ThaiMTB.com

เฟรม = ORBEA Alma Carbon
โช็คหน้า = DT Swiss XRC 100 (Carbon)
ล้อ = DT Swiss X1600
ยาง = MAXXIS Over Drive Elite 1.75 / 26
แฮนด์ = FSA SL-K
คอแฮนด์ = FSA SL-K
หลักอาน = FSA SL-K
จานหน้า = FSA SL-K 3 ใบ
บันได = CrankBrothers ACID (Carbon)
เบาะ = Fi'zi:k
เบรค = MAGURA Louise (F 180mm /R 160mm)
สับจาน = Shimano XT
ตีนผี = Shimano XT
โช่ = Shimano XT
ชิบเตอร์ = XT
เฟือง = Shimano 105
กระโหลก = Shimano XT
ถ้วยคอ = Token
ขากระติก = Toppeak
ปลอกมือ = โฟม
แกนปลด = Titanium



อยากลดน้ำหนักอีกต้องทำอะไรบ้างครับ รบกวนขอคำแนะนำครับ

จากสเป็กก็น่าจะเบาแล้วนะครับ ถ้างบเยอะก็เบาได้อีกเป็นกิโล

ตอนนี้ น้ำหนักเท่าไร แล้วครับ

Meeh เขียน:ตอนนี้ น้ำหนักเท่าไร แล้วครับ

ลองชั่งบนชั่งตาชั่งน้ำหนักแบบยืน ทศนิยม 1 ตำแหน่ง คนหนัก 65.5 kg คนกับรถหนัก 75.0 kg รถหนักประมาน 9.4 - 9.6 kg. ครับ ซึ่งถือว่ายังไม่เบาเท่าไหร่ ตอนนี้เป้าหลักน่าจะเป็นยาง ที่น่าจะลดน้ำหนักได้มากสุด ถ้าเปลี่ยนเป็นขอบพับ (เดานะครับ)

ป.ล. เป้าหมาย ให้อยู่ต่ำกว่า 9kg ก็น่าจะดีครับ

หาล้อหนัก 1.3-1.4
ยาง maxxlite 285
ยางในเบา ultralight หรือที่เบากว่านี้ถ้าหาซื้อได้
จานหน้าใบเดียว narrow wide ถอดสับจานออก ถอดชิพเตอร์ซ้ายออก
เบรค SRAM XX
ดูจากยางน่าจะวิ่งแต่ทางเรียบ ใส่ตะเกียบคาร์บอนเลยก็ได้
เบาะ full carbon
ทั้งหมดน่าจะลดได้อีกประมาณ 2.5 - 3 กิโล

ของผมลองถอดมาเป็นชิ้น แล้วชั่งน้ำหนักแต่ละชิ้นดูครับ ดูว่าจะซื้ออะไร นำหนักจะลดได้เท่าไร ใช้เงินประมาณเท่าไร (กลัวซื้อของมาใหม่หนักกว่าเดิม)




ตอนแรกตั้งใจให้ต่ำกว่า 9 โลเหมือนกัน (ยังอยากได้โช๊คไว้ลุยและเฟรมเดิม) แต่เริ่มลังเลแล้ว ต้องเสียเงินไปอีก 20,000 บาทก็ยังไม่ต่ำกว่า 9 โล
ถ้าจะต่ำกว่านี้ต้องเปลี่ยนล้อคาร์บอนsram น่าจะลงอีก 2-3ขีดประมาณ ราคา40,000 กว่าๆ หรือจะเปลี่ยนโช็คเทพน่าจะลงอีก 2 -3 ขีดประมาณ 40,000กว่า
(อาจจะเลือกตัวใดตัวนึ่ง) ตอนนี้ได้แต่นั่งห้ามกิเลสอยู่

เปลี่ยนล้อเป็น Easton EC90 XC ด้วยเลยครับน้ำหนักลงอีก 210 กรัมเดาะๆ

ผมกำลังขายอยู่พอดี

J0hnnie เขียน:เปลี่ยนล้อเป็น Easton EC90 XC ด้วยเลยครับน้ำหนักลงอีก 210 กรัมเดาะๆ

