Trek 3900

[asada sook]

ไม่ทราบว่าถ้าเริ่มต้นด้วย Trek 3900 พอขี่จนคล่องแล้วอยากอัพ ไปเทิร์นที่ร้านเดิมได้หรือเปล่าหรือมีวิธีอื่นครับ
คืออยากเอามาฝึกก่อน ว่าชอบจริงหรือเปล่า กลัวซื้อของแพงมาแล้วเสียของ

[Fisherman41]

เริ่มที่ 3900 อาจจะไปจบที่ 39000 (บาท) หรือกว่านั้น

ถ้าคิดว่าจะไปต่อแน่ๆหลังจากได้ลอง 3900 ผมแนะนำให้ขายทั้งคันไปเลย ยังไม่ต้องอัพอะไรทั้งสิ้น แค่อาจจะเพิ่มไมล์ กระติก ไฟ (เอาไปใช้กับคันใหม่ได้) ส่วนที่ติดมากับรถเดิมๆ ขายไปเถอะครับ เลิกแล้วไม่ขี่ต่อก็ไม่ขาดทุนมาก อะไหล่รุ่นล่างๆติดรถมีคนรอรับช่วงอยู่เรื่อยๆครับ

เห็นมาเยอะ อัพ ไป อัพ มาเหลือแต่เฟรม กลายเป็นเฟรมราคาถูกสุด หนักสุด สุดท้ายก็ขายเฟรมอีก ต้องแกะอะไหล่ออก ไปหาเฟรมมาใหม่ จะขายทั้งคันตอนนี้อาจจะเข้าเนื้อมากกว่าเดิม ซื้อใหม่คราวหน้าอาจต้องกระโดดไปสัก 2-3 รุ่นเป็นอย่างน้อย หรือเปลี่ยนยี่ห้ออื่น

เฟรมตัวนี้ไซส์ 13 ก็น่าจะ 2 โลกว่าแล้วครับ แต่ทนถึกดีจริง ไม่เคยเห็นมีใครขี่หัก ซึ่งก็อาจจะเป็นว่าคนขี่ตัวเล็กก็เป็นได้

[kitti365]

ถ้าไม่เดือดร้อนเรื่องเงินมากนักก็ศึกษาข้อมูลการเลือกซื้อก่อน มั่นใจก็ซื้อเลยครับ ถ้าเอามาปั่นแล้วไม่ชอบก็เอามาลงขายในนี้ น่าจะขาดทุน 2000 บาท แต่ถ้าชอบแล้วอยากUPและมีกำลังเงินพอก็ขายแล้วซื้อคันใหม่ที่ดีกว่าทั้งตัวถังและอุปกรณ์ หรือถ้างบน้อยก็ใช้ของติดรถให้คุ้มแล้วค่อยๆเก็บเงินupทีละชิ้น กว่าจะรู้ตัวก็ไม่เหลือของเก่าแล้วครับ ของผมใช้ wahoo อยู่ ยังไม่มีเงินupใช้ของติดรถและไม่ลองยกรถคนอื่นไม่ลองปั่นของคนอื่น เป็นวิธีที่ผมใช้จะได้ไม่อยากup

ลองเข้าไปหาข้อมูลดูครับ

http://www.bikeloves.com/trick/trick01.shtml

http://www.bikeloves.com/trick/trick02.shtml

http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 9&t=104773

http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic.php?f=61&t=57394

http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic.php?f=59&t=54770

[tpc]

ไปเทิร์นที่ร้านเดิมได้หรือเปล่า ร้านโดยทั่วไปไม่ได้
หรือมีวิธีอื่นครับ ลงบอร์ดซื้อขาย ขายไม่ยาก ขาดทุนไม่มาก ไม่เหมือนสินค้าอื่น

[สมประสงค์]

ไปเทิร์นที่ร้านเดิมได้หรือเปล่า ร้านโดยทั่วไปไม่ได้
หรือมีวิธีอื่นครับ ลงบอร์ดซื้อขาย ขายไม่ยาก ขาดทุนไม่มาก ไม่เหมือนสินค้าอื่น

เหมือนผมเลยครับ ลงขายอะไหล่เดิมในเวบนี้ไปเรื่อย ๆ อัพของใหม่ไปเรื่อย ๆ จนปัจจุบันไปเหลือเค้ารถเดิมแล้วครับ

[siamman18]

เป็นผมสอยคันใหม่เลย คันเดิมก็เอาไว้เป็น collection สำหรับขี่สลับกันหรือขายให้คนรู้จัก เพราะอันใด
ผมว่า เล่นคันใหม่ไปเลยดีกว่าครับ ทีเดียวจบ ประกอบจากโรงงาน ต้นทุนถูกกว่า
ดีกว่ามาแยกซื้อ ดูตลาดรถตอนนี้ ถ้ามีงบ สองหมื่นบาท ได้เลยครับทีเดียวจบ ชีวิตนี้บรรลุ
ไม่ต้อง up ให้ปวดกบาลแล้วครับ ผมเห็นคนอื่น up มาหลายรอบ คิดแล้วไม่ค่อยคุ้มกับค่าเหนื่อยครับ อาจเป็นเพราะผมอายุเยอะแล้ว ขี้เกียจมาเล่นแต่งรถกำ็ได้
เพราะขี่อย่างเดียว จ ับนู่นปะนี่ ราคาแพงกว่าเดิม สองเท่า อีกทั้ง เหนื่อยกับการสอบถามหาข้อมูล
แต่ถ้าชอบ และเิงินเยอะพอก็ up เลยครับ จนกว่าจะพอใจ

[siamman18]

