ปรับแต่งอย่างไรดีครับ

[mike]

คือรู้สึกว่ารถไม่ค่อยพอดีตัว ควรเปลี่ยนคอให้ยาวก่อน หรือถอยเบาะไปข้างหลังก่อนแล้วค่อยเปลี่ยนความยาวของคอ จึงจะถูกต้องครับ สูง 185 ใช้ xtc 19 คอ 100/5 กลับคอวัดได้ 105 เบาะถอยจนสุดแล้ว ว่าจะหาหลักอานเยื้องใส่ เลยไม่รู้ว่าจะเปลี่ยนคอเป้น110 หรือ เปลี่ยนหลักอานเยื้องดี ครับ

[อ่อนล้า]

http://www.bikeloves.com/trick/trick02_1.shtml
เป็นผมจะเซ็ตเบาะก่อน โดยใช้ตำแหน่งหัวเข่าทิ้งดิ่งไปลูกบันได รวมกับความสูงเบาะ....เมื่อเซ็ตตรงนี้แล้วจะเห็นว่าเบาะมันเลื่อนไปมาตามใจเราไม่ได้ มีตำแหน่งที่ค่อนข้างตายตัว.....จากนั้นก็จะมาไล่พวกคอแฮนด์เพื่อให้สบายตัว แต่หากปรับที่คอแฮนด์ก็ยังไม่ได้...แสดงว่าแฟรมนั้นอาจไม่พอดีกับตัวเราครับ.....ผมทำแบบนี้ครับ ไม่ทราบท่านอื่นทำอย่างไร......

[เด็กราดรีขี่4300]

http://www.bikeloves.com/trick/trick02_1.shtml
เป็นผมจะเซ็ตเบาะก่อน โดยใช้ตำแหน่งหัวเข่าทิ้งดิ่งไปลูกบันได รวมกับความสูงเบาะ....เมื่อเซ็ตตรงนี้แล้วจะเห็นว่าเบาะมันเลื่อนไปมาตามใจเราไม่ได้ มีตำแหน่งที่ค่อนข้างตายตัว.....จากนั้นก็จะมาไล่พวกคอแฮนด์เพื่อให้สบายตัว แต่หากปรับที่คอแฮนด์ก็ยังไม่ได้...แสดงว่าแฟรมนั้นอาจไม่พอดีกับตัวเราครับ.....ผมทำแบบนี้ครับ ไม่ทราบท่านอื่นทำอย่างไร......

เซตเบาะกับหลักอานก่อน--------แล้วค่อยไปเลือกเสต็ม เอายาวยกเท่าไหร่

แต่ก็ไปได้ที่สักที บางท่านกล่าวว่า"ปรับรถให้ถูกต้อง แล้วปรับตัวให้เข้ากับรถ ไม่ใช้ปรับรถใช้เข้ากับเรา"

[tpc]

saddle high > saddle tilt > saddle for/aft > handlebar tilt >stem length ตามลำดับ

ที่ยากที่สุดคือhandlebar tilt ซึ่งผมยังไม่เคยเห็นคนไทยพูดถึง ตรงนี้เป็นส่วนที่เป็นสาระสำคัญมาก
รถใช้ทางเรียบเซทอย่างหนึ่งไม่งั้นเกิดอาการปวดมือปวดหลังปวดใหล่
ส่วนใช้ทางวิบากเซทอีกอย่างหนี่งโดยต้องคำนึงถึงattack position

การปรับhandlebar tiltไม่ถูกต้องจะทำให้stem lengthไม่ถูกต้อง เหมือนกับการปรับsaddle for/aftไม่ถูกต้องก็จะทำให้stem lengthไม่ถูกต้องดังที่ท่านก่อนหน้าตอบมา