ThaiMTB.com

ตัดสินใจจะซื้อ 3t accelero 40 pro แต่ไม่ค่อยมีใครพูดถึงเลย
ตัวล้อฟิลลิ่งการใช้งานเป็นยังไงบ้างครับ ผมปั่นใน กทม.จริงๆก็อยากคบคาร์บอน
แต่ถนนบ้านเราป่าเถื่อนมาก เลยสนใจอลูขอบสูงตัวนี้ครับมีใครเคยใช้แล้วมั่งครับ
มาเล่าให้อ่านหน่อย ขอบคุณครับ

ลองเสิร์จดูเเล้วใช่ป่าวครับ ผมว่ามีคนพูดถึงกันเยอะพอสมควร

ผมนิยามสั้นๆให้ครับ หนัก ทน ไหล เกาะสบาย ดูเเลง่าย ออกตัวช้า ครับผม

tabarnakve เขียน:ตัดสินใจจะซื้อ 3t accelero 40 pro แต่ไม่ค่อยมีใครพูดถึงเลย
ตัวล้อฟิลลิ่งการใช้งานเป็นยังไงบ้างครับ ผมปั่นใน กทม.จริงๆก็อยากคบคาร์บอน
แต่ถนนบ้านเราป่าเถื่อนมาก เลยสนใจอลูขอบสูงตัวนี้ครับมีใครเคยใช้แล้วมั่งครับ
มาเล่าให้อ่านหน่อย ขอบคุณครับ

ถ้าปั่นในเมืองเลย แนะนำ ขอบต่ำดีกว่า เพราะต้องหยุด ต้องชะลอ กันบ่อยๆ ใช้ขอบสูง น้ำหนักเยอะ เหนื่อยนา และถ้าบอกว่าฟูลคาร์บอน เลือกที่มันแข็งแรง รับรองไม่มีปัญหา ถ้าไม่ลงหลุมหนักจริงๆ

3Tตัวนี้พอๆกับ Scirocco ชอบคาร์บอนไปคาร์บอนครับ

ชอบตรงที่เปลี่ยน+ซี่ดุมล้อหลังเนี่ยแหละ แถมแบบขอบอ้วนด้วย

ปั่นในกทม.นี้คือปั่นบนท้องถนนไปมาใช่มั้ยครับ...
3T40PRO ไม่ค่อยเหมาะหรอกครับ(เร่งรึออกตัวบ่อยๆเหนื่อยน่ะครับ)...น้ำหนักตัวมากไปนิด...แต่เบากว่าล้อโรงงานหน่อย...ลื่นไหลดี...
แต่ถ้าชอบรูปทรงล่ะก็จัดได้ตามชอบเลย...ไม่หนักจนเวอร์แน่นอน...แต่จะไปเทียบกับeurus zonda C24 ไม่ได้พวกนี้ปั่นในเมืองเร่งบ่อยๆอย่างพริ้วเลย...
ถ้าจะล้อเดียวปั่นไปทั่ว...3T40PROนี้ก็พอจะตอบโจทย์ได้น่ะครับ...ยืนความเร็วหมกกลุ่มก็สบายขา...โยกขึ้นเขาก็ไม่ขี้เหร่ล้อสตรีฟดีครับ...โยกไม่มีย้วย...ไหลลงเขาก็ลื่นเพลิน...
ด้านราคาก็คุ้มจ่าย...11,500 ได้ล้อขอบอ้วน23mm(ตามสมัยนิยม) ขอบสูง35mm
ผมได้ลองปั่นรันอินให้พี่ในกลุ่มไปปั่นที่สวนผึ้ง(ขึ้นเจ้าภูเขา)ที่สนามบิน(ทำความเร็ว)ปั่นไปมาแถวบ้าน(อ่อนนุชไปกลับJUMM studio)...
ถือเป็นล้อที่น่าใช้น่ะครับ...แนะนำเพื่อนๆใช้อยู่เหมือนกัน...ก็ประทับใจกันไปครับ...

ตามที่ทุกท่านว่าครับ ช่วงออกตัวจะหนืดๆ แต่พอได้ความเร็วจะไหลและเหวี่ยงค่อนข้างดีเพราะน้ำหนักตัวที่แยอะไปนิดหน่อย แต่ผมรู้สึกว่าเวลาเจอลมข้างๆขอบแค่นี้ยังรู้สึกได้ถึงความแกว่งไกว เอาไว้ฝึกควบคุมรถพร้อมกับสติไม่ให้ตกใจ
จับความรู้สึกได้แค่นี้ครับ ขอให้โชคดี ผมว่ากำลังจะปล่อยคู่ที่ผมใช้อยู่ล่ะ...ไม่ใช่ไม่ดี แต่เพียงไม่สามารถระงับกิเลสได้ก็เท่านั้น

ขออนุญาติแจมกระทู้นิดครับ ผมได้ตัว pro ซี่ดำดุมดำมาต่างยังไงกับตัวซี่เงินดุมเงินครับ ไม่ใช่ตัวที่มีแถบคู่นะครับ พอดีผมอยากได้ตัวสีเงินมากกว่าเลยอยากจะเปลี่ยน

ใช้ดีครับลื่นไหลเมื่อไม่มีลมหรือตามลมดีกว่าซอนด้า ขี่30ต้นขึ้นไปเหวี่ยงดีกว่า คุ้มค่าเงินครับ ตปท ราคาพอๆกับซอนด้า
แต่ถ้าทวนลมซอนด้ากินขาด
เคยใช้ดุมเงินซี่เงินตัวโปรแต่ขายไปแล้วครับ


Sent from my iPhone using Tapatalk

เขาไม่นิยมเพราะมันหนักพอควรครับ
เสปคบอก 1725 ชั่งจริง 1830 น้ำหนักเบากว่า R500 นิดเดียว ดีที่พอเร็วๆแล้วยืนความเร็วดี
ถ้าขี่สนามเขียวเหมาะครับ
ถ้าขี่ในเมืองงบนี้ Ultegra ดีกว่าครับ ไม่ก็เอา Vento ก็พอครับ

ใช้อยู่ครับ ตอนออกตัวจะรู้สึกหนักนิดหน่อยแต่พอได้ความเร็วแล้วจะรู้สึกว่าเบามากครับ

ขอบคุณทุกความเห็นคราบ เรื่องออกตัวหนืดๆนี่ไม่เป็นปัญหาครับชินแล้วตอนปั่นฟิคใช้อลูสูง 70หนักจริงๆ ตอนนี้จ่ายมัดจำไปเรียบร้อยแล้วครับหุหุ

ปล.3T นี่กี่กิโลพ้นรันอินของมันครับ

ราวๆ 500 ครับผม