ยกตัวอย่าง เบาะ ไททาเนียม เบาะรองก้นน่ะ สี่พัน มือสอง อุ๊แม่เจ้า พี่จะเอาไปนั่งแล้วมันสบายจริงหรือ แพงมาก ถึงสุดแพง
โช๊คจักรยาน ทั่วไปสองพันบาท อย่างดีขั้นเทพ Fox หมื่นต้นๆ ยันสองหมื่นปลายๆ ไม่รู้อะไรกันนักหนา
บันไดไทยทำ 150 บาท แบบอลูมิเนียมอย่างดี 350-600 บาท
ถ้า บันได ครีต เริ่มต้น 1300-2000 ถ้ารองเท้าจักรยานล๊อคกับคลีต 2xXx เริ่มต้น ถึงพันปลายๆ
แค่นี้ก็หนาวแล้วครับกับอุปกรณ์
ดังนั้น bla bla มานาน แนเะนำว่าถ้าเล่น trek ก็สอยตระกูล 24 เกียร์ หรือ 27 เกียร์ ส่วนเกียร์ก็ดูว่าชอบเกียร์แยก หรือเกียร์รวม
มือเล็ก นิ้วสั้นก็เกียร์รวม จบ ถ้ามือใหญ่ นิ้วยาวก็เกียร์แยก ประเภท Deore ส่วนความรู้สึกระหว่าง Acera Alivio Deore LX XT ผมว่ามันขึ้นกับความต้องการของคนใช้ ถ้าปั่นทางเรียบ เหมือนกันเด๊ะแทบไม่แตกต่าง ถ้าลุยทาง track คลุกฝุ่น Xt ไปเลยจบ
พล่ามมานาน ถ้าคุณคิดไปปั่นทางเรียบ ไอ้ที่รถให้มานั่นละครับดีแล้ว ยกเว้น เงินเหลือ เปลี่ยนนู่นนี่นั่นก็ิีอีกเรื่อง
ของผมก็เปลี่ยน ยางนอก ยางใน ให้เป็นทางเรียบ เปลี่ยนบันไดให้ปั่นคล่องขึ้น จากไฟเบอร์ธรรมดา เป็นอลูเมิเนียม เพิ่มไมล์วัด เป็น wireless
หมวกกันน๊อค ถุงมือ เสื้อ กางเกง แค่นี้ก็เท่ห์แล้วครับ ใส่ตะแกรงหลังสำหรับปั่น touring เพราะแบกของทางไกลไม่ไหว แก่ละ
เพิ่มกระเป๋าใต้อาน และกระเป๋าใส่กล้องถ่ายรูปเวลาปั่นทัวริ่ง เป็นต้น
คิดง่าย ตั้งวัตถประสงค์การขี่ก่อนจะเอาแบบไหนว่ากันไป เท่านั้นละครับ แล้วท่องไว้ ขี่เพื่อนอะไร up ไปทำไม นึกเหตุผลถ้าเกิน สามข้อก็ up ถ้าไม่เกิน
ก็คงไว้อย่างงั้น คงไว้อย่างงั้น ถ้าอยากปั่นแบบไม่ปวดเศียร ผมเล่นวิธีปั่นคนเดียว ลุยเดี่ยว เที่ยวทั่ว แถวบ้าน เปิด google earth ดูแผนที่ แถวบ้านมี่ที่ให้ปั่นเที่ยวมะ ถ้ามี สืบเสาะ ออกแบบ ทางระยะเวลา และจุดพัก set วัน build อารมณ์ เตรียมตัว ออกปั่นเลยครับ พอปั่นไปได้สักเดือนสองเดือน
แล้วเราจะรู้ว่า ปั่นทำไมวะร้อนมาก แต่ก็หนุกดี กลับบ้านมา กระชับเลยทุกสัดส่วน ตั้งแต่ หวัยันเท้า ฟิตๆ

[devil_shado]

[JBrath]

เป็นผมจะเก็บเอาไว้ฝึก Service ครับ

[esc]

ผมก็เริ่มต้นขี่จักรยานจริง ๆ จัง ๆ ด้วย Trek 3900 ครับ...

ตอนแรกคิดว่าจะใช้แค่ขี่ออกกำลังกายเล่นตอนเย็น

แต่พอหากลุ่มปั่นออกทริปด้วยกันบ่อย ๆ เข้า...+ รู้ตัวแล้วว่ายังไงก็เลิกขี่ไม่ได้...
เคยคิดจะอัพเหมือนกันครับ แต่พอมาดูอุปกรณ์แต่ละชิ้นแล้ว...ขายไป แล้วซื้อคันใหม่ดีกว่า

เอาเป็นว่า...ลองซื้อมาลองปั่นดูก่อนก็ได้ครับว่าจริง ๆ แล้วเราชอบปั่นจักรยานมากแค่ไหน
หากลุ่มปั่นด้วยก็ดีครับ แล้วค่อย ๆ ศึกษาหาข้อมูลไปเรื่อย ๆ
จนกระทั่งคิดว่า...แรงปั่นอยู่ตัวแล้ว+อยากปั่นแบบจริง ๆ จัง ๆ ไม่ใช่บ้าเห่อประเดี๋ยวประด๋าว

ถึงตอนนั้นค่อยขายเจ้า 3900 แล้วไปหารถคันใหม่ที่สเปคสูงขึ้นก็ไม่เสียหายครับ

มาปล่อยในเวปนี่แหละครับ...แป๊บเดียว มีคนมารับไปอุปการะแน่นอน
อย่าเอาไปเทิร์นที่ร้านเลยครับ เสียราคา+เสียเวลาด้วย...