:: ทำไมคนจึงชอบบอกว่าRacing Zeroทางราบดีกว่าShamalครับ ::

[TJA]

ข้องใจมานานแล้วครับ ว่าทำไมจึงเป็นเช่นนั้น
ในเมื่อมันคือล้อที่ออกจากโรงงานเดียวกัน และแทบจะเป็นฝาแฝดกันเลย
น้ำหนักก็แทบจะเท่ากันเป๊ะ ของสูงเท่ากัน แต่ที่ต่างกันคือราคาที่ไปกันราวๆครึ่งหมื่น
หรือว่าแคมปี้แค่ทำออกมาเอาสะใจครับ อารมณ์ไว้หลอกขายพวกไม่ใช่เฟรมอิตาเลี่ยน

.-_-.

[tlefcb]

ถ้าจำไม่ผิด Fulcrum กับ Campy จะต่างกันที่ดุมมั้งครับ ผมก็ไม่ค่อยแน่ใจเหมือนกัน

[simpleman]

งงครับ ในเมื่อมันคือล้อเดียวกัน โรงงานเดียวกัน แต่ screen คนล่ะยี่ห้อ คนที่บอกได้ถึงความต่าง คงต้องเทพมาก

[Kritk]

เท่าที่ความรู้เท่าหางอึ่งที่ผมมีกับที่คุยกับเพื่อนๆที่เคยใช้ Racing Zero ส่วนผมใช้ Shamal ล้อสองรุ่นนี้เหมือนกันทุกอย่างทั้งซี่ ขอบและดุม แต่เข้าใจเอาเองว่าด้วยเหตุผลทางการตลาดที่บางครั้ง Campy ไม่สามารถใช้ล้อยี่ห้อตัวเองไปสปอนเซอร์ให้กับทีมแข่งที่มีสัญญากับคู่แข่งเช่นชิมาโน่ เลยเลี่ยงที่จะออกล้อมาเป็น Falcrum แทนครับ ส่วนเรื่องทางราบนั้นที่ Racing Zero ทำได้ดีกว่า Shamal น่าจะเป็นเรื่องของวิธีการขึ้นซี่ล้อหลังที่คล้ายเป็นรูปใบพัดคู่ 3 ซี่ ซึ่งแตกต่างจาก Shamal ที่ขึ้นแบบ G3 เป็นรูปดาว ซึ่งผมเข้าใจเอาเองว่าการขึ้นแบบ Racing Zero จะส่งแรงในแนวราบจากกลุ่มซี่หนึ่งไปยังอีกซี่หนึ่งได้ดีกว่าแบบ G3 ของ Shamal เปรียบเทียบกับกรณีที่ล้อหลังที่ตอนนี้หลายค่ายได้เปลี่ยนมาขึ้นซี่ล้อหลังแบบไขว้ตามที่ Mavic ได้ทำมาตลอดซึ่งทำให้การส่งแรงได้ทั้งทางราบและทางเขา ผมเข้าใจผิดถูกอย่างไรกระทบความคิดกันได้ครับ ขอบคุณครับ ^ ^

[ballbeing]

ใครบอกหละครับ คนบอกเคยลองใช้ทั้งสองล้อเลยเหรอครับ เอาเป็นว่าผมเคยใช้ทั้งสองรุ่นและอีกหลายสิบรุ่น สองตัวแรกมันเหมือนกันทุกประการครับทั้งทางราบทางเขา

[drv]

คนใช้ Zero เค้าต้องมโน ไว้ก่อนครับ ว่าของเค้าดีกว่า เพราะราคาเค้าแพงกว่า


โดยส่วนตัว ผมใช้ Shamal ก็ไม่รู้หรอกว่ามันต่างกันขนาดนั้นเลยมั้ย แต่เท่าที่รู้ ทุกอย่างเหมือนกันหมด ยกเว้นสติ๊กเกอร์ และลายการขึ้นซี่ลวด

[ทด]

แค่ventoก็แรงได้ครับ

[Yoe]

ซีโร่ไม่ทราบจ่ะ แต่ชามาลพุ่งมาก กดเป็นมา

แต่กำลังจะขายไปใส่ส้นสูงดูบ้าง

[bikeman]

