สุพรรณบุรี ชวนปั่น "ปั่นสไตล์เมืองเหน่อ ไปให้ถึง ขอให้ทัน"

[ชาลาวัน]

ขอบคุณสำหรับคำแนะนำค่ะ....นอนวัดน่าจะดีสุด

.....นอนม่านรูดน่าจะดีที่สุด

เราจะไปกันสองคนที่นั่น

ที่พูดมาทั้งหมดนี้ไบด์จอยไม่เคยกลัว 100 โลก็ไม่กลัวเพราะว่าผมเอามอไซด์ไป

[newcomer]

ผมไม่รู้ผมเมา

[bird_]

เณรไม่เกี่ยว...กาเจี๊ยวยังเล็ก

[newcomer]

เจี๊ยวเล็กสเป็ค...

[ป้าตุ๊BJ]

ปั่นไปกันเป็นกลุ่มแหล่ะพี่น้องเอ๊ย คงไม่ใช่ต่างคนต่างไป ต่างคนต่างปั่นไม่ฉลาดเลยนะครับ อุตส่าห์มีกันเป็นฝูงขนาดนี้ ประเด็นสำคัญคือ ไม่ได้กำหนดว่าต้องเข้าเป็นกลุ่ม เพราะสมัครแบบบุคคล คิดว่าอาโอน่าจะเข้าใจผิด

ถ้าเกิดเหตุการณ์ฉุกเฉิน ก็สมควรพิจารณาแล้วแต่เหตุการณ์ สมมติ BJ ลงไปกัน 10 คน เกิดมีคนยางแตก ถ้าจอดช่วยกันแล้วเวลายังทัน ก็สมควรจอดช่วยกันดีที่สุดครับ ไม่เคยพูดว่าให้ทิ้งกันนะครับ อ่านหลายคอมเมนต์แล้วเหมือนกับผมโดนตำหนิว่าให้ทิ้งเพื่อนเพื่อเอาถ้วย....งง

เหตุการณ์ฉุกเฉินมีหลายแบบนะครับ ทางเลือกก็หลายแบบ เช่น แตกคนที่ 1 จอดช่วย เวลายังทัน แตกคนที่ 2 จอดช่วย ก็ยังทัน พอแตกคนที่ 3 สมมติว่าถ้าจอดช่วยทั้งหมด เวลาจะไม่ทัน ก็มีทางเลือกคือ
1.ทิ้งคนแตกไว้ อีก 9 คนปั่นไปเอาถ้วย คนโดนทิ้งบางคนเศร้า บางคนดีใจ
2.ทิ้งไว้คนเดียวหรือมากกว่าเพื่อช่วยกันปะ แล้วช่วยกันลากเข้าเส้น แต่ไม่ได้ถ้วย
3.รอกันทั้งหมด กอดคอกันไม่เอาถ้วย ภาคภูมิใจพี่น้องรักกัน

จะเลือกทางไหนก็ตามแต่ชอบครับ แต่เรื่องถ้าเข้าเส้นไม่ทันเวลา ยังไงเขาก็ให้ถ้วย(คิดว่าเขาคงให้) มันเป็นเรื่องทางกายภาพ ที่สำคัญเราจะตอบตัวเองได้ว่า เราทำได้หรือไม่

อย่าไปเปรียบกับการออกทริปครับ ถ้าออกทริปไม่มีทางเลือกอื่นครับ ต้องจอดรอกันเท่านั้น เพราะนี่คือมาตรฐานของ BJ

ไม่มีอะไรหรอกท่าน เราก็แค่ถก วางแผนกันแต่เนิ่นๆ คุยกันอย่างนี้แหละ คิดว่าคงต้องมี 2 ทีมอย่างที่เคยทำที่โคราช

[ป้าตุ๊BJ]

หวัดดีค่ะป้า แอบดูมาหลายวัน กลุ่มป้าคุยกันได้ใจมากเลย ที่พักไม่ต้องกลัวโรงแรมพี่ตุ้ม/พี่เก๋ เลยค่ะป้า

หนูมีเบอร์พี่เก๋มั้ย PM มาบอกป้าด้วยซิ

[newcomer]

