หน้า 1 จากทั้งหมด 2
Litepro ระหว่างเปลี่ยชุดจานหน้ากับชุดล้ออะไรน่าจะทำก่อนกันครับ
โพสต์: 03 ส.ค. 2014, 11:21
โดย r2d2pipat
Boardwalk อยากได้ความลื่นไหล ถ้าต้องเลือกอย่างเดียวครับ ดูไว้ litepro ระหว่างชุดจานรวมกระโหลก VS ชุดล้อรุ่น k-fun
อะไรน่าจะทำก่อนกันครับ พอดีตอนนี้มีงบจำกัด ต้องเลือกอย่างเดียวก่อน แต่อนาคตคงต้องทำให้ครบทั้งสองครับ ขอบคุณครับ
Re: Litepro ระหว่างเปลี่ยชุดจานหน้ากับชุดล้ออะไรน่าจะทำก่อนกันครับ
โพสต์: 03 ส.ค. 2014, 12:18
โดย shpiak
จานอัพความแรง
ล้ออัพความเบาและลื่นไหลครับ จริงๆลื่นมันอยู่ที่ดุมครับ เลือกดุมดีๆจะแพงร่วๆสามสี่พันคู่นึง ขอบวงเบาๆอีกรวมขึ้นล้อร่วมห้าถึงเจ็ดพัน
Re: Litepro ระหว่างเปลี่ยชุดจานหน้ากับชุดล้ออะไรน่าจะทำก่อนกันครับ
โพสต์: 03 ส.ค. 2014, 13:23
โดย l3ankx
ผมว่าล้อครับ หลังจากที่เปลี่ยนทั้งคู่ ได้ลื่น แต่ถ้าแรงเหลือๆเปลี่ยนจานครับ
Re: Litepro ระหว่างเปลี่ยชุดจานหน้ากับชุดล้ออะไรน่าจะทำก่อนกันครับ
โพสต์: 03 ส.ค. 2014, 14:03
โดย r2d2pipat
ขอบคุณครับ ผลโหวตยังไม่ปิดน่ะครับ

Re: Litepro ระหว่างเปลี่ยชุดจานหน้ากับชุดล้ออะไรน่าจะทำก่อนกันครับ
โพสต์: 03 ส.ค. 2014, 14:45
โดย Cookiebike
หลักการผ่อนแรงของรถที่ถูกต้องน่าจะคิดจากตำแหน่งของจุดหมุนส่งกำลังตามลำดับ เราออกแรงที่ไหนก็เริ่มที่นั่นก่อน เพราะแรงมันจะถูกส่งต่อไปเรื่อยๆ จากบันไดไปกระะโหลก จาน โซ่ เฟือง ดุมล้อ อะไรแบบนี้ครับ ผมเชื่อแบบนี้นะ เพียงแต่ว่าแต่ละจุดมันมี % ช่วยแตกต่างกัน
Re: Litepro ระหว่างเปลี่ยชุดจานหน้ากับชุดล้ออะไรน่าจะทำก่อนกันครับ
โพสต์: 03 ส.ค. 2014, 15:09
โดย -=pub=-
ทั้งล้อทั้งจาน ช่วยทั้งคู่ ล้อน่าจะช่วยเยอะกว่านะครับ
Re: Litepro ระหว่างเปลี่ยชุดจานหน้ากับชุดล้ออะไรน่าจะทำก่อนกันครับ
โพสต์: 03 ส.ค. 2014, 15:15
โดย shpiak
จานถ้าปั่นแล้วแม้เกียร์หนักสุดยังรู้สึกว่าเบาขาไปค่อยเปลี่ยนจานหน้า แต่เรื่องลื่นอีกจุดคือกระโหลกครับ กระโหลกดีๆปั่นลื่นขาขึ้น แต่เรื่องรถลื่นไหลนี่ล้อเต็มๆครับ ผมเทียบจากหมอบนะครับ เปลี่ยนล้อและดุมดีกว่าเดิมนี่ลื่นไหลขึ้นชัดเจน
เพิ่มเติมนะครับ ยางนอกก็มีผลมากๆครับ ผมเปลี่ยนจาก 1.5 เป็นยางสลิค 1.35 ไหลพุ่งกว่าเดิมมาก แต่อัดยางแข็งกว่าเดิมก็กระด้างขึ้นด้วยครับ
Re: Litepro ระหว่างเปลี่ยชุดจานหน้ากับชุดล้ออะไรน่าจะทำก่อนกันครับ
โพสต์: 03 ส.ค. 2014, 15:22