ล้อสองรุ่นนี้มาจากโรงงานเดียวกันนี่
มันเป็นไปได้หรือ

[biggysmall]

เพราะมันแพงกว่าครับ จึงมโนได้่ว่ามันน่าจะดีกว่า

[ฮุยเสนา]

Zero ใช้ซี่แบนใหญ่ เวลากดทำความเร็วมันจะเหมือนล้อขอบสูงครับ ซี่มันช่วยตัดลมไปด้วย แต่กลับกัน การขึ้นซี่แบบ G3 กลับกระชากส่งแรงเราไปถึงล้อได้ดีกว่า zero ครับ
แต่zero มันจะออกตัวได้กินแรงกว่า shamal แต่ไหลกว่า shamal ส่วน shamal ออกตัวกินแรงน้อยกว่าเจอทางราบทางชันจะปั่นสบายกว่า ปลายๆอาจจะออกแรงมากกว่า zero
ได้อย่างเสียอย่างครับ ไม่มีล้อที่สมบูรณ์ทุกสภาพหรอกครับ

[artkid99]

คนตอบคงปลอบใจตัวเองละคับ

[giro]

เอาจริงๆนะครับ ...... ทางราบ ไม่ได้เรื่องครับ .....
ผมเคยยืมเค้าใส่แข่งงานสมาคมที่ชัยภูมิ แทนล้อ Vuelta ห่วยๆที่ใช้ซ้อม ยาง เรียบไร้ดอกด้วย มันเบาดีครับ เบาเหมือนล้อคาร์บอนยางฮาล์ฟ เพียงแต่คาร์บอนมันขอบเกือบ 40 มิล ไอ้นี่ขอบกระจิ๋วเดียว (ยิ่งไกลดุม ขอบต่างกินแค่เซ็นต์ก็ต่างมากแล้วครับ) งานนั้นเปรี้ยวอะไรไม่ทราบได้ไม่ยอมเอาล้อคาร์บอนไป
ผลคือ ..... มันเบาดีครับ แต่โคตรจะไม่ไหลเลย ขนาดหมกอยู๋ตรงกลางยังต้องเติมตลอด ฟรีขาเป็นผ่อน สรุปว่าเสียแรงเยอะเพราะกลุ่มลากความเร็วสูงๆ ล้อมันคงความเร็วได้ไม่ดีเท่าพวกขอบสูง ยิงออกไปได้ดี แต่พอหลุดออกมาแล้วรู้สึกทันทีว่าต้องใส่แรงเพื่อคงความเร็วสูงมากเอาไว้ ประกอบกับความอ่อนของกระผม ยิงออกมา ลากปรี๊ดได้ไม่กี่นาที เหลียวหลังไปห่างไม่ถึงห้าสิบเมตร ราขาถอนใจมอบตัวดีกว่าตรู

แต่ถ้าบนเขา ขอยืนยันว่าสนุกครับอย่าว่าแต่ซีโร่เลยครับ แค่เรสซิ่งวันและยูรัสก็ขึ้นเขาได้สนุกแล้ว ถึงจะหนักกว่าพวกล้อคาร์บอนเบาๆไปขีดสองขีด แต่ความแกร่งสติฟของล้อทำให้เราขึ้นเขาได้สนุกขึ้นเยอะครับ

[ohonut11]

ผมมี Zero ในครอบครอง แล้วก็เคยยืม Shamal ของคุณพ่อใช้

บอกได้เลยว่า ไม่ต่างกันครับ

[taizukey]

มันมีหลายปัจจัยที่ส่งผลในการเทสนะคับ
อย่างผมใช้ zero ก็เคยลองเทสกะ shamal ของเพื่อนในกลุ่ม ลื่นต่างกันเยอะแบบรู้สึกได้ ...
แต่เท่าที่เดาคือzeroใช้มาสัก4,000โลละ shamalเพิ่งใช้มา500โล มันก็เปรียบเทียบกันยาก ไหนจะยางเก่าใหม่ ลมยาง ฯลฯ
ตามสเปคคือน่าจะเหมือนกัน ส่วนแต่ละคู่จะเหมือนกันป่าวผมว่าอีกเรื่องนะคับ