ThaiMTB.com

ตามหัวข้อเลยครับ
ผมปั่นน้องละไม dahon boradwalk เป็นประจำ
ตกหลุมเล็กบ้างใหญ่บ้างเป็นระยะเพราะหลบไม่ได้หลบไม่ทัน(บางทีปั่นกลางคืนมองไม่เห็นจริงๆ)
ก็คงสะสมอาการมาเรื่อยๆ เพราะยางไม่แตกแต่เริ่มมีอาการติดเบรคเป็นจังหวะจึ๊กๆ
ทีแรกนึกว่าล้อคดก็เข็นรถเข้าไปที่ร้านจะไปตั้งซี่บ้อใหม่
ปรากฏว่าซ่อล้อไม่ได้คด แต่ขอบล้อบานออกมาข้างนึง
ยิ่งปั่นยิ่งบานออก ยิ่งติดเบรคมากขึ้น
ที่ร้านใช้วิธีเคาะกลับคืนให้ แต่พอเติมลมยางมันก็ดันจนขอบบานออกมาอีก
สุดท้ายขอบยางเผยอยางในปลิ้นออกมาถูกขิบล้อบดจนแตก ต้องขนขึ้นแท๊กซี่กลับบ้านเลยครับ

กรณีแบบนี้สามารถแก้ไขได้ไหม หรือว่าต้องเปลี่ยนขอบสถานเดียวครับ
ผมใช้ขอบล้อของ weinmann ขนาด 406 ขอบอลู 2 ชั้น
ตกหลุมบ่อยพอสมควรเพราะปั่นชมนกชมไม้ไม่ค่อยได้ดูทางเท่าไหร่
แต่ก็ไม่ได้ปั่นเร็วนัก ประมาณ 20-24 kh. เต็มที่ครับ

รบกวนด้วยคร๊าบ

แนะนำเปลี่ยนครับ เพื่อความปลอดภัย

วงล้อเดิมก็ขอบ 2 ชั้นครับ แหะๆ
ต้องเปลี่ยนจริงๆด้วย
ขอบคุณทั้งสองท่านมากๆครับ

ผู้เชี่ยวชาญทั้งสองท่านมาแนะนำแบบนี้ ผมว่าเปลี่ยนล้อใหม่ น่าจะเป็นทางเลือกที่ดีที่สุดนะครับ

พอจะมีรูปร่องรอย ความเสียหายไหมครับ

เดี๋ยวพรุ่งถ่ายให้ดูครับ

น้ำหนักตัวก็สำคัญ ขนาดล้อสองชั้นเอาไม่อยู่นี่หนักสักเท่าไหร่ครับ

ขอบล้ออลูลมยางควรแน่นเสมอครับ
ลมยางอ่อนเมื่อไร กระแทกตุมเดียวดุ้งเลย
ดัดไปก็เสี่ยงเพราะมันเป็นอลู

ผมสูง 184 หนัก 87 ครับ
ยางที่ใช้เป็นจุ๊บใหญ่ บางทีปั่นติดๆกันหลายวันก็มีลืมเติมบ้าง
ถ้าจอดไว้ไปปั่นคันอื่นพอกลับมาหาคันนี้ก็จะเติมลมยางทีนึง
เป็นไปได้ว่าไปตกหลุมตอนลมยางอ่อนเหมือนกันครับ

STRiDA ผม ใช้ไม่ถึงสัปดาห์ ตกร่องฝาท่อแนวยาวครับ ทีเดียวแตก ขอบล้อบาน ไปให้ B-Quick ช่วยเคาะให้ (เค้าให้สถานที่ผมเปลี่ยนยาง เคาะจนเกือบเข้าที่ แล้วเติมลมให้ผมฟรี อัดให้ถึง 100 PSI ด้วย ขอบคุณจริงๆ เลยครับ) หลังจากนั้นผ่านมาเกินปีครึ่งแล้วครับ เติมลม 100 PSI ตลอด ไม่มีปัญหาอะไร (ยกเว้นล้อคดเพราะผมลุยหลุมหนักประจำ ดัดไปรอบนึงกำลังจะดัดอีกรอบ) และก็ใช้ยางที่เปลี่ยนตอนนั้นมาตลอด ไม่เคยรั่วอีกเลยครับ

ผมว่าเปลี่ยนได้ก็ควรเปลี่ยนครับ ปลอดภัยไว้ก่อน

ได้ฤกษ์ถอดล้อมาถ่ายรูปความเสียหายสักทีครับ
สรุปว่า ขอบมันแตกจากด้านในทำให้ขอบบานออกจนยางในปลิ้นมาโดนรอยแตก
ทำให้ยางในแตกไปด้วย แตกแบบไม่ต้องปะเลยครับแผลยาวนิ้วกว่าๆ

แบบนี้คงเปลี่ยนสถานเดียวเท่านั้น!!!

อีกมุมนึงครับ

Sgt Pepper เขียน:ได้ฤกษ์ถอดล้อมาถ่ายรูปความเสียหายสักทีครับ
สรุปว่า ขอบมันแตกจากด้านในทำให้ขอบบานออกจนยางในปลิ้นมาโดนรอยแตก
ทำให้ยางในแตกไปด้วย แตกแบบไม่ต้องปะเลยครับแผลยาวนิ้วกว่าๆ

แบบนี้คงเปลี่ยนสถานเดียวเท่านั้น!!!

ขอบล้อด้านใน แตกร้าวขนาดนี้ ผมว่าคงต้องเปลี่ยนสถานเดียวแล้วล่ะครับ ค่อนข้างอันตรายหากปั่นที่ความเร็วแล้วตกหลุมครับ