ThaiMTB.com

เทียบตะเกียบกับโช๊ค มีส่วนกับเรื่องล้มยากไม่ยาก ยังไงหรือเปล่าครับ
พอดีจะเปลี่ยน ไปใช้ตะเกียบ เพราะขี่แต่ทางเรียบแบบถนนล้วนๆเลย
แต่จะเกี่ยวกับการ ล้มง่ายยากหรือเปล่าอะคับ เคยล้มทีนึง ระแว๊ง ระแวงเลย
ล้มตอนโน้นหลอนนานคับ

ความเห็นส่วนตัว เดิมใช้โช๊ค แล้วมาเปลี่ยนตะเกียบ
ไม่ต่างกันครับ จะล้มไม่ล้ม ไม่น่าจะมีผลเท่าไรบนทางเรียบ
แต่ที่ต่างเห็นคือ หน้าเบาขึ้นเยอะ กดบันไดแล้วพุ่งขึ้น
สะเทือนมากขึ้นแต่ก็ไม่ต่างจากโช๊คเท่าไร

ไม่น่าจะเกี่ยวกันโดยตรงครับ แต่โช้คมันก็ยืดหยุ่นมากกว่าถ้าไม่ล็อก ถ้าตกหลุมมันก็ช่วยได้นิดหน่อย ตามความคิดผมนะ

ปั่นแต่ทางเรียบเหมือนกันเลย กำลังอยากเปลี่ยนเป็นตะเกียบพอดีเลย

คิดว่าไม่มีผลเรื่องล้มยากหรือไม่ยากนะ

แต่เรื่องสะเทือนนี่ผมว่าคนละเรื่องเลย เพราะได้ลองใช้เอง
ผมลองเปลี่ยนเป็นตะเกียบคาร์บอนของ Trigon ลองปั่นทางเรียบ แต่เรียบไม่จริงในสวนรถไฟ ประมาณ 10 กม.
วันรุ่งขึ้นก็กลับไปที่ร้าน ซื้อโช้คอันใหม่มาใส่เหมือนเดิม ถ้าสนใจบอกได้ขายต่อตะเกียบคาร์บอนใหม่ๆ
ตะเกียบเหมาะกับปั่นทางเรียบจริงๆ หรืออาจจะไม่เหมาะกับผมก็ได้

ขี่ปกติไม่ยากทั้งคู่
แต่ถ้าเข้าแทรก.......ตะเกียบคว่ำแน่นอนนึกถึงตอนรถลอยขึ้นแล้วเอาล้อหน้าลงก่อนสิ....ข้อมือเจ็บให้มันรู้ไป

เคยปั่นแต่โช๊ค แย่สุดก็สปริง...เด้ง ๆ ๆ ๆ

ไปปั่นของเพื่อนตะเกียบ.........ไม่ชินครับ....สะเทือนทั้งตัว...เมื่อยตัว

นึกในใจ...ดีนะที่เป็นคนไม่ชอบเร็วเท่าไหร่ แล้วก็ไม่ได้บ้าน้ำหนัก.....ใช้โช๊คน่ะวิเศษสุดแล้ว

เข้ามาหาความรู้ตามระเบียบ

ผมก็กำลังหาmossoเหมือนกันคับ

อยากใส่ตะเกียบผมขอแนะนำ แบบโคโมลี่ท่อรีด ให้ตัวได้ดี แม้ทางลูกรัง มีติดมาหลายรุ่น
520 ก็ใส่รุ่นนี้ให้ กะเกียบ อลู คาร์บอนกระด้างไม่ให้ตัว ผมใช้มาหลายปียังไม่อยากเปลี่ยน

ล้มยากไม่ยากนี่น่าจะคนขี่มากกว่านะครับส่วนโช๊ค ก็ใช้ดีกับอีกทางตะเกียบก็ใช้ดีกับอีกทาง ก็แล้วแต่เจ้าของกระทู้ละครับว่าใช้เรียบหรือวิบากมากกว่ากัน

ถ้าขี่แต่ทางเรียบ ผมว่าตะเกียบก็ดีนะครับ รถพุ่งดี เบากว่าด้วย ล้มนี้ไม่หน้าเกี่ยวกับตะเีกียบครับ
ถ้าเป็นบันไดกับคลีต สิครับ อันนั้นหนะ ล้มง่ายมากครับ เอาออกไม่ค่อยทัน