ผมกำลังขายอยู่พอดี

PM ราคาพิเศษหน่อยซิครับ

WB เขียน:

J0hnnie เขียน:เปลี่ยนล้อเป็น Easton EC90 XC ด้วยเลยครับน้ำหนักลงอีก 210 กรัมเดาะๆ

ผมกำลังขายอยู่พอดี

PM ราคาพิเศษหน่อยซิครับ

ลองเข้าไปดูครับว่าอยากเบาขนาดไหน เลือกเสร็จ ตั้งงบ แล้ว โทรมาครับ

http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... &t=1046797

9 โลครึ่ง สำหรับภูเขา ยังไม่เบาอีกเหรอครับ ผมถือว่าต่ำกว่า 10 โล มันเบาแล้วนะครับ

เปลี่ยนเป็นตะเกียบ

วันเสาร์-อาทิตย์ นี้จะลองสลับ Group Set XO จากอีกคัน (FS) มาแทน Group Set XT จากคันนี้ ดูว่า น้ำหนักจะลดหรือเปล่า (เคยอ่านว่า XO = XTR) ที่จะลองสลับมี

Shifter / ตีนผี / เฟือง 9Sp แต่รถจะเปลี่ยนจาก 30 SP เหลือ 27 SP ซึ่งน่าจะ OK อยู่เพราะคันนี้ขับแต่ในหมู่บ้าน

สลับกับคันนี้ ซึ่ง Group Set เป็น XO กลับไปใส่ XT หนักเพิ่มหน่อยคงไม่เป็นไร 555 เพื่อประหยัดงบ

อีกอย่าง ล้อ Marvic 819 / DT / ดุม King ดีกว่า DT Swiss หรือเปล่า ในแง่น้ำหนัก ครับ

WB เขียน:เฟรม = ORBEA Alma Carbon
โช็คหน้า = DT Swiss XRC 100 (Carbon)
ล้อ = DT Swiss X1600
ยาง = MAXXIS Over Drive Elite 1.75 / 26
แฮนด์ = FSA SL-K
คอแฮนด์ = FSA SL-K
หลักอาน = FSA SL-K
จานหน้า = FSA SL-K 3 ใบ
บันได = CrankBrothers ACID (Carbon)
เบาะ = Fi'zi:k
เบรค = MAGURA Louise (F 180mm /R 160mm)
สับจาน = Shimano XT
ตีนผี = Shimano XT
โช่ = Shimano XT
ชิบเตอร์ = XT
เฟือง = Shimano 105
กระโหลก = Shimano XT
ถ้วยคอ = Token
ขากระติก = Toppeak
ปลอกมือ = โฟม
แกนปลด = Titanium



อยากลดน้ำหนักอีกต้องทำอะไรบ้างครับ รบกวนขอคำแนะนำครับ

น่าจะบอกน้ำหนักรวมทั้งเซ็ทนี้กี่กรัม จะได้เอาเป็นแนวทางบ้าง./

nik.korthong เขียน: น่าจะบอกน้ำหนักรวมทั้งเซ็ทนี้กี่กรัม จะได้เอาเป็นแนวทางบ้าง./

WB เขียน:

Meeh เขียน:ตอนนี้ น้ำหนักเท่าไร แล้วครับ

ลองชั่งบนชั่งตาชั่งน้ำหนักแบบยืน ทศนิยม 1 ตำแหน่ง คนหนัก 65.5 kg คนกับรถหนัก 75.0 kg รถหนักประมาน 9.4 - 9.6 kg. ครับ ซึ่งถือว่ายังไม่เบาเท่าไหร่ ตอนนี้เป้าหลักน่าจะเป็นยาง ที่น่าจะลดน้ำหนักได้มากสุด ถ้าเปลี่ยนเป็นขอบพับ (เดานะครับ)

ป.ล. เป้าหมาย ให้อยู่ต่ำกว่า 9kg ก็น่าจะดีครับ