ThaiMTB.com

วันก่อนผมได้ลองถอดโซ่ออกมาล้าง โดยแช่ในนํ้า+ผงซักฟอก และใช้แปรงขัดเอาพวกคราบดำต่างๆ ออก แล้วก็มาใส่หยอดนํ้ามันโดยใช้เข็มฉีดยาใส่นํ้ามันหยอดโซ่ทีละข้อตามที่เคยทำมา แต่วันนี้ผมลองปั่นดู รู้สึกว่าโซ่มันฝืดๆ รู้สึกได้ว่ามันไม่ลื่นเหมือนก่อนล้าง

ผมเลยอยากขอคำแนะนำจากพี่ๆว่า จำเป็นต้องนำโซ่ที่ล้างแล้ว ต้องนำไปชุบไรก่อนหรือเปล่า ก่อนหยอดโซ่ปกติทั่วไป

แนะนำให้ล้างโซ่ด้วยน้ำยาเฉพาะดีที่สุดครับ รวมไปถึงน้ำมันหยอดโซ่ด้วย
จำพวก เทฟรอน จะช่วยเคลือบโซ่จากฝุ่นและน้ำ เพื่อายุการใช้งานที่ยาวนานของโซ่ครับ

การล้างโซ่จะถอดหรือไม่ถอดก็ตามแต่ถนัด แต่การใช้น้ำมันหยอดโซ่ ที่บอกด้านบน
หยอดแล้วทิ้งไว้ 15-20 นาที พอที่จะซึมเข้าข้อต่อโซ่ แล้วเอาผ้าแห้งเช็ดออกโดยการลูบเบาๆ

ถ้าเป็นโซ่ถอดได้ ผมว่า ถอดแช่ในขวดน้ำมันชักแห้ง(เอาแบบกลิ่นแรงๆนะ พวกที่เขียนน้ำมันสนไม่แรงล้างไม่ออก)
แป๊ปเดียวเอาออกมา ผมวางบนหนังสือพิมพ์ยาว แล้วเอาจารบีขาวเสปคร์ฉีดเป็นเส้นตรง ปรู้ด แล้วพลิก แล้วก็อีกปรู้ด
นำไปใช้ได้เลย ลื่นปริ้ด (อย่าเจอละอองน้ำก็พอ เพราะหลุดง่ายมาก)

แต่ถ้าเป็นโซ่ถอดไม่ได้พวกวินเทจ นี่ ใช้แปลงสีฟัน2คู่มัดติดกัน กับ น้ำยาล้างจาน ขัด สะดวกกว่าพวกกล่องนะ
จริงๆพวกน้ำมันอเนกประสงค์อย่าง sonax เนี่ย นอกจากหล่อลื่นชั่วคราวแล้ว มันยังใช้ล้างโซ่ได้ด้วย ฉีดแล้วขัดด้วยแปลงสีฟันคู่ แล้วค่อยเอาผ้าแห้งเช็ดออก โซ่ขาวจั้ว แต่อาจมีโซแน๊คติดตาอยู่ตามร่องแทน

Wax หล่อลื่นในข้อหายไปหมดแล้วครับ
แนะนำให้ไปหา wax ก้อน แบบที่ใช้ต้มให้เหลว แล้วเอาโซ่ไปแช่ ปล่อยให้แแห้ง เช็ดส่วนเกินออก แล้วเอาไปใช้ได้ครับ

ผมเพิ่งล้างไปเมื่อวันก่อนพอดี โซ่ผมไม่ใช่ข้อต่อปลดเร็ว เลยไปซือที่ตัดต่อโซ่มาอันนึง 100 บาท ซื้อน้ำมันซักแห้งมาขวดนึง 40 บาท ซื้อวาสลีนมา 1 โล 140 บาท
เอาที่ตัดต่อโซ่ดันตรงข้อต่อโซ่ออกมา แล้วเอาโซ่แช่กับน้ำมันซักแห้ง เขย่าสักพัก ก็เริ่มสะอาดและ แต่เนื่องจากรถคันนี้ไม่เคยล้างมาเลยหลายปีและ เลยเอามาขัดทีละข้อ (ว่างครับ) พอล้างเสร็จก็ฉีดน้ำออกนิดหน่อยกลัวคราบน้ำมันดำ ๆ ออกไม่หมด ระหว่างนั้นเอาวาสลีนต้มในหม้อให้ละลาย พอเดือดก็เอาโซ่ลงไปแช่ในหม้อวาสลีนเลยครับ ทิ้งไว้สักพักก็เอามาพึ่งลม พอโซ่เย็นก็ประกอบเข้าไปใหม่ ระหว่างที่รอโซ่เย็นก็ทำความสะอาดพวกชุดเกียร์ต่างๆ
หลังจากประกอบเข้าไป ความแตกต่างราวฟ้ากับเหวครับ ไม่ได้โม้นะครับ จากที่โซ่ดังแกร๊กๆๆๆ ตลอดเปลี่ยนเกียร์ก็ดัง หายครับ นิ่มมาก รู้สึกดีเลยเอามาบอกต่อครับ