โดย hayabusa13
ล้อครับ เมื่อก่อนผมใช้ 1.55 เปลี่ยนมา 1.25 อัตราเร่งดีกว่าเดิมเยอะครับ
โทษทีครับ อ่านผิดนึกว่าถามเรื่องยาง -*-
Re: Litepro ระหว่างเปลี่ยชุดจานหน้ากับชุดล้ออะไรน่าจะทำก่อนกันครับ
โพสต์: 03 ส.ค. 2014, 20:40
โดย Sgt Pepper
ถ้าเอาลื่นคงต้องเลือกเปลี่ยนล้อ
แต่รถผมเปลี่ยนจานก่อน
เพราะดุมล้อลูกปืนเรียงเม็ดมันก็ไม่ได้เลวร้ายอะไร
หล่อลื่นดีๆ ตั้งจี๋พอเหมาะมันก็ลื่นหัวแตกได้เหมือนกัน
เพียงแต่มันต้องดูแลมากกว่าดุมแบริ่งหน่อยนึง
แต่เปลี่ยนจานหน้าให้เหมาะกับเรานี่สำคัญสำหรับผมครับ
คือถ้าดุมลื่นปรื๊ด แต่ขาซอยยิกๆเกินไป มันก็ไม่ไหวเหมือนกัน
Re: Litepro ระหว่างเปลี่ยชุดจานหน้ากับชุดล้ออะไรน่าจะทำก่อนกันครับ
โพสต์: 04 ส.ค. 2014, 00:55
โดย the_nat
r2d2pipat เขียน:Boardwalk อยากได้ความลื่นไหล ถ้าต้องเลือกอย่างเดียวครับ ดูไว้ litepro ระหว่างชุดจานรวมกระโหลก VS ชุดล้อรุ่น k-fun
อะไรน่าจะทำก่อนกันครับ พอดีตอนนี้มีงบจำกัด ต้องเลือกอย่างเดียวก่อน แต่อนาคตคงต้องทำให้ครบทั้งสองครับ ขอบคุณครับ
ถ้าในอนาคตจะทำทั้งสองอย่าง แต่งบจำกัด
แนะนำว่าเปลี่ยนจานสิครับ ไม่เกิน3พัน
ส่วนเปลี่ยนล้อ ต้องเปลี่ยนเฟืองด้วยเพราะของเดิม เฟืองเกลียวต้องเปลี่ยนเป็นเฟืองสวม ค่าเสียหายราวๆ5พัน++ได้ครับ
Re: Litepro ระหว่างเปลี่ยชุดจานหน้ากับชุดล้ออะไรน่าจะทำก่อนกันครับ
โพสต์: 04 ส.ค. 2014, 22:40
โดย ooakeoo
งบจำกัดทำจานหน้าก่อนคครับ
ล้อนี่น่าจะอีกเท่านึงของจานหน้าเลยละครับ
Re: Litepro ระหว่างเปลี่ยชุดจานหน้ากับชุดล้ออะไรน่าจะทำก่อนกันครับ
โพสต์: 04 ส.ค. 2014, 23:32
โดย notity
น่ามีรูปประกอบนะครับ
Re: Litepro ระหว่างเปลี่ยชุดจานหน้ากับชุดล้ออะไรน่าจะทำก่อนกันครับ
โพสต์: 05 ส.ค. 2014, 04:26
โดย shpiak
อยากได้อะไรให้ทำสิ่งนั้นครับ
Re: Litepro ระหว่างเปลี่ยชุดจานหน้ากับชุดล้ออะไรน่าจะทำก่อนกันครับ
โพสต์: 05 ส.ค. 2014, 10:39
โดย r2d2pipat
notity เขียน:น่ามีรูปประกอบนะครับ
เป็น dahon boardwalk D7 รุ่นใหม่ปี 2014 เลยครับ ล้อเดิม จานเดิมครับผม
ขอบคุณทุกๆความคิดเห็นครับ คิดๆแล้วคงต้องลงที่จานหน้าก่อนดีกว่า สอบถามแล้ว
จานชั้นเดียว Litepro 53 T พร้อมกระโหลก อยู่ที่ประมาณ 2,800 บาท

Re: Litepro ระหว่างเปลี่ยชุดจานหน้ากับชุดล้ออะไรน่าจะทำก่อนกันครับ
โพสต์: 05 ส.ค. 2014, 11:12
โดย Cookiebike
ราคานี้น่าจะจาน 56 มากกว่ามั้งครับ