รถแข่งในทัวร์คุณภาพมันเท่ากันมั้ยครับ

ถ้าเป็นรถหรืออุปกรณ์ที่ออกแบบมาเป็นของเสือหมอบโดยเฉพาะ เชิญเข้าห้องนี้ครับ

ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity

OSK 97
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 13629
ลงทะเบียนเมื่อ: 26 เม.ย. 2011, 12:05
team: ทุ่งสง
Bike: focus max. neilpride bora

รถแข่งในทัวร์คุณภาพมันเท่ากันมั้ยครับ

โพสต์ โดย OSK 97 »

ที่ถามเพราะเห็นแต่ละทีมใช้รถ อุปกรณ์ ล้อ ที่แตกต่างกัน ผมเน้นที่ เฟรมนะครับ มีราคาเกือบสองแสน เช่น พินาเรลโล กับ ฟูจิ หรือ ไจแอ้นท์ ที่ราคาหลัก(หลาย)หมื่น แบบนี้มันได้เปรียบเสียเปรียบกันมากมั้ยครับ :?:
รูปประจำตัวสมาชิก
Bkkbikelove
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 989
ลงทะเบียนเมื่อ: 28 ส.ค. 2008, 12:30
Tel: 089xxxxxxx
Bike: Thorn Raven, Principia, GT Grade carbon

Re: รถแข่งในทัวร์คุณภาพมันเท่ากันมั้ยครับ

โพสต์ โดย Bkkbikelove »

ที่แน่ๆ Giant propel ของทีม Giant shimano เป็นเกรดพิเศษ ครับ ราคา 3 เท่าของ Propel advance isp ที่ขายๆ กันอยู่
ส่วน Canyon ของ movistar กับ katusha เป็นตัวเดียวกับที่ขายเลย
OSK 97
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 13629
ลงทะเบียนเมื่อ: 26 เม.ย. 2011, 12:05
team: ทุ่งสง
Bike: focus max. neilpride bora

Re: รถแข่งในทัวร์คุณภาพมันเท่ากันมั้ยครับ

โพสต์ โดย OSK 97 »

Bkkbikelove เขียน:ที่แน่ๆ Giant propel ของทีม Giant shimano เป็นเกรดพิเศษ ครับ ราคา 3 เท่าของ Propel advance isp ที่ขายๆ กันอยู่
ส่วน Canyon ของ movistar กับ katusha เป็นตัวเดียวกับที่ขายเลย
อ้าว Giant มีเกรดพิเศษด้วยหรือครับ มิน่าได้แชมป์บ่อย
ผมก็ยังสงสัยว่าพวกรถ อุปกรณ์ ล้อ ในทัวร์ มันจะไม่เหมือนกับของที่ขายเราๆไปทุกอย่าง
ทําไปทํามา รถในทัวร์ มันคงมีคุณภาพ หรือราคาใกล้ๆกัน ;)
รูปประจำตัวสมาชิก
muffin_boy
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 768
ลงทะเบียนเมื่อ: 19 พ.ค. 2012, 20:49
Bike: ✖ จักรยาน™ ✖

Re: รถแข่งในทัวร์คุณภาพมันเท่ากันมั้ยครับ

โพสต์ โดย muffin_boy »

Bkkbikelove เขียน:ที่แน่ๆ Giant propel ของทีม Giant shimano เป็นเกรดพิเศษ ครับ ราคา 3 เท่าของ Propel advance isp ที่ขายๆ กันอยู่
ส่วน Canyon ของ movistar กับ katusha เป็นตัวเดียวกับที่ขายเลย
3เท่าของท้องตลาด!!!! ไอ้คิทเทล เมิงงงงงงงงง~~~~~!!!!! :twisted:



ผมว่าในระดับแข่งขันแล้วนักปั่นคงไม่ได้มองที่รถเป็นส่วนสำคัญหรอกครับ เอาจริงๆเฟรมแบบคัสตอมที่สั่งทำพิเศษให้เข้ากับตัวนักปั่นเองอันนี้น่าจะสำคัญสุด อุปกรณ์ทำมาหากินไปตลอดปีต้องอยู่กับมัน ส่วนที่ว่าเนื้อคาร์บอนดีกว่าแย่กว่ายังไงอันนี้ไม่น่าเกี่ยว ดูอย่างMichael Rogersได้ปั่นS-Works Mclarenฟอร์มก็ไม่ได้ดูดีไปกว่าRafal Majkaที่ปั่นNew Tarmacซะเท่าไหร่ แถมTinkoffเปลี่ยนล้อมาใช้RovalแทนZippฟอร์มก็ไม่ได้ตก

รูปภาพ
สุดท้ายก็แรงกู
รูปประจำตัวสมาชิก
Bkkbikelove
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 989
ลงทะเบียนเมื่อ: 28 ส.ค. 2008, 12:30
Tel: 089xxxxxxx
Bike: Thorn Raven, Principia, GT Grade carbon

Re: รถแข่งในทัวร์คุณภาพมันเท่ากันมั้ยครับ

โพสต์ โดย Bkkbikelove »

ถ้า propel ของคิตตี้เกรดธรรมดา อาจโดนกระชากขาดได้ครับ เวลาสปรินท์เข้าเส้น :mrgreen:
nopporn1599
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 136
ลงทะเบียนเมื่อ: 08 ก.ค. 2012, 15:12
Tel: 0898779830
Bike: canyon aeroad
ตำแหน่ง: พัทลุง
ติดต่อ:

Re: รถแข่งในทัวร์คุณภาพมันเท่ากันมั้ยครับ

โพสต์ โดย nopporn1599 »

:o
รูปประจำตัวสมาชิก
bombbokk
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 544
ลงทะเบียนเมื่อ: 06 ส.ค. 2011, 00:42
Tel: .......
team: .......
Bike: GIANT ATX840, NICH L2, NIRONE7หางคาร์บอน, INTENSO

Re: รถแข่งในทัวร์คุณภาพมันเท่ากันมั้ยครับ

โพสต์ โดย bombbokk »

Bkkbikelove เขียน:ที่แน่ๆ Giant propel ของทีม Giant shimano เป็นเกรดพิเศษ ครับ ราคา 3 เท่าของ Propel advance isp ที่ขายๆ กันอยู่
ส่วน Canyon ของ movistar กับ katusha เป็นตัวเดียวกับที่ขายเลย
.. จักรยานนั้นไม่ทราบครับ เพราะไม่เคย จับมาเทียบกันดู เเต่ถ้าไม้เเบด นี้ใช่เลยครับ ยี่ห้อเดียวกัน รุ่นเดียวกัน ยังมีหลายเกรด เกรดขายในไทยผลิตไต้หวัน เกรดขายในไทยผลิตที่ญี่ปุ่น เกรดขายที่ญี่ปุ่น เกรดสำหรับนักกีฬาเเข่งขัน ... เกรด จีน(อันนี้ถ้า เป็นของนักกีฬาจีนใช้เเล้ว ดีมากๆเลยครับ)

ราคาไม้เเบดไม่สูงมากเหมือนจักรยาน เลยมีหลายท่านเอา มาเทียบให้ดูครับ
WE LOVE BOSCO ESPRESSO!!
รูปประจำตัวสมาชิก
lostdata
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 988
ลงทะเบียนเมื่อ: 05 พ.ย. 2011, 22:37
team: » ซุ้มหมอบสับถังคนจน «
Bike: Radac Full aluminium,Panasonic,Infinite

Re: รถแข่งในทัวร์คุณภาพมันเท่ากันมั้ยครับ

โพสต์ โดย lostdata »

bombbokk เขียน:
Bkkbikelove เขียน:ที่แน่ๆ Giant propel ของทีม Giant shimano เป็นเกรดพิเศษ ครับ ราคา 3 เท่าของ Propel advance isp ที่ขายๆ กันอยู่
ส่วน Canyon ของ movistar กับ katusha เป็นตัวเดียวกับที่ขายเลย
.. จักรยานนั้นไม่ทราบครับ เพราะไม่เคย จับมาเทียบกันดู เเต่ถ้าไม้เเบด นี้ใช่เลยครับ ยี่ห้อเดียวกัน รุ่นเดียวกัน ยังมีหลายเกรด เกรดขายในไทยผลิตไต้หวัน เกรดขายในไทยผลิตที่ญี่ปุ่น เกรดขายที่ญี่ปุ่น เกรดสำหรับนักกีฬาเเข่งขัน ... เกรด จีน(อันนี้ถ้า เป็นของนักกีฬาจีนใช้เเล้ว ดีมากๆเลยครับ)

ราคาไม้เเบดไม่สูงมากเหมือนจักรยาน เลยมีหลายท่านเอา มาเทียบให้ดูครับ
เล่นแบดมาจะสิบปีกว่าเพิ่งรู้นะครับเนี่ยเรื่องไม้แบด ผมใช้ kason ครับ
เหมือนเป็นแบรนรอยัลตี้ ใช้มาตั้งแต่หัดเล่นใหม่ๆ ตอนนี้ก็ยังสั่งมาใช้อยู่ :mrgreen:
รูปประจำตัวสมาชิก
bombbokk
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 544
ลงทะเบียนเมื่อ: 06 ส.ค. 2011, 00:42
Tel: .......
team: .......
Bike: GIANT ATX840, NICH L2, NIRONE7หางคาร์บอน, INTENSO

Re: รถแข่งในทัวร์คุณภาพมันเท่ากันมั้ยครับ

โพสต์ โดย bombbokk »

lostdata เขียน:
bombbokk เขียน:
Bkkbikelove เขียน:ที่แน่ๆ Giant propel ของทีม Giant shimano เป็นเกรดพิเศษ ครับ ราคา 3 เท่าของ Propel advance isp ที่ขายๆ กันอยู่
ส่วน Canyon ของ movistar กับ katusha เป็นตัวเดียวกับที่ขายเลย
.. จักรยานนั้นไม่ทราบครับ เพราะไม่เคย จับมาเทียบกันดู เเต่ถ้าไม้เเบด นี้ใช่เลยครับ ยี่ห้อเดียวกัน รุ่นเดียวกัน ยังมีหลายเกรด เกรดขายในไทยผลิตไต้หวัน เกรดขายในไทยผลิตที่ญี่ปุ่น เกรดขายที่ญี่ปุ่น เกรดสำหรับนักกีฬาเเข่งขัน ... เกรด จีน(อันนี้ถ้า เป็นของนักกีฬาจีนใช้เเล้ว ดีมากๆเลยครับ)

ราคาไม้เเบดไม่สูงมากเหมือนจักรยาน เลยมีหลายท่านเอา มาเทียบให้ดูครับ
เล่นแบดมาจะสิบปีกว่าเพิ่งรู้นะครับเนี่ยเรื่องไม้แบด ผมใช้ kason ครับ
เหมือนเป็นแบรนรอยัลตี้ ใช้มาตั้งแต่หัดเล่นใหม่ๆ ตอนนี้ก็ยังสั่งมาใช้อยู่ :mrgreen:

ดูของ yonex ครับที่กรวยด้ามจะมี บอก TH JP CH SP เเต่ละตัวต่างกันครับ งานสี วัสดุบางตัว

อย่างตัว nanospeed9900 ของที่ขายในญี่ปุ่นเลยตรงขอบจะมีผสม ti ด้วย ส่วนของบ้านเราจะไม่มี ti ครับ งานสีตัวที่ขายที่ญี่ปุ่นก็สวยกว่าครับ สีเงินเงางามกว่ามาก เเละราคาก็สูงกว่าพอสมควร ที่ญี่ปุ่นขายประมาณ 9xxxบาท ที่บ้านเราขาย 4xxx บาท ถูกกว่า เเต่คุณภาพต่ำกว่า
ยิ่งตัวตกรุ่นเอามาทำใหม่อย่าง nanospeed9000 ตรงโลโก้ yonex เบี้ยวก็มีครับ ผมได้มา1อัน 2950เเถมเอ็น(ราคาตอนออกใหม่ๆ4xxx)

ส่วนตัวเเล้วตอนนี้หนีไปตี gosen root2800 เเล้วครับฝากเพื่อนที่เป็นโค็ช ซื้อถูกจังเลยยยยย
WE LOVE BOSCO ESPRESSO!!
Acyclist
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 363
ลงทะเบียนเมื่อ: 29 ก.ค. 2013, 00:07

Re: รถแข่งในทัวร์คุณภาพมันเท่ากันมั้ยครับ

โพสต์ โดย Acyclist »

Bkkbikelove เขียน:ที่แน่ๆ Giant propel ของทีม Giant shimano เป็นเกรดพิเศษ ครับ ราคา 3 เท่าของ Propel advance isp ที่ขายๆ กันอยู่
ส่วน Canyon ของ movistar กับ katusha เป็นตัวเดียวกับที่ขายเลย
มีข้อมูลเพิ่มเติมไหมครับ เท่าที่รู้ UCI มีข้อบังคับเพื่อป้องกันจุดนี้ รถรุ่นที่ใช้ในการแข่งต้องมีวางขายให้คนทั่วไปด้วย บางรุ่นบางยี่ห้อทำออกมาขายจำนวนจำกัดไม่กี่คันก็มี แต่ก็ถือว่าทำตามกฎ UCI
OSK 97
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 13629
ลงทะเบียนเมื่อ: 26 เม.ย. 2011, 12:05
team: ทุ่งสง
Bike: focus max. neilpride bora

Re: รถแข่งในทัวร์คุณภาพมันเท่ากันมั้ยครับ

โพสต์ โดย OSK 97 »

เอ้่า จากรถถีบในทัวร์ กลายเป็นแบดมินตันชิงแชมป์โลก ของน้องเมย์ไปแล้ว
เรื่องแบด ผมก็เล่นมาสี่สิบกว่าปีแล้ว รู้เหมือนกันว่าไม้ที่ขายแต่ละที่ คุณภาพแตกต่างกัน
ผมว่าเฟรมแต่ละตัว คุณภาพมันต้องแตกต่างกันบ้าง แต่ ตัวนักปั่นเป็นปัจจัยที่สําคัญกว่า :cry:
chayanat
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 622
ลงทะเบียนเมื่อ: 29 ธ.ค. 2012, 19:56

Re: รถแข่งในทัวร์คุณภาพมันเท่ากันมั้ยครับ

โพสต์ โดย chayanat »

ความคิดเห็นผม ในโปรทัวร์อยู่ที่คน 95% รถ (ในระดับโปรทัวร์ด้วยกัน) 5%
ขนาดฟรูมยังได้แชมป์ตูฯ ปีที่แล้วทั้งที่ใช้เฟรม (นับเฉพาะน้ำหนักเฟรม) หนักกว่าชาวบ้านเค้าตังเยอะ และยังชนะสเตจเขาตั้งหลายสเตจ
มาร์คคาเวนดิชตอนท็อปๆ รถอะไรพี่แกก็เร็วกว่าคนอื่น Scott, Pina, S-work

Bkkbikelove เขียน:ที่แน่ๆ Giant propel ของทีม Giant shimano เป็นเกรดพิเศษ ครับ ราคา 3 เท่าของ Propel advance isp ที่ขายๆ กันอยู่
ส่วน Canyon ของ movistar กับ katusha เป็นตัวเดียวกับที่ขายเลย
ขอ link ที่มาด้วยครับ "เกรดพิเศษ" เนี่ย
I'll KOM the bar, bro.
รูปประจำตัวสมาชิก
Leon_Patt
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 65
ลงทะเบียนเมื่อ: 18 ม.ค. 2013, 10:57
team: Indie
Bike: TCR Adsl ISP+Sram Force22+Rez 45mm / S-Work SL4 QPRS+Sram Red 10sp+zipp303 / S-Work Venge+Sram Red 10sp+46Aero / Propel Adsl ISP+Ultegra 6800 11sp+Rez 55mm

Re: รถแข่งในทัวร์คุณภาพมันเท่ากันมั้ยครับ

โพสต์ โดย Leon_Patt »

คิดว่าคงประมาณเหมือน Venge cavendish หรือ Maclaren เกรดสูงกว่าตัว s-work แต่ก็ผลิตให้คนทั่วไปใช้ อาจจะ Limited Edition แต่ของ ไจแอ้นท์ที่คิลเทลใช้ไม่รู้เลยคับ 555+ แต่ราคา 3 เท่า ที่ขายทั่วไป :o :o :o
จักรยาน 20 % แรงขา 80 % ปั่นเล่นชมวิว เหล่สาว ลงข้างทาง คืองานประจำของเรา
OSK 97
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 13629
ลงทะเบียนเมื่อ: 26 เม.ย. 2011, 12:05
team: ทุ่งสง
Bike: focus max. neilpride bora

Re: รถแข่งในทัวร์คุณภาพมันเท่ากันมั้ยครับ

โพสต์ โดย OSK 97 »

สงสัยผมต้องตั้งกระทู้ว่า อุปกรณ์ที่ใช้แข่งในทัวร์มันเหมือนกับที่ขายให้เราๆใช้หรือเปล่าครับ ใครมีข้อมูลคุยกันสนุกๆได้เลยครับ :)
orifice
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 13
ลงทะเบียนเมื่อ: 27 ส.ค. 2014, 02:05
Bike: Merida Scultura 500
ติดต่อ:

Re: รถแข่งในทัวร์คุณภาพมันเท่ากันมั้ยครับ

โพสต์ โดย orifice »

Marcel Kittel’s Yellow Giant Propel
http://www.duckingtiger.com/2014/07/07/ ... nt-propel/
ตอบกลับ

กลับไปยัง “เสือหมอบ (roadbike)”