ซึ่งรถคันนี้ก็เป็นรถที่แพงที่สุดในชีวิตละครับ ไม่คิดเลยว่าพอเริ่มปั่นจักรยานแล้วมันจะเป็นโรคงอกได้ถึงขนาดนี้
ขอเกริ่นนำก่อนนะครับว่า ผมเองก็เริ่มปั่นจักรยานจริงๆ จังๆ ก็เมื่อปลายเดือนเมษายน 57 เองครับ ตั้งแต่รถพับ Lamborghini มาแต่งใส่แฮนด์หมอบ แล้วต่อมาที่ Specialized Allez C2 ซึ่งตัวนี้ก็เป็นหมอบแท้ๆคันแรกครับ ได้มือสองมา ก็งอกไปเยอะครับ เปลี่ยน ล้อ กรุ๊ปเซ็ต ไปเยอะครับ
ก็ถือเป็นการเรียนรู้ครับ ว่าเป็นยังไง แต่ก็ยังไม่ลืมที่จะต้องฝึกซ้อมครับ เพราะมีครูๆ บอกว่าถึงอุปกรณ์จะดียังไง ถ้าไม่มีแรง ไม่มีการฝึกก็เท่านั้น....
มาเข้าเรื่องดีกว่าครับ
รายละเอียด เจ้า Bianchi Sempre Pro Size 50 สีดำแดง คันนี้ ประกอบด้วย
1. Group Set Sram Force 22 เฟืองหลัง 11-28
2. ใบจาน Rotor Q-Ring 50/34 ใส่กับขาจาน Force (ไม่ใส่ขา 3D เพราะจะเซฟงบประมาณครับ) --- พึ่งใส่ครับ หลังจากอ่านมานานว่าจะมีปัญหากับสับจาน Sram แต่ผมเลยหิ้วรถมาให้ร้านที่พัฒนาการใส่ให้ครับ ตอนทดลองบนแท่นถือว่าพอใจ 90% ครับ แล้วมาลองปั่นจริงยังไม่มีปัญหาโซ่ตกครับ
3. ล้อ Campy Shamal ผมชอบเรียก แคมแป๊ก ฌามา พร้อมกับยาง Conti 4000 II s
4. หลักอาน แฮนด์ สเตม 3T แบบยำเกือบครบทุกรุ่น โดย หลักอานเป็นคาร์บอน ส่วนที่เหลือเป็นอะลู (ดันงกครับ และมีพี่ที่ร้านที่ประกอบแกบอกว่า น้ำหนักต่างกันหลัก 10 กรัม เอาตังไปทำอย่างอื่นดีกว่า.....)
5. เบาะ Fizik Arione ราง Kium
6. บันไดคลีท Shimano Ultegra (นอกคอกมาก ตอนแรกจะเอาของ Look แต่ไม่อยากเปลี่ยนคลีทที่รองเท้าครับ เลยเอา Shimano แหละว่ะ อิอิ)
7. อื่นๆ อีกจิปาถะ
มาดูรูปกันดีกว่าครับ
