..............ปัญหา + เทคนิคการขี่จักรยาน ของนักจักรยานเสือภูเขาทางเรียบ(เน้นเรื่องทางชัน).............

[จำรัส ละหานทราย]

สวัสดีครับพี่เมธา ผมติดตามอ่านเทคนิคการขี่จักรยานของพี่ แล้วชอบมาก ขออนุญาตนำไปเผยแพร่ต่อนะครับ ผมชอบปั่นจักรยานท่องเที่ยว และชอบปั่นขึ้นเขา อยากขอคำแนะนำสำหรับเขาที่มีความชันมากและยาวมาก เพราะคนที่ใช้จานใหญ่ขึ้นได้คงจะแข็งแรงมาก และโซ่ จานคงจะชำรุดเร็ว (ผมซ่อมไม่เป็น ขี่ได้อย่างเดียว) ผมเคยขี่ขึ้นเขาพนมรุ้ง จ.บุรีรัมย์ โดยใช้จานหน้าใหญ่ 5ครั้งไม่ผ่านเลย ต้องจอดและจูง ครั้งต่อมาใช้จานหน้าเล็ก(22) หลัง(11-34)ปรับตามความชัน (ความเร็ว 3-8 ก.ม./ชั่วโมง) จึงสามารถขึ้นได้ตลอด และก็ใช้เทคนิคนี้กับเขาอีกหลายลูกเช่น 1. ดอยภูหลวง จ.เลย -ไปอ.หล่มเก่าจ.เพชรบูรณ์
2.ภูทับเบิก จ.เพชรบูรณ์ 3.ดอยภูคา จ.น่าน 4.ดอยเสมอดาว จ.น่าน 5.เส้น อ.บ่อเกลือ ไปห้วยห้วยโกร๋น จ.น่านโ ดยไม่ต้องจูง แต่จะหยุดพักเมื่อมี
อาการเหนื่อยครับ (ผมใช้เสือภูเขา บรรทุก 10 โล)ไม่ทราบว่าเทคนิคนี้ถูกต้องหรือเปล่าครับ
ผมควรใช้รถแบบไหนของพี่ครับ(กำลังหาทุนครับ)

[เอ็ม.เจ.ไบค์ นครปฐม]

สวัสดีครับพี่เมธา ผมติดตามอ่านเทคนิคการขี่จักรยานของพี่ แล้วชอบมาก ขออนุญาตนำไปเผยแพร่ต่อนะครับ ผมชอบปั่นจักรยานท่องเที่ยว และชอบปั่นขึ้นเขา อยากขอคำแนะนำสำหรับเขาที่มีความชันมากและยาวมาก เพราะคนที่ใช้จานใหญ่ขึ้นได้คงจะแข็งแรงมาก และโซ่ จานคงจะชำรุดเร็ว (ผมซ่อมไม่เป็น ขี่ได้อย่างเดียว) ผมเคยขี่ขึ้นเขาพนมรุ้ง จ.บุรีรัมย์ โดยใช้จานหน้าใหญ่ 5ครั้งไม่ผ่านเลย ต้องจอดและจูง ครั้งต่อมาใช้จานหน้าเล็ก(22) หลัง(11-34)ปรับตามความชัน (ความเร็ว 3-8 ก.ม./ชั่วโมง) จึงสามารถขึ้นได้ตลอด และก็ใช้เทคนิคนี้กับเขาอีกหลายลูกเช่น 1. ดอยภูหลวง จ.เลย -ไปอ.หล่มเก่าจ.เพชรบูรณ์
2.ภูทับเบิก จ.เพชรบูรณ์ 3.ดอยภูคา จ.น่าน 4.ดอยเสมอดาว จ.น่าน 5.เส้น อ.บ่อเกลือ ไปห้วยห้วยโกร๋น จ.น่านโ ดยไม่ต้องจูง แต่จะหยุดพักเมื่อมี
อาการเหนื่อยครับ (ผมใช้เสือภูเขา บรรทุก 10 โล)ไม่ทราบว่าเทคนิคนี้ถูกต้องหรือเปล่าครับ
ผมควรใช้รถแบบไหนของพี่ครับ(กำลังหาทุนครับ)

ถ้าชันมากก็ต้องใช้จานเล็กครับแต่การกดบันไดจะไม่ซอยรอบครับกดหน่วงๆครับเหมือนเราขี่จานใหญ่นั่นแหละครับถูกต้องแล้ว

[จำรัส ละหานทราย]

ขอบคุณมากครับ

[Aegistrator]

ขออนุญาติเข้ามาปักหมุด แล้วก็เข้ามาเรียนรู้นะครับ ผมเองพึ่งจะมาเริ่มปั่นจริงๆ จังๆ ไ้ด้ไม่นาน แถวอพาทเมนต์ที่ผมอยู่ในปีนัง เห็นช่วงเช้าๆ จะมีคนปั่นขึ้นเขาอยู่ แต่ตัวเองยังไม่กล้า ขอนำทักษะนี้ไปใช้ทดลองนะครับ ก่อนที่จะได้เข้ามาอ่านของพี่เมธา เมื่อก่อนช่วงจะขึ้นอพาทเมนต์ที่อยู่จะเป็นเนินไม่ชันมาก ก็จะชอบเปลี่ยนเป็น 1-4 รอไว้ก่อน ซอยถี่กว่าจะถึงยอด ถึงเสร็จขาก็ล้า เหนื่อย แต่พักหลังๆ ผมลองเปลี่ยนขึ้นด้วยก็ 2-7 หรือไม่ก็ 2-5 ก่อน ก็ไม่ต้องซอยรอบขาเหมื่อนแต่ก่อน ขึ้นเนินได้สบายๆ แรงกดก็ที่บันได ก็ไม่เยอะเหมื่อนกับตอนที่เราปั่นอยู่บนทางเรียบ ปั่นถึงยอดเนินแล้วก็ไม่เหนื่อย ไม่ล้า ไม่เสียงแรงเยอะ เมื่อก่อนก็ไม่เข้าใจเหมือนกัน เพราะเหมือนจะขัดกับที่เคยอ่านๆ ในเวปที่เขาแนะนำ แต่ก็มีคุณอาท่านนึงที่ผมได้เจอพอดีไปซื้ออุปกรณ์ในหาดใหญ่ ท่านก็แนะนำว่าจริงๆ แล้วการปั่นขึ้่นเนินไม่จำเป็นต้องคงรอบขาไว้ แต่ให้คงความเร็วหรือแรงกดที่เรากระทำลงไปที่ขาจานแทน ท่านก็แนะนำว่าให้ลองฝึกขึ้นด้วยเกียร์จานอื่นๆ เทียบๆ ดูแล้วจะเข้าใจ จนวันนี้พอได้เข้ามาอ่านวิธีเทคนิคของพี่เมธา ก็เลยเข้าใจในวิธีการปั่น เพราะแบบนี้จะไม่ทำให้ร่างกายเราล้า และเกินขีดจำกัดของล่างกายได้ง่าย

[nunkasho]

จะลองเอาไปใช้ดูบ้างครับ
ขอบคุณมากครับ

[ThoShiRo]

ลองดูแล้วแจ๋วจริงๆครับ เนินชันประมาณ 30องศาไม่ยาวมาก
ใช้จานหน้าใหญ่ 48 ฟัน ขี่ลุยขึ้นไปเลยปรับแต่เฟืองหลัง รอบขาไม่สูงกดบันไดหนักเอา ไม่เหนื่อยมากด้วยครับ
เป็นเทคนิคที่นักขี่สว.แถวๆชลบุรีใช้แซงขาแรงๆบนเนินเขาสามมุกเป็นประจำเลย ผมได้ลองทำตามติดใจมากครับ

[เอ็ม.เจ.ไบค์ นครปฐม]

ลองดูแล้วแจ๋วจริงๆครับ เนินชันประมาณ 30องศาไม่ยาวมาก
ใช้จานหน้าใหญ่ 48 ฟัน ขี่ลุยขึ้นไปเลยปรับแต่เฟืองหลัง รอบขาไม่สูงกดบันไดหนักเอา ไม่เหนื่อยมากด้วยครับ
เป็นเทคนิคที่นักขี่สว.แถวๆชลบุรีใช้แซงขาแรงๆบนเนินเขาสามมุกเป็นประจำเลย ผมได้ลองทำตามติดใจมากครับ

จะลองเอาไปใช้ดูบ้างครับ
ขอบคุณมากครับ

ขออนุญาติเข้ามาปักหมุด แล้วก็เข้ามาเรียนรู้นะครับ ผมเองพึ่งจะมาเริ่มปั่นจริงๆ จังๆ ไ้ด้ไม่นาน แถวอพาทเมนต์ที่ผมอยู่ในปีนัง เห็นช่วงเช้าๆ จะมีคนปั่นขึ้นเขาอยู่ แต่ตัวเองยังไม่กล้า ขอนำทักษะนี้ไปใช้ทดลองนะครับ ก่อนที่จะได้เข้ามาอ่านของพี่เมธา เมื่อก่อนช่วงจะขึ้นอพาทเมนต์ที่อยู่จะเป็นเนินไม่ชันมาก ก็จะชอบเปลี่ยนเป็น 1-4 รอไว้ก่อน ซอยถี่กว่าจะถึงยอด ถึงเสร็จขาก็ล้า เหนื่อย แต่พักหลังๆ ผมลองเปลี่ยนขึ้นด้วยก็ 2-7 หรือไม่ก็ 2-5 ก่อน ก็ไม่ต้องซอยรอบขาเหมื่อนแต่ก่อน ขึ้นเนินได้สบายๆ แรงกดก็ที่บันได ก็ไม่เยอะเหมื่อนกับตอนที่เราปั่นอยู่บนทางเรียบ ปั่นถึงยอดเนินแล้วก็ไม่เหนื่อย ไม่ล้า ไม่เสียงแรงเยอะ เมื่อก่อนก็ไม่เข้าใจเหมือนกัน เพราะเหมือนจะขัดกับที่เคยอ่านๆ ในเวปที่เขาแนะนำ แต่ก็มีคุณอาท่านนึงที่ผมได้เจอพอดีไปซื้ออุปกรณ์ในหาดใหญ่ ท่านก็แนะนำว่าจริงๆ แล้วการปั่นขึ้่นเนินไม่จำเป็นต้องคงรอบขาไว้ แต่ให้คงความเร็วหรือแรงกดที่เรากระทำลงไปที่ขาจานแทน ท่านก็แนะนำว่าให้ลองฝึกขึ้นด้วยเกียร์จานอื่นๆ เทียบๆ ดูแล้วจะเข้าใจ จนวันนี้พอได้เข้ามาอ่านวิธีเทคนิคของพี่เมธา ก็เลยเข้าใจในวิธีการปั่น เพราะแบบนี้จะไม่ทำให้ร่างกายเราล้า และเกินขีดจำกัดของล่างกายได้ง่าย

เทคนิคการขี่ขึ้นเขาแบบนี้เป็นเทคนิคที่ผมค้นพบขึ้นเองเพราะมีทริปขี่จักรยานนครปฐม-เชียงใหม่ โดยใช้นักจักรยานหลากหลายความสามารถและบางท่านเคยป่วยหลายโรค การใช้เทคนิคแบบเก่านั้นใช้ไม่ได้ ตอนนั้นผมเป็นหัวหน้าทีมจักรยานทีมหนึ่งต้องรับผิดชอบการเดินทางทั้งหมด ช่วงพาไปฝึกประมาณ25คนใช้เทคนิคเก่าขึ้นเขาที่ทดสอบผ่านได้แค่1คน แต่เทคนิคใหม่นี้ทดสอบที่ภูเขาลูกเดิมขึ้นได้ทั้งหมด25คน ผมใช้เส้นทางนครปฐม -ตะนาวศรี เพื่อทดสอบการขึ้นเขา ลงเขา ระยะทาง265กม ขี่คนเดียวทั้งไปและกลับจนค้นพบวิธีการขี่ขึ้นเขา - ลงเขา ด้วยวิธีนี้ครับ

[shamankings]

สามารถเอาเทคนิคนี้ไปใช้กับการปั่นทางเรียบได้ด้วยไหมครับ
ชอบการปั่นทางไกล

[เอ็ม.เจ.ไบค์ นครปฐม]

สามารถเอาเทคนิคนี้ไปใช้กับการปั่นทางเรียบได้ด้วยไหมครับ
ชอบการปั่นทางไกล

เทคนิคนี้ใช้ปั่นเฉพาะทางเรียบครับ แต่เป็นทางชันแบบทางขึ้นเขาทางเรียบครับ

[surapong]

ขอบคุณครับ

[ospop]

มาอ่านเป็นรอบที่ 2 แล้วครับ เก็บความรู้

[mcgathekop]

ขอบคุณมากครับ เดี๋ยวจะเอาไปลองขึ้นดอยคำดู...

[เอ็ม.เจ.ไบค์ นครปฐม]

ขอบคุณมากครับ เดี๋ยวจะเอาไปลองขึ้นดอยคำดู...

ไปลองมาหรือยังครับ ใจเกินร้อยพะเยามาหรือเปล่าครับ

[mcgathekop]

ขอบคุณมากครับ เดี๋ยวจะเอาไปลองขึ้นดอยคำดู...

ไปลองมาหรือยังครับ ใจเกินร้อยพะเยามาหรือเปล่าครับ

สวัสดีครับพี่เมธา วันนี้ได้ไปลองมาแล้วครับ จากปกติเวลาปั่นขึ้นผมจะใช้เกียร์ 1-4 บางวันไม่มีแรงอาจจะ 1-1 พอลองทำตามวิธีที่พี่เมธาแนะนำ ใช้เกียร์ 2-4 ขึ้น แล้วรักษาแรงกดลูกบันไดให้เท่ากับตอนขึ้น รอบขาแบบหน่วงๆ ผลที่ได้ เหนื่อยน้อยกว่า ไม่หอบเหมือนวิธีเดิม แต่อาจจะมีหนักขาไปบ้าง คงจะต้องซ้อมบ่อยๆให้กล้ามเนื้อแข็งแรงขึ้นครับ ขอบคุณพี่เมธามากๆครับ...
งานที่พะเยาไปแน่นอน ไม่พลาดครับ...

[benzd]

ผมลองขึ้นแค่สะพานชันๆ ระหว่าง 2-4 กับ 3-4 รู้สึก3-4 ขึ้นง่ายกว่าไม่ต้องซอยขาเยอะ แต่ถ้าทางเรียบปั่น3-4ถึง3-6ก็พอไหว แต่พอไป3-7 หนักเข่าจริงๆเลยครับ แต่ยังไม่เคยออกทริปไกลๆบ้างเลยครับ