ThaiMTB.com

ปัจจุบันใช้ไซค์ S อยู่ ผมสูง 175 ช่วงขา 76 หลักอานโผล่นิดเดียว ถ้าไซค์ xs จะเข้ากับร่างกายไหม

1 ขี่ไซค์ s หลักอานสั้น
2 ไซค์ xs หลักอานสูงขึ้น คอยาว คนบังรถมิด
อันไหนดีกว่ากัน

จขกท ตัวยาวขาสั้น ถ้าแขนยาวแล้วหดมาใช้ xs จะต้องหาสเตมลำบากแน่ๆ 130 คอ od2 หายากซะด้วย

milano3030 เขียน:จขกท ตัวยาวขาสั้น ถ้าแขนยาวแล้วหดมาใช้ xs จะต้องหาสเตมลำบากแน่ๆ 130 คอ od2 หายากซะด้วย

แขนลองวัดคล่าวๆประมาณ 60 ครับ

สูง 175 ขา 76

Top tube length 53.7-54.1
seat tube range cc 50.4-50.9
seattube range ct 51.9-52.4
stem length 9.1-9.7
BB saddie poslition 70.2-72.2
saddle handbar 50.3-50.9
saddle setback 2.9-3.3

พอดีผมใช้ giant propel ไซค์ s หลักอานโผลน้อยอ่าครับ เป็นคนร่างใหญ่ น้ำหนัก 78 โล

ถ้าลงไปไซค์ xs จะดีกว่าไหมครับจะดูดีดูสวย ปั่นสบายกว่าไหมส่วนมากปั่นทางเรียบ กระชากบ้าง

มารอฟังคำตอบด้วยคนแต่สัดส่วนผมแตกต่างจาก จขกท. มากทีเดียวคือ สูง170 inseem 80 กลัวจะขี่ giant ไม่ได้เพราะท่อนอนยี่ห้อนี่มันยาว

ท่อนอนยี่ห้อนี่ยาวครับ ถ้าลดไซส์แล้วหาสเต็มยาวๆมาใส่ได้นี่ผมว่าหล่อเลยนะ
ผมว่า ไปทำฟิตติ้งวัดระยะอะไรๆให้แน่นอนก่อนจะดีกว่า จะได้เสียตังตูมเดียวจบ

ผมว่า จขกท วัดอินซีมใหม่ดีกว่า สูง175 ช่วงขาไม่น่าเป็น76 นะครับ ผมสูง170 ขนาดเป็นคนขาสั้น ช่วงขายัง78 เลยครับ

ผมว่าXS ลองหาสเตมยาวๆมาลองก่อน แล้วค่อยหดสั้นตามความเหมาะสม

ถ้าเอื้อมมากจะปวดแขนมากกว่ารถสั้น ผมใส่S สูง178 ขา84 สเตม120

ผมสูง 176 ช่วงขายาว 79 ใกล้เคียงกับเจ้าของกระทู้อยู่นะ
ผมใช้ Stem 100 size S

Terre เขียน:ผมสูง 176 ช่วงขายาว 79 ใกล้เคียงกับเจ้าของกระทู้อยู่นะ
ผมใช้ Stem 100 size S

มีแต่คนว่าผมวัดผิด วิธีวัดคือยืนหันหลังชนกำแพงหนังสือหนีบติดไข่ แล้วเอาปากกาขีดดดดดที่ผนังเลย

อย่าลืมคิดถึงเรื่องก้มด้วยนะครับ เพราะไซส์เล็กลงท่อคอก็สั้นลงนะครับ

อันนี้น่าจะเป็นแนวทางช่วยเลือกได้อยู่บ้างครับผมสุง 173 ขายาว 80 cm order size s มา ไม่รู้เป็นไงต้องลองกันดูครับ:D

Giant ท่อนอนสั้นครับ
เคยมีกระทู้แบบนี้ไปแล้วหนึ่งรอบ มาตอบไปแล้วว่า "*เข้าใจผิด*" ว่าท่อนอนสั้นเพราะท่านเอาไปเทียบกับ
ท่อนั่ง-ท่อนอน ......
ไซส์ xs
Giant 515
Specialized 518
Bianchi 520
.... ยาวตรงไหนครับ
หรือจะเทียบเป็น reach
ไซส์ s
Giant 377
Trek(52) 388
Speciallized 385
Scott (52) 384
Ridley 385
Cervelo (51) 369
Canyon 386
BMC 387
Bianchi 383

แล้วยี่ห้อ Giant นี่มัน "ยาว" ตรงไหนครับ??
ชุดเจนนะครับ
ผมรู้ครับว่าทำไมหลายท่านจึงเข้าใจ"ผิด"ว่ายี่ห้อนี้มัน ยาวววววว
ยี่ห้อนี้ เดิมทีเป็นยี่ห้อแรกที่ทำเฟรมแบบ compact geometry คือท่อนอนไม่ขนานพื้น ลาดลงมาเป็นที่มาของเรียกกันสั้นๆชื่อเล่นว่า"เฟรมสโลป" และมีท่อนั่งที่สั้นลง มองไกลๆเผิดๆก็จะรู้สึกว่า รถมันดูท่อยาวๆ แต่ถ้าเอาเฟรมนั้นมาขีดเส้นท่อใหม่ มันก็เท่ากันนั่นแหละครับ (สั้นกว่าด้วย)
อีกประการหนึ่ง คนส่วนมากเคยชินกับการเรียกไซส์ท่อนั่งและอิงหาท่อนอนกันเช่น เฟรมท่อนั่ง 53 ก็มีท่อนอนประมาณ 525-535 ในเมื่อยี่ห้อนี้ทำ"เฟรมสโลป" ก็กลายเป็นว่าเฟรมนี้วัดท่อนั่งได้แค่ 49 แต่มีท่อนอนวัดแบบขนานพื้นยาวถึง 530 ในขณะที่เฟรมแบบ traditional หรือท่อนอนขนานพื้นที่มีท่อนั่ง 49 เหมือนกัน จะมีความยาวแค่ประมาณ 500 มม. กลายเป็นว่าที่ขนาด 49 Giant ท่อยาว