ปั่นไปกันเป็นกลุ่มแหล่ะพี่น้องเอ๊ย คงไม่ใช่ต่างคนต่างไป ต่างคนต่างปั่นไม่ฉลาดเลยนะครับ อุตส่าห์มีกันเป็นฝูงขนาดนี้ ประเด็นสำคัญคือ ไม่ได้กำหนดว่าต้องเข้าเป็นกลุ่ม เพราะสมัครแบบบุคคล คิดว่าอาโอน่าจะเข้าใจผิด

ถ้าเกิดเหตุการณ์ฉุกเฉิน ก็สมควรพิจารณาแล้วแต่เหตุการณ์ สมมติ BJ ลงไปกัน 10 คน เกิดมีคนยางแตก ถ้าจอดช่วยกันแล้วเวลายังทัน ก็สมควรจอดช่วยกันดีที่สุดครับ ไม่เคยพูดว่าให้ทิ้งกันนะครับ อ่านหลายคอมเมนต์แล้วเหมือนกับผมโดนตำหนิว่าให้ทิ้งเพื่อนเพื่อเอาถ้วย....งง

เหตุการณ์ฉุกเฉินมีหลายแบบนะครับ ทางเลือกก็หลายแบบ เช่น แตกคนที่ 1 จอดช่วย เวลายังทัน แตกคนที่ 2 จอดช่วย ก็ยังทัน พอแตกคนที่ 3 สมมติว่าถ้าจอดช่วยทั้งหมด เวลาจะไม่ทัน ก็มีทางเลือกคือ
1.ทิ้งคนแตกไว้ อีก 9 คนปั่นไปเอาถ้วย คนโดนทิ้งบางคนเศร้า บางคนดีใจ
2.ทิ้งไว้คนเดียวหรือมากกว่าเพื่อช่วยกันปะ แล้วช่วยกันลากเข้าเส้น แต่ไม่ได้ถ้วย
3.รอกันทั้งหมด กอดคอกันไม่เอาถ้วย ภาคภูมิใจพี่น้องรักกัน

จะเลือกทางไหนก็ตามแต่ชอบครับ แต่เรื่องถ้าเข้าเส้นไม่ทันเวลา ยังไงเขาก็ให้ถ้วย(คิดว่าเขาคงให้) มันเป็นเรื่องทางกายภาพ ที่สำคัญเราจะตอบตัวเองได้ว่า เราทำได้หรือไม่

อย่าไปเปรียบกับการออกทริปครับ ถ้าออกทริปไม่มีทางเลือกอื่นครับ ต้องจอดรอกันเท่านั้น เพราะนี่คือมาตรฐานของ BJ

ไม่มีอะไรหรอกท่าน เราก็แค่ถก วางแผนกันแต่เนิ่นๆ คุยกันอย่างนี้แหละ คิดว่าคงต้องมี 2 ทีมอย่างที่เคยทำที่โคราช

ตามท่านป้าเลยน่ะครับพี่เพ้ง ถกกันไว้แต่เนิ่นๆ เวลาเข้าห้องมันได้ง่าย เอ้ย!! พอใกล้ถึงเวลามันได้วางแผนได้ง่ายขึ้น ตัดสินใจได้ง่ายขึ้น ครับผม

[ป้าตุ๊BJ]

ที่แน่ๆ...ป้าลง 100 โลแน่....ส่วนถ้าประธานสายเอกชัยไปด้วย ให้ลง 50 โล แล้วหาฅนคุมทีมนี้....ซึ่งก็น่าจะได้อยู่ ถ้าประธานสายเอกชัยซ้อม 30 ยืนพื้น ประธานก็ทำได้นะโว๊ยยย ไม่อยากจะคุยแทนหลาน

[ป้าตุ๊BJ]

เรียนป้าตุ๊BJ

ได้ปรึกษาท่านประธาน มาแล้ว....กรณีกลุ่มของป้าตุ๊BJครับ
ลงความกันว่า ถ้าไม่เข้าตามเวลา ก็จะไม่ได้ถ้วย
แต่....ในการจัดครั้งนี้ มีรางวัลถ้วยบู้บี้ แจกด้วย
กรณีได้รับถ้วยบู้บี้ ครับ
1.ยางรั่วหรือยางแตก เป็นท่านแรก
2.หมดแรง ถอดใจ ขอยอม เป็นท่านแรก(ขอรับถ้วยหรือไม่รับ ไม่ว่ากัน)
3.สู้ไม่ท้อ....เข้าเป็นที่สุดท้าย

