ThaiMTB.com

FRAME : Advanced light weight 6061 aluminium double butted technology frame with internal cable routing

FORK : Infinite carbon fork with alloy steerer, 1-1/8

CRANKSET : Shimano Sora, 50-34T

BOTTOM BRACKET :attached

FRONT DERAILLEUR :Shimano Sora

REAR DERAILLEUR : Shimano Sora 9sp.

SHIFTERS : Shimano Sora

CASSETTE Shimano CS-HG50 , 11-30T / 9sp.

CHAIN : Shimano CN-HG53

WHEELSET : Rigida Flyer rims with Aluminium hubs

TIRES : SCHWALBE Lugano KevlarGuard 700x23c , Folding

BRAKE SET : Shimano

BRAKE LEVERS : Shimano Sora

HEADSET : FSA No.11

HANDLEBAR : FSA VERO Compact

STEM :FSA Omega 3D Forged AL6061

SADDLE : Prologo NEW Kappa EVo Stn

SEAT POST : FSA SP-SL280, AL6061, Forged head, 27.2x350mm

WIEGHT : 9.3kg.

SIZE : (46cm.) , (49cm.) , (52cm.) , (55cm.)

ราคาขายจริงไม่น่าเกิน 20000 บาทครับ เทียบกับ specialized allez e5 2015
ตัดสินใจยากจริงๆครับ ไม่ทราบว่ามีใครเคยใช้ INFINITE SPAD COMP Sora #2014 บ้างไหมเพื่อประกอบการตัดสินใจครับ
allez e5 เฟรมสวย สีถูกใจ
INFINITE SPAD หน้าตาเชยไปนิดแต่อะไหล่คุ้มกว่า

จะเสียเงิน ลังเลมากๆครับ แบบประมาณรักพี่เสียดายน้อง

INFINITE SPAD RACE = 15,500.- บาทครับ

INFINITE SPAD COMP = 19,000.- บาทครับ

INFINITE SPAD PRO = 25,500.- บาทครับ

ว่ากันว่าแบรนด์นี้ TT ยาวกว่าชาวบ้านนะครับ เทคแคร์ๆ

ยาวกว่าจิงคับ ผมใช้spadpro

ขอบคุณครับท่าน แล้วขี่รู้สึกยังไงบ้างคับ

พุ่ง เบา / เบากว่ารถที่ยี่ห้อดีๆ ที่ติด sora เหมือนกัน หลายคัน / ให้ sora ครบทุกชิ้น / สำหรับผมคุ้มค่ากับเงินที่เสียไป แต่ต้องระวัง size ให้ดี ท่อนอนยาวกว่าชาวบ้านเขา กว่าผมจะเซ็ทลงตัว ก็ต้องเปลี่ยนทั้ง หลักอานเปลี่ยนจากเยื้องหลังมาเป็นตรง ลดสเต็ม 110 เป็น 90 เพราะหาขนาดพอดีไม่ได้ เลยเลือกใหญ่กว่ามา แต่พอลงตัวแล้ว ขี่มันมากครับ ผมว่ารถต่ำว่า 20k ตัวนี้น่าเล่นที่สุด

อยากได้ spad pro มากกว่าครับดูคุ้มราคามากๆ เฟรมซ้อนสายทั้งคันกรุปเซต tiagra ทั้งคัน แต่ตอนนี้ของหมดต้องรอของเข้าเดือนตุลา

ยี่ห้อนี้ ท่อนยาวกว่าใครอื่นเค้า เซ็ตอยู่เกือบเดือน ลงตัวแล้ว ตามหัวลากได้สบาย
แต่สำคัญคือขนาดไซร์ที่เหมาะสม และการฟิตซ้อมร่างกายให้พร้อมครับ
รถเบาพุ่ง ยังงัยมันก้อต้องพึ่งแรงฟิตซ้อม ความพร้อมของร่างกายที่จะขับเคลื่อนมันใหทะยานไปข้างหน้าด้วย
สุดท้าย ชอบสี ไซร์ได้และอยู่ในงบก้อจัดเลยครับ

เข้าไปดูในเว็บไม่เห็นบอก geometry เลย

เบื่อเจ้านี้อย่างนึงก็ตรงเนี้ยแหละ

ผมเองยังลังเลอยู่เลยครับ ตัดสินใจกับ e5 ไม่ได้ซักที

ไปเจอมาแล้วครับ

ตัวโปรเฟรมซ่อนสาย ราคาโดนด้วยแหะ

กัดฟันเล่นตัวproเลยคับ เฟรมซ่อนสาย tiagraทั้งเซท ล้อr500 อะไหล่FSA อานPrologo ผมได้รถขนาด49ยังต้อง ลดสเตม หลักอานตรง(ผมสูง170) เคยไปจอดกะ49ของspe ยาวกว่าเยอะเลย แต่คิดว่าคุ้มคับกับราคา ถ้าไม่ติดแบรนด์นะคับ นน.ไม่ขี้เหล่ เดิมๆทั้งคันถ้าจำไม่ผิด9กว่าๆ ที่สำคัญไม่โหลคับ

ข้อดีของรถท่อบนยาวคือ....
เมื่อไซด์เท่ากัน คันนี้ท่อบนยาวกว่า ดังนั้นเราจึงต้องลดไซส์ลงไป
โดยไม่คำนึงถึงท่อนั่งมากนัก แต่คำนึงถึงท่อนอน กับระยะเอื้อมที่จะ setting สเต็ม
ทำให้เซทหลักอานได้สูง กว่ายี่ห้ออื่นๆครับ (ดูโปรมั๊ย?)

