ThaiMTB.com

รบกวนสอบถามเพื่อนๆที่เคยใช้ ZIPP 404 ปี 2014 กับ ปี 11-13 ว่ามีความแตกต่างตรงจุดไหนบ้าง โดยเฉพาะคุณภาพการใช้งานจริง ขอบคุณมากครับ

เสียงโม่เบากว่า สติกเกอร์สีดำ ออกแบบปีกดุมให้แข็งแรงขึ้น โปรไฟล์ขอบล้อเหมือนปี 2013

และที่สำคัญ ราคาเท่ากันกับตัวปี 2013 ครับ

ไม่รอตัวนี้หรือครับ

http://www.duckingtiger.com/2014/06/21/ ... ike-debut/

firestrike มัน แรงโค่ดนะ (ราคา)

k3mountain เขียน:เสียงโม่เบากว่า สติกเกอร์สีดำ ออกแบบปีกดุมให้แข็งแรงขึ้น โปรไฟล์ขอบล้อเหมือนปี 2013

และที่สำคัญ ราคาเท่ากันกับตัวปี 2013 ครับ

ขี่จริง มันจับความแตกต่างได้มั้ยครับ

ตัวผมใช้ 404 ปี 2013
น้องเขยใช้ 404 ปี 2014

เคยสลับไปให้น้องเขยใช้ ถามเขาดู เขาว่าไม่แตกต่างกันครับ แต่ทางเวปเขาเคลมว่า ปีกดุมแข็งแรงขึ้น ออกแบบใหม่ ของเดิมปี 2013
ปีกดุมมันชอบชำรุดครับ

แนะนำว่าถ้าราคาไล่เลี่ยกัน ซื้อปี 2014 ไปเลยครับ
มันด้ยกว่าปี 2013 เพียงแค่สติกเกอร์ดำ มองไกลๆ เหมือนล้อจีนครับ

ถ้าการใช้งานจริง ไม่แตกต่างกันชัดเจน ความร้อนใจที่จะเปลี่ยนเป็นตัว2014 ก็คงลดลง
แต่ที่ทําหนักหนักล้อเพิ่มขึ้น ไม่ทราบเหตุผลอะไร เพราะเจ้าอื่นมีแต่ทําให้เบาลง

มีซี่เพิ่มขึ้นมาครับ ทำให้น้ำหนักเพิ่มขึ้นตาม ซิปอ้างว่าช่วยให้ทนและสติฟกว่าเดิมครับ รวมถึงปีกดุมที่ออกแบบใหม่เช่นเดียวกัน

punya467 เขียน:ไม่รอตัวนี้หรือครับ

http://www.duckingtiger.com/2014/06/21/ ... ike-debut/

รุ่นปี14 ยังขายไม่ทัน รุ่นปี15 ตามมาอีกแล้ว ราคาก็อัพไปเรื่อยๆ รอดูผลการใช้งานก่อนดีกว่า

ohonut11 เขียน:มีซี่เพิ่มขึ้นมาครับ ทำให้น้ำหนักเพิ่มขึ้นตาม ซิปอ้างว่าช่วยให้ทนและสติฟกว่าเดิมครับ รวมถึงปีกดุมที่ออกแบบใหม่เช่นเดียวกัน

ยังอยากฟังรีวิวแบบชี้ชัดลงไปเลยว่าล้อปี 14 มันดีกว่าในการใช้งานจริงตรงไหนบ้าง

OSK 97 เขียน:

ohonut11 เขียน:มีซี่เพิ่มขึ้นมาครับ ทำให้น้ำหนักเพิ่มขึ้นตาม ซิปอ้างว่าช่วยให้ทนและสติฟกว่าเดิมครับ รวมถึงปีกดุมที่ออกแบบใหม่เช่นเดียวกัน

ยังอยากฟังรีวิวแบบชี้ชัดลงไปเลยว่าล้อปี 14 มันดีกว่าในการใช้งานจริงตรงไหนบ้าง

หลักๆเลยนะครับ 404 2014 ปรับปรุงเรื่องดุม การขึ้นซี่ลวด และเพิ่มซี่ลวดเป็นหน้าหลังเป็น 20/24 (จากเดิม 404 ปีเก่า ซี่ลวดหน้าหลังจะแค่ 18/20) ทำให้ล้อมีความแข็ง (Stiff) มากขึ้นเวลายืนโยก ยิงกระชากหรือสปริ๊น

ถ้าเน้นปั่นทางราบตามรอบ ไม่ได้เน้นยิงกระชาก หรือสปริ๊น 50 กว่า 60 กว่า ถ้าใช้ปีเก่าอยู่ แล้วเปลี่ยนไปใช้ปี 2014 ก็คงไม่เห็นความแตกต่าง

ยังอยากฟังรีวิวแบบชี้ชัดลงไปเลยว่าล้อปี 14 มันดีกว่าในการใช้งานจริงตรงไหนบ้าง [/quote]หลักๆเลยนะครับ 404 2014 ปรับปรุงเรื่องดุม การขึ้นซี่ลวด และเพิ่มซี่ลวดเป็นหน้าหลังเป็น 20/24 (จากเดิม 404 ปีเก่า ซี่ลวดหน้าหลังจะแค่ 18/20) ทำให้ล้อมีความแข็ง (Stiff) มากขึ้นเวลายืนโยก ยิงกระชากหรือสปริ๊น

ถ้าเน้นปั่นทางราบตามรอบ ไม่ได้เน้นยิงกระชาก หรือสปริ๊น 50 กว่า 60 กว่า ถ้าใช้ปีเก่าอยู่ แล้วเปลี่ยนไปใช้ปี 2014 ก็คงไม่เห็นความแตกต่าง[/quote]

ขอบคุณครับ ชัดเจน แจ่มแจ้งแล้วครับ

Marketing everything สั้นๆ ได้ใจความ

ของผมกับของลูกทีม..13 กับ 14 แทบจะไม่ต่างอะไรกันเลย..ขอบเหมือนกัน ต่างกันที่การวางซีลวด และน้ำหนักที่เพิ่มขึ้น..ถ้าคน นน. ไม่มาก สปินท์ หรือโยกแทบจะไม่เห็นความแตกต่าง..แต่ถ้าคนอ้วน นน.มากๆ สปินท์ หรือยืนโยกแรง ๆ 14 จะแข็งกว่า...

ต้องรอ 15 ครับ เปลี่ยนโฉมปรับปรุงใหม่หมด ขอบล้ออ้วนขึ้น ขอบเบรค เบรคได้ดีกว่าเดิม.. ดุมลืนขึ้น แข็งแรงขึ้น..ฯลฯ

Cycling B®y เขียน:
ของผมกับของลูกทีม..13 กับ 14 แทบจะไม่ต่างอะไรกันเลย..ขอบเหมือนกัน ต่างกันที่การวางซีลวด และน้ำหนักที่เพิ่มขึ้น..ถ้าคน นน. ไม่มาก สปินท์ หรือโยกแทบจะไม่เห็นความแตกต่าง..แต่ถ้าคนอ้วน นน.มากๆ สปินท์ หรือยืนโยกแรง ๆ 14 จะแข็งกว่า...

ต้องรอ 15 ครับ เปลี่ยนโฉมปรับปรุงใหม่หมด ขอบล้ออ้วนขึ้น ขอบเบรค เบรคได้ดีกว่าเดิม.. ดุมลืนขึ้น แข็งแรงขึ้น..ฯลฯ

แต่ราคาคงบวกไปอีกเยอะ ผมหนักหกสิบโล ขี่รุ่นไหนก็คงไม่ทําให้ล้อย้วยได้