ThaiMTB.com

ผมปั่นเสือภูเขาแฮนด์ตรงวันหนึ่งๆ 5-6 ชม.ไม่เคยปวดไหล่ มีปวดหลัง ก้นบ้างเป็นธรรมดาของการปั่น ปั่นมาห้า-หกปีเห็นจะได้ สักสิบเดือนมาได้ผมได้ซื้อทัวริ่งแฮนด์ปีกผีเสื้อไว้ท่องเที่ยวปรากฎว่าทริปแรกไปลาวใต้วันแรกปวดไหล่มาก จนทนไม่ไหว วันที่สองค่อยยังชั่วหน่อย ก็กัดฟันไป ทรมานมากจนจบทริป พยายายมปรับแฮนด์ และเบาะ ก็เหมือนเดิม ตั้งแต่นั้นมาเริ่มแหยงรถทัวริ่งแล้ว จนมาเมื่อวานเพื่อนชวนปั่นเด่นชัย-สวรรคโลกเอาทัวริ่งไปพอเลยสี่สิบกม.ขึ้นไปเริ่มปวดไหล่อีกแล้วจนเกือบทนไม่ได้ต้องกินยาแก้ปวดช่วย อยากถามว่าผมต้องเปลี่ยนแฮนด์เป็นแฮนด์ตรงหรือไม่. หรือจะต้องทำอย่างไรกับปัญหานี้. ผมถามเพื่อนที่ไปด้วยกันเขาใช้แฮนด์ปีกผีเสื้อเหมือนกันเขาก็ปวดแต่ไม่พูด คือทนเอา เขาคงปวดน้อยกว่าผม. ขอบคุณล่วงหน้าสำหรับคำตอบ ผมอายุ 62 ปี

ข้อคิดนะครับพี่

1.หากผมเป็นพี่ ผมจะกลับไปใช้แฮนด์ตรงเหมือนเดิม
2.ปีกผีเสื้อของผมก็มี...ใส่เดือนเดียว...เลิกเพราะดูเหมือนจะดีแต่ใช้แล้วรู้สึกเมื่อยๆพิกล
3.แฮนด์แบบปีกนกที่มีมาแต่โบราณผมขี่แล้วสบายที่สุด และให้สังเกตรถจักรยานที่ฮอลแลนด์ส่วนใหญ่เป็นแฮนด์ปีกนกทั้งนั้น

ลองดูครับพี่ อันไหนถนัดและสบายตัวเอาอันนั้นแหละครับ!!!

ผมใช้ตลอด ไม่เห็นมันจะเมื่อยเลยครับ มีหลายมุมให้จับทำให้ไม่เบื่อในการปั่นทางไกล

ลางเนื้อชอบลางยา
ของอย่างนี้ถนัดใครถนัดมันไหม ครับ
แต่ทั้งนี้ทั้งนั้น ระยะเอื้อม-ความสูง
ของตำแหน่งที่จับ น่าจะไม่เท่าคันแฮนด์ตรง
ที่เคยปั่น เป็นไปได้ไหม ลองเช็คดู ครับ

tidnajohnny เขียน:ผมใช้ตลอด ไม่เห็นมันจะเมื่อยเลยครับ มีหลายมุมให้จับทำให้ไม่เบื่อในการปั่นทางไกล

พี่ครับ รถสวยจัง ว่างๆมาปั่นกับผมนะ อิอิ

ตอบพี่ จขกท ครับ แฮนด์ผีเสื้อ จะจับได้หลายจุดกว่า
น่าจะปวดเมื่อย น้อยกว่านะครับ
ยังไง ลองเซ็ต แฮนด์ ผีเสื้อใหม่ ให้น้ำหนัก ลง ที่ ไหล่ บ่า
น้อยลงกว่าเดิม เช่นปรับคอจุ่มให้สูงขึ้น หรือ ปรับ แฮนด์ ให้สูง ขึ้น แต่ถ้าทำแล้วไม่ดี ก็ใช้ อันที่ ดีต่อสุขภาพเราเถอะ ครับ

