สอบถามดิส์กเบรค Hayes Storker Cabon

คำถามพูดคุยเกี่ยวกับจักรยานเสือภูเขาหรืออุปกรณ์ต่างๆ

ผู้ดูแล: seven@klein, Cycling B®y, tntm, เสือ Spectrum

ตอบกลับ
รูปประจำตัวสมาชิก
CHAI
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 820
ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 08:51
Tel: 0863568574
team: R R C
Bike: Specialized

สอบถามดิส์กเบรค Hayes Storker Cabon

โพสต์ โดย CHAI »

สอบถามดิส์กเบรค Hayes Storker Cabon (เพิ่งเคยใช้ดิสก์เบรคครั้งแรก)
1. อยากตัดสายดิส์ก ตัดสายด้านไหน วิธีไล่ลม ทำอย่างไร
2. ผ้าเบรคกินด้านขวา มีวิธีตั้งอย่างไร
3. ใช้น้ำมันเบรคของอะไร
...ทั้งหมดที่ถามมาทำเองยากไหม หรือต้องไปเสียค่าวิชาที่ช่างก่อน ขอบคุณมากครับ... :mrgreen:
รูปประจำตัวสมาชิก
thenestle
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 36
ลงทะเบียนเมื่อ: 15 ก.ค. 2009, 09:03
Tel: 0832728882
Bike: merida

Re: สอบถามดิส์กเบรค Hayes Storker Cabon

โพสต์ โดย thenestle »

ข้อแรกไม่ทราบครับไม่เคยลอง
ข้อสอง ผ้าเบรคกินอาจเกิดเพราะตั้งจานไม่อยู่ตรงกลางครับ แก้โดยการคลายตัวยึดเบรคที่ติดกัยตัวรถให้ขยับได้แล้วเล็งดูช่องว่างระหว่างผ้าเบรคกับดิสให้อยู่ตรงกลางแล้วขันล๊อคกลับไปเหมือนเดิมก็จะไม่กินแล้วครับ หรือถ้ายังกินอยู่แสดงว่าการตั้งระยะผ้าเบรคแคบไปตั้งให้กว้างขึ้นโดยการปบ่อยน้ำมันเบรคออกตรงที่เบรคจะมีน๊อตตัวที่ใช้ประแจตัวเล็กขัน(สังเกตได้น๊อตตัวนี้จะมีรูอยู่ด้านบนครับ)คลายออกแล้วนำมันเบรคจะไหลออกมาค่อยปล่อยที่ละนิดนะครับแล้วลองดูว่าผ้าเบรคห่างพอที่จะไม่สีจานยังก็ขันล๊อคเหมือนเดิมครับ ย้ำการปล่อยน้ามันออกทำที่ละนิดนะครับไม่ต้องรีบและระหว่างการปล่อยออกอน่าบีบเบรคนะครับเดี๋ยวน้ำมันพุ่ง
ข้อสาม น้ำมันเบรคใช้ dot3ของรถยนต์ได้เยยคับ
รูปประจำตัวสมาชิก
เต
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 4766
ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 02:17
Bike: ไม่ยึดติด
ตำแหน่ง: ดินแดง กรุงเทพฯ
ติดต่อ:

Re: สอบถามดิส์กเบรค Hayes Storker Cabon

โพสต์ โดย เต »

ตัดด้านไหนก็ได้ครับ
แต่ตัดแล้วต้องตอกหัวหมุดทองเหลืองเข้าไปใหม่ ถ้าไม่มีอุปกรณ์เข้าไปทำที่ร้านจะสะดวกกว่า ค่าตัดต่อ-ตอกหมุด-ไล่น้ำมัน ประมาณ 150 บาท

ถ้าเบรกกินผ้าด้านไหน ให้หาแผ่นชิม หรือแหวนอีแปะบางๆ มาหนุนคาลิปเปอร์ให้ระยะห่างระหว่างจานเบรกอยู่ตรงกลางครับ
เบรครุ่นนี้ระยะห่างผ้าเบรคกับจานจะแคบอยู่แล้ว มือใหม่อาจจะปรับตั้งยากเสียหน่อย แต่ก็แลกมากับความเบามือ + น้ำหนักเบรกแบบหัวทิ่ม
ลองค้นกระทู้เก่าๆ เกี่ยวกับวิธีตั้งดิสเบรกดูครับ

การปล่อยน้ำมันเบรก / ลดแรงดันน้ำมันในระบบอาจจะไม่ได้ช่วยให้ระยะกว้างของผ้าเบรกมีมากขึ้นเท่าไหร่
แต่ช่วยเรื่องน้ำหนักมือในการบีบก้ามเบรก (ไม่ใช่ระยะแคบ-กว้างของมือเบรก เวลากำนะครับ ตัวนั้นปรับจากแหวนตรงมือเบรก)

ถ้าคาลิบเปอร์สกปรก ก็อาจจะเป็นอีกสาเหตุนึงที่ทำให้เวลาบีบมือเบรกแล้วลูกสูบค้าง ไม่คืนตัวกลับที่เดิม ช่องว่างก็แคบลงจนจานสีกับผ้าเบรก
ต้อง reset ระยะใหม่ ลองค้นกระทู้เก่าๆ ดูครับ

ไปปั่นจกย.ดีฝ่า...
ตอบกลับ

กลับไปยัง “อุปกรณ์จักรยานทั่วไป (MTB)”