ThaiMTB.com

ไครช่วยจำแนกแจกแจงให้ฟังทีครับ มันหลายอย่างจริงๆ

อีกรูป

ao111 เขียน:อีกรูป

มันคืออะไรเหรอครับ ???

ถ้าจำไม่ผิดรูปหลังนี้มันตัวส่งสัญญานบอกตำแหน่งของเกียร์นะครับ ใช้ร่วมกับอุปกรณ์ที่รองรับเช่น Garmin 1000

bianchikuma เขียน:

ao111 เขียน:อีกรูป

มันคืออะไรเหรอครับ ???

kcpath1 เขียน:ถ้าจำไม่ผิดรูปหลังนี้มันตัวส่งสัญญานบอกตำแหน่งของเกียร์นะครับ ใช้ร่วมกับอุปกรณ์ที่รองรับเช่น Garmin 1000

bianchikuma เขียน:

ao111 เขียน:อีกรูป

มันคืออะไรเหรอครับ ???

ได้ยินแว่วๆว่ามันคือตัว แบบที่ไม่ต้องใช้สายอ่ะครับ งง ไปหมดแล้วไม่เคยใช้กับเขาสักที แต่อยากรู้ให้แน่ชัดครับ

เท่าที่ทราบ​ ณ​ ตอนนี้ยังไม่มีชุดเกียร์​wireless​นะครับไม่ว่ายี่ห้อไหน​ แว่วๆ​ sram​ จะทำเป็นเจ้าแรกแต่ยังไม่ชัวร์​ และเท่าที่​ทราบตัวนั้นเอาไว้ส่งสัญญาณ​wireless​ กับอุปกรณ์​ที่​รองรับ​เพื่อบอกตำแหน่งของเกียร์เท่านั้นครับ​ ผิดพลาดประการได​ แก้ไขเพิ่มเติมได้ครับ​ เชิญท่านต่อไป​ อิอิ

ludmilla เขียน:เท่าที่ทราบ​ ณ​ ตอนนี้ยังไม่มีชุดเกียร์​wireless​นะครับไม่ว่ายี่ห้อไหน​ แว่วๆ​ sram​ จะทำเป็นเจ้าแรกแต่ยังไม่ชัวร์​ และเท่าที่​ทราบตัวนั้นเอาไว้ส่งสัญญาณ​wireless​ กับอุปกรณ์​ที่​รองรับ​เพื่อบอกตำแหน่งของเกียร์เท่านั้นครับ​ ผิดพลาดประการได​ แก้ไขเพิ่มเติมได้ครับ​ เชิญท่านต่อไป​ อิอิ

ตามนั้นครับ

ludmilla เขียน:เท่าที่ทราบ​ ณ​ ตอนนี้ยังไม่มีชุดเกียร์​wireless​นะครับไม่ว่ายี่ห้อไหน​ แว่วๆ​ sram​ จะทำเป็นเจ้าแรกแต่ยังไม่ชัวร์​ และเท่าที่​ทราบตัวนั้นเอาไว้ส่งสัญญาณ​wireless​ กับอุปกรณ์​ที่​รองรับ​เพื่อบอกตำแหน่งของเกียร์เท่านั้นครับ​ ผิดพลาดประการได​ แก้ไขเพิ่มเติมได้ครับ​ เชิญท่านต่อไป​ อิอิ

อุปกรณ์ชิ้นที่ว่าคือ Shimano SM-EWW01 Wireless unit for E-tube Di2 มีหน้าที่ส่งสัญญาณแบบ Ant ไปยังอุปกรณ์ที่รองรับ โดยรายงาน
1. ตำแหน่งเกียร์ ทั้งหน้าและหลัง
2. ระดับแบตเตอรี่ของชุด Di2

ราคาของอุปกรณ์ชิ้นนี้ราวๆ 2,000 บาท

*เพิ่มเติมข้อมูล ข้อ 2 ให้ครับ เผื่อใครคิดจะซื้อแล้วกำลังพิจารณาว่าคุ้มหรือเปล่า

น่าสนใจ แต่ไมล์ไม่รองรับ

อยากได้ แต่ราคาแพงจัง

นอกจากชิ้นหลักๆ
Shifter
สับจาก
ตีนผี
ก้ามเบรค
ขาจาน
โซ่
เฟือง
กระโหลก

สิ่งที่ DI2 มันต้องมีเพิ่มคือ
สายไฟ
Junction box
Battery
ที่ชาจแบต

แถมมาด้วยครับ

ส่วนรูปสองเป็นตัวส่งสัญญาณ Ant ครับ ตามที่ คุณTeam-CSC ให้ข้อมูลเลยครับ

ส่วนที่น่าจะเป็นออพชั่นให้ดูตาลายก็คือ ปุ่มชิพเตอร์แบบต่างๆ (นอกจากชิฟเตอร์ปกติ ได้แก่ แบบติดแอโร่บาร์, เบสบาร์, ท็อปบาร์) จังค์ชั่นบ๊อกแบบหลากหลายพอร์ต แบตเตอรี่แบบที่ติดตั้งได้ตามจุดต่างๆ และตอนเซ็ตรูปแบบการเปลี่ยนเกียร์ก็น่าจะทำได้หลายลักษณะครับ.

ตามรูปแรกที่ลงไว้นะครับ
คือชุด dura ace di2 11speed รหัส9070 (ถ้าเป็นultraga จะเป็นรหัส 6870)

หลักๆอุปกรณ์พื้นฐานมันก็จะมีแค่แบบเดียวครับ ซึ่งจากภาพคือสำหรับroad bike

จากนั้นก็จะมีoptionให้เปลี่ยน เช่น แบต จะมีแบตในหลักอาน กับแบตติดภายนอก (แต่เข้าใจว่ารุ่นใหม่จะเป็นแบตในหลักอานหมดแล้ว ถ้าเฟรมไม่รองรับแบตใน อาจจะต้องเอาแบตนอกของรุ่นเก่ามาใช้แทนครับ)

แล้วก็จะมีชิฟเตอร์และมือเบรค สำหรับรถTT ก็เอามาเปลี่ยนใช้แทนชิฟเตอร์ของroad bike (ถ้าใช้แบบTT ส่วนของJunction box ก็จะต้องใช้แบบTT ซึ่งจะมี5ช่อง จากเดิมแบบroad bike จะมี3ช่อง)

ส่วนอุปกรณ์ชิ้นอื่นๆก็เหมือนเดิม

ส่วนรูปที่สองที่ลง เป็นของเล่นเสริมมากกว่าครับ เอาไว้บอกตำแหน่งเกียร์ โดยจะไปแสดงผลที่ไมล์ เช่นการ์มิน1000 เป็นต้น