เราจะรู็ได้ยังไงครับว่าเมื่อไหร่เราสมควรจะใช้ล้อขอบสูง และ ควรจะขอบสูงซํกเท่าไหร่ดี

[i9n0r]

ตอนนี้ผมใช้ Eurus เปลี่ยนลุกปืนเป็น Ceramic อยู่ ปั่นเดี่ยวรอบเล็กที่ Chocolate Ville คนเดียว 50 KM ได้ AV ประมาณ 32 - 33

ออกตามพี่ๆหัวถนน ก็จบ 3 รอบ ไม่มีปัญหา มีเหนื่อยบ้างตามสภาพขาอ่อน AV ก็ประมาณ 36-38 ระยะทางประมาณ 40กว่าโล

ตอนนี้เริ่มอยากจะหาขอบสูงมาใช้อีกสักคู่ ก็เลยเกิดคำถามในใจขึ้นมาว่า แรงของเรานี่ถึงหรือยัง ? แล้วเราควรจะใช้ขอบสูงซํกเท่าไหร่ดี

ในตัวเลือกก็มี 38mm 40mm 56mm ใจผมอยากได้ 38mm กะว่าคงจะดีกว่าเดิมนิดหน่อยในเรื่องของ aerodynamic จังหวะกระชากก็น่าจะไม่ต่างจากเดิมเท่าไหร่ และดูจะเป็นล้อที่ "All Around"

แต่อีกใจก็อยากได้ 56mm เพราะไปทั้งทีก็เอาสูงไปเลย เวลาหมกก็หมกเนียนๆไป แต่ถ้าปั่นเดี่ยว จะไหวหรอ? กลัวว่าเวลาปั่นเดี่ยวแล้วจะเหี่ยวกว่าเก่าพาลจะไม่อยากใช้เอา

รบกวนขอคำชี้แนะด้วยครับ ขอบคุณครับ

[DayWalker]

ผมก็เริ่มจาก Eurus แล้วก็จัดขอบสูงอีกคู่มาด้วยเหตุผลข้อเดียวเลย คือ หล่อดี

จัดขอบ 66 มาเลยครับ หล่อสมใจ แต่ต้องกลับมาหัดขี่ใหม่เลย ขาก็ไม่ได้แรงพอที่จะใช้ขอบ 66 ได้ประโยชน์จากมันอย่างเต็มที่ แต่ก็ยังใช้อยุ่ทุกครั้งที่ออกไปขี่ เพราะต้องการฝึกฝนร่างกายตัวเอง

ตอนหลังก็อัพไปใช้ขอบ 50 ดุมเซรามิค รู้สึกขี่ง่ายขึ้นกว่า 66 มาก พอเอาอยู่ ก็ยังใช้ขอบ 50 เป็นล้อติดรถเพื่อฝึกให้รีดประสิทธิภาพมันออกมาประจำ ทุกวันนี้ก็ยังฝึกขี่ด้วยขอบสูงประจำด้วยการขี่คนเดียวครับ เคยเอาไปหมกกลุ่มความเร็ว 35+ ง่ายมาก แต่ถ้าขี่เดี่ยวมีเหนื่อยตลอด เลยฝึกขี่คนเดียวดีกว่า เวลาออกกลุ่มจะได้สบายหน่อย

ถ้าขี่ช๊อกวิลล์เช้าเสาร์อาทิตย์ เราน่าจะเคยสวนกันไปมาบ้างแหละครับ ^^

ลืม ถ้าเน้นขี่คนเดียว 38 all around กว่าจริงๆแหละครับ แต่ 50 มันจะหล่อกว่าครับ ทีแรกก่อนจะมาใช้ขอบ 50 เคยเอา ENVE Smart 3.4 มาใส่รถลองขี่ดู ชอบทุกอย่างยกเว้นมันไม่ค่อยหล่อเท่า Bora 2 เลยครับ แถมได้ลองเอาล้อไปขี่ยาวๆ 100 โลก่อนแล้วประทับใจเลยตัดใจจาก Enve ได้ง่ายครับ