ซึ่งมันเป็นการเอามาตรฐานคนละแบบมาเรียกเฟรมครับ
เฟรมและมาตรฐานของมัน ไม่มีแล้วครับ สลายไปตั้งแต่เมื่อแต่ละค่ายทำเฟรมทรงสโลป ท่อนอนลาดลง ท่อนั่งสั้นลง จะลาดแค่ไหน จะสั้นเท่าไหร่ แต่ละยี่ห้อมันก็ทำไม่เหมือนกัน ดังนั้น เอาไซส์ท่อนั่งมาเรียก ไอ้เฟรมไซส์ 48 ของบางยี่ห้อมันอาจจะเป็นเฟรมไซส์ 50 ของอีกยี่ห้อ ยิ่งมีระบบ xs,s,m,l เข้ามาอีก ต้องไปดูกำกับว่าไซส์ที่ว่ามันเทียบเคียงเฟรมขนาดเท่าไหร่ และที่ย่ำแย่เข้าไปอีก แต่ละค่ายก็แบ่งขนาดเฟรมไม่เหมือนกัน บางยี่ห้อเป็น 49, 52, 55 บางยี่ห้อ 48,50,53 ร้ายของที่สุดของแจ้ง ไอ้การวัดท่อของแต่ละยี่ห้อมันวัดไม่เหมือนกันเข้าไปอีกครับ มีทั้ง c-c,c-t,t-t แล้วคุณจะเอาเลขอะไรมาบอกแค่ว่า "เฟรม Giant มันยาว"

ตัวเลขที่ชัดเจนที่สุดในการเทียบไซส์คือ
1.effective top-tube หรือ horizental top-tube หมายถึงระยะวัดท่อนอนสมมติขนาดพื้น ทดแทนที่เมื่อก่อนเฟรมมีท่อนอนขนาดพื้น ค่านี้สามารถบอกได้ชัดเจนว่าเฟรมนั้นๆ ยาวหรือสั้นกว่าอีกเฟรม
2.Reach/Stack เฟรมสั้นหรือยาวไม่ได้แปลว่าเฟรมนั้นมีท่อนอนท่อนั่งสั้นหรือยาวเสมอไป มุมองศาที่ต่างสามารถส่งผลกับระยะเอื้อมระยะก้มได้ ดังนั้น Reach/Stack เป็นการเทียบระยะทั้งหมดกับแกน BB ซึ่งตายตัวกับผู้ปั่นใดๆก็ตาม เพราะมี inseam ยาวเท่ากันจาก BB ไปจนเบาะนั่งจึงมีระยะเท่ากัน จากนั้นยางระยะเทียบไปหาปลายท่อคอได้เป็น Reach/Stack ในแกน x และ y

ในกรณีของท่านเจ้าของกระทู้ที่ถาม
ตอบได้คล้ายๆกับทุกคำถามเกี่ยวกับเรื่องไซส์ครับ ร่างกายท่านดีแค่ไหน กรณีนี้ท่านมีสัดส่วนร่างกายพิเศษ หากท่านอยากให้รถสวย หลักอานไม่กุด ระยะหมอบต่างกับแฮนด์ชัดเจน ก็ต้องลงไปเล่น xs และหาเสต็ม 125 130 140 แล้วแต่สรีระของร่างกายท่าน แต่ปัจจัยอยู๋ที่ "ท่านก้มได้ไหม" ถ้าก้มไม่ได้ เมื่อยแล้วก็แปลว่าได้เท่านั้นครับ เปลี่ยนลงไป xs แม้หลักอานท่านจะไม่กุด สุดท้ายต้องรองแหวนคอเพิ่มอีกให้แฮนด์ไม่ต่ำไป ส่งผลให้เสต็มยิ่งยาวววววว อีก ทีนี้คอทั้งยาวทั้งสูง คุมรถประหลาดแน่ครับ
อีกอย่างครับ อย่าคิดว่าตัวใหญ่ขี่รถเล็กๆแล้วไม่เท่ห์ โปรแทบทั้งนั้น ขี่รถไซส์เล็กกว่าการวัดตัวปกติทั้งนั้นครับ เพราะร่างกายยืดหยุ่นได้ดี รถยิ่งหน้าต่ำคอยาว ยิ่งลดขนาดปะทะอากาศ ยิ่งลู่ลมไปได้ ดังนั้นโปรพวกนี้บางคนสูง 176-178 แต่ขี่รถไซส์ xs ใช้เสต็ม 140 กัน แต่ หากท่านไม่ได้มีร่างกายที่ยืดหยุ่นดี แข็งแรง ไม่มีเวลาซ้อมให้ร่างกายทำงานได้ดีในท่านั้นๆ รถสวยจะกลายเป็นนรกติดล้อเมื่อท่านต้องขี่มันซัก 3 ชั่วโมง