ThaiMTB.com

เช็ค ขอบล้อวีเบรคว่าสึกสมควรเปลี่ยนแล้วยังไงถ้าไม่มีร่องเช็ค หรือหลุมเล็กๆเช็คครับ
พอดีขอบเก่ามีร่องไว้เช็คแต่ขอบใหม่ที่เพิ่งซือมามันไม่มี

ขอบ V Brake ขอบใหม่ถ้าไม่ได้ใช้แบบโหดจริงๆ เช่นลุยทางวิบาก ลุยโคลน ลงเขาตลอด ใช้งานปั่นฯ ตามปรกติอายุการใฃ้งานนานมาก หลายปีทีเดียวครับ

ที่พอจะใช้เป็นจุดสังเกตุได้เล็กน้อยคือขอบที่สึกจนเนื้ออลูฯ เริ่มออกอาการบางนั้นจะทำให้เกิดอาการเบรคติดได้ง่ายและบ่อยครับ ส่วนหนึ่งเนื่องมาจากว่าขอบล้อนั้นบางจนต้านแรงดันลมยางไว้ไม่ได้ ขอบจะบานออก การแก้ไขอาการเบรคติดจะยากขึ้นกว่าขอบปรกติใหม่ๆ เนื่องจากผิวอลูฯ ที่ขอบจะมีลักษณะเป็นลูกคลื่น ทำให้เบรคติดและเกิดอาการเหมือนเบรคเต้นเป็นจังหวะเวลากำเบรคครับ

ครับ
ก็ต้องดูด้วยตา จับต้องสัมผัสด้วยนิ้วมือครับ

อย่างในภาพ ถ้าขอบเริ่มจะลึก หรือเว้าเข้าไปก็เป็นสัญญาณเตือนเบื้องต้นครับ... (ลูบดูแล้วจะพบว่ามีลักษณะเป็นขอบขึ้นมา) ที่เกิดแบบนี้ก็เพราะปรกติแถบผ้าเบรคจะจับขอบได้ไม่เต็มหน้าผ้าเบรค มีส่วนไม่โดนสัมผัสบางส่วนซึ่งส่วนนี้จะเหลืออยู่ (ยกเว้นคุณจะตั้งหน้าผ้าเบรคสม่ำเสมอ มันก็จะสึกหรอได้เท่าๆกันดีกว่า)



เว็บไซต์ parktool แนะนำไว้ว่าถ้าเว้าลึก หรือ สึกเข้าไปเกิน 0.2 ก็น่าจะเปลี่ยนได้แล้วครับ เพราะผนังขอบจะบางมาก ตรวจสอบด้วยการเอาไม้บรรทัดทาบดูความโค้งครับ





ในบางยี่ห้อจะมีการเสริมผนังขอบล้อส่วนที่ผ้าเบรคมาสัมผัสด้วย แทนที่จะเป็นแค่แผ่นๆชั้นเดียว



ในขอบบางยี่ห้อจะทำหลุมจากด้านในขอบล้อ ถ้าขอบสึกมาก มันจะกินเข้าไปจนกระทั่งรูนี้โผล่

ขอบคุณมากครับ