[Tdf]

การเลือกล้อเสือหมอบ
จะแบ่งล้อเสือหมอบออกเป็น 3 ประเภทใหญ่ๆ คือ
1. ล้อขอบต่ำ ซึ่งวัสดุทำมาจากอลูมิเนียม,คาร์บอน,หรืออลู+คาร์บอน ความสูงของขอบล้อไม่เกิน 28 มม.
2.ล้อขอบกลาง ทำจากคาร์บอน , อลูมิเนียมหรืออลู+คาร์บอน ความสูงของขอบล้อตั้งแต่ 30-38 มม.
3.ล้อขอบสูง ซึ่งทำจากคาร์บอนล้วนหรือคาร์บอนขอบอลู ความสูงของขอบล้อตั้งแต่ 40 มม. ขึ้นไป

*หลักการเลือกซื้อ
ข้อแรก___รวบรวมเงินตั้งเป็นงบขึ้นมาก้อนหนึ่ง พยายามตั้งให้สูงที่สุดเท่าที่เพื่อนจะมีความสามารถหามาได้โดยที่ตัวเองและครอบครัวไม่เดือดร้อน มิฉะนั้นขอเตือนว่าเพื่อนจะไม่มีความสุขในการใช้งานล้อคู่นั้นเลย

..ล้อเป็นส่วนประกอบที่สำคัญรองลงมาจากตัวเฟรมนะครับ. ดังนั้นก่อนที่จะหาล้อดีๆ ล้อเทพ มาใช้ต้องมั่นใจว่าเฟรมเราต้องดีและเหมาะสมกับเราในระดับหนึ่ง (การเลือกซื้อรถ_เฟรม เคยลงเป็นบทความไว้ในกลุ่มนี้แล้ว ไปหาอ่านกันได้ครับ). ล้อที่ดีที่สุดเป็นส่วนสำคัญมากที่จะทำให้การปั่นของเราดีขึ้น ตัวอย่างง่ายๆ นักปั่นสองคนกำลังและทักษะเท่ากันทุกประการ คนที่ใช้ล้อที่มีคุณภาพสูงกว่าย่อมไปได้เร็วกว่า เซฟแรงได้ดีกว่าแน่นอน ไม่เชื่อก็ลองซื้อล้อเทพมาใช้ดู

ข้อที่สอง___ตั้งงบแล้ว ลองมองย้อนมาที่ตัวเราเลย ว่าเราปั่นในภูมิประเทศแบบไหน เช่น แถวบ้านมีแต่ทางราบอย่างเดียวเลย , หรือ มีทั้งทางราบและภูเขาแต่ทาวราบมากกว่า , หรือมีทั้งสองอย่างแต่ทางเขามากกว่า , หรือประเภทออกจากบ้านมาเจอเขาเลย
~นักปั่นที่ปั่นแต่ทางราบอย่างเดียว >> สามารถเลือกซื้อล้อตามข้อ 2 และ 3 ข้อนี้ขอแบ่งเป็น
~มือใหม่+ มือเก่าขาอ่อน จะเหมาะกับข้อ1หรือ 2 มาก มือเก่า ขาแรง จะเหมาะกับข้อ 3 มากกว่าหรือตามที่ตัวเองชอบ
~นักปั่นที่มีภูมิประเทศเป็นเขาและทางราบพอๆกัน >> เหมาะกับข้อ 2
~นักปั่นที่มีภูมิประเภทเป็นเขาล้วนๆหรือทาวเขามากกว่าทางราบ >> จะเหมาะกับข้อ1

