หน้า 1 จากทั้งหมด 1

มือใหม่ ประกอบเสือหมอบเฟรมวินเทจ สอบถามมือเก๋า

โพสต์: 26 มิ.ย. 2014, 21:53
โดย สมเสร็จหลังอาน
ผมได้รถFuji เป็นครุยเซอร์เก่า แฮนด์หนวด อยากปรับแต่งเป็นเสือหมอบแบบชิลๆ ไม่เน้นเร่งไม่่เน้นเร็ว(เฟรมหนักเป็นไฮเทนอยู่แล้ว และมีแค่ 5สปีด) ขอความรู้จากผู้รู้ว่า
1หากหาแฮนด์หมอบวินเทจแท้ไม่ได้ แนะนำแฮนด์หมอบของใหม่ที่ดูวินเทจ มียี่ห้อไหนบ้างครับ
2เลือกมือเบรคยังไงครับ
3โซ่ 5-6สปีดที่ดี หาซื้อร้านไหนดีครับ

Re: มือใหม่ ประกอบเสือหมอบเฟรมวินเทจ สอบถามมือเก๋า

โพสต์: 26 มิ.ย. 2014, 23:06
โดย เสือ Spectrum
ยังพอหาได้ครับ แต่ต้องใจเย็นๆ หน่อยค่อยๆ หาไปทีละน้อยหรือหากขี้เกียจรอก็ลองหาดูจาก Links ข้างล่างดูได้เช่นกันครับ โดยเฉพาะร้าน Seed bike มีอะไหล่ Vintage เยอะทีเดียวทั้งของเก่าและใหม่

SEED-BIKE

http://www.thaimtb.com/forum/viewforum.php?f=378

มือเบรก และ แฮนด์สไตล์วินเทจ / ทัวริ่ง จาก Dia-compe

http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 1#p8240821

รวมแฮนด์ "อุดมสุข" มากมายครับ

http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 9&t=732195
2เลือกมือเบรคยังไงครับ
ส่วนมากเสือหมอบรุ่นใหม่มักจะใช้มือเบรคชนิด "ซ่อนสาย" แต่แนว Vintage มักจะเป็นมือเบรคแบบ "ไม่ซ่อนสาย" สายเบรคจะอยู่เหนือแฮนด์คล้ายๆ หนวดแมวหรือหนวดแมลงสาบครับ สาเหตุมาจากก้ามเบรคที่ใช้ถ้าเป็นก้ามเบรคเสือหมอบรุ่นใหม่ก็ต้องจับคู่กับมือเบรครวม (มีชิฟเตอร์ในตัว) และซ่อนสายเบรคไว้ใต้ผ้าพันแฮนด์ แต่รถ Vintage มักต้องจับคู่กับมือเบรคแบบแยกและไม่ซ่อนสาย เนื่องจากทำงานเข้ากันได้ดีกับก้ามเบรครุ่นเก่าด้วยครับ
3โซ่ 5-6สปีดที่ดี หาซื้อร้านไหนดีครับ
เรื่องนี้ไม่ซีเรียสมาก ถ้าต้องการความทนทานก็ใช้โซ่ที่ตรงกับจำนวนเฟือง เนื่องจากโซ่สำหรับเฟืองจำนวนน้อยจะมีความหนามากกว่าจึงทนทานกว่า แต่หากต้องการความสวยงาม เปลี่ยนเกียร์ลื่น คล่อง (เนื่องจากโซ่บางกว่า) Shimano ในปัจจุบัน อนุโลมให้ใช้โซ่ 8 Speed กับ เฟืองจำนวนน้อยกว่าเช่น 6 - 7 Speed ได้ ถ้าเกรงว่าจะมีปัญหาก็ใช้โซ่ 6 Speed กับ เฟือง 5 ชั้นได้ครับ

ในความเห็นส่วนตัว แฮนด์เดิมก็ OK สำหรับการปั่นฯ สไตล์ชิวๆ ไม่เน้นเร่งไม่่เน้นเร็วอยู่แล้วครับ ถ้าเปลี่ยนใส่แฮนด์เสือหมอบก็จะเสียความเป็น "Original - เก่าแท้ๆ" ไป ถ้าอยากลองฟิลลิ่งแอนด์หมอบแนะนำให้หาคันใหม่อีกคันที่เป็นแฮนด์หมอบดีกว่าครับ

รูปภาพ

อีกวิธีหนึ่งคือทดลองกลับแฮนด์ดูครับว่ายังสามารถจับแฮนด์ได้ถนัดอยู่หรือเปล่า และดูแปลกตามากใหม ถ้าจับถนัดและดูไม่แปลกตามากก็จะได้ฟิลลิ่งเสือหมอบเล็กๆ เวลาปั่นฯ ครับ :D

Re: มือใหม่ ประกอบเสือหมอบเฟรมวินเทจ สอบถามมือเก๋า

โพสต์: 27 มิ.ย. 2014, 10:54
โดย สมเสร็จหลังอาน
ขอบคุณ คุณเสือ Spectrum ที่ให้ความรู้ข้อมูลเสมอ เรื่องกลับแฮนด์นี่ไม่เคยได้คิดถึงเลย ต้องลอง ทั้งดูทั้งขี่ ไม่รู้ว่ามือเบรคแบบหมอบปรกติจะเหมาะไหมครับ

Re: มือใหม่ ประกอบเสือหมอบเฟรมวินเทจ สอบถามมือเก๋า

โพสต์: 27 มิ.ย. 2014, 13:20
โดย เสือ Spectrum
กลับแฮนด์ + ใช้มือเบรคเดิมนั่นแหละครับ มือเบรคหมอบสมัยใหม่กับที่ใช้กับ Vintage ระยะดึงไม่เท่ากันครับ จับคู่ผิด = เบรคไม่อยู่ :lol:

ดังนั้นก้ามเบรค + (ผ้าเบรค) รุ่นเก่าก็ควรจะใช้กับมือเบรครุ่นเก่า

อีกปัญหาหนึ่งคือก้ามเบรคแนวนี้มักใช้จุดยึดกลางเฟรมตำแหน่งเดียวกับที่ติดบังโคลน สังเกตุดูดีๆ จะเห็นว่าระยะห่างจากเฟรมถึงขอบล้อในจักรยาน Vintage แต่ละรุ่นไม่เท่ากัน จะใช้ได้กับชุดเบรค(รุ่นเก่า)เฉพาะไม่กี่แบบเท่านั้นเอง ไม่เหมือนกับจักรยาน (เสือหมอบ) รุ่นใหม่ที่มีระยะคงที่ จึงใช้กับมือเบรคและก้ามเบรครุ่นใหม่ได้ครับ