ThaiMTB.com

ดูรูปร่างแล้วไม่ค่อยต่างจากเดิม แต่ Cervelo ปรับปรุง 31 จุดจาก S5 VWD ตัวเก่า
แอโร่ขึ้นกว่า S5 เก่าอีก 21.3 วัตต์ ที่ความเร็ว 40 km/hr S5 ตัวเก่าบอกประหยัดแรง 32 วัตต์ ที่ความเร็ว 40 เมื่อเทียบกับเสือหมอบปกติ รวมแล้วก็ 50 กว่าวัตต์เลยเชียว
stiffness เพิ่มขึ้น 35%
น้ำหนักเฟรม 1065 กรัม
frame stack ลดลงกว่าเดิม ประมาณ 20มม.
aero handlebar ใหม่ ใช้กับสเต็มปกติได้

ดูจากรูป ทรงของตะเกียบ หลักอาน rear-triangle ไม่เหมือนเดิม ท่อคอสั้นลง ท่อนอนด้วย

เป็นรถในฝ้นอีกคัน ที่อยากมีไว้ครอบครองในชวีตนี้ ดูแล้วสวยและลงตัวกว่าปีเก่ามาก โดยเฉพาะรูปทรงตะเกียบหน้าชอบมากๆๆ

งามมมมม

ดูระยะจากตะเกียบและท่อ ห่างจากยางเพิ่มขึ้นมา " with a wider fork sporting 25mm tyre clearance " เพื่อให้ใส่ยาง 25มม. ได้นี่เอง อินเทรนด์

สวยดี

รีวิว New S5 มาแล้ว
http://www.bikeradar.com/road/gear/cate ... -15-48996/

สติฟขึ้นกว่า S5 ตัวเดิม แต่ขี่สบายขึ้นจากหลักอานให้ตัวได้เล็กน้อย หรือเลือกใส่ยาง 25มม. ได้ สำหรับคนต้องการความนุ่มที่มากขึ้น

บ้านเรา ราคาจะไปถึงใหนหนอ

ราคาเท่าไรไม่แน่ใจ แต่ท่าทางคนจะจองตัวใหม่นี้เยอะ

สวยมากๆอยากได้แต่คงไกลเกินเอื้อม