ข้อที่สาม___ความแข็งแรงของร่างกายหรือความฟิตในกีฬาจักรยาน เช่น นักปั่นขาแรงของกลุ่มหรือชมรมต่างๆ. ความฟิตเป็นตัวแบ่งย่อยไปได้อีกว่า ตัวเราเหมาะกับล้อประเภทไหน โดยอาจจะมองข้ามปัจจัยในข้อหนึ่งและสองไปได้ถ้าคิดว่าตัวเรานั้น " แน่พอ "
นักปั่นมือใหม่ ยังไม่มีความฟิตพออยู่แล้ว แม้ว่า แถวบ้านจะมีแต่ทางเรียบ ก็ไม่ควรเลือกซื้อล้อขอบสูงตามข้อ 3 นะครับ ล้อขอบต่ำ ในข้อ1 เป็นทางเลือกที่ดีกว่าหรือติเรื่องความสวยงามด้วย ก็ควรเลือกได้แค่ข้อสองนะครับ มิฉะนั้นการปั่นของเพื่อนจะไม่สนุก เพราะไม่มีกำลังพอที่จะพาล้อขอบสูงไปให้ทันเพื่อนในกลุ่มได้
ส่วนขาแรงหรือนักปั่นมือเก่า มีความสามารถเลือกใช้ล้อได้ตามใจชอบอยู่แล้ว ไม่ว่าแถวๆบ้านจะมีภูมิประเทศเป็นอย่างไร

ข้อที่สี่___ความสวยงาม ข้อนี้เพื่อนๆบางทันอาจนำมาเป็นข้อตัดสินใจต้นๆเลยด้วยซ้ำ ซึ่งถ้าบังเอิญตรงกับตัวเราก็ดีไป ถ้าไม่ตรงก็จะกลายเป็นสายแฟชั่นทันที
แต่สำหรับข้อนี้หลายๆคนอาจจะต้องยอมรับนะครับ ว่าความสวยงามเป็นสิ่งสำคัญอยู่เหมือนกันในการตัดสินใจซื้อล้อสักคู่
สำหรับนักปั่นที่ไม่เน้นเรื่องสมรรถนะ หรือการฝึกซ้อม สามารถใช้ข้อนี้เป็นตัวตัดสินใจได้เลย แต่ถ้ามองภาพรวมแล้ว ล้อคุณภาพสูงราคาแพง มักจะออกแบบมาได้ดี ประณีตสวยงามเตะตาผู้ซื้ออยู่แล้ว

ข้อที่ห้า___ชื่อเสียงของล้อหรือล้อมีแบรนด์ อาจเป็นเครื่องการันตีในคุณภาพของล้อได้ในระดับหนึ่ง อย่างน้อยก็ทำให้เรามั่นใจในคุณภาพของล้อในระดับหนึ่งว่าแข็งแรงและปลอดภัยสำหรับตัวเรา. ล้อที่ไม่มีที่มาว่าผลิตจากที่ไหน อย่างไร ไม่มีการตรวจสภาพผลิตภัณฑ์ ไม่ควรเลือกซื้อมาใช้นะครับ แม้ว่ามันจะสวยงามหรือราคาถูกแสนถูก

ข้อที่หก___ล้อมือสองเป็นอีกหนึ่งทางเลือกที่ดีสำหรับเพื่อนที่งบจำกัดแต่อยากได้ของดีมีคุณภาพสูง ข้อนี้น้าขอเตือนเพื่อนๆไว้เลยนะครับว่า ซื้อล้อมือสองต้องไปดูด้วยตา ทดสอบด้วยตัวเองเท่านั้น โดยเฉพาะล้อที่ทำจากคาร์บอนจะมีปัญหามากที่สุด. ส่วนล้ออลูอาจมีปัญหาที่ตัวดุมล้อ ถ้าดูไม่เป็นก็ชวนเพื่อนที่มีประสบการณ์ไปช่วยกันดูครับ. อย่าซื้อโดยเห็นเพียงแค่รูปถ่ายและราคาที่ถูกเป็นอันขาด เพราะรูปถ่ายอาจหมกเม็ดไม่ถ่ายส่วนที่เป็นตำหนิเสียหาย และดุมล้ออาจเน่าในแล้วก็ได้ หรือโชคร้ายสุดๆ อาจโดนมิจฉาชีพ หลอกให้โอนเงินไปฟรีๆแล้วไม่ส่งของให้ ข้อนี้โดนกันมานักต่อนักแล้วครับ. ยกเว้นแต่ว่า ผู้ขายไว้ใจและเชื่อถือได้นะครับ...ล้อมือสอง = ตาดีก็ได้ ตาร้ายก็เสีย ไม่แน่นอนครับ

