ThaiMTB.com

แหะๆๆๆ

อยากทราบวัตถุประสงค์ของการปั่นๆๆๆๆๆๆๆๆ ของพี่ๆแต่ละท่านอ่ะครับ

อาจจะเท้าความถึงความเป็นมาในการมีความคิดที่จะปั่นจักรยานด้วยจะยิ่งดีครับ

ผมมีวัตถุประสงค์ในการปั่นจักรยานครือ

1. อยากจะเป็นอีกหนึ่งแรง ที่ช่วยลดสภาวะโลกร้อนครับ ครือส่วนใหญ่ที่ผมปั่น จะใช้เป็นยานพาหนะเพื่อไปทำงาน อาจจะไม่ได้ปั่นไปทุกวัน แต่อย่างน้อย ก็ช่วยลดการใช้พลังงานได้สัปดาห์ละ สองถึงสามวันอ่ะครับ

2. อยากใช้เวลาเดินทางที่อยู่บนท้องถนน เป็นเวลาออกกำลังกายไปในตัวด้วย ได้เหงื่อ ได้กำลัง ได้ความแข็งแรงของหัวใจ ปอด กล้ามเนื้อขา การนั่งอยู่บนรถยนต์ จะไม่ได้ทำในสิ่งที่ผมกล่าวมาแล้ว เป็นการเพิกเฉยการออกกำลังกายไปโดยปริยายอ่ะครับ

ทีนี้ ขอทราบวัตถุประสงค์ของพี่ๆบ้างนะคร๊าบบบบ

1.เครียดจากงาน เลยมาปั่นเล่นๆแกเซ็ง

2.ปั่นไปปั่นมา พุงยุบ หุ่นดี เลย หันมาเอาดีด้านออกกำลังกายโดยการปั่น
3.ออกกำลังกายคนเดียวไปๆมาๆเจอกลุ่ม รู้จักคนมากขึ้น เลยปั่นเพื่อออกทริปวันหยุด เสาร์-อาทิตย์ + ต้องหมั่นออกกำลังกายด้วย จะได้ไปกับกลุ่มไหว+หายเครียดจากงาน เนื่องจากมีงานอดิเรกทำวันหยุด
ดื่มเหล้าน้อยลงครับ เดี๋ยวตื่นไปปั่นแต่เช้าไม่ไหว + เอาเงินไป UP รถหมดครับ
แต่ดีใจที่สุขภาพดีขึ้น

สำหรับผมนะครับ
1.ออกกำลังกายครับ เนื่องจากเรียนทุกวัน เริ่มแต่เช้า ยันเย็น บางวันมีถึงมืดก็มีคับ ก็เลยขี่ไปเรียนเลยคับ ได้ออกกำลังทั้ง เช้า และเย็นคับ
2.ประหยัดเวลาครับ บ้านอยู่โชคชัย4คับ ขับรถไปเรียนที่ม.เกษตรตอนเช้าใช้เวลาเกือบๆ 45 นาทีคับ เปลี่ยนมาขี่จักรยาน ประมาณ20 นาทีครับยังเหลือเวลาให้อาบน้ำที่คณะอีกครับ ขอบคุณคณะวิศวะที่คำนึงถึงด้านนี้ครับ
3.ลดโลกร้อนคับ แต่เราร้อนเอง เรานั่งพักก็หายคับ แต่โลกไม่มีวันพักนะคับ คน1คนที่ไม่สามารถช่วยโลก อะไรได้มาก แต่อย่างน้อยก็ได้ทำ ใครไม่รู้แต่ตัวเราเองที่รู้คับ
4.ช่วยพิสูจน์อะไรได้หลายๆอย่างคับ เมื่อก่อนมีแฟนคับขับรถไปส่งทุกวัน แต่พอมาขี่จักรยานไปส่งเธอไม่ได้ จะเลิกเลยคับ เราก็เลยบอกไป ขอโทดที่มีแค่จักรยาน แต่มันคันเกือบแสนว่ะ หลังจากนั้น2วันเธอขอคืนดีคับ แต่มันสายไปแล้ว โสดมาแล้วหลายปีอยู่ได้ก็เพราะ จักรยานนี่แหละ (แค่คันละหมื่นนิดๆเอง โม้ไปซ่ะเยอะเชียว)

เดิมปั่นจิ้งหรีด เดี๋ยวนี้หันมาปั่นจักรยานแทน ได้แรง ได้สุขภาพ ได้เที่ยว ได้เพื่อน เสียอย่างเดียวคือเสียเงิน อยากอัฟรถอยู่เรื่อย