benz1305 เขียน:ผมเพิ่งล้างไปเมื่อวันก่อนพอดี โซ่ผมไม่ใช่ข้อต่อปลดเร็ว เลยไปซือที่ตัดต่อโซ่มาอันนึง 100 บาท ซื้อน้ำมันซักแห้งมาขวดนึง 40 บาท ซื้อวาสลีนมา 1 โล 140 บาท
เอาที่ตัดต่อโซ่ดันตรงข้อต่อโซ่ออกมา แล้วเอาโซ่แช่กับน้ำมันซักแห้ง เขย่าสักพัก ก็เริ่มสะอาดและ แต่เนื่องจากรถคันนี้ไม่เคยล้างมาเลยหลายปีและ เลยเอามาขัดทีละข้อ (ว่างครับ) พอล้างเสร็จก็ฉีดน้ำออกนิดหน่อยกลัวคราบน้ำมันดำ ๆ ออกไม่หมด ระหว่างนั้นเอาวาสลีนต้มในหม้อให้ละลาย พอเดือดก็เอาโซ่ลงไปแช่ในหม้อวาสลีนเลยครับ ทิ้งไว้สักพักก็เอามาพึ่งลม พอโซ่เย็นก็ประกอบเข้าไปใหม่ ระหว่างที่รอโซ่เย็นก็ทำความสะอาดพวกชุดเกียร์ต่างๆ
หลังจากประกอบเข้าไป ความแตกต่างราวฟ้ากับเหวครับ ไม่ได้โม้นะครับ จากที่โซ่ดังแกร๊กๆๆๆ ตลอดเปลี่ยนเกียร์ก็ดัง หายครับ นิ่มมาก รู้สึกดีเลยเอามาบอกต่อครับ

+1 จากผู้ใช้งานจริง
สารหล่อลื่นโซ่ที่ดีที่สุดในโลกหล้านี้คือ Paraffin Wax ซึ่งผมไม่แน่ใจว่าคืออันเดียวกับวาสลีนหรือเปล่า แต่หลักการเหมือนกันคือต้มให้ใส แล้วเอาโซ่ไปจุ่ม
วิธีการนี้จะทำให้สารหล่อลื่นแทรกซึมเข้าไปอยู่ในหมุดโซ่เลย ซึ่งการฉีดการหยอดเข้าไม่ถึง แถมทำครั้งเดียวอยู่ได้ 500 โลที่สภาวะแห้งครับ
ลอง google "Paraffin Lube" ดูแล้วจะรู้ ส่วนวิธีทำ Youtube เยอะแยะ

โอ้ ขอบคุณมากเลยครับ สำหรับทุกความคิดเห็น
จะลองใช้วิธีต้มวาสลีนอยู่ กำลังหาซื้อ แต่เจอขายแต่ทาง Net
อยากลองไวๆ ยังไม่รู้หาซื้อตามร้านประเภทไหนดี

การล้างโซ่มันยุ่งยาก ถึงขนาดต้มวาสลีน กันเลยเหรอครับ
ผมอ่านกระทู้เก่าๆ พี่ตั้มที่เป็นนักแข่ง บอกเอา WD40 ฉีดตรงโซ่ แล้วเอาผ้ารอง หมุนจานถอยหลัง ฉีด แล้ว รูด จนโซ่ขาว
พอจะออกไปปั่น ก็เอา Finishline (แดง หรือ เขียว) หยอดเอาในแต่ละ link แล้วแต่สภาพอากาศ

