สงสัยเรื่องซี่ลวด และปัญหาล้อขอบอ้วนกับรถเดิม?

[luciana]

มีคำถามกวนใจมาถามพี่ๆสักสองสามข้อครับ


1.สำหรับล้อขอบต่ำเหมือนกัน
จำนวนซี่ลวดมีผลต่อการออกแรงที่ความเร็วสูงสัก30-35 มากไหม?
เช่น
ล้อ a ลวด 40 ซี่
ล้อ b ลวด 18 ซี่ ขอบสูงเท่ากัน ขี่ที่ความเร็วเท่ากัน เวลาปั่นล้อ a น่าจะหนักกว่าใช่ไหมครับ


2.ตอนนี้ปั่นมาได้ราว4เดือนกว่า av31-34 ที่30-35km
กำลังคิดอยู่ว่าถ้าจะหาขอบสูงมาใช้ จะเกินตัวไปไหม?

พี่ๆคิดว่าผมควรจะปั่นให้ถึงระดับไหน ถึงจะเริ่มใช้ขอบสูงได้
เพราะอยากจะใช้ล้อขอบสูงให้คุ้มกับที่ลงทุนซื้อมาครับ


3.กำลังเล็ง Rez air 5.5 ไว้ใส่กับ Merida903 10sp
ที่กังวลคือ
-ขอบล้อจะติดเบรคเดิมไหม ถ้าติดมีวิธีแก้อื่นๆไหมครับ (นอกจากเปลี่ยนไหม)
-ขอบสูงแบบนี้เวลาซื้อยางในต้องซื้อแบบหัวจุกยาว? ยางนอกใช้ 700 23c แบบเดิมได้ไหม? และศรจุกลมคืออะไรใส่ยังไงครับ?


อาจจะถามเยอะไปหน่อยแต่ขอบคุณสำหรับทุกคำตอบครับ

[neen8124]

1. a หนักกว่าเพราะซี่เยอะกว่า

2. อยากได้ขอบสูงก็จัดครับ อย่าได้แคร์ แรงเพิ่มได้
ผมเป็นคนนึงที่อัพจากล้ออลูติดรถหนักๆ มาเป็น ขอบ 50 บอกตรงๆขอบ 50 ปั่นสบายกว่าเยอะในทุกสภาพถนน
แต่ถ้าปั่นล้ออลูเทพๆมา อาจจะต้องปรับตัวสักหน่อย

3. ไม่เคยใช้เมอริดาเหมือนกัน แต่ Rez น่าจะขอบ 25mm ไม่น่าติดนะ

ยางนอก 700x23-25 ใช้ยางใน 700 x 20-25 ได้หมด
การใช้ยางในกับล้อขอบสูง มี 2 ทางเลือก (อ้างอิงขอบ 50mm)
- ใช้ยางในจุ๊บยาว 60-80mm ***60 จะสูบยากนิดนึง แต่ก็ใช้ได้ปกติ
- ถ้าหาซื้ออันบนไม่ได้ ให้ใช้ตัวต่อจุ๊บเอา ขนาดความยาวไปเลือกเอาเอง มีหลายราคาตั้งแต่ 120 บาทขึ้นไป