ThaiMTB.com

ขออนุญาตสมาชิกทุกท่าน ทั้งท่านที่เคยใช้และไม่เคยใช้เฟรม specillized และ trek 8500
พอดีผมกำลังจะประกอบรถใหม่สักคัน เน้นสำหรับไว้แข่งขัน จึงอยากขอข้อมูลจากทุกท่าน
ประกอบการตัดสินใจ ว่าตัวไหนคุ้มค่ากว่า ทั้งราคา ฟิลลิ่งของเฟรมทั้งแทรกและทางเรียบ
ผมถามราคาเฟรม specilized 2010 อยู่ที่ 25,000 บาท ส่วน trek 2010 ไม่น่าเกิน 13,500 บาท
ขอบคุณล่วงหน้าสำหรับข้อมูลจากเพื่อนๆ thai mtb.ทุกท่านครับ

โดยส่วนตัวผมพี่ M5 ปี 2009 อยู่นะครับ น้ำหนักเฟรมอย่างเดียวอยู่ประมาณ 1.5 k
ขี่ทางเรียบดีใช้ได้ครับ พุ่งแต่อาจจะต้องมีเติมบ้างเนื่องจากความเบาของมัน
ส่วนถ้าเน้นการแข่งขัน ก็สบายใจได้ครับ พุ่งมาก คุมง่ายเวลาเข้าโค้ง เนื่องจากองศาขอเฟรมมัน
support ในทาง track อยู่แล้วครับ

สุดท้ายก็เลือกอะไหล่ที่เหมาะสมกับรถครับ คาดว่าถ้ามีงบ 70,000 คงได้ Hardtail แจ่มๆ คันนึงเลยครับ

ขอบคุณครับที่ให้ข้อมูลมีประโยชน์มากเลยครับ และอาจจะมีอีกหลายท่านที่อยากจะทราบข้อมูล
เพื่อเป็นความรู้และแนวทางตัดสินใจ เชิญร่วมแสดงความคิดเห็นได้ครับ อิสระเสรี เป็นเฟรมรุ่นอื่นๆก็ได้ครับ
ไม่ว่ากัน

เลือก m5 หรือไม่ก็
kona สแกนเดียม ครับ

ผมไม่เคยใช้สแกนเดียมเลยครับ ไม่ทราบขอมูลเลย เคยอลูอย่างเดียว

เท่าที่จขกท.ใช้มาตั้งหลายยี่ห้อเนี่ยรู้สึกชอบและไม่ชอบตรงไหนบ้างครับถึงได้สนใจ M5/8500 ถ้ามีข้อมูลมาก ๆ เพื่อนในนี้น่าจะให้คำตอบที่ตรงใจกว่าครับ

โหวต M5 อีกหนึ่งเสียงครับถ้าเน้นแข่งขัน เอแต่ถ้าประกอบ m5 แยกสู้เอาแบบรถสำเร็จถูกกว่่านะครับอุปกรณ์ที่ติดมาก็เจ๋งเป้งมาเลย
(รูปยืมมาครับ)

ใช้ TREK 8500 กับ GIANT XTCTEAM ในการแข่งขันครับ ก็ดีครับ

ตอบคุณแสนแสบและเพื่อนๆทุกท่าน
เป็นข้อมูลความรู้สึกส่วนตัวนะครับ เท่าที่เคยใช้มากับตัวเอง ส่วนมากใช้แข่งขันนะครับ

fastrax = ทางเรียบดี แทรคไม่ค่อยเวิร์ค / พอใช้
wheller = ดีกว่าตัวแรกขึ้นมาอีกหน่อย / พอใช้
falcon = ช่วงปลายถ้ามีแรงเติมได้ตลอดจะไหลดีมาก เหมาะกับคนที่มีแรงเยอะ / พอใช้+++
trek = ทางเรียบต้องเติมหน่อยช่วงปลายๆ ส่วนแทรก/ขึ้นเขาพุ่งดี / ดี
klein = พุ่ง+นิ่ม เมื่อขี่ได้รอบความเร็วประมาณ 30 up รถจะไหลดีมาก / ดีมาก

ตอนนั้นขายตัวสุดท้ายไปเพราะคิดว่าจะเลิกขี่ ไม่คอยมีเวลาครับ เลี้ยงลูกอ่อน บวกกับมีปัญหาเรื่องค่าใช้จ่ายอีกนิดหน่อย ตอนนี้ทุกอย่างเริ่มเข้าที่เข้าทางดีแล้วจึงอยากประกอบใหม่สักคัน คงจะเลิกไม่ได้เพราะใจมันยังคิดถึงอดีตเก่าๆที่ผ่านมา
( รวมทั้งพี่ๆเพื่อนๆน้องๆ ในกลุ่มที่เคยขี่ด้วยกันชวนกลับมา) ช่วงที่หยุดไปผมได้แต่เฝ้ามองดูเพื่อนหลายท่านขี่จักรยานอย่างมีความสุข รวมทั้งสุขภาพที่แข็งแรง เลยตัดสินใจบอกแฟนว่าจะกลับมาขี่อีกครั้งและครั้งนี้คงเป็นครั้งสุดท้ายเพราะต้องขี่จักรยานต่อไปจนวันตาย ทำไมถึงอยากเปรียบเทียบสองตัวนี้ เพราะว่าราคาไม่สูงมากพอที่จะซื้อได้ ( สำหรับผม ) บวกกับประสิทธิภาพในตัวมันเอง และความรู้สึกว่าชอบเท่านั้นเองครับ แต่การตัดสินใจก็ต้องมีข้อมูลจากผู้เคยใช้งานจริงมาก่อน เหมือนคนเราถ้าไม่เจออะไรกับตัวเองก็จะไม่เชื่อ เช่นกันครับ เรื่องเสือภูเขาก็ต้องถามเพื่อนๆที่ขี่เสือภูเขาสิครับถึงจะได้ของจริง ขอบคุณทุกท่านที่ให้ข้อมูลครับ ผมยังต้องการข้อมูลจากทุกท่านต่อไปครับ

ลองถ้าใช้ Klein แล้วไม่มีปัญหาเรื่องการเซ็ทรถและชอบความนุ่มนวลของมัน ผมว่าใช้ Klein เหมือนเดิมดีกว่าครับ

แต่ถ้าใช้ M5 ความรู้สึกที่ได้น่าจะพุ่ง+กระด้างมากขึ้น ถ้าอยากลองเปลี่ยนยี่ห้อก็แนะนำ M5 ไปเลยครับ

ใช้ 8500 คับ แต่อยากเปลี่ยนเป็น M5

รวมๆแล้วน่าจะ m5 ขอบคุณทุกๆท่านครับ

ผมเชียร์m5 แต่ผมใช้xtc

เมื่อก่อนใช้ Trek8500 ตอนนี้เปลี่ยนเป็น SPECIALIZED M5 ครับ ไม่อยากตอบว่าอะไรดีกว่ากันที่เห็นๆตอนขึ้นเขาขึ้นดอย ความรู้สึกส่วนตัวให้ M5 ครับ จะว่าไปถ้าปั่นเอามันเอาสนุก เฮาว่า M5 Works

specillized M5 ครับ ราคาไม่ค่อยตกด้วย