ถามเรื่องการแต่งแนว neo vintage

ถ้าเป็นรถหรืออุปกรณ์ที่ออกแบบมาเป็นของเสือหมอบโดยเฉพาะ เชิญเข้าห้องนี้ครับ

ผู้ดูแล: Cycling B®y, spinbike, velocity

ตอบกลับ
รูปประจำตัวสมาชิก
molzilla
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 12
ลงทะเบียนเมื่อ: 29 มิ.ย. 2014, 00:26
Tel: 0895262688
team: -
Bike: Bridgestone Radac

ถามเรื่องการแต่งแนว neo vintage

โพสต์ โดย molzilla »

คือแบบชุดเกียร์เดิมเป็นสับถัง ถ้าผมอยากใช้เป็นมือตบ ต้องเปลี่ยนทั้งกรุ๊ปเซ็ตเลย หรือแค่ชิพเตอร์ก้ได้ครับ ปล. เกียรของสับถังเท่ากับ เกียร์ของชุด claris คับ
แล้วหลักๆการแต่งแนวนี้ควรอัพอะไรจากวินเทจเดิมๆมั่งคับ
Geil
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 282
ลงทะเบียนเมื่อ: 18 ก.ย. 2012, 00:43
Bike: Bridgestone เก่าๆ

Re: ถามเรื่องการแต่งแนว neo vintage

โพสต์ โดย Geil »

neo vintage ไม่มีอะไรมากครับ เฟรมวินเทจพอ อย่างอื่นยัดของใหม่ลงหมดเลย (ส่วนเบาะแล้วแต่รสนิยม)

claris มัน 8 สปีดใช่ไหมครับ ถ้าเกียร์เก่ามัน 8สปีดเหมือนกัน ก็เปลี่ยนเฉพาะมือตบก็ได้ (ประหยัดงบ)

แต่ถ้าเกียร์รถเดิมให้มาน้อยกว่าของ claris แล้วก็ควรจะเปลี่ยนยกชุดไปเลย
รูปประจำตัวสมาชิก
Chiny
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 561
ลงทะเบียนเมื่อ: 18 พ.ค. 2012, 12:48
ติดต่อ:

Re: ถามเรื่องการแต่งแนว neo vintage

โพสต์ โดย Chiny »

ถ้าหางหลัง 126 อาจจะลำบากหน่อยถ้าจะลงชุดขับรุ่นใหม่ๆ แต่ถ้า 130 ไม่มีปัญหาครับ ตรงตำแหน่งสับถังก็มี adapter ใส่เพื่อเดินสายมาที่ shifter ได้ครับ :D
Don't Stop Believin' - "Steel still ROCK"
จานไข่ Dr.Egg viewtopic.php?f=60&t=515279
โครงการ มินิ กัดยางหมอบ เวอชั่นบ้านๆ viewtopic.php?f=63&t=488360
Dr.EGG Facebook Fan Page: http://www.facebook.com/pages/DrEGG/418740011510449
SkywaIker
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 13
ลงทะเบียนเมื่อ: 13 มี.ค. 2014, 10:52
Tel: 0819191291

Re: ถามเรื่องการแต่งแนว neo vintage

โพสต์ โดย SkywaIker »

การแต่งแนว Neo vintage เหมือนกับการนำเฟรมรุ่นเก่ามาใส่อุปกรณ์รุ่นใหม่ หลักๆก้อจะเปลี่ยนชุดขับทั้งเซต ล้อ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการขี่ที่ดีขึ้น
แฮนด์ สเตม หลักอาน เบาะเปลี่ยนเพื่อลดน้ำหนัก หรือความสวยงาม หรือจะใช้ของเดิมผสมก็ได้ครับ ขึ้นอยู่กับงบประมาณและความชอบเลย
แต่อยากให้ลองหาข้อมูลหรือรายละเอียดของเฟรมที่มีอยู่ก่อนจะได้ไม่ซื้อของรุ่นใหม่ๆมาแล้วใช้ไม่ได้ เช่นขนาดหลักอาน ขนาดตัวรัดสับจาน ความกว้างหางหลัง กะโหลกฯลฯ

การจะเปลี่ยนใช้ชิฟเตอร์ Claris ถ้ามีชิฟเตอร์อยู่แล้วลองเปลี่ยนเลยครับ ยิ่งเปลี่ยนเองได้ยิ่งดีครับประหยัดงบ คิดว่าน่าจะใช้งานได้ครับ
ปล. การใช้งานได้ กับการใช้งานดี ในความคิดเห็นส่วนตัวของผมมีความแตกต่างกันนะครับ
nlapaporn
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 67
ลงทะเบียนเมื่อ: 19 ส.ค. 2012, 21:01
Tel: 0818213422
team: none
Bike: Cadd 10
ติดต่อ:

Re: ถามเรื่องการแต่งแนว neo vintage

โพสต์ โดย nlapaporn »

Chiny เขียน:ถ้าหางหลัง 126 อาจจะลำบากหน่อยถ้าจะลงชุดขับรุ่นใหม่ๆ แต่ถ้า 130 ไม่มีปัญหาครับ ตรงตำแหน่งสับถังก็มี adapter ใส่เพื่อเดินสายมาที่ shifter ได้ครับ :D
ขอถามหน่อยได้ไหมครับแล้วเราจะรู้ได้ไงว่าหางหลังเรา 126 หรือ 130 มีวิธีการวัดอย่างไรครับ
Narong
รูปประจำตัวสมาชิก
joola
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 61
ลงทะเบียนเมื่อ: 07 พ.ค. 2013, 10:31
Bike: radac full aluminium

Re: ถามเรื่องการแต่งแนว neo vintage

โพสต์ โดย joola »

nlapaporn เขียน:
Chiny เขียน:ถ้าหางหลัง 126 อาจจะลำบากหน่อยถ้าจะลงชุดขับรุ่นใหม่ๆ แต่ถ้า 130 ไม่มีปัญหาครับ ตรงตำแหน่งสับถังก็มี adapter ใส่เพื่อเดินสายมาที่ shifter ได้ครับ :D
ขอถามหน่อยได้ไหมครับแล้วเราจะรู้ได้ไงว่าหางหลังเรา 126 หรือ 130 มีวิธีการวัดอย่างไรครับ
เอาไม้บรรทัดวัดเลยครับง่ายๆ หน่วยเป็นมิลลิเมตร ตามรูปเลย(รูปจากnet)
รูปภาพ
ตอบกลับ

กลับไปยัง “เสือหมอบ (roadbike)”