ข้อที่เจ็ด___ดีที่สุดถ้าเราจะศึกษาข้อมูลขอบล้อคู่นั้นๆก่อนที่จะซื้อครับ เราอาจจะได้ทราบถึงข้อดี ข้อเสีย ว่าเราจะรับมันได้ไหม ล้อทุกรุ่นทุกยี่ห้อ ย่อมมีข้อดีและข้อด้อยอยู่ในตัว พิจารณาให้ดี เน้นที่เหมาะสมตรงตามการใช้งานของเราให้มากที่สุดครับ

ข้อที่แปด___ ตัวแทนจำหน่ายล้อนั้นๆเป็นอย่างไร การรับประกัน เงื่อนไข และที่สำคัญ มีอะไหล่สำรองไว้จำหน่ายหรือไม่ กรณีล้อของเราเกิดการชำรุดเสียหาย ตัวแทนจำหน่ายที่ดีต้องมีอะไหล่ล้อสำรองไว้นะครับ โดยเฉพาะรุ่นยอดนิยม ที่ขายออกเหมือนแจกฟรี

***บทสรุป
...ล้อดีล้อเทพเพียงใดถ้าเพื่อนๆไม่ขยันหมั่นเพียรในการฝึกซ้อม พัฒนาการปั่น ล้อเทพเหล่านั้นมันก็ไม่สามารถสำแดงเดช สำแดงอิทธิฤทธิ์ ของมันออกมาได้. ตรงข้ามกับนักปั่นที่ฝึกซ้อมมาดี แม้เขาจะใช้ล้อติดรถราคาถูกๆเขาเหล่านั้นก็ยังเป็นเทพอยู่วันยังค่ำ ปั่นยังไงก็ดีกว่าและดีกว่าตลอดกาลเหมือนคำเปรียบเปรยของสุภาษิตจีนว่า..." แม้แต่เด็ดใบไผ่มา ก็เปรียบเสมือนกระบี่วิเศษที่ไว้ทิ่มแทงศัตรูได้ " หรือ " มีกระบี่วิเศษอยู่ในมือถ้าไม่รู้จักใช้ก็เหมือนมีใบไผ่ไว้กวาดพื้น "

...ล้อที่ดีที่สุดสำหรับบางท่านอาจไม่ใช่ล้อที่ดีที่สุดสำหรับตัวเรา

...ล้อที่เหมาะสมกับตัวเราเท่านั้นถึงจะเป็นล้อที่ดีที่สุดได้

โดย เป้ มหาชัย 7/9/2014
เครดิต 100RPM Room

http://thairoadbike.com/index.php?topic=1326.0

[j.angkeeros]

ตามกลุ่มใหญ่ช๊อควิลจบสามรอบไม่อ่อนแล้วล่ะครับ แรงถึงจัดได้ทุกขนาดตามแรงทรัพย์เลยล่ะ

[อยากรู้เช็คIPจิอิอิ]

AV ขนาดนี้ถือว่าขาโหดแล้วครับ ^_^
ผมเชียร์ 50 เหมือนกัน

[golike]

" แม้แต่เด็ดใบไผ่มา ก็เปรียบเสมือนกระบี่วิเศษที่ไว้ทิ่มแทงศัตรูได้ " หรือ " มีกระบี่วิเศษอยู่ในมือถ้าไม่รู้จักใช้ก็เหมือนมีใบไผ่ไว้กวาดพื้น "

...ล้อที่ดีที่สุดสำหรับบางท่านอาจไม่ใช่ล้อที่ดีที่สุดสำหรับตัวเรา

...ล้อที่เหมาะสมกับตัวเราเท่านั้นถึงจะเป็นล้อที่ดีที่สุดได้

โดย เป้ มหาชัย 7/9/2014
เครดิต 100RPM Room

http://thairoadbike.com/index.php?topic=1326.0

+1

[นายไวไวครับ]

ผมเคยเป็นแบบนี้เหมือนกันนะคิดว่าเปลี่ยนคาร์บอนขอบสูงมาใส่จะเก่งขึ้น ปั่นได้เร็วขึ้น ตามที่เจ้าของเก่าเค้าโฆษณาไว้ ลงทุนหลายหมื่น สุดท้ายปั่นเท่าเดิม ผิดที่ผมเองล่ะลืมซื้อขาเจ้าของเก่ามาด้วย

[Ride Decorrate]

AV ขนาดนี้ ผมเชียร์ 56mm ไปเลย (เก็บEurusไว้ด้วยนะครับ) คือจะได้อารมณ์แบบต่างกันไปเลย
แถวบ้านผมAVต่ำกว่านี้ยังใช้ขอบ50กันให้พรึ่บ

[OSK 97]

ซื้อตามงบที่สูงสุดเท่าที่ซื้อได้เลยครับ จะได้ไม่ต้องเปลี่ยนหลายรอบ ขี่แบบคุณ ใช้ล้ออะไรก็ได้แล้วละครับ

[luciana]

อยากรู้เหมือนกันว่า av เท่าไหร่ถึงจะเริ่มใช้ขอบสูงได้สบายๆ

[Chiny]

มีงบจัดเลยครับ 58mm น่าจะดี แต่ควรเก็บอลูไว้ เพราะการใช้งานต่างกัน

[simpleman]

ถ้าปั่นคนเดียวมากกว่าปั่นกลุ่ม ใช้ eurus ต่อครับ เป็นล้อที่ดีที่สุดตัวนึงในตลาดขอบต่ำตอนนี้แล้ว คือ ถ้า up คงต้องไปพวก carbon ขอบต่ำอย่าง bora หรือ durace c35 แล้วครับ

ส่วนขอบสูงปั่นกลุ่มดีกว่าจริงครับ แต่ปั่นคนเดียวอย่างเหนื่อย เพราะล้อมันจะทำงาน เบาขาตอนเกาะกลุ่ม ที่ความเร็ว 35 ไป จะเบาขามา เติมน้อย เอาไปแข่งทางราบ สบายกว่า

แต่ส่วนตัว ผมเน้น ออกกำลังกาย ออกคนเดียวเป็นหลัก เลยย้ายกลับมาลง eurus ส่วน carbon ขอบสูงขายไปล่ะ

[demolisher]

ผมซื้อเพราะชอบ เรื่องอื่นเป็นเรื่องรองครับ


สูงแค่ไหนพอดี ? พอดีในสายตาเราหรือสายตาใครอะครับ แต่ถ้าเป็นยางงัดและถ้าไม่อยากใช้ adaptor จุ๊บ-ผมว่าขอบสูงไม่เกิน 60 น่าจะหายางในจุ๊บยาว 80 mm มาใช้ได้สะดวกอยู่ครับ

[tumtabang]

ปั่นชอควิว เดี่ยวหรือกลุ่ม ขอบไม่เกิน 45-50 กำลังดีครับ

[peep_bmw]

แรงถึงแล้ว ไม่น่ามีปัญหา ตอนนี้ปัญหาน่าจะอยู่ที่ตังค์ถึงหรือยังมากกว่าครับ

ที่จริงแรงไม่ถึงก็เปลี่ยนได้ ถ้าใจรัก หล่อไว้ก่อน ทรมานขาไม่เป็นไร 555