แค่เนี๊ยะ

HH2010 เขียน:การล้างโซ่มันยุ่งยาก ถึงขนาดต้มวาสลีน กันเลยเหรอครับ
ผมอ่านกระทู้เก่าๆ พี่ตั้มที่เป็นนักแข่ง บอกเอา WD40 ฉีดตรงโซ่ แล้วเอาผ้ารอง หมุนจานถอยหลัง ฉีด แล้ว รูด จนโซ่ขาว
พอจะออกไปปั่น ก็เอา Finishline (แดง หรือ เขียว) หยอดเอาในแต่ละ link แล้วแต่สภาพอากาศ

แค่เนี๊ยะ

ข้อดีสุดๆเลยคือลื่น และใช้แล้วโซ่ไม่ดำ แถมราคาถูก ร้อยเดียวใช้จนเปล่ยนโซ่ไปสามเส้นก็ยังไม่หมด ทนทานอีกต่างหาก ป้องกันน้ำ ด้วยเหตุผลแค่นีก็คุ้มที่จะลองทำดูแล้วครับ
ส่วนขี้ผึ้งพาราฟินหาซื้อได้ตามร้านขายเครื่องเขียนใหญ่ๆ หรือร้านสังฆภัณฑ์ที่ขายเทียน เด็กมัธยมเอาไว้ใช้ทำงานฝีมือกับทดลองทางวิทยาศาสตร์

Bkkbikelove เขียน:

HH2010 เขียน:การล้างโซ่มันยุ่งยาก ถึงขนาดต้มวาสลีน กันเลยเหรอครับ
ผมอ่านกระทู้เก่าๆ พี่ตั้มที่เป็นนักแข่ง บอกเอา WD40 ฉีดตรงโซ่ แล้วเอาผ้ารอง หมุนจานถอยหลัง ฉีด แล้ว รูด จนโซ่ขาว
พอจะออกไปปั่น ก็เอา Finishline (แดง หรือ เขียว) หยอดเอาในแต่ละ link แล้วแต่สภาพอากาศ

แค่เนี๊ยะ

ข้อดีสุดๆเลยคือลื่น และใช้แล้วโซ่ไม่ดำ แถมราคาถูก ร้อยเดียวใช้จนเปล่ยนโซ่ไปสามเส้นก็ยังไม่หมด ทนทานอีกต่างหาก ป้องกันน้ำ ด้วยเหตุผลแค่นีก็คุ้มที่จะลองทำดูแล้วครับ
ส่วนขี้ผึ้งพาราฟินหาซื้อได้ตามร้านขายเครื่องเขียนใหญ่ๆ หรือร้านสังฆภัณฑ์ที่ขายเทียน เด็กมัธยมเอาไว้ใช้ทำงานฝีมือกับทดลองทางวิทยาศาสตร์

เมื่อก่อนผมก็ต้มวาสลีนนะครับ แต่ตอนหลังมา ...............เอิ่ม........... ถอดโซ่ใส่ขวดเบียร์แห้งๆ ใส่น้ำมันซักแห้ง1/4 แล้วเขย่า
เอาออกแล้วย้ายไปล้างอีกขวด ใสปิ๊ง ................ เช็ดผ้าแห้ง แล้วก็ แช่ในน้ำมันออโตลูบครับ 20นาทีเอาโซ่มาตาก เช็ดด้วยผ้าแห้ง ก็ใช้งานได้ปกติครับ ก็ลื่นดี ฝุ่นไม่ค่อยดูดเหมือนตอนใช้วาสลีน อิอิ วาสลีนดูดฝุ่นเยอะไปครับ แป๊บๆ โซ่ดำ อิอิ แต่ความรู้สึกลื่นๆเสียงโซ่เงียบๆคือผลดีของมัน

ส่วนกระทู้พี่ตั้มเมื่อก่อนผมก็ใช้วิธีนั้นนะครับ แต่ ......... เปลือง WD40 โฮกๆ อิอิ กว่าคราบฝุ่นที่เกาะจะออกหมด อิอิ

ปล.เจ้าของกระทู้พิจารณาเอาตามสะดวกครับ ในข้อนี้ หากไม่เหลือบ่ากว่าแรง ก็น้ำยาล้างโซ่ เฉพาะและน้ำมันหยอดโซ่เฉพาะไปเลยครับ ตรงประเด็น ไม่งั้นเดี๋ยวเขว คริๆ

ขอเก็บข้อมูลครับ