Dahon Mu P24 กับ Dabike สิบกว่าปี
- Pisit sirichote
- ขาประจำ
- โพสต์: 4206
- ลงทะเบียนเมื่อ: 11 พ.ย. 2011, 09:28
- Tel: 085 534 1078
- team: ไม่มี
- Bike: Trek 930 , Da Bike USA , Giant morph , Dahon Mu P24 , KHS F20t3f
- ตำแหน่ง: เดอะนอร์ทเทิร์นทาร์วรังสิต
Re: Dahon Mu P24 กับ Dabike สิบกว่าปี
ทดลองใช้น้ำมันหยอดโซ่หยอดจุดเคลื่อนไหวของระบบเบรคหน้า-หลัง ครับ ค่อยดูผลการใช้งานและข้างเคียงว่าเป็นอย่างไรบ้างครับ
แต่ระบบเบรคทำงานคล่องกว่าเดิมครับ ตอนนี้ระบบเบรคทำงานปกติแล้วครับ
แต่ระบบเบรคทำงานคล่องกว่าเดิมครับ ตอนนี้ระบบเบรคทำงานปกติแล้วครับ
- Pisit sirichote
- ขาประจำ
- โพสต์: 4206
- ลงทะเบียนเมื่อ: 11 พ.ย. 2011, 09:28
- Tel: 085 534 1078
- team: ไม่มี
- Bike: Trek 930 , Da Bike USA , Giant morph , Dahon Mu P24 , KHS F20t3f
- ตำแหน่ง: เดอะนอร์ทเทิร์นทาร์วรังสิต
Re: Dahon Mu P24 กับ Dabike สิบกว่าปี
เคล็ดลับของการตั้งระบบเบรคของ Mu p24 แนะนำไว้ตรงกับที่ผมคิดครับ


- Zumoo
- ขาประจำ
- โพสต์: 1167
- ลงทะเบียนเมื่อ: 27 ม.ค. 2011, 21:27
- Tel: 081-8209959
- team: freedom
- Bike: Dahon,DHC,Brompton,Alex moulton,bike Friday,Jawaและขาไก่กุ๊กๆ
Re: Dahon Mu P24 กับ Dabike สิบกว่าปี
- Pisit sirichote
- ขาประจำ
- โพสต์: 4206
- ลงทะเบียนเมื่อ: 11 พ.ย. 2011, 09:28
- Tel: 085 534 1078
- team: ไม่มี
- Bike: Trek 930 , Da Bike USA , Giant morph , Dahon Mu P24 , KHS F20t3f
- ตำแหน่ง: เดอะนอร์ทเทิร์นทาร์วรังสิต
Re: Dahon Mu P24 กับ Dabike สิบกว่าปี
สวัสดีครับ
รถคันนี้น่าจะเป็นรุ่นพิเศษครับ เป็นรุ่น Mu P20 ครับ
รถสวยครับ ทั้งล้อ มือเบรค หลักอาน
ความจริงผมชอบรถสีนี้มากกว่าสีขาวนะครับ แต่ตอนไปซื้อมีสีขาวด้านอย่างเดียวครับ ก็ดีไปอย่างครับ เป็นจุดเด่นดีครับ
ผมอยู่คลอง 1 หลังโรงกษาร์ปครับ ไม่ไกลกันครับ ถ้าไปแถวคลอง 3 ค่อยแวะไปชมรถครับ
ถ้ามีอะไรจะขอคำปรึกษาครับ เพราะผมก็เพิ่งใช้รถรุ่นนี้ครับ
ขอบคุณมากครับ
- Pisit sirichote
- ขาประจำ
- โพสต์: 4206
- ลงทะเบียนเมื่อ: 11 พ.ย. 2011, 09:28
- Tel: 085 534 1078
- team: ไม่มี
- Bike: Trek 930 , Da Bike USA , Giant morph , Dahon Mu P24 , KHS F20t3f
- ตำแหน่ง: เดอะนอร์ทเทิร์นทาร์วรังสิต
Re: Dahon Mu P24 กับ Dabike สิบกว่าปี
วันนี้ ทดลองปรับส่วนนี้ครับ ของเดิมปรับจากโรงงานห่างมาก คงเนื่องจากการขนส่งต้องปรับให้แข็ง หลังจากปรับแล้ว เกียร์ลื่นขึ้นครับ เพราะของเดิมโซ่จะมีแรงดึงมากครับ


- Pisit sirichote
- ขาประจำ
- โพสต์: 4206
- ลงทะเบียนเมื่อ: 11 พ.ย. 2011, 09:28
- Tel: 085 534 1078
- team: ไม่มี
- Bike: Trek 930 , Da Bike USA , Giant morph , Dahon Mu P24 , KHS F20t3f
- ตำแหน่ง: เดอะนอร์ทเทิร์นทาร์วรังสิต
Re: Dahon Mu P24 กับ Dabike สิบกว่าปี
เช้าวันนี้ปั่น Mu P24
ผลของการปรับระยะเกียร์ การขี่ลื่นขึ้นครับ ของเดิมปรับตึงไปมากครับ
ได้ทดลองใช้ไมล์ของ Cat eye รุ่น Micro ใช้งานได้ดีครับ แต่ตัวเลขจะเล็กกว่ารุ่น Velo นิดหนึ่งครับ
ที่ร้านมีให้เลือก 2 สีมีสีเขียวกับสีแดง ยื่นให้หลานสาวเลือก สรุปได้สีเขียวครับ ถ้าผมเลือกก็คงสีเขียวเหมือนกันครับ แต่ถ้ามีสีดำคงเอาสีดำครับ

ผลของการปรับระยะเกียร์ การขี่ลื่นขึ้นครับ ของเดิมปรับตึงไปมากครับ
ได้ทดลองใช้ไมล์ของ Cat eye รุ่น Micro ใช้งานได้ดีครับ แต่ตัวเลขจะเล็กกว่ารุ่น Velo นิดหนึ่งครับ
ที่ร้านมีให้เลือก 2 สีมีสีเขียวกับสีแดง ยื่นให้หลานสาวเลือก สรุปได้สีเขียวครับ ถ้าผมเลือกก็คงสีเขียวเหมือนกันครับ แต่ถ้ามีสีดำคงเอาสีดำครับ

- Pisit sirichote
- ขาประจำ
- โพสต์: 4206
- ลงทะเบียนเมื่อ: 11 พ.ย. 2011, 09:28
- Tel: 085 534 1078
- team: ไม่มี
- Bike: Trek 930 , Da Bike USA , Giant morph , Dahon Mu P24 , KHS F20t3f
- ตำแหน่ง: เดอะนอร์ทเทิร์นทาร์วรังสิต
Re: Dahon Mu P24 กับ Dabike สิบกว่าปี
ปั๊มลมที่ซื้อมา ติดตั้งประจำรถ Trek 930 แล้วครับ

ที่ใส่ขวดน้ำสีดำ Lite Pro ติดตั้งคัน Mu p24 ครับ


ที่ใส่ขวดน้ำสีดำ Lite Pro ติดตั้งคัน Mu p24 ครับ

- Pisit sirichote
- ขาประจำ
- โพสต์: 4206
- ลงทะเบียนเมื่อ: 11 พ.ย. 2011, 09:28
- Tel: 085 534 1078
- team: ไม่มี
- Bike: Trek 930 , Da Bike USA , Giant morph , Dahon Mu P24 , KHS F20t3f
- ตำแหน่ง: เดอะนอร์ทเทิร์นทาร์วรังสิต
Re: Dahon Mu P24 กับ Dabike สิบกว่าปี
วันนี้ ปั่น Mu P24 เนื่องจากคันนี้ติดตั้งไมล์แล้ว การทำงานของรุ่น Micro ดีมากสำหรับผมครับ
- Pisit sirichote
- ขาประจำ
- โพสต์: 4206
- ลงทะเบียนเมื่อ: 11 พ.ย. 2011, 09:28
- Tel: 085 534 1078
- team: ไม่มี
- Bike: Trek 930 , Da Bike USA , Giant morph , Dahon Mu P24 , KHS F20t3f
- ตำแหน่ง: เดอะนอร์ทเทิร์นทาร์วรังสิต
Re: Dahon Mu P24 กับ Dabike สิบกว่าปี
วิธีถอดล้อหลัง ทีมีเกียร์ดุมครับ ไม่ยากอย่างที่คิดครับ
ข้อมูลจากคู่มืออุปกรณ์ของ Mu P24 ครับ
เวลาขี่รถรุ่นนี้ต้องพกประแจเพิ่มขึ้น 1 ตัวครับ ตอนนี้กำลังหาอยู่ครับ อยากใด้ที่เบาๆครับ

ข้อมูลจากคู่มืออุปกรณ์ของ Mu P24 ครับ
เวลาขี่รถรุ่นนี้ต้องพกประแจเพิ่มขึ้น 1 ตัวครับ ตอนนี้กำลังหาอยู่ครับ อยากใด้ที่เบาๆครับ

- Pisit sirichote
- ขาประจำ
- โพสต์: 4206
- ลงทะเบียนเมื่อ: 11 พ.ย. 2011, 09:28
- Tel: 085 534 1078
- team: ไม่มี
- Bike: Trek 930 , Da Bike USA , Giant morph , Dahon Mu P24 , KHS F20t3f
- ตำแหน่ง: เดอะนอร์ทเทิร์นทาร์วรังสิต
Re: Dahon Mu P24 กับ Dabike สิบกว่าปี
ตอนนี้กำลังหายางรุ่น Apple ขนาด 20-2.00 เพื่อใส่ Mu P24 ถ้าใด้ 20-1.75 ก็เยี่ยมเลยครับ
- Pisit sirichote
- ขาประจำ
- โพสต์: 4206
- ลงทะเบียนเมื่อ: 11 พ.ย. 2011, 09:28
- Tel: 085 534 1078
- team: ไม่มี
- Bike: Trek 930 , Da Bike USA , Giant morph , Dahon Mu P24 , KHS F20t3f
- ตำแหน่ง: เดอะนอร์ทเทิร์นทาร์วรังสิต
Re: Dahon Mu P24 กับ Dabike สิบกว่าปี
เมื่อวานตอนเย็น เอา Dabike ไปเปลี่ยนยางใหม่ทั้งหน้า-หลัง พร้อมยางใน ยางใหม่เป็นของ Kenda ขนาด 16-1.5 พร้อมยางใน ส่วนที่สัมผัสถนนเป็นแถบสีเขียว ไม่เข้าใจว่าทำไมเขาต้องทำสีเขียว
ส่วนยางเดิมที่ถอดออกเป็นยี่ห้อ Deestone ขนาด 16-1.75 ซึ่งเปลี่ยนช่วงหลังน้ำท่วมกรุงเทพ
ผลการขี่ เบาขึ้น สะเทือนมากขึ้น เพราะสูบลม 50 Psi (spec ยาง 30-65 Psi เลือกที่ค่าตรงกลางแต่อ่านง่ายๆ เลือก 50 Psi)
สาเหตุที่เปลี่ยน อยากทดสอบยางขนาด 1.5 ว่าการขี่เป็นอย่างไร ปรับปรุงรถ Dabike ให้พร้อมสำหรับนำไปขี่กับ Mu P24 เมื่อไปท่องเที่ยวต่างจังหวัด
สินค้าอย่างอื่นที่ยังตัดสินใจไม่ใด้มี ไมล์ กระเป๋าหน้าแฮนด์ กระเป๋าใต้อาน ที่อยากซื้อเพิ่มครับ
คงต้องค่อยๆดูไปครับ
ส่วนยางเดิมที่ถอดออกเป็นยี่ห้อ Deestone ขนาด 16-1.75 ซึ่งเปลี่ยนช่วงหลังน้ำท่วมกรุงเทพ
ผลการขี่ เบาขึ้น สะเทือนมากขึ้น เพราะสูบลม 50 Psi (spec ยาง 30-65 Psi เลือกที่ค่าตรงกลางแต่อ่านง่ายๆ เลือก 50 Psi)
สาเหตุที่เปลี่ยน อยากทดสอบยางขนาด 1.5 ว่าการขี่เป็นอย่างไร ปรับปรุงรถ Dabike ให้พร้อมสำหรับนำไปขี่กับ Mu P24 เมื่อไปท่องเที่ยวต่างจังหวัด
สินค้าอย่างอื่นที่ยังตัดสินใจไม่ใด้มี ไมล์ กระเป๋าหน้าแฮนด์ กระเป๋าใต้อาน ที่อยากซื้อเพิ่มครับ
คงต้องค่อยๆดูไปครับ
- Pisit sirichote
- ขาประจำ
- โพสต์: 4206
- ลงทะเบียนเมื่อ: 11 พ.ย. 2011, 09:28
- Tel: 085 534 1078
- team: ไม่มี
- Bike: Trek 930 , Da Bike USA , Giant morph , Dahon Mu P24 , KHS F20t3f
- ตำแหน่ง: เดอะนอร์ทเทิร์นทาร์วรังสิต
Re: Dahon Mu P24 กับ Dabike สิบกว่าปี
วันนี้ช่วงเช้า เอา Mu P24 ไปปั่นออกกำลังกาย
หลังจากนั้น ปรับระบบเบรคของ Dabike ตรวจสอบยางที่เพิ่งเปลี่ยนใหม่ ว่าเป็นอย่างไรบ้าง
ตรวจสอบการติดตั้งที่นั่งเด็กว่ายังปกติหรือเปล่า
ถ้าไม่ติดอะไร วันนี้คงออกไปดูไมล์ของ Cateye รุ่น Velo Wireless มาติดตั้งคัน Trek 930
ดูเก้าอี้เด็กแบบติดตั้งท้ายรถสักนิด ถ้าชอบคงซื้อมาติดตั้งสักตัวครับ อันนี้สำหรับหลานสาวคนโตครับ
เย็นนี้ ถ้าอากาศดี คงพาหลานสาวคนเล็กไปปั่นจักรยานเที่ยวครับ
หลังจากนั้น ปรับระบบเบรคของ Dabike ตรวจสอบยางที่เพิ่งเปลี่ยนใหม่ ว่าเป็นอย่างไรบ้าง
ตรวจสอบการติดตั้งที่นั่งเด็กว่ายังปกติหรือเปล่า
ถ้าไม่ติดอะไร วันนี้คงออกไปดูไมล์ของ Cateye รุ่น Velo Wireless มาติดตั้งคัน Trek 930
ดูเก้าอี้เด็กแบบติดตั้งท้ายรถสักนิด ถ้าชอบคงซื้อมาติดตั้งสักตัวครับ อันนี้สำหรับหลานสาวคนโตครับ
เย็นนี้ ถ้าอากาศดี คงพาหลานสาวคนเล็กไปปั่นจักรยานเที่ยวครับ
- Pisit sirichote
- ขาประจำ
- โพสต์: 4206
- ลงทะเบียนเมื่อ: 11 พ.ย. 2011, 09:28
- Tel: 085 534 1078
- team: ไม่มี
- Bike: Trek 930 , Da Bike USA , Giant morph , Dahon Mu P24 , KHS F20t3f
- ตำแหน่ง: เดอะนอร์ทเทิร์นทาร์วรังสิต
Re: Dahon Mu P24 กับ Dabike สิบกว่าปี
วันนี้ออกไปซื้อไมล์ Velo Wireless มาติดตั้งกับ Trek 930 ผลการใช้งานดีครับ ตัวเลขใหญ่ดี
แต่ถ้าเทียบกับรุ่น Micro ที่ผมซื้อมาติดคัน Mu P24 ผมจะชอบ Micro มากกว่าครับ แต่ราคา Micro ก็แพงกว่าครับ
แต่ถ้าเทียบกับรุ่น Micro ที่ผมซื้อมาติดคัน Mu P24 ผมจะชอบ Micro มากกว่าครับ แต่ราคา Micro ก็แพงกว่าครับ
- Pisit sirichote
- ขาประจำ
- โพสต์: 4206
- ลงทะเบียนเมื่อ: 11 พ.ย. 2011, 09:28
- Tel: 085 534 1078
- team: ไม่มี
- Bike: Trek 930 , Da Bike USA , Giant morph , Dahon Mu P24 , KHS F20t3f
- ตำแหน่ง: เดอะนอร์ทเทิร์นทาร์วรังสิต
Re: Dahon Mu P24 กับ Dabike สิบกว่าปี
เช้าวันนี้ ปั่น Dabike พาหลานสาวคนเล็กเที่ยวรอบหมู่บ้าน หลานชอบมาก ไม่ยอมกลับบ้านทีเดียว
ยางที่เปลี่ยนใหม่ดีครับ คุ้มค่ากับเงินที่จ่ายไป ระบบเบรคปรับตั้งใหม่ทำงานดีมาก คงเหลือสายเบรคที่ใช้งานมานานสิบกว่าปี
คงต้องหาสายเบรคดีๆมาเปลี่ยนครับ ช่วงที่ยังไม่เปลี่ยน คงต้องถอดมาหล่อลื่นสักหน่อยครับ
ระบบเกียร์ทำงานดีครับ การเปลี่ยนเกียร์ราบรื่น โซ่เสียงเงียบมาก ส่วนนี้เจ้าของรถต้องบำรุงรักษาให้ดีครับ
การปรับตั้งเกียร์ควรศึกษาและปรับตั้งเองใด้ครับ
ต่อให้มีชุดที่ดีที่สุด แต่ขาดการบำรุงรักษาและปรับตั้งที่ถูกต้อง คุณภาพจะด้อยลงมากครับ
สู้คนที่มีชุดเกียร์ที่ด้อยกว่า แต่ปรับตั้งดี การหล่อลื่นดี ไม่ใด้ครับ
เป้าหมายของผมคือ รถที่ใช้รุ่นเดียวกัน อุปกรณ์เหมือนกัน เอามาเปรียบเทียบแล้ว รถผมต้องไม่ด้อยกว่าในเรื่องการขี่ครับ
ยางที่เปลี่ยนใหม่ดีครับ คุ้มค่ากับเงินที่จ่ายไป ระบบเบรคปรับตั้งใหม่ทำงานดีมาก คงเหลือสายเบรคที่ใช้งานมานานสิบกว่าปี
คงต้องหาสายเบรคดีๆมาเปลี่ยนครับ ช่วงที่ยังไม่เปลี่ยน คงต้องถอดมาหล่อลื่นสักหน่อยครับ
ระบบเกียร์ทำงานดีครับ การเปลี่ยนเกียร์ราบรื่น โซ่เสียงเงียบมาก ส่วนนี้เจ้าของรถต้องบำรุงรักษาให้ดีครับ
การปรับตั้งเกียร์ควรศึกษาและปรับตั้งเองใด้ครับ
ต่อให้มีชุดที่ดีที่สุด แต่ขาดการบำรุงรักษาและปรับตั้งที่ถูกต้อง คุณภาพจะด้อยลงมากครับ
สู้คนที่มีชุดเกียร์ที่ด้อยกว่า แต่ปรับตั้งดี การหล่อลื่นดี ไม่ใด้ครับ
เป้าหมายของผมคือ รถที่ใช้รุ่นเดียวกัน อุปกรณ์เหมือนกัน เอามาเปรียบเทียบแล้ว รถผมต้องไม่ด้อยกว่าในเรื่องการขี่ครับ
- tong4757
- สมาชิก
- โพสต์: 77
- ลงทะเบียนเมื่อ: 19 ก.ย. 2012, 15:01
Re: Dahon Mu P24 กับ Dabike สิบกว่าปี
สวัสดีครับพี่สิทธิ์(เรียกชื่อพี่ไม่รู้ถูกไหม ไม่ถูกก็ขอโทษด้วยนะครับ)
ชอบที่พี่โพสต์มากๆเลยตามอ่านทุกโพสต์ ดีมีประโยชน์มาก ผมก็กำลังจะหา
Dr. เค้ามาสะคันก็ยังตัดสินใจไม่ได้ ในใจก็มีรุ่นเดียวกับพี่ Mu P24/ P8/ DashP18
Vector P9 ไงขออนุญาติติดตามพี่เพื่อเป็นข้อมูลและประกอบ ในการตัดสินใจด้วยนะครับ
ปล.พี่ๆเพื่อนๆ ท่านใดช่วยแนะทีว่ารุ่นใดน่าใช้กว่ากัน เน้นพับง่าย กางง่าย แข็งแรง
ปั่นสปีดดีและไม่ต้องอัพเพิ่ม(conceptเดียวกับพี่สิทธิ์)
ขอบคุณมากครับ
ชอบที่พี่โพสต์มากๆเลยตามอ่านทุกโพสต์ ดีมีประโยชน์มาก ผมก็กำลังจะหา
Dr. เค้ามาสะคันก็ยังตัดสินใจไม่ได้ ในใจก็มีรุ่นเดียวกับพี่ Mu P24/ P8/ DashP18
Vector P9 ไงขออนุญาติติดตามพี่เพื่อเป็นข้อมูลและประกอบ ในการตัดสินใจด้วยนะครับ
ปล.พี่ๆเพื่อนๆ ท่านใดช่วยแนะทีว่ารุ่นใดน่าใช้กว่ากัน เน้นพับง่าย กางง่าย แข็งแรง
ปั่นสปีดดีและไม่ต้องอัพเพิ่ม(conceptเดียวกับพี่สิทธิ์)
ขอบคุณมากครับ