ThaiMTB.com

คือผม อยากได้สเต็มแบบยาวๆ เห็นคันอื่นแล้วรถมันดูสวยขึ้น

ผมขี่ nirone7 size50 ผมสูง 170cm
อะไหล่ทุกอย่างเดิมๆตืดรถ อยากขอคำแนะนำอยากเปลี่ยนสเต็มให้ยาวขึ้น ควรเลือกขนาดเท่าไหร่(ยี่ห้อด้วย)

Jaipanfc เขียน:คือผม อยากได้สเต็มแบบยาวๆ เห็นคันอื่นแล้วรถมันดูสวยขึ้น

ผมขี่ nirone7 size50 ผมสูง 170cm
อะไหล่ทุกอย่างเดิมๆตืดรถ อยากขอคำแนะนำอยากเปลี่ยนสเต็มให้ยาวขึ้น ควรเลือกขนาดเท่าไหร่(ยี่ห้อด้วย)

ถ้าไม่ได้ฟิตติ้งต้องลองเองครับ

nextstep เขียน:

Jaipanfc เขียน:คือผม อยากได้สเต็มแบบยาวๆ เห็นคันอื่นแล้วรถมันดูสวยขึ้น

ผมขี่ nirone7 size50 ผมสูง 170cm
อะไหล่ทุกอย่างเดิมๆตืดรถ อยากขอคำแนะนำอยากเปลี่ยนสเต็มให้ยาวขึ้น ควรเลือกขนาดเท่าไหร่(ยี่ห้อด้วย)

ถ้าไม่ได้ฟิตติ้งต้องลองเองครับ

ลองแต่ละขนาดเลยเหรอครับ แล้วทางร้านจะให้ลองรึเปล่า ?

ทางร้านคงไม่ให้ลองครับ เพราะพอใส่มีโอกาสเป็นรอยขูดขีด ถึงจะเล็กน้อยแต่คนซื้อของใหม่คงไม่อยากได้ของมีตำหนิ
จะให้ดีแนะนำฟิตติ้ง แต่ถ้าอยากลองเองก็ลองดูห้องมือสองครับ 90 100 110 และมีองศาต่างๆ
ผมก็ลองเยอะครับ ซื้อๆขายๆ ตอนนี้มีสำรองทุกความยาวเลย (สำหรับคนที่ชอบเปลี่ยนเฟรมหรือน่านั่งบ่อย)
ออ จะมีกระทู้คุณแมวทองแนะนำฟิตติ้งเอง ลองหากระทู้ดูนะครับ

แฮ่ๆ เอาสวยๆต้องรถ undersize หลักอานสูงปรี๊ด สเต็ม 120 -17 ครับ
ขี่ไปบ่นไปปวดหลังจังๆๆๆ

ว่าไปนั่น ผมสูง 170 ยังใช้รถ Top tube 54 stem 110 อยู่เลยครับ ลองเอามาใส่เลยครับ ซื้อสเตมถูกๆ หนักๆ อันละไม่กี่ร้อยมาลองก่อนก็ได้ครับ
ทั้งนี้ทั้งนั้น ผมจะหยุดความยาว stem ไว้ที่ 120 เพราะเวลาโยกดึงแล้วมันเร็วย้วยครับ

มันมีกระทู้ sticky เรื่องปวดเมื่อยกับ stem อยู่นะครับ ลองอ่านดูครับวิทยาศาสตร์
ส่วนตัวผมไสยศาสตร์ทั้งนั้น ใส่ๆไปให้ปั่นได้ไม่เมื่อยไม่ปวดพอแล้วครับ

ผมสูง 166, Inseam 76.5, Frame Size 48 ท่อนอนยาว 51.5 อยู่ ตจว. ไม่มีโอกาสเข้าร้าน ฟิตติ้ง จึงใช้วิธีการทดลองด้วยตัวเอง

ปรัวัติการเปลี่ยน Stem

# ติดรถน่าจะประมาณ 90 หรือ 95/-6 องศา รู้สึกว่ามันชิดตัวไป ช่วง Cockpit มันแคบ อึดอัด

# เปลี่ยนครั้งที่ 1 => 3T 110/-6 องศา ใช้ไปสักพัก รู้สึกว่าลำตัวยืดหยุ่นขึ้น ยังสามารถก้มได้อีกสบายๆ

# เปลี่ยนครั้งที่ 2 => 3T 120/-6 องศา ใช้ไปสักพัก อยากจะลอง ทดสอบว่าจะสามารถก้มต่ำได้อีกหรือไม่

# เปลี่ยนครั้งที่ 3 => 3T 120/-17 องศา (ปัจจุบันตามในรูปด้านล่าง) ลองทริป 100+ กม. มาแล้ว สบายๆ แถมลู่ลมมากขึ้นอีก

ในการเปลี่ยนทุกครั้ง ก็หามือ 2 สภาพดีมาก 95% ราคาเหมาะสม เลือกยี่ห้อยอดนิยม เมื่อได้อันใหม่ก็ขายอันเก่าในราคาลดลงไม่มาก เพราะไม่มีตำหนิอะไร จะเก็บสำรองไว้เฉพาะอันรองสุดท้ายด้วยเหตุผลดังข้างล่าง

จากความรู้สึกและประสบการณ์จริงส่วนตัว การฟิตติ้งโดยเฉพาะ Stem มันมีช่วงขนาดและองศา ที่เราสามารถใช้งานได้มากกว่า 1 ขนาด ซึ่งจะต้องชั่งน้ำหนักหาจุดลงตัว/พอใจ ระหว่างความสบายและสมรรถนะของแต่ละบุคคลเอาเอง เมื่อไหร่ที่เราเลือกฟิตติ้งแบบที่เข้าใกล้จุดวิกฤติมากเท่าไหร่ทั้งนี้เพื่อด้วยเหตุผลทางสมรรถนะ เมื่อนั้นความสะดวกสบายจะเป็นปัจจัยรองหรือสำคัญลดลงไป นั่นหมายความว่าเราจะต้องรักษาความฟิต คงความแข็งแรง ความยืดหยุ่นของร่างกายเอาไว้ให้ได้คงที่หรือดีกว่าเดิมด้วย

ปรกติปั่นสัปดาห์ละประมาณ 400 กม. และจะมี Trip 100+ กม.อยู่สัปดาห์ละครั้ง แต่มีอยู่ช่วงหนึ่งมีเหตุให้หยุดปั่นไปเกือบสัปดาห์ กินแหลก น้ำหนักขึ้น กลับมาปั่นทางไกลทริปแรกอีกที ปรกฎว่า กม.ที่ 80 ล่วงไปแล้ว จากที่เคยรู้สึกสบายๆ กลับเป็นว่าที่ปั่นอยู่นั้นเหมือนไม่ใช่รถตัวเองเลย ทรมานมาก ล้าไปหมด แต่การฟิตติ้งแบบเดียวกันนี้กลับไม่แสดงปัญหาอะไรในระยะไม่เกิน 50-70 กม.

เลยคิดอยู่ว่านอกจากความฟิตแล้วปัจจัยอื่นๆ เช่น ระยะทางและ ประเภทการใช้งานที่แตกต่างกัน จะเอาไปปั่นสบายๆ หรือปั่นแข่งขัน น่าจะเป็นปัจจัยที่สำคัญในการฟิตติ้งด้วย

ผมทำตามนี้ครับ....ทำครบแล้วรถขี่สบายขึ้นเยอะเลยครับ
http://www.bikeloves.com/webboard/02825.shtml

ใส่ stem สวยถูกใจตอนจอดแต่ตอนปั่นถ้าเกิดท่าไม่ค่อยเหมาะจะดีไหมนะครับ ? ผมว่า stem เป็นเรื่องเฉพาะตัวนิ ถ้ายาวเกินจนทำให้ระยะเอื้อมมากไปจะทรมานได้นะครับ แล้วปั่นๆ ไปช่วงสะโพกจะไหลเลื่อนมาด้านหน้า-มีผลเสียต่อตูดอีก ฯลฯ


ผมเคยเห็น stem ยาว 140 mm ของ Ritchey ครับ

ข้อมูลน้อยมากๆครับ
ของเดิม สเต็มยาวเท่าไหร่?
แล้วแหวนรองคอคุณรองกี่วง? กี่มิล?
ถ้ายังก้มได้อีก เอาแหวนรองออกก่อนครับ
จนสุดท้ายลองจับสเต็มเดิมคว่ำองศาดูก่อน เพราะมันจะเพิ่มระยะได้อีก ราวๆ 3-5 มิล จากมุม+8 หรือ +6
แล้วค่อยพูดเปลี่ยนเรื่องระยะสเต็ม ให้ยาวขึ้นครับ

อย่าซื้อแบบเดาเด็ดขาด แฮนแต่ละยี่ห้อกว้างยาวไม่เท่ากัน พาลให้ต้องเปลี่ยนสเต็มตามแฮนอีก แนะนำให้ฟิตติ้งก่อน ผมเคยพลาดมาแล้ว เซง

เอาสวยจัดไป 120 ยาวๆ ปั่นได้ไม่ได้ไม่รู้

ท่านเจ้าของรถ ปั่นแบบไหนครับ

ปั่นสบายๆๆ ไม่ไกล แป๊บๆๆ ก็จัดเลยครับ ตามความยาวที่อยากได้

แต่ถ้าปั่นเพื่อออกกำลังกายหรือพัฒนาตนเอง

ผมขอแนะนำว่าควรจะเซตหลักอานให้ถูกต้อง

แล้วระยะเอื้อม จะตามมา
สุดท้าย สเตมจะตามมาว่าเราเอื้อมได้ถึงไหนที่ปั่นสบาย

ถ้าช่วงตัวสั้น อาจต้องหดสเตมด้วยซ้ำครับ

ปล. ผมเคยเซตรถเองคล่าวๆๆ ปั่นแล้วปวดใต้ข้อพัับลดอาน
ก็แค่ทุเลา เพื่อนขยับอานให้ไปด้านหลัง 1 ซม หายเลย

แต่มาเป็นที่มือชาแทน เพราะสเตมยาวไปเซ็นนึงจากที่ก่อนเซต

เพราะเราเลื่อนเบาะกลับไปหลัง ตอนนี้ก็หาซื้อสเตม มาเปลี่ยน

แนะนำ อูโน เบา และถูก