เมื่อ Fitting แล้ว
ทำให้น้ำหนักโดยรวมของรถตกลงไปที่ล้อหน้า
ส่งผลให้ขึ้นเขาหน้าไม่ลอย ลงเขานิ่ง แบบ Gary Fisher ครับ

แต่ข้อเสียคือถ้าเซทสเต็มสั้น อาจจะมีหน้าไวไปบ้าง
เหมือน LA จะลุยตลาดนอกเสียมากกว่านะครับสำหรับ Geometry นี้
เพราะส่วนใหญ่ฝรั่งตัวยาว แขนยาวครับ ^_^

อยากรู้เช็คIPจิอิอิ เขียน:ข้อดีของรถท่อบนยาวคือ....
เมื่อไซด์เท่ากัน คันนี้ท่อบนยาวกว่า ดังนั้นเราจึงต้องลดไซส์ลงไป
โดยไม่คำนึงถึงท่อนั่งมากนัก แต่คำนึงถึงท่อนอน กับระยะเอื้อมที่จะ setting สเต็ม
ทำให้เซทหลักอานได้สูง กว่ายี่ห้ออื่นๆครับ (ดูโปรมั๊ย?)

เมื่อ Fitting แล้ว
ทำให้น้ำหนักโดยรวมของรถตกลงไปที่ล้อหน้า
ส่งผลให้ขึ้นเขาหน้าไม่ลอย ลงเขานิ่ง แบบ Gary Fisher ครับ

แต่ข้อเสียคือถ้าเซทสเต็มสั้น อาจจะมีหน้าไวไปบ้าง
เหมือน LA จะลุยตลาดนอกเสียมากกว่านะครับสำหรับ Geometry นี้
เพราะส่วนใหญ่ฝรั่งตัวยาว แขนยาวครับ ^_^

คับงี้คนขี่Infiniteไซด์ฝรั่งคับ อิๆ

สิบปากว่าไม่เท่าตาเห็น
สุดท้ายจบที่ตัวนี้ครับ



INFINITE SPAD PRO Tiagra 10sp. #2014

FRAME : Advanced light weight 6061 aluminium double butted technology frame with internal cable routing

FORK : Infinite carbon fork with alloy steerer, 1-1/8 to 1/5

CRANKSET : Shimano Tiagra 50-34T with Press fit BB

BOTTOM BRACKET :attached

FRONT DERAILLEUR :Shimano Tiagra

REAR DERAILLEUR : Shimano Tiagra 10sp.

SHIFTERS : Shimano Tiagra

CASSETTE Shimano Tiagra , 12-28T / 10sp.

CHAIN : Shimano Tiagra

WHEELSET : Shimano WH-R501

TIRES : SCHWALBE Lugano KevlarGuard 700x23c , Folding

BRAKE SET : Shimano Tiagra

BRAKE LEVERS : Shimano Tiagra

HEADSET : FSA Orbit NO.42/ACB ,1-1/8" to 1.5" Full integrated

HANDLEBAR : FSA VERO Compact

STEM :FSA Omega 3D Forged AL6061

SADDLE : Prologo NEW Kappa EVo Stn

SEAT POST : FSA SP-SL280, AL6061, Forged head, 27.2x350mm

WIEGHT : 8.5kg.

SIZE : (46cm.) , (49cm.) , (52cm.) , (55cm.)

วันอาทิตย์นี้ไปรับรถ เลยมีคำถามหน่อยครับ ชุดขับไทก้าทั้งชุดใหม่ถอดจะได้ราคาเท่าไร กะว่าจะอัฟเป็น 105 11 สปีดเลย
แล้วล้อ Shimano WH-R501 จะขายได้เท่าไรครับ เพราะว่าโม่ใส่11ไม่ได้ จะได้คำนวนตังสักหน่อยครับ

gemini4013 เขียน:สิบปากว่าไม่เท่าตาเห็น
สุดท้ายจบที่ตัวนี้ครับ



INFINITE SPAD PRO Tiagra 10sp. #2014

FRAME : Advanced light weight 6061 aluminium double butted technology frame with internal cable routing

FORK : Infinite carbon fork with alloy steerer, 1-1/8 to 1/5

CRANKSET : Shimano Tiagra 50-34T with Press fit BB

BOTTOM BRACKET :attached

FRONT DERAILLEUR :Shimano Tiagra

REAR DERAILLEUR : Shimano Tiagra 10sp.

SHIFTERS : Shimano Tiagra

CASSETTE Shimano Tiagra , 12-28T / 10sp.

CHAIN : Shimano Tiagra

WHEELSET : Shimano WH-R501

TIRES : SCHWALBE Lugano KevlarGuard 700x23c , Folding

BRAKE SET : Shimano Tiagra

BRAKE LEVERS : Shimano Tiagra

HEADSET : FSA Orbit NO.42/ACB ,1-1/8" to 1.5" Full integrated

HANDLEBAR : FSA VERO Compact

STEM :FSA Omega 3D Forged AL6061

SADDLE : Prologo NEW Kappa EVo Stn

SEAT POST : FSA SP-SL280, AL6061, Forged head, 27.2x350mm

WIEGHT : 8.5kg.

SIZE : (46cm.) , (49cm.) , (52cm.) , (55cm.)

วันอาทิตย์นี้ไปรับรถ เลยมีคำถามหน่อยครับ ชุดขับไทก้าทั้งชุดใหม่ถอดจะได้ราคาเท่าไร กะว่าจะอัฟเป็น 105 11 สปีดเลย
แล้วล้อ Shimano WH-R501 จะขายได้เท่าไรครับ เพราะว่าโม่ใส่11ไม่ได้ จะได้คำนวนตังสักหน่อยครับ

ร้านใหนมีรถครับอยากไปดูมั่งจัง
shimano r501 ของใหม่เลยเคยถามตามร้านอยู่ 2950 ขายมือสอง อยู่2500 ครับ