล้วเทียบเบอร์ลูกปืนได้เลยครับ

ปล.ดุมและลูกปืนผมยังไม่คลอนนะครับ เปลี่ยนเพราะความคัน
เคยได้ยินมาเหมือนกันว่าล้อรุ่นนี้ดุมชอบคลอน แต่ผมใช้มาสองปี
ยังปกติเหมือนเดิมครับ

k3mountain เขียน:ผมเปลี่ยนลูกปืนล้อหลังเป็นเซรามิคของเอนดูโร่ ราคาราวๆ 1,800 บาท
ลื่นปรี๊ดเลยครับ(ของเดิมก็ลื่นสุดๆอยู่แล้ว) ไปให้ที่ร้านเขาถอด
แล้วเทียบเบอร์ลูกปืนได้เลยครับ

ปล.ดุมและลูกปืนผมยังไม่คลอนนะครับ เปลี่ยนเพราะความคัน
เคยได้ยินมาเหมือนกันว่าล้อรุ่นนี้ดุมชอบคลอน แต่ผมใช้มาสองปี
ยังปกติเหมือนเดิมครับ

ของผมจับตอนใส่ล้อแน่นโยกซ้ายขวาแล้วรู้สึกว่าคลอนครับ ทั้งหน้าหลังเลย
แต่เวลาไหลมันก็ไปได้ไกลนะยังฟรีขาได้ดีอยู่

ไปเปลี่ยนที่ร้านไหนมาเหรอครับเซรามิก

ขออนุญาตแนะนำนะครับ ปกติดุม R4 ของ Easton จะต้องคอยตั้งระยะ Preload ของลูกปืน ด้วยประแจเบอร์19(แบบบาง) โดยไม่ต้องถอดล้อออกจากรถครับ(สะดวกมาก) เพราะใช้งานไปซักพักมันจะคลอนเองครับ วิธีการตามคลิปแนะนำนี้ครับ

เป็นปกติของดุมรุ่นนี้ครับ ต้องคอยตั้งบ่อยๆ แต่มีวิธีแก้ โดยขันเกลียวออกมาก่อน แล้วหยอดน้ำยาล๊อคเกลียว แล้วขันเข้าไปตั้งให้ได้ตามต้องการ ทิ้งไว้ข้ามคืน คราวนี้ไม่มีคลอนอีกเลย

Stumpy เขียน:ขออนุญาตแนะนำนะครับ ปกติดุม R4 ของ Easton จะต้องคอยตั้งระยะ Preload ของลูกปืน ด้วยประแจเบอร์19(แบบบาง) โดยไม่ต้องถอดล้อออกจากรถครับ(สะดวกมาก) เพราะใช้งานไปซักพักมันจะคลอนเองครับ วิธีการตามคลิปแนะนำนี้ครับ

ออครับ
เดี๋ยวให้ช่างใกล้บ้านดูให้ดีกว่าครับ
ผมทำเองมันจะแย่ลง

Bkkbikelove เขียน:เป็นปกติของดุมรุ่นนี้ครับ ต้องคอยตั้งบ่อยๆ แต่มีวิธีแก้ โดยขันเกลียวออกมาก่อน แล้วหยอดน้ำยาล๊อคเกลียว แล้วขันเข้าไปตั้งให้ได้ตามต้องการ ทิ้งไว้ข้ามคืน คราวนี้ไม่มีคลอนอีกเลย

ขอบคุณครับ
เดี๋ยวผมให้ช่างดูดีกว่า