คนรู เขียน:ผมปั่นเสือภูเขาแฮนด์ตรงวันหนึ่งๆ 5-6 ชม.ไม่เคยปวดไหล่ มีปวดหลัง ก้นบ้างเป็นธรรมดาของการปั่น ปั่นมาห้า-หกปีเห็นจะได้ สักสิบเดือนมาได้ผมได้ซื้อทัวริ่งแฮนด์ปีกผีเสื้อไว้ท่องเที่ยวปรากฎว่าทริปแรกไปลาวใต้วันแรกปวดไหล่มาก จนทนไม่ไหว วันที่สองค่อยยังชั่วหน่อย ก็กัดฟันไป ทรมานมากจนจบทริป พยายายมปรับแฮนด์ และเบาะ ก็เหมือนเดิม ตั้งแต่นั้นมาเริ่มแหยงรถทัวริ่งแล้ว จนมาเมื่อวานเพื่อนชวนปั่นเด่นชัย-สวรรคโลกเอาทัวริ่งไปพอเลยสี่สิบกม.ขึ้นไปเริ่มปวดไหล่อีกแล้วจนเกือบทนไม่ได้ต้องกินยาแก้ปวดช่วย อยากถามว่าผมต้องเปลี่ยนแฮนด์เป็นแฮนด์ตรงหรือไม่. หรือจะต้องทำอย่างไรกับปัญหานี้. ผมถามเพื่อนที่ไปด้วยกันเขาใช้แฮนด์ปีกผีเสื้อเหมือนกันเขาก็ปวดแต่ไม่พูด คือทนเอา เขาคงปวดน้อยกว่าผม. ขอบคุณล่วงหน้าสำหรับคำตอบ ผมอายุ 62 ปี

สวัสดีครับคุณ"คนรู"
-ขี่เสือภูเขาแฮนด์ตรงวันละ 5-6 ชม.ไม่เคยปวดไหล่.ปวดหลัง. มาปั่นรถทัวริ่งแฮนด์ผีเสือ กลับปวด.ปรับแฮนด์ และเบาะ.แล้วก็เหมือนเดิม.
-คุณคนรูครับ.การปรับเบาะ.ปรับแฮนด์.นั้นเขาปรับกันครั้งละ 1-2 มิล.และปรับที่ละอย่าง.ส่วนใหญ่แล้วจะปรับเบาะก่อนเพื่อหาท่านั้งที่สบาย.แล้วมาปรับแฮนด์.เอาระยะเอื้อมให้พอดี .ถึงจะมาปรับความสูงต่ำของแฮนด์.จับแล้วให้อยู่ในท่าที่สบายที่สุด..อันนี้โดยทั่วๆไปสำหรับคนที่ได้รถจักรยานมาใหม่...
-สำหรับคุุณไม่ต้องแล้วครับ..เอาคันเสือภูเขาคันเก่ามาเป็นแบบเลยครับ..เอาเบาะก่อน.วิธีการทำ.ความสูง.เอาสมุดตั้งบนเบาคันเก่าให้ได้ฉาก(รถก็ต้องต้ั้งฉายด้วย)..วัดจากพื้นถึงสมุดได้เท่าไร.ก็ไปปรับความสูงคันใหม่ให้เท่ากัน.(เบาะยังไม่ต้องปรับ)..มาที่หน้ารถ.วัดจากพื้นถึงแฮนด์(เป็นมุมฉาก)ได้เท่าไร..ก็ปรับรถคันใหม่ให้ได้เท่ากัน.อาจเพิ่มแหวนรองที่ถ้วยคอเข้าไปถ้าต่ำ.สูงก็ถอดแหวนรองออก..คราวนี้ปรับความยาวระหว่างเบาะถึงแอนด์.(เน้นถึงแฮ่นด์นะครับไม่ใช่แค่ตัวถังรถ)..ที่เบาะคันเก่าให้ลากเส้นตรงหรือไม้บรรทัดขึ้นมาจากหลักอาน(ตรงนี้จะไม่ตั้งฉาก.สำคัญ.เพราะรูปทรงรถแต่ละรุ่นแต่ละยี่ห้อไม่เท่ากัน.ยิ่งท่อนอนเฉียงลงต่ำเท่าไหล่องศาไปด้านหลังก็ยิ่งมาก).เอาสมุดวางบนเบาะให้ชนกับเส้นหรือไม้บรรทัด..วัดจากตรงนี้ไปทีแอนด์(มุมฉากนะครับ).ได้เท่าไร.ก็ไปปรับคันใหม่ให้ได้เท่ากัน..โดยการขยับเบาะ.หรือเปลี่ยนสเตม..ยังไม่หมดครับ.คุณคนรู.คุณจับแฮนด์รถคันเก่า.ที่ถนัดที่สุดและอยู่ได้นานที่สุดตรงไหน..ที่นี้ก็จับแฮนด์รถคันเก่าแล้วทำเครื่องหมายไว้ที่ฝามือด้านนอก(ด้านนิ้วก้อย).ทั้งสองด้าน.แล้วรองวัดดู..ตรงนี้ผมกลัวแฮนด์ผีเสือของคุณจะสั้น.เพราะปกติแฮนด์ตรงจะอยู่ที่ 42 ถ้าสั้น 1-2 ซม.มีผลในการจับแน่นอนครับ.ก็ต้องเปลี่ยนละครับ..ดีกว่าต้องเปลี่ยนรถใหม่.เดี๋ยวนี้แฮนด์ผีเสื้อหน้ากว้าง.ร้านขายรถทัวริ่งมีขายแล้วครับ
-ถ้าปรับทุกอย่างเท่ากับคันเดิมแล้ว..ยังปวดเมื่อยอยู่่อีก...คราวนี้ก็ตัวใครตัวมันละครับ.....จริงๆแล้วผมจะเขียนแค่ระยะเอื้อมกับความกว้างของการจับคุณเปลี่ยนต่ำแหน่งจากคันเดิม..กลัวไม่เข้าใจเลยอธิบายเสียยืดยาวไปเลย.555..
ลุงศักดิ์[/color]

