เชื่อมั้ยว่ายางเส้นละ 200 ขึ้นเนิน สปริ๊น ดีกว่ายางเส้นละ 900

[Gok See]

ต้องลองกันเอง ผมจะคิดไงไม่สำคัญ เพราะรู้แต่แรกแล้วคนไม่เห็นด้วยคงเยอะ ไม่แปลกใจอะไรครับ

ผมจะอธิบายยังไงไม่สำคัญ เท่ากับการทดลองกันเองครับ

แต่ก็ยืนยันว่าที่ผมเขียนตั้งอยู่บนหลักกลศาตร์ เพียงแต่ผมไม่ชอบอ้างอิงวิชาการอะไรมากมาย อยากใช้ภาษาบ้าน ๆ มากกว่า แต่เชื่อว่าคนที่เข้าใจเรื่องที่ผมเขียนก็มีเยอะแหละ ส่วนคนเห็นต่างซักวันอาจเข้าใจ

[Chai_7682]

เพียงแต่ผมไม่ชอบอ้างอิงวิชาการอะไรมากมาย

การทดลองทางวิชาการและวิทยาศาสตร์ จนนำมาซึ่งการพัฒนายางเกรดต่างๆตั้งแต่ระดับล่างจนถึงระดับ hi end ได้ ผมคิดว่าฝรั่งเค้าต้องลงทุนกันจนเหนื่อยละครับ กว่าจะออกผลิตภัณอะไรมาได้สักตัวจนเป็นที่ยอมรับในระดับ world champion และทำให้ตัวยางสามารถขายได้ในราคาที่สูง เพราะประสิทธิภาพมันดี มันโดนทดสอบอย่างหนักหน่วงมาแล้ว

ถ้ายางราคาเส้นละ 200 บาท ที่ว่ามาดีกว่ายาง เส้นละ 1,500-2,000 บาทได้ขนาดนั้น รถแชมป์โลกที่มีให้เห็นตามยูทูป ทำไมต้องมีแต่เกรดท้อปๆหล่ะครับ..??

[Thirawat]

จริงๆคนตั้งกระทู้ เขียนเทียบ ราคา 900 กับ 200 ไม่ได้ระบุยี่ห้อ 900 มันก็ไม่ใช่ตัวดีสุด ความต่างก็อาจเกิดได้ เพราะยาง 200 ตัวเนื้อยางแข็ง ความยืดหยุ่นน้อย ผู้ปั่นขาแรงเน้นกด อาจเห็นความต่าง
เรื่องวิทยาศาสตร์หลักการก็เป็นเรื่องประกอบ นักแข่ง ชอบล้อหนัก กับ ล้อเบา ยังไม่เห็นใช้ตามหลักวิทยาศาสตร์ทุกคนเลย มันคือความรู้สึกของแต่ละคน มาแชร์กัน ผมเคยบอกเพื่อนว่าใช้ยาง ราคา 1,600 นุ่มลื่นไหลดี มันก็ว่าผม นุ่มก็หนืดดิ จะลื่นไหลดีได้ไง สุดท้ายเพื่อนได้ลองใช้จึงเข้าใจ อยากรู้ก็ต้องลองครับ ข้อมูลเยอะๆในสินค้าก็ตามมาด้วยราคาที่เพิ่มขึ้น จากการค้นคว้า

[Meow-Meow]

ไม่อ้างอิงวิชาการ?!?! ไม่อ้างอิงตัวเลข ใช้ความรู้สึก ใช้ Feeling เถียงกันให้ตายก็ไม่จบ

[teemai]

แค่มาบอกว่ายางที่เติมลมได้แค่ระดับไม่เกินร้อย แข็งกว่ายางที่เติมลมได้120 ก็จบแล้วครับ

ที่มันเติมลมได้น้อย ไม่ใช้เพราะว่ามันแข็งแรงนะครับ
แต่เพราะมันรับแรงดันได้แค่นั้นไง เติมเยอะเกินแล้วเส้นใย+น้ำยางคุณภาพสูงมันทนไม่ไหวไง

แล้วมันจะแข็งกว่าได้ไงฟะ

[teemai]

แล้วๆผมเคยลองแล้วนะครับ ถึงได้รู้ว่ามันห่วย

แรงระดับผมเนี่ย เอายางอะไรมาปั่นขึ้นเขา ก็คงไม่ต่างกันหรอกครับ แต่ชีวิต มีขึ้นก็ต้องมีลงครับ

ปั่นขึ้นถึงยอด ผมก็ยังต้องปั่นลง แล้วยางเส้นละสองร้อยเนี่ย เล่นซะผมต้องขมิบตูดหนีบเบาะจนเบาะเเทบขาด

[visual3dmax]

เกิดมาผมยังไม่เคยเห็นของถูกดีกว่าของแพง ส่วนหนึ่งมันมาจาก cost ของราคา วัสดุ ราคาสูงกว่าใช้เกรดสูงกว่า เช่นกันถ้า ของแพงใช้วัสดุถูกใช้แล้วไม่ดีขายไม่ดี แบรนเสียหายขายของไม่ได้ เอาง่ายๆราคามอไซ ขนาดมาตฐาน คาเมล 250 บาท เทียบกับ มิชชลิน 650 การเข้าโค้ง 250 อาการมันก่ออก ทั้งๆที่ ความเร็วในโค้ง 60km คุณคิดว่า ค่าวัสดุมันเท่ากันหรือเปล่า นั้นแหละครับ ราคา มันจะมาจากค่าวัสดุ และค่าวิจัย + ค่าโฆษณา

[lucifer]

หยวนๆไปเหอะ

อย่าคิดมาก.jpg (45.08 KiB) เข้าดูแล้ว 768 ครั้ง

I quit !!!

[davelevi]

- Watt ในการปั่นของคุณอยู่ที่เท่าไหร่ ถึงต้องมาคำนวนค่า แบบ F1 อ่ะ แรงที่คุณส่งออกมาจากขา2 ข้าง ผ่านจานหน้า ไปตามโซ่ ส่งแรงบิดไปถึงชุดเฟืองหลังอ่ะ มันได้ไม่ถึง 1 แรงม้าด้วยซ้ำ ( แรงม้าเท่ากับ 746 w) ปั่นถึงหรอ 750 watt อ่ะ

- ส่วนเรื่องสปริ้นได้เร็วกว่า แรงกว่าจริง ขอบยางสติฟกว่าจริง เอารูปมาให้ผมดูครับ
แต่บอกว่ายากสติฟ อ่านดูก็รู้แล้วว่ามโน ไปเองอ่ะ เพราะจุดประสงค์หลักของยางคือการทำการปั่น นิ่มนวล สบายมากขึ้น
ซึ่งคำว่าสติฟ หมายถึงการตอบสนองแรง จุดประสงค์มันสวนทางกันอ่ะ อีกทั้งก็รู้ๆกัน แก้มยางทุกรุ่น ไม่ว่าราคา 1-200$ มันก็นิ่มมือหยิกกันได้ทั้งนั้นอ่ะจะบอกว่ามันสติฟ ผมว่า มโนไปเองนะ

- ลองไปศึกษาข้อมูลใหม่ๆ ดูบ้างนะครับ ปีนี้ปี พ.ศ.2560 แล้วครับ อย่าเอาเรื่องสมัน 30-40 ปีก่อนมาอ้างอิงเลยครับ ข้อมูลพวกนั้นมันเก่าไปแล้ว ของอย่างนี้มันเป็นวิทยาศาสตร์ ไม่ไช่ประวัติศาสตร์ มันมีการอัพเดททุกวัน พวกลุงๆควรอัพเดทตามด้วยนะครับ จะได้ไม่เป็นเต่าในกะลา เว็ปนอกเขาให้ข้อมูลสำหรับผู้บริโภคเยอะแยะ ไปหาอ่านมั่ง อัพเดทหน่อย Database ในหัวตอนนี้มันตกรุ่นแล