สุขภาพที่เงินไม่สามารถซื้อได้ครับ

เพื่อเดินทางจากจุด A ไปยังจุด B
ตอบอย่างนี้ เรียกขวานผ่าซาก

เพื่อลดมลภาวะ ลดโลกร้อน
ตอบอย่างนี้ เรียกว่าขี่เพื่อสังคม มีอุดมการณ์

เพื่อสุขภาพ
ตอบอย่างนี้ เรียกว่าถามมาแล้วตกใจ
คิดอะไรไม่ออก บอกอย่างนี้ไปก่อน

ผมเองก็ตอบไม่ถูก

หนึ่งปีที่ผ่านมา
สองขาปั่นจักรยานแทนการเหยียบเบรคและคันเร่ง
ทำให้ได้รู้ว่า การใช้รถยนต์ของตนเองนั้น
ส่วนใหญ่ใช้เพราะ "มีใช้"
ไม่ได้ใช้เพราะ "มีความจำเป็นต้องใช้"

เมื่อรู้อย่างนี้ จึงขี่เรื่อยๆ มา
ไม่รู้ว่าจะตอบยังไงเหมือนกัน

ของผมเพื่อทดแทนการใช้รถยนต์ครับ

เวลาผมไปธนาคาร หรือ ไปธุระละแวกบ้าน เมื่อก่อนก็ขับรถไป
ไปหลายๆจุดย่านแจ้งวัฒนะ-ปากเกร็ด

เวลาขับรถไปเดี๋ยวก็ต้องหาที่จอด เดี๋ยวก็ต้องสตาร์ทไปที่ใหม่ รู้สึกไม่ประหยัดน้ำมันสักเท่าไหร่
หาที่จอดก็อีกเรื่องนึง บางครั้งก็ไม่สะดวก เลยหันมาหาจักรยาน City Bike

เริ่มต้นด้วยการปั่นในซอยบ้าน หัดออกถนนตอนเช้าๆวันหยุด ผ่านไปสัก 4-5 ครั้งที่ออกถนนก็เริ่มมั่นใจ
ตอนนี้ใช้จักรยานในการไปธุระทุกที่ละแวกบ้าน จะใช้รถส่วนตัวก็ต่อเมื่อไปติดต่องานที่ไกลๆครับ

เช้าๆเสาร์-อาทิตย์เจอผมแถวปากเกร็ด ถนนเลี่ยงปากเกร็ด ทักได้ครับ

เพื่อสานต่อฝันตอนเด็กๆครับ.....ตอนเด็กๆปั่นเพราะสนุก ไปไหนก็ได้ไป เด็กๆก็อัพรถ พ่นสี ประกอปรถแล้วครับ ใช้ bmx .... พออายุมากขึ้นมีแต่เรื่องให้ปวดหัว...การกลับไปปั่นจักรยานก็เป็นการไปพบโลกที่เราทิ้งไปนานแต่ตอนนี้สนุกกว่าก่อนมาก เพราะมีรถหลายแบบให้เล่นให้แต่ง ทั้งเสือภูเขา เสือหมอบ รถพับ ที่สำคัญพอมีเงินของตนเองมาแต่งบ้าง....ส่วนสุขภาพ และลดมลภาวะ เป็นสิ่งพลอยได้ครับ...ส่วนความประหยัดผมว่าไม่ค่อยได้เท่าไหร่เพราะค่ารถค่าแต่งเอาไปเติมน้ำมันรถเครื่องคงวิ่งได้หลายๆปี...สรุปที่กลับมาปั่นคือสนุกครับ........(เดี๋ยวนี้คนปั่นอายุมากๆก็ดูไม่แปลกๆแล้วครับ มีเพื่อนเยอะ...ทำให้ออกมาปั่นกันมากขึ้น)

ผมปั่นจักรยาน เพื่อสนองตัวเองครับโดยเฉพาะครับ แต่ผลพลอยได้อื่น ๆ ขอมอบแด่โลกใบนี้ ผมนั่งรถโดยสารก็หลับ ขับไปเองก็จดจ่อทุกข์วิตกกังวลแต่การจราจร พอได้มาปั่นจักรยาน ทำให้รู้จักตัวเองมากขึ้น รู้จักสิ่งต่าง ๆ ที่อยู่รอบ ๆ ตัวเรา ได้ไปในที่ที่เราไม่เคยไป แต่บางที่ที่เคยไปได้ก็ไม่ได้ไป ผมไม่ค่อยได้รับคำชื่นชมในเรื่องการเรียน หรือการทำงาน แต่เมื่อยามผมปั่นจักรยานไปทำงาน สายตาหลายคู่ชื่นชม และแอบอิจฉาผมอยู่ (อันนี้ผมแอบรู้เอง) ตอนนี้ ผมขึ้นบันไดหลาย ๆ ชั้นที่ทำงานไม่รู้สึกเหนื่อยแล้ว หนำซ้ำยังแบกจักรยานข้ามสะพานลอยได้อีก แถมช่วงนี้ อากาศเปลี่ยนแปลง ผมก็ไม่เป็นไข้หรือหวัดอีก (ปกติจะเป็นหวัดทุกครั้งที่อากาศเปลี่ยนแปลง ถึงผมจะกระโหลกหนาแต่กระหม่อมบางนะครับ) น้ำหนักลดลง แม้พุงยังยื่นอยู่ (อีกมาก) แต่มันก็กระชับ และลดลงแบบค่อยเป็นค่อยไป แต่สิ่งที่โดดเด่นที่สุด คือ ผมพาร่างกายอันหนาแน่นของผมไปออกกำลังกายได้ แม้จะเคยลองกับกีฬาหลาย ๆ ชนิดแล้ว ตอนนี้ ผมชนะใจตัวเองแล้ว และร่างกายก็ไม่ปฏิเสธการตัดสินใจในเรื่องนี้ของผม จึงฉกฉวยโอกาส ...ปั่นซะเดี๋ยวนี้...

