กําลังจะเปลี่ยนแนวจากทัวริ่งเป็นหมอบครับ
ขอความคิดเห็นหน่อยครับ
GIANT TRC 1 compact ความคุ้มค่าและการใข้งานเป็นไงบ้างครับ
ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity
- prateppmc17
- สมาชิก
- โพสต์: 53
- ลงทะเบียนเมื่อ: 19 ธ.ค. 2013, 14:13
- Tel: 0892057317
- Bike: GIANT TCR
- ตำแหน่ง: 1035/1 ต.มหาชัย อ.เมือง จ.สมุทรสาคร 74000
-
ลมรำเพย
- ขาประจำ
- โพสต์: 3382
- ลงทะเบียนเมื่อ: 21 ก.ย. 2011, 21:18
- ติดต่อ:
Re: GIANT TRC 1 compact ความคุ้มค่าและการใข้งานเป็นไงบ้างครับ
ตัวอลูฯ หรือ composite ครับ
ถ้าเป็นตัว composite...ปั่นดีสมราคา พุ่งดี ไม่กระด้าง จากที่ผมเคยปั่นแต่หมอบอลูฯแบบม้าดีดกระโหลกมานาน พอมาเจอหมอบคาร์บอน เลยรู้สึกแปลกๆ รถมันนุ่มจน คิดว่ายางมันแบน ทั้งๆที่สูบยางตั้ง 110
ถ้าเป็นตัวอลู ฯ ก็จะกระด้างกว่า แต่ยังไง ไจแอนท์ก็คือไจแอนท์ ปั่นมันส์ดีครับ
ตอนนี้ ยังเดิมๆอยู่ กะว่าใช้ไปซักพัก ค่อยหาเรื่องอัพล้ออีกคู่
ของผมรุ่นนี้ แต่เป็น ขาว-ฟ้า http://www.giant-bicycles.com/en-us/bik ... 490/55800/
จะเป็นเฟรมเดียวกันกับ TCR1 ผิดแค่ ชุดเกียร์ครับ
ถ้าเป็นตัว composite...ปั่นดีสมราคา พุ่งดี ไม่กระด้าง จากที่ผมเคยปั่นแต่หมอบอลูฯแบบม้าดีดกระโหลกมานาน พอมาเจอหมอบคาร์บอน เลยรู้สึกแปลกๆ รถมันนุ่มจน คิดว่ายางมันแบน ทั้งๆที่สูบยางตั้ง 110
ถ้าเป็นตัวอลู ฯ ก็จะกระด้างกว่า แต่ยังไง ไจแอนท์ก็คือไจแอนท์ ปั่นมันส์ดีครับ
ตอนนี้ ยังเดิมๆอยู่ กะว่าใช้ไปซักพัก ค่อยหาเรื่องอัพล้ออีกคู่
ของผมรุ่นนี้ แต่เป็น ขาว-ฟ้า http://www.giant-bicycles.com/en-us/bik ... 490/55800/
จะเป็นเฟรมเดียวกันกับ TCR1 ผิดแค่ ชุดเกียร์ครับ
ปั่นให้เป็น เย็นเรื่อยไป อย่าให้ใครแซง....