เหนียวครับ เขียน:

tidnajohnny เขียน:ผมใช้ตลอด ไม่เห็นมันจะเมื่อยเลยครับ มีหลายมุมให้จับทำให้ไม่เบื่อในการปั่นทางไกล

พี่ครับ รถสวยจัง ว่างๆมาปั่นกับผมนะ อิอิ

ตอบพี่ จขกท ครับ แฮนด์ผีเสื้อ จะจับได้หลายจุดกว่า
น่าจะปวดเมื่อย น้อยกว่านะครับ
ยังไง ลองเซ็ต แฮนด์ ผีเสื้อใหม่ ให้น้ำหนัก ลง ที่ ไหล่ บ่า
น้อยลงกว่าเดิม เช่นปรับคอจุ่มให้สูงขึ้น หรือ ปรับ แฮนด์ ให้สูง ขึ้น แต่ถ้าทำแล้วไม่ดี ก็ใช้ อันที่ ดีต่อสุขภาพเราเถอะ ครับ

.....ปั่นขึ้นหิมาลัย ที่ธิเบตกันไหมละ 5555 เมื่อไหร่ไปกันอีกละ พวกตรีนนนนทีป

เคยใส่ทั้งแฮนด์หมอบ แฮนด์ผีเสื้อ

สุดท้ายมาลงตัวกับแฮนด์ตรงธรรมดาจับคู่กับบาร์เอนโบราณๆ ครับ

บาร์เอนแบบนี้
จะหาได้ที่ไหน
พอจะช่วยชี้เป้าหน่อยได้ไหม ครับ

คงต้องปรับตำแหน่งแฮนด์ และสเต็ม เหมือนที่หลายๆ ท่านแนะนำด้วยล่ะมั้งครับพี่
จากที่ผมเคยใช้แฮนด์ตรง แล้วเปลี่ยนมาเป็นผีเสื้อ ความรู้สึกแรกเลยก็คือ
ตำแหน่งที่มือจับแฮนด์ มันขยับเข้ามาใกล้ตัวมากกว่าเดิมครับ
เหมือนภาพด้านบนที่เอามาให้ดูน่ะครับ แฮนด์ผีเสื้อสีดำ กับ แฮนด์ตรง หรือแฮนด์หักเข้าหาตัว
รัดสเต็มที่ตำแหน่งเดียวกัน จุดจับตรงตำแหน่งมือ ไม่เหมือนเดิมครับ ทำให้ไหล่ย่น คอย่น

นี่ความคิดส่วนตัว ที่เคยใช้งานกับแฮนด์ประเภทนี้มานะครับ
ผมใช้วิธีซื้อสเต็มยาวกว่าของเดิมซักนิด ให้แฮนด์เลยไปข้างหน้าเหมือนเดิมครับ
เปลี่ยนแฮนด์ ท่าจับก็เปลี่ยนครับ ยาวสั้นว่ากันไป

สนั่น อันทเกตุ เขียน:บาร์เอนแบบนี้
จะหาได้ที่ไหน
พอจะช่วยชี้เป้าหน่อยได้ไหม ครับ

ได้มือสองมาครับ ยี่ห้อ onza

รถผมเป็นอย่างนี้ครับ

Toshi เขียน:เคยใส่ทั้งแฮนด์หมอบ แฮนด์ผีเสื้อ

สุดท้ายมาลงตัวกับแฮนด์ตรงธรรมดาจับคู่กับบาร์เอนโบราณๆ ครับ

รถสวยดีครับ

อีกรูปหนึ่ง stem มันสั้นไปหรือเปล่า