สมัยอนุบาล-ประถม อยู่บ้านนอก อากาศดี๊ดี อากาศก็ไม่ร้อนเหมือนเดี๋ยวนี้ ก็ปั่นจักรยานไปโรงเรียน
วันหยุด ไม่เล่นเกม ก็ปั่นตะลอนๆ เที่ยวไปทั่ว สนุกจนบางครั้งลืมเหนื่อย ลืมหิวเลยทีเดียวแหละ

มาทำงาน กทม. รถติดสุดๆ มองดูถนน นึกว่าลานจอดรถ
ครั้นจะเดินไปขึ้นรถเมล์/รถไฟฟ้าก็ไกล
ปั่นจักรยานแหละ สะดวกดีครับ (แต่ร้อนจังนิ) ได้รำลึกถึงความสนุกสมัยเด็กอีกด้วย

วันไหนว่างๆ มีโอกาสก็ได้ไปปั่นเล่นกับเพื่อนๆ พี่ๆเค้าอีก หนุกหนานๆ

[quote="อ่อนล้า"]เพื่อสานต่อฝันตอนเด็กๆครับ.....ตอนเด็กๆปั่นเพราะสนุก ไปไหนก็ได้ไป เด็กๆก็อัพรถ พ่นสี ประกอปรถแล้วครับ ใช้ bmx .... พออายุมากขึ้นมีแต่เรื่องให้ปวดหัว...การกลับไปปั่นจักรยานก็เป็นการไปพบโลกที่เราทิ้งไปนานแต่ตอนนี้สนุกกว่าก่อนมาก เพราะมีรถหลายแบบให้เล่นให้แต่ง ทั้งเสือภูเขา เสือหมอบ รถพับ ที่สำคัญพอมีเงินของตนเองมาแต่งบ้าง....ส่วนสุขภาพ และลดมลภาวะ เป็นสิ่งพลอยได้ครับ...ส่วนความประหยัดผมว่าไม่ค่อยได้เท่าไหร่เพราะค่ารถค่าแต่งเอาไปเติมน้ำมันรถเครื่องคงวิ่งได้หลายๆปี...สรุปที่กลับมาปั่นคือสนุกครับ........(เดี๋ยวนี้คนปั่นอายุมากๆก็ดูไม่แปลกๆแล้วครับ มีเพื่อนเยอะ...ทำให้ออกมาปั่นกันมากขึ้น)[/quo

น่ารักทุกคำตอบเลยครับพี่ๆ

สิ่งที่พี่ๆทุกท่านพูดมา ผมนึกตาม แล้วเห็นภาพพี่ๆในขณะนั้นๆเลยทีเดียว

ขอท่านพี่ท่านอื่นอีกนะครับ

อ่านแล้วมีความสุขจัง

ขอบพระคุณทุกท่านคร๊าบบบ

เพื่อสานฝันตอนเด็ก...ลอกคุณอ่อนล้า
และเพราะรักโนโนมูระ เทรุ กับพี่แลนซ์ค่ะ

ขี่แล้วมีค.สุข
ได้ทั้งออกกำลังกาย
ได้ทั้งแต่งรถ ของแต่งราคาก็ไม่แพง ได้รื้อ ได้เรียนไปในตัว แต่งจนสุดแล้ว ราคาก็ไม่แพงเหมือนแต่งรถ
ได้เพื่อน ได้สังคมที่ดี เอื้อเฟื้อเผื่อแผ่

1. อยากออกกำลังกายโดยใช้เวลาให้เป็นประโยชน์เพราะปกติจะขับรถไปตีแบด แล้วต้องเสียเวลาวอร์มก่อนตี
2. ประหยัดเงินค่าน้ำมันรถ จะลองคำนวณดูว่าคุ้มทุนเมื่อไหร่ ไปกลับ 20 กม ค่าน้ำมัน 40 บาท ถ้าซื้อคันละ 12000 ต้องให้ได้อย่างน้อย 300 เที่ยว คือ 300 วัน ไปตีแบดอาทิตย์ละ 2 วันเดือนละ 8 วัน ปีละ 96 ก็ประมาณสามปีกว่า น่าจะคืนทุน
เอาแค่นี้ก็น่าจะคุ้มแล้ว
3. เพื่อหาข้ออ้างออกนอกบ้าน อิอิ