- prateppmc17
- สมาชิก
- โพสต์: 53
- ลงทะเบียนเมื่อ: 19 ธ.ค. 2013, 14:13
- Tel: 0892057317
- Bike: GIANT TCR
- ตำแหน่ง: 1035/1 ต.มหาชัย อ.เมือง จ.สมุทรสาคร 74000
Re: GIANT TRC 1 compact ความคุ้มค่าและการใข้งานเป็นไงบ้างครับ
ตัวอลูครับ....แบบในรูปลมรำเพย เขียน:ตัวอลูฯ หรือ composite ครับ![]()
ถ้าเป็นตัว composite...ปั่นดีสมราคา พุ่งดี ไม่กระด้าง จากที่ผมเคยปั่นแต่หมอบอลูฯแบบม้าดีดกระโหลกมานาน พอมาเจอหมอบคาร์บอน เลยรู้สึกแปลกๆ รถมันนุ่มจน คิดว่ายางมันแบน ทั้งๆที่สูบยางตั้ง 110![]()
ถ้าเป็นตัวอลู ฯ ก็จะกระด้างกว่า แต่ยังไง ไจแอนท์ก็คือไจแอนท์ ปั่นมันส์ดีครับ![]()
ตอนนี้ ยังเดิมๆอยู่ กะว่าใช้ไปซักพัก ค่อยหาเรื่องอัพล้ออีกคู่![]()
ของผมรุ่นนี้ แต่เป็น ขาว-ฟ้า http://www.giant-bicycles.com/en-us/bik ... 490/55800/
จะเป็นเฟรมเดียวกันกับ TCR1 ผิดแค่ ชุดเกียร์ครับ
ถ้าปั่น 100 โล up เป็นไงบ้างครับกับเฟรมตัวนี้
- ไฟล์แนบ
-
- TCR_1_white.jpg (62.66 KiB) เข้าดูแล้ว 772 ครั้ง
prateppmc17
- benpariwat
- ขาประจำ
- โพสต์: 1935
- ลงทะเบียนเมื่อ: 28 มี.ค. 2013, 07:58
- Bike: Specialized Tarmac comp 2012
Re: GIANT TRC 1 compact ความคุ้มค่าและการใข้งานเป็นไงบ้างครับ
เอาเป็นว่าเปลี่ยนยาง 4000s อย่างเดียวผมตามดูดทางราบกลุ่มเอวี 35+ ไม่มีหลุดอ่ะครับ
- prateppmc17
- สมาชิก
- โพสต์: 53
- ลงทะเบียนเมื่อ: 19 ธ.ค. 2013, 14:13
- Tel: 0892057317
- Bike: GIANT TCR
- ตำแหน่ง: 1035/1 ต.มหาชัย อ.เมือง จ.สมุทรสาคร 74000
Re: GIANT TRC 1 compact ความคุ้มค่าและการใข้งานเป็นไงบ้างครับ
ขอบคุณครับbenpariwat เขียน:เอาเป็นว่าเปลี่ยนยาง 4000s อย่างเดียวผมตามดูดทางราบกลุ่มเอวี 35+ ไม่มีหลุดอ่ะครับ
prateppmc17
- tumtengu
- ขาประจำ
- โพสต์: 273
- ลงทะเบียนเมื่อ: 15 ธ.ค. 2009, 16:25
- Bike: Orbea Avant 2014/ Trek Emonda SL 2015
Re: GIANT TRC 1 compact ความคุ้มค่าและการใข้งานเป็นไงบ้างครับ
TCR Composite สวยมาก สีสัน ลวดลายถูกใจ
ถ้าตัว TCR Compact นี่แล้วแต่ชอบจริงๆ
ส่วนตัวแล้วผมชอบเฟรมที่ซ่อนสายมาก่อนน่ะ อะไรซ่อนก็เลือกอันนั้นก่อน
ถ้าตัว TCR Compact นี่แล้วแต่ชอบจริงๆ
ส่วนตัวแล้วผมชอบเฟรมที่ซ่อนสายมาก่อนน่ะ อะไรซ่อนก็เลือกอันนั้นก่อน
- pickm05
- ขาประจำ
- โพสต์: 174
- ลงทะเบียนเมื่อ: 01 ส.ค. 2014, 13:07
- Bike: Java Siluro hybird, giant TCR 0 ปี 2014+MAVIC Ksyrium ELITE S
Re: GIANT TRC 1 compact ความคุ้มค่าและการใข้งานเป็นไงบ้างครับ
ผมก็ ขี่ giant TCR 0 เฟรม ตัวเดียวกัน เป็นเฟรม ไม่ซ่อนสาย รถขี่ต้องก้มเยอะสักหน่อย แต่พุ่งดี ความเร็วจาก 0-30 km/hr ไม่ต้องเติม ขี่สบายไม่ต้องออกแรงปั่น