โม่ (Free hub )

[gfhdgfhdza]

โม่ (Free hub ) กับ เฟือง ( ในกรณีนี้ จะหมายถึงเฉพาะ เฟืองสวมเท่านั้น ขอไม่พูดถึงเฟืองเกลียวหรือที่เรียกว่า Free wheel นะครับ )
โม่สำหรับระบบ Shimano จะมีอยู่ด้วยกัน 4 ชนิด

4.1. โม่สำหรับเฟือง 7speeds จะเป็นโม่ที่ความยาวของตัวโม่สั้นที่สุด และดุมหลังสำหรับโม่ 7 speeds จึงเป็นดุมที่หน้าตาไม่เหมือนใคร เพราะตัวดุมไม่รวมโม่ ( วัดจากปีกดุมไปหาปีกดุม ) จะยาวกว่าใครเขา ( ปัจจุบันไม่ค่อยจะเป็นที่กล่าวถึง ผิดกับสมัยปี 1998 - 1999 ซึ่งเป็นช่วงต่อของยุค 8 และ ยุค 9 speeds ที่ผู้ใช้ดุม 7 speeds อยากจะ upgrade เป็นดุม 8 หรือ 9 ด้วยการเปลี่ยนเฉพาะโม่ จะได้ดุมหลังที่กว้างขึ้นกว่าเดิม ต้องถ่างตะเกียบโซ่ออกถึงจะใส่ล้อหลังเข้าไปได้ , เสียของ )

4.2. โม่สำหรับเฟือง 8 หรือ 9 speeds ก็คือโม่ส่วนใหญ่ที่เราเห็นกันอยู่ในปัจจุบัน เป็นโม่ชนิดเดียวกัน สามารถใส่ได้กับเฟือง 8 หรือ 9 speedsได้โดยไม่ต้องทำอะไรทั้งสิ้น แค่ใส่เข้าไปแล้วขันฝาปิดได้เลย และเช่นกัน ก็ยังสามารถใส่กับเฟือง 10 speeds ได้ด้วย โดยจะต้องรองแหวนหนา 1 mm ที่ติดมากับชุดเฟืองลงไปเสียก่อน แล้วจึงเรียงเฟือง 10 speedsลงไป ( คนรุ่นใหม่จึงเข้าใจผิดว่ามันคือโม่ 10 speeds ) แต่ถ้าเป็นเฟือง 9 หรือ 10speedsของ SRAM ก็ใส่ลงไปในโม่ได้เลย

แล้วจะเกิดอะไรขึ้น ถ้าหากใส่เฟืองshimano 10speedsเข้าไป โดยไม่ทำการรองแหวน 1mm ดังกล่าวลงไปเสียก่อน ?
สุดแล้วแต่กรรมเวรนะครับ เพราะว่า มาตรฐานในการทำโม่นั้นจะมีความแตกต่างกันได้นิดๆหน่อยๆ แต่ในทางปฏิบัติแล้ว ถือว่าความแตกต่างเพียงเล็กน้อยนั้นก็มีค่ามากพอจะทำให้เกิดเหตุการณ์ต่างๆได้มากมาย
ถ้าเราไม่ใส่แหวนหนา 1 mm ลงไปเสียก่อน จะมีโอกาสที่ขอบของโม่จะไปเสมอกับขอบบนสุดของเฟือง ทำให้ขันฝาปิดเฟืองลงไปแล้วไม่สามารถจะยึดชุดเฟืองให้แน่นได้ หรือ อาจจะไปยันพอดี ทำให้คิดว่าขันได้แน่น และที่ร้ายที่สุดคือ ฝาปิดเฟืองจะไปยันพอดีกับขอบบนสุดของโม่ และขันเข้าไปอีกจนเกิดการแตกของขอบโม่ในส่วนที่เป็นเกลียว (​ตรงนี้บางสุดนะครับ ) เคยมีเพื่อนสมาชิกประสพเหตุแบบนี้มาแล้ว

4.3. โม่สำหรับเฟือง 10 speeds ( For 10 Speeds Only ) เดิมทีแล้ว ชุดล้อของ Shimano ก็เคยใส่โม่ for 10 speeds Only มาเหมือนกัน ปัญหาคือ โม่สำหรับ 10speeds จะไม่สามารถใส่เฟืองอะไรได้เลย ยกเว้นแต่เฟือง 10speedsของShimano เท่านั้น ทำให้ผู้ผลิตล้อค่ายอื่นๆ เลือกที่จะไม่ทำกัน เพราะเท่ากับเป็นการปิดตลาดตัวเอง สู้ทำโม่สำหรับ 8 หรือ 9 speeds แบบเดิมๆดีกว่า ใส่ได้ทั้งเฟือง 8 , 9 และ 10 speeds ( Shimano รองแหวน 1 mm ก่อน , แต่ถ้าเป็นของ SRAM ก็ใส่ลงไปได้เลย )

4.4. โม่สำหรับเฟือง 11 speeds โม่ในกลุ่มนี้กำลังเป็นโม่ที่เริ่มผลิตออกมาเพื่อรองรับระบบเฟือง 11 speeds ที่กำลังเป็นที่นิยมกันมากขึ้น ( ส่วนของโม่ที่ใส่เฟืองจะยาวขึ้นกว่าโม่แบบเดิมอีก 1.8mm โดยประมาณ ( บางค่ายจะเท่ากับ 1.85 mm ) ) โดยโม่สำหรับเฟือง 11speedsนี้จะสามารถใช้ร่วมกันกับระบบเฟือง ตั้งแต่ 11 ,10 ,9 และ 8 speeds ดังนั้นเวลาซื้อชุดล้อที่ใช้โม่แบบนี้ ก็จะต้องมีแหวนรองเฟืองหนา 1.8 - 1.85 mm ติดมาด้วยเสมอๆ ( ยกเว้นรถสำเร็จที่ใส่เฟือง 11 มาให้ ก็อาจจะไม่มีแหวนตัวนี้มาให้ )
- ถ้าจะใส่เฟือง 11 speedsลงไป ก็ถอดเอาแหวน 1.8mm ตัวนี้ออกมาเก็บไว้ แล้วเรียงเฟือง 11speeds ลงไปได้เลย ,
- แต่ถ้าจะใส่เฟือง 10 speeds ก็ใส่แหวน 1.8mm ตัวนี้ไว้อย่างเดิม แล้วใส่แหวนรองเฟืองหนา 1mm ที่มีมากับเฟือง 10speeds แล้วจึงเรียงเฟืองลงไป ,
- แต่ถ้าจะใช้กับเฟือง 8 หรือ 9 speeds ก็ใส่แหวน 1.8mm ตัวนี้ไว้อย่างเดิม แล้วเรียงเฟืองลงไปได้เลย

เลยอยากถามว่า ถ้าโม่ 8sp เอามาใส่ 7sp ได้รึเปล่าครับ

ปล.ขอบคุณบทความจากกระทู้คุณ lucifer

[lucifer]

ใส่เฟือง 7sp ลงไปในโม่ 8/9 sp ได้ แต่ขันฝาปิดไม่แน่น เพราะโม่มันยาวกว่า
ง่ายกว่านั้น ใส่เฟือง 8sp ลงไปแทน แต่ใช้แค่ 7sp ( ไม่ใช่เฟืองใหญ่สุด ) เพราะว่าระยะเฟืองเท่ากันทุกอย่าง ต่างกันที่มีมากกว่าอีก 1 เฟือง