ThaiMTB.com

ช่วยเลือกหน่อยครับ Louis Garneau LGS-CT กับ Bruno Tour 700c
กำลังคิดจะถอยแนววินเทจมาใช้ซักคัน ระหว่างสองคันนี้ รบกวนช่วยคอมเม้นท์หน่อนครับ
เลือกไม่ถูกเลย

ผมไม่รู้สเปคของทั้งสองคัน ฉะนั้น จึงแค่พิจารณาจากรูป

จุดที่ต่างกันหลักๆ คืชิฟเตอร์ ฉะนั้น ถนัดหรือชอบชิฟเตอร์แบบใด ก็จัดคันนั้นได้เลยครับ
- แบบมือรวมก็สะดวก รวดเร็ว ไม่ต้องละมือมาชิฟ
- แบบสับคอ ก็แนวรถโบราณหน่อย สำหรับคนชอบแนวอนุรักษ์ ไม่ต้องก้มต่ำละมือไปสับถัง

ชอบ หลุย เกียร์มัว ครับ

ลองดู gios อีกยี่ห้อ

ผมใช้ bruno700c อยู่ครับ

ก่อนซื้อเป็นเหมือนเจ้าของกระทู้ครับ ลังเล โลเล เลือกไม่ถูกกับจักรยานอีกหลายๆคัน
แต่สุดท้ายก็ตัดสินใจถอย Bruno ออกมาใช้เพราะได้ลองขับเทียบกับอีกสองสามคันที่อยากได้

เหตุผลที่ถอย Bruno 700c เพราะ ผมขับในเมืองเป็นหลัก ต้องขับติดไฟแดง ผ่านตลาด ผ่านหลายชุมชน
ต้องเบรคบ่อย ชลอความเร็วบ่อย เปลี่ยนเกียร์บ่อย ชอบการขี่แบบแฮนด์ตรงเป็นหลัก แต่ก็บางโอกาสก็อยาก
ก้มหมอบ ทำความเร็วแบบเสือหมอบ ชอบรูปทรงแบบแฮนด์หมอบ ฉะนั้นชิปเตอร์ที่เปลี่ยนเกียร์เมื่อมันไปอยู่ตรงคอ
จึงตอบโจทย์ทุกๆข้อในการขับขีจักรยานของผมมากๆ

คันนี้ หลังจากซื้อมา ก็เปลี่ยนเบาะเป็นแบบหนัง เปลี่ยนผ้าพันแฮนด์เป็นแบบหนัง(ของเดิมเป็นผ้าผมจับไม่กระชับมือ)
ติดตะแกรงหน้า+หลัง Bruno 700c เป็น light touring ไม่มีรูตาปลาเพื่อยึดตะแกรงหลัง ผมเดินหาตะแกรงหลายยี่ห้อมากๆ
แรกๆ ช่วงเดินหาตะแกรงหลัง หลายร้านก็แนะนำให้ใช้ตัวยึดกับแหวนที่หลักอาน แต่ bruno หลักอานเล็กมาก ขขาด26.8
ซึ่งที่วางขายอยู่มีแต่ 27.2 ผมก็เลยหาของไม่ไได้ จนมาเจอตระแกรงหลังของ Nitto ซึ่งสามารถยึดตรงรูก้ามเบรคได้เลย ไม่ต้องแปลง
ตะแกรงตัวนี้ เป็นของล้อ 26 ผมเลยหนุนให้สูงขึ้นอีก 1 นิ้วเพื่อให้ตะแกรง ไม่ติดขอบล้อ

เกียร์clarisที่ให้มาสำหรับในเบื้องต้น เพียงพอกับการใช้งานแบบในเมือง ทั้งทำความเร็วและขับขึ้นสะพาน

สิ่งที่เป็นข้อเสียสำหรับการใช้งานคือ ยางที่ติดรถมา ผมรู้สึกว่ามันลื่นมาก ไม่ค่อยเกาะถนน รวมๆ สำหรับผมมีเท่านี้ เผื่อเจ้าของกระทูจะเอาไว้เป็นแนวทางในการตัดสินใจเลือก เพื่อให้ถูกจริตในการขับขี่ของตัวเอง

ขอบคุณมากๆ ครับ

ผมรอ bruno 700c มานานแล้วครับ ชอบที่รูปลักษณ์ และเกียร์สับคอนี่แหละ ราคาก็เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมาก!!!
แต่พอของเข้ามาดันไม่มีไซส์ (ใหญ่สุด 53 ผมต้องใช้ 55-56)
ก็เลยอดไป!!! จริงๆจะแก้ก็คงไม่ยากแต่คิดว่าถ้ามันได้ตรงขนาดน่าจะดีกว่า
เลยเปลี่ยนใจรอไปก่อน ไม่รีบครับ


จริงๆ bruno เขามีตะแกรงหลังสำหรับรถของเขาเอง สวยงามมากด้วยครับเข้ากับรถสุดๆ
แต่ไม่ทราบว่าทาง chevy bike เขาเอาเข้ามาด้วยรึปล่าว

ฺBruno 700c Tour ใช่คันนี้ไหมครับ?
ส่วนตัวชอบคันนี้เพราะทำความเร็วได้ดี
แต่ความกระด้างมีเยอะพอควร

ส่วน Louis ปั่นสบายกว่า
เพราะทำออกมาเป็น Hard Touring มากกว่า

ตัดสินใจซื้อมานานแล้วครับ แต่งเติมจนปัจจุบันเป็นแบบนี้

ผมใช้ Louis ทัวริง ตะพานหิน-ลาว และ เชียงใหม่-ปาย เป็นรถที่สภาพเดิมๆไม่มีการแต่งเติมใดๆเลยครับ