หนุกๆครับ ป้าตุ๊ ครับ

ขอบคุณครับ

ป้าพีเอ็มไปถามเค้า....เค้าตอบมาอย่างนี้

งั้นกรณีของเรา อาจแบ่งเป็น 2 ทีมเหมือนที่โคราช...ทีม 100 กับทีม 50....แล้วไม่ว่าทีม 100 หรือทีม 50 ยางแตก เราก็จะคอยกัน เราจะไม่ทิ้งกัน เราจะปั่นเข้าไปพร้อมกัน......ป้าคิดว่า ไม่ว่าทีม 100 หรือทีม 50 ยังไงเราก็ทำได้ในเวลาอยู่แล้ว ....สิ่งสำคัญที่ป้าชวนหลานๆไปปั่นงานแบบนี้ เพื่อต้องการให้หลานๆทุกฅน ฝึกที่จะไปเป็นกลุ่ม ไปด้วยกัน ไม่ทิ้งกัน....ระยะ 100 หรือ 50 ก็ขึ้นอยู่กับศักยภาพของแต่ละฅน เรารู้ตรงนี้ เราก็แบ่งกลุ่มไปซิ ก็ไม่น่ามีปัญหาอะไร

แต่ทั้งนี้ที่ป้าพูดมา...เรายังมีเวลาปรึกษากันอีกหลายวันค่ะ

[ป้าตุ๊BJ]

ปั่นไปกันเป็นกลุ่มแหล่ะพี่น้องเอ๊ย คงไม่ใช่ต่างคนต่างไป ต่างคนต่างปั่นไม่ฉลาดเลยนะครับ อุตส่าห์มีกันเป็นฝูงขนาดนี้ ประเด็นสำคัญคือ ไม่ได้กำหนดว่าต้องเข้าเป็นกลุ่ม เพราะสมัครแบบบุคคล คิดว่าอาโอน่าจะเข้าใจผิด

ถ้าเกิดเหตุการณ์ฉุกเฉิน ก็สมควรพิจารณาแล้วแต่เหตุการณ์ สมมติ BJ ลงไปกัน 10 คน เกิดมีคนยางแตก ถ้าจอดช่วยกันแล้วเวลายังทัน ก็สมควรจอดช่วยกันดีที่สุดครับ ไม่เคยพูดว่าให้ทิ้งกันนะครับ อ่านหลายคอมเมนต์แล้วเหมือนกับผมโดนตำหนิว่าให้ทิ้งเพื่อนเพื่อเอาถ้วย....งง

เหตุการณ์ฉุกเฉินมีหลายแบบนะครับ ทางเลือกก็หลายแบบ เช่น แตกคนที่ 1 จอดช่วย เวลายังทัน แตกคนที่ 2 จอดช่วย ก็ยังทัน พอแตกคนที่ 3 สมมติว่าถ้าจอดช่วยทั้งหมด เวลาจะไม่ทัน ก็มีทางเลือกคือ
1.ทิ้งคนแตกไว้ อีก 9 คนปั่นไปเอาถ้วย คนโดนทิ้งบางคนเศร้า บางคนดีใจ
2.ทิ้งไว้คนเดียวหรือมากกว่าเพื่อช่วยกันปะ แล้วช่วยกันลากเข้าเส้น แต่ไม่ได้ถ้วย
3.รอกันทั้งหมด กอดคอกันไม่เอาถ้วย ภาคภูมิใจพี่น้องรักกัน

จะเลือกทางไหนก็ตามแต่ชอบครับ แต่เรื่องถ้าเข้าเส้นไม่ทันเวลา ยังไงเขาก็ให้ถ้วย(คิดว่าเขาคงให้) มันเป็นเรื่องทางกายภาพ ที่สำคัญเราจะตอบตัวเองได้ว่า เราทำได้หรือไม่

อย่าไปเปรียบกับการออกทริปครับ ถ้าออกทริปไม่มีทางเลือกอื่นครับ ต้องจอดรอกันเท่านั้น เพราะนี่คือมาตรฐานของ BJ

ไม่มีอะไรหรอกท่าน เราก็แค่ถก วางแผนกันแต่เนิ่นๆ คุยกันอย่างนี้แหละ คิดว่าคงต้องมี 2 ทีมอย่างที่เคยทำที่โคราช

ตามท่านป้าเลยน่ะครับพี่เพ้ง ถกกันไว้แต่เนิ่นๆ เวลาเข้าห้องมันได้ง่าย เอ้ย!! พอใกล้ถึงเวลามันได้วางแผนได้ง่ายขึ้น ตัดสินใจได้ง่ายขึ้น ครับผม

อ้ายนี่ จะเข้าห้องอีกแล้ว

[bird_]

เรียนป้าตุ๊BJ

ได้ปรึกษาท่านประธาน มาแล้ว....กรณีกลุ่มของป้าตุ๊BJครับ
ลงความกันว่า ถ้าไม่เข้าตามเวลา ก็จะไม่ได้ถ้วย
แต่....ในการจัดครั้งนี้ มีรางวัลถ้วยบู้บี้ แจกด้วย
กรณีได้รับถ้วยบู้บี้ ครับ
1.ยางรั่วหรือยางแตก เป็นท่านแรก
2.หมดแรง ถอดใจ ขอยอม เป็นท่านแรก(ขอรับถ้วยหรือไม่รับ ไม่ว่ากัน)
3.สู้ไม่ท้อ....เข้าเป็นที่สุดท้าย

หนุกๆครับ ป้าตุ๊ ครับ

ขอบคุณครับ

ป้าพีเอ็มไปถามเค้า....เค้าตอบมาอย่างนี้

งั้นกรณีของเรา อาจแบ่งเป็น 2 ทีมเหมือนที่โคราช...ทีม 100 กับทีม 50....แล้วไม่ว่าทีม 100 หรือทีม 50 ยางแตก เราก็จะคอยกัน เราจะไม่ทิ้งกัน เราจะปั่นเข้าไปพร้อมกัน......ป้าคิดว่า ไม่ว่าทีม 100 หรือทีม 50 ยังไงเราก็ทำได้ในเวลาอยู่แล้ว ....สิ่งสำคัญที่ป้าชวนหลานๆไปปั่นงานแบบนี้ เพื่อต้องการให้หลานๆทุกฅน ฝึกที่จะไปเป็นกลุ่ม ไปด้วยกัน ไม่ทิ้งกัน....ระยะ 100 หรือ 50 ก็ขึ้นอยู่กับศักยภาพของแต่ละฅน เรารู้ตรงนี้ เราก็แบ่งกลุ่มไปซิ ก็ไม่น่ามีปัญหาอะไร

แต่ทั้งนี้ที่ป้าพูดมา...เรายังมีเวลาปรึกษากันอีกหลายวันค่ะ

ความเห็นเล็กๆของผมนะ...งานแบบนี้ไม่ใช่งานแข่งแบบเป็นทางการ
การที่เราทำเวลาตามที่เค้ากำหนดได้ก็ถือว่าเป็นการวัดกำลังตัวเอง ว่าทำได้หรือไม่...เรื่องถ้วยรางวัล
งานแบบนี้ผมคิดว่าเป็นของแถมครับ...ได้ก็ดี ไม่ได้ไม่เป็นไร สนุกๆกัน...อยู่ที่ว่างานนี้มันมีสองระยะ
เรากล้าพอไหม ที่จะลงไปฟัดในรุ่น 100 กิโลเมตร...
เรื่องวางแผนการปั่น...การทำงานของกลุ่มตอนที่ไปโคราชถือว่าใช้ได้เลยครับ
ตัวลากต้องเรียงคู่กัน...ถึงเวลาถอยก็ต้องถอยทั้งคู่ คนนึกออกซ้าย อีกคนหนึ่งออกขวา
ระยะ 100 กิโล...ปั่นรวดเดียวไม่มีพัก...แค่รักษาความเร็วไปตามแรงลมไม่ต้องกดหนัก...ยาวๆไปได้แน่นอนครับ
ใช้กระติกน้ำสองใบ

[อาโอเลี้ยง]

เรียนป้าตุ๊BJ

ได้ปรึกษาท่านประธาน มาแล้ว....กรณีกลุ่มของป้าตุ๊BJครับ
ลงความกันว่า ถ้าไม่เข้าตามเวลา ก็จะไม่ได้ถ้วย
แต่....ในการจัดครั้งนี้ มีรางวัลถ้วยบู้บี้ แจกด้วย
กรณีได้รับถ้วยบู้บี้ ครับ
1.ยางรั่วหรือยางแตก เป็นท่านแรก
2.หมดแรง ถอดใจ ขอยอม เป็นท่านแรก(ขอรับถ้วยหรือไม่รับ ไม่ว่ากัน)
3.สู้ไม่ท้อ....เข้าเป็นที่สุดท้าย

หนุกๆครับ ป้าตุ๊ ครับ

ขอบคุณครับ

ป้าพีเอ็มไปถามเค้า....เค้าตอบมาอย่างนี้
งั้นกรณีของเรา อาจแบ่งเป็น 2 ทีมเหมือนที่โคราช...ทีม 100 กับทีม 50....แล้วไม่ว่าทีม 100 หรือทีม 50 ยางแตก เราก็จะคอยกัน เราจะไม่ทิ้งกัน เราจะปั่นเข้าไปพร้อมกัน......ป้าคิดว่า ไม่ว่าทีม 100 หรือทีม 50 ยังไงเราก็ทำได้ในเวลาอยู่แล้ว ....สิ่งสำคัญที่ป้าชวนหลานๆไปปั่นงานแบบนี้ เพื่อต้องการให้หลานๆทุกฅน ฝึกที่จะไปเป็นกลุ่ม ไปด้วยกัน ไม่ทิ้งกัน....ระยะ 100 หรือ 50 ก็ขึ้นอยู่กับศักยภาพของแต่ละฅน เรารู้ตรงนี้ เราก็แบ่งกลุ่มไปซิ ก็ไม่น่ามีปัญหาอะไร

แต่ทั้งนี้ที่ป้าพูดมา...เรายังมีเวลาปรึกษากันอีกหลายวันค่ะ

ความเห็นเล็กๆของผมนะ...งานแบบนี้ไม่ใช่งานแข่งแบบเป็นทางการ
การที่เราทำเวลาตามที่เค้ากำหนดได้ก็ถือว่าเป็นการวัดกำลังตัวเอง ว่าทำได้หรือไม่...เรื่องถ้วยรางวัล
งานแบบนี้ผมคิดว่าเป็นของแถมครับ...ได้ก็ดี ไม่ได้ไม่เป็นไร สนุกๆกัน...อยู่ที่ว่างานนี้มันมีสองระยะ
เรากล้าพอไหม ที่จะลงไปฟัดในรุ่น 100 กิโลเมตร...
เรื่องวางแผนการปั่น...การทำงานของกลุ่มตอนที่ไปโคราชถือว่าใช้ได้เลยครับ
ตัวลากต้องเรียงคู่กัน...ถึงเวลาถอยก็ต้องถอยทั้งคู่ คนนึกออกซ้าย อีกคนหนึ่งออกขวา
ระยะ 100 กิโล...ปั่นรวดเดียวไม่มีพัก...แค่รักษาความเร็วไปตามแรงลมไม่ต้องกดหนัก...ยาวๆไปได้แน่นอนครับ
ใช้กระติกน้ำสองใบ

เบิร์ดจ้า......กด I LOVE ให้100++ เรยคร่าาาาาา

ไม่ได้ถ้วยสวย ถ้วยบู้บี้ ก้อเอาครับ...เด๋วโชว์ยางแตกหน้าเส้นคนแรกเรย แล้วปั่นเข้าเส้นในเวลา รับมันสองถ้วยเรย...คุ๊มคุ้ม..

[อ้วน สุ1000]

สดๆ ร้อนๆ พึ่งมาถึง ท่านทำได้ เรามอบให้ด้วยความยินดีครับ


Thanks: ฝากรูป

ขอบคุณครับ

[อาโอเลี้ยง]

[อาโอเลี้ยง]

หวัดดีค่ะป้า แอบดูมาหลายวัน กลุ่มป้าคุยกันได้ใจมากเลย ที่พักไม่ต้องกลัวโรงแรมพี่ตุ้ม/พี่เก๋ เลยค่ะป้า

ได้ใจไปแล้ว...ถ้าอยากได้ตัว ก้อบอกกันได้น่ะครับคุณพี่...เอิ๊กเอิ๊ก

แซวเล่นครับ...

อยากจะถามคุีณพี่จันทร์จิราว่า ... 12 สะพานเนี่ย...มันเป็น สะพานข้ามแยกหรือข้ามคูน้ำครับ...