ThaiMTB.com

พอดี ได้ จารบี moly land กระป๋องเขียว ๆ มาครับ จะเอามาใส่กับ ลูกปืน ซีล แบริ่ง หลังจากล้างแล้วครับผม แต่ อ่านเจอว่า มันผสม เจ้า molybdenum disulphide ด้วยครับ ไม่ทราบว่า มันจะ กัดยาง และ ดีหรือไม่ดียังไง ครับ ถ้าการใช้งาน คือเอามา ใช้กับลูกปืน ซีลแบริ่งอะครับผม รบกวนด้วยนะครับ

* ... ตอนนี้ มีสารหล่อลื่น อยู่ 3-4 อย่าง ครับ
มีจารบี เทรน กระป๋อง น้ำตาล เนื้อ สีเหลือง ๆ (ใช้กับ รถ เข็น มะพร้าว รถยนต์ ครับ )
มี เจ้า moly land เพิ่งได้มา ครับ
มี จาระบีสเปรย์ ครับ เขียนว่าใช้กับ ลูกปืน ตลับ ครับ
มี น้ำมันหยอดโซ่ โจ ครับ
มี ไอซ์ แว็ก ครับ

** อย่างไหน ใช้กับ ซีลแบริ่ง ได้ดีที่สุด ( ใช้กับ กระโหลก กลวง และ ถ้วยคอซีลแบริ่งครับ อาจจะมีดุมล้อด้วยครับผม ) และพอดีว่าพรุ่งนี้ จะเข้าเมือง ครับ ถ้า พี่ ๆ มี อะไรแนะนำ สำหรับ ยี่ห้อที่ ใช้กับ ลูกปืนซีลแบริง ก็ว่าจะหามาครับผม เห็นว่า super lube ก็ดี ... ไม๊ ครับผม ส่วน moly land คงใช้ กับ ลูกปืนเรียง ดุมล้อ แทนเจ้า เทรน แน่ ๆ อยู่แล้ว อะครับผม **

ขอบคุณครับ

ได้ความรู้ดีครับ

ตามลักษณะแล้ว...จารบียิ่งเหนียวยิ่งทนความร้อนที่เกิดขึ้นจากการหมุน ทนน้ำ ทนหลุด ทนไหลออกจากเบ้าลูกปืนฯลฯ ได้ดีกว่าจารบีที่เหลวๆ
แต่บางคนก็บอกมันเหนียวไปใส่ไปในตลับลูกปืนแล้วใช้ฝืด... ความเร็วตก ดูดหัวแถวไม่ทัน (อะไรจะขนาดนั้น)
ที่บ้านมีเยอะครับเพราะต้องซ่อมรถขนของ ทั้งตราตะขาบ เพนซอย เทรน โมลี่แลนด์

สำหรับจักรยานแล้ว ถึงจะขาแรงขนาดไหน ลูกปืนไม่ต้องรับบทหนักเท่ารถยนต์...เอาจารบีที่เหลวๆ หน่อยก็เอาอยู่ครับ
ส่วนผมชอบไอ้ที่เหนียวๆ ทนๆ เพราะต้องลงแทรค โดนน้ำโดนโคลนบ่อย ขี่เกียจถอดออกมาอัดบ่อยๆ
แรกๆ ก็เหนียวๆ ขี่ไม่ลื่น แต่พอซักพักก็ลื่นเอง

ตะขาบ กับโมลี่แลนด์จะเหนียว กว่าเทรน ครับ (ลองถามคนขายดูก็ได้ครับ )
ชิมาโน่ดูราเอซกระปุกเล็กๆ ซื้อพวกที่ว่านี้ได้เป็นกิโลๆ เลยนะ ลองพิจารณาความเหมาะสมดูแล้วกันครับ

โมลี่แลนที่ว่า ก็คือจารบีธรรมดา ผสมโมลิบดินั่มไดซัลไฟนั่นเองครับ

แล้วโมลิบดินั่มไดซัลไฟ คืออะไร
ตัวโมเลกุลมันจะเกาะตัวกันคล้ายขนมชั้นที่เลื่อนตัวได้ พอโมเลกุลนี้เข้าไปแทรกตรงจุดที่เสียดสี ตัวมันเองจะเลื่อนไปมา ทำให้พื้นผิวตรงนั้นเหมือนลื่น เพราะพื้นผิวไม่ได้เสียดสีกันโดยตรง

ข้อดีคือ สามารถหล่อลื่นได้แบบแห้งๆ ไม่ต้องใช้น้ำมัน
ทนต่อความร้อน สารเคมี และการชะล้าง เพราะตัวมันไม่ใช่น้ำหรือน้ำมัน
จึงเหมาะใช้กับลูกปืนล้อ เพราะทนน้ำ โคลน และภาระหนัก

ในโซแน็ก และน้ำยาเอนกประสงค์หลายยี่ห้อก็ใช้สารตัวนี้
โดยน้ำยาแค่พาโมเลกุลของโมลิบดินั่มไดซัลไฟเข้าไป แล้วน้ำยาก็แห้งเหลือโมลิบดินั่มไดซัลไฟทิ้งไว้


แตี่สิ่งที่ควรพิจารณาสำหรับจุดหมุนของจักรยานคือความหนืด
ถ้าเอาโมลี่แลนที่ว่ามาใส่ล้อจักรยาน ถึงแม้ตัวโมลิบดินั่มไดซัลไฟจะลื่นมาก แต่จารบีที่ใส่มาด้วยก็หนืดเหลือเกิน เกรงว่าแรงคนจะเอาชนะแรงจารบีไม่ไหวน่ะสิครับ

อัพไปอีก ครับผม

แนะนำจารบีสีขาวยี่ห้อ super lube ครับ
มีขายตามโฮมโปรฯ ใช้งานดีมากๆ

หัวเชื้อน้ำมันเครื่องครับ............เหนียวกว่าน้ำมันเครื่องทั่วๆไป.......แต่เหลวกว่าจารบี อภิมหาความลื่นๆๆๆ
ประมาณว่า..มันอยู่ตรงกลางระหว่างจารบี กับน้ำมันหล่อลื่น ลองดูครับ

น้ำมันพืช อิอิ

ใช้จารบีต่างชนิดกันแล้วปั่นแยกแยะออก ว่าลื่นไม่ลื่น ขนาดนั้นเลยเลยเหรอครับ ถ้าเป็นแบบจี๋ใส่เยอะไปมันก็สลัดออกไปกองอยู่ข้างๆอยู่แล้ว เพราะมันเป็นห้องเปิด แต่ถ้าเป็นแบบตลับสำเร็จไม่เป็นต้องเปลี่ยนจารบีใหม่ เพราะออกมาแบบมาสำหรับเสียแล้วเปลี่ยน หรืออยากลองเปลี่ยนก็ไม่ว่ากัน เอาเกรดธรรมดาก็พอแล้วครับสำหรับจักรยาน(EP2หรือเบอร์ 2) ส่วนรถยนต์จะอีกเกรดนึงที่ทนความร้อนขึ้นมาอีก ก็ใช้ได้แต่ราคาจะแพงและข้นกว่าเบอร์ 2ปกติ ส่วนที่ผสมโมลิบดินั่ม จะเน้นงานประเภทที่สั่นสะเทือน หรือแรงกระแทกแบบรุนแรง เช่นหัวแจ็กเจาะถนน เจาะหิน หัวเจาะเครื่องจักรเจาะทั้งหลาย ประมาณนี้ครับ ถ้าผิดพลาดก็ขออภัยลืมๆไปมั่งแล้วไม่ได้ศึกษานาน

ได้ความรู้มากเลยครับ ขอบคุณครับ

นี่แค่จารบีใส่ลูกปืนนะครับความรู้เพรียบเลย

ผมใช้ยี่ห้อเทรนครับ กระปุกน้ำตาล เนื้อจารบีใส ๆ สีเหลือง

ป้าย ๆ โปะ ๆ ไปก็เยอะ ถอดมาทีไร หายไปไหนหมดไม่รู้ แต่ก็ลื่นดีครับ คนจิตตกแบบผม ผมแกะมาอัดใหม่ทุก ๆ 1 เดือน

up....... มีความรู้เพียบ!!