ThaiMTB.com

ไม่ทราบว่าใครพอจะแนะนำขั้นตอนวิธีการเปลี่ยนยางhalfที่ถูกต้องบ้างครับ?

ถ้าปะยาง ค้นหาจากกระทู้เก่าครับ มีเกจิรุ่นปูชนียบุคคลระดับลายครามอาวุโสสูงท่านเคยทำวิธีปะยางฮาล์ฟใว้เป็นวิทยาทานครับ
ส่วนวิธีเปลี่ยน ไม่มีอะไรมากครับ
รื้อยางเก่าออก ใช้พลังงัดแงะออกมาซะจากขอบ
ถ้ารีบปั่นต่อหรืออุปกรณ์ไม่พร้อมก็ลัดขั้นตอนไปตามสมควร
ถ้าไม่รีบก็เชิญตามขั้นตอนต่อไปนี้ครับ
....กำจัดเศษๆกาวบนขอบออกเท่าที่ทำได้ หมดเลยก็ดีแต่คงยากจะเกลี้ยงเกลา
....เอายางเส้นใหม่มา บางตัวอาจต้องจับมันมายืดๆซักหน่อยไม่งั้นใส่ยากเป็นบ้า เอาเท้าเหยียบใว้กับพื้น แล้วดุงยางให้ยืดๆ ดึงๆไปจนได้ที่
......สูบลมนิดหน่อยพออยู่ทรง
.....ทากาวที่ขอบล้อ พอประมาณ อย่าหวังว่ายิ่งเยอะยิ่งดีครับ นอกจากเปลือง ยังเยิ้มเลอะเทอะ ลเอะขอบไม่พอ มันหยดเลอะพื้นบ้านได้ง่ายๆ
.....รอกาวเริ่มหมาดๆ ค่อยๆวางยางลงบนเบ้าขอบ ค่อยๆจัดยางให้เข้าที่ ถ้ายืดมาดีก็ใส่ไม่ยากครับ(หากไม่ได้ยืดยางบางตัวหรือยืดไม่ดี ขั้นตอนนนี้จะเละเทะมากเพราะกว่าจะดันยางเข้าที่กาวก็เต็มไม้เต็มมือ)
......เมื่อยางเข้าที่ จับล้อมาหมุนเช็คว่ายางเรีรยงบนขอบดี เบี้ยวไปมาหรือไม่ ค่อยๆจัดจนพอใจ
......ว่าแล้วก็อัดลมตามเสป็ค บางท่านก็ว่าใช่้งานได้เลยไม่ต้องกลัว บางทีก็เจอให้เซ็ทตัวซํกพัก

ถ้าไม่ถึงใจ ลองค้นใน youtube เอาครับ มีเพียบ

รบกวนถามเพิ่มนิดนึงครับ ถ้าขี่คนเดียวจะพกยางยังไงครับ มันพับหรือม้วนไม่ได้เลย แล้วถ้าไม่ได้ใช้นานเกินสัปดาห์ต้องปล่อยลมยางออกไหมครับ หรือปล่อยให้ลมเต็มไว้อย่างนั้น จะมีผลกับขอบล้อหรือหน้ายางไหมครับ ขอบคุณครับ

PimpMyBike เขียน:รบกวนถามเพิ่มนิดนึงครับ ถ้าขี่คนเดียวจะพกยางยังไงครับ มันพับหรือม้วนไม่ได้เลย แล้วถ้าไม่ได้ใช้นานเกินสัปดาห์ต้องปล่อยลมยางออกไหมครับ หรือปล่อยให้ลมเต็มไว้อย่างนั้น จะมีผลกับขอบล้อหรือหน้ายางไหมครับ ขอบคุณครับ

พับสักสามหรือว่าสี่ทบ แล้วมัดติดกับหลักอานหรือว่าใส่ที่กระเป๋าหลังครับ หากว่าเลิกปั่นควรปล่อยลมออกบ้างให้พอนิ่มๆสักหน่อยครับ(อันนี้เห็นเค้าทำกันประจำ)ครับ

ส่วนยางที่พับไว้หากว่าเลิกปั่นก็ควรที่จะคลายออกมาเป็นวงเอาไว้ครับเพราะว่าพับนานๆอาจจะรั่วได้

โอ้ว ขอบคุณครับ กำลังเห่อล้อใหม่ แต่กังวลเรื่องยางนี่แหละครับ กะว่าจะพกยางสำรองติดตัวเวลาไปปั่นด้วย ก็เลยลองถามดูครับว่าชาวบ้านเค้าทำกันรึเปล่า ถามต่ออีกนิดครับ ผมเห็นพวกฝรั่งเขาใช้เทปกาว แทนกาวหลอดอ่ะครับ ดูสะดวกดี เวลาใส่ยางไม่เลอะเทอะ แต่เรื่องความยึดเกาะ อย่างไหนจะดีกว่ากันครับ เวลาเข้าโค้งเร็วๆ ขอบจะปลิ้นป่าวน้อ

ขอถามด้วยครับ เทปกาวหาซื้อได้ที่ไหนครับ..
ขอบคุณครับ.

ผมเคยเจอใน youtube ใช้ทั้งเทปกาวและกาวหลอดครับ สะดวกและชัวร์
คอเทปกาวแปะเป็นช่วงๆ ที่ว่างก็ใช้กาวหลอด อ่านเจอมาว่าเทปกาวล้วนๆมีปลิ้นได้ เวลาสาดโค้งแบนๆ ถ้าพวกไตรฯคงไม่มีปัญหา รถถนน มีลงเขาอาจไม่เหมาะ ......แต่ก็ไ่มเคยใช้ครับ

ลองสอบถามที่ไบค์เสตชั่นดูนะครับ

ร้าน BIKE STATION มีครับแต่ตอนนี้ของหมดคงต้อรอสักพักครับ

เทปกาวผมว่าเอาไว้เปลี่ยนฉุกเฉินเวลายางรั่วระหว่างปั่น เพราะไม่เลอะเทอะ
เปลี่ยนได้เร็วกว่ากาว..

กาวหลอดอยู่บ้านเปลี่ยนยางมีเวลานั่งทำ ความแข็งกาวน่าจะมั่นใจกว่า...
แต่ก็ไม่แน่ใจเหมือนกันนะ เพราะไม่เคยใช้.... เคยเห็นแต่ฝรั่งที่ภูเก็ตใช้ เขาบอกว่าเขาใช้เทปกาวมาตลอด เพราะง่ายดี..

ทุกวันนี้ผมใช้กาวยางที่ใช้ติดรองเท้า เพราะถอดเปลี่ยนง่ายกว่า กาวหลอด
เพราะกาวหลอดติดแน่นมาก แกะออกยาก แกะทีนิ้วระบม เข็ดเลย...

เมื่อวานซืนยางรั่ว ถอดมาลองปะดู ยางฮาฟปะได้ง่ายกว่าที่คิดไว้มาก..สบายใจ..ไม่ต้องเปลืองเงินซื้อยางใหม่..

ขอเสริมหน่อยนะครับ หลังจากที่ขูดกาวออกมาแล้วถ้าไม่รีบร้อนที่จะใช้รถ แนะนำว่าให้เอายางใส่เข้าในวงล้อแล้วก็อัดลมให้เต็มเลยครับ แล้วก็ทิ้งไว้สักคืนนึง ....เพื่อให้ยางมันขยายตัวเวลาที่ลงกาวแล้วจะได้ดึงเข้าได้ง่ายครับ

พอวันรุ่งขึ้นก็ทำตามขั้นตอนเลยครับ ทากาวใส่ตามวิธีด้านบนเลยครับ

ขออนุญาติ จขกท.ถามคุณ giro นะครับว่าใช้ยางฮาฟยี่ห้ออะไรดีตามความรู้สึกส่วนตัวครับ

"ตามงบ" ครับ
เรื่องยางไม่ว่าฮาล์ฟ หรือ งัด ปกติผมใช้แบบถูกๆ ประหยัดๆ อย่างมากก็เส้นละพันกว่าบาท ถามว่าต่างมั้ย? ผมว่าต่างที่อายุการใช้งานเป็นอันดับแรก และ ความหนึบบ้างนิดหน่อย(ไม่รู้คิดไปเองมั้ยว่ายางพันกว่าบาทจะเกาะโค้งดีกว่ายางครึ่งพัน)
ส่วนพวกเส้นละสองพันบ้าง สองพันกว่าบ้าง ยางฮาล์ฟผมยังไม่เคยลองครับ ไม่แน่ว่าอนาคตอาจลงทุนซื้อมาใช้บ้าง ส่วนยางงัดราคาสูงๆผมคงไม่ใช้เพราะผมเอาล้อซ้อมขึ้นเทรนเนอร์ด้วย เสียดายของครับ

อธิบายยาว แปลง่ายๆว่า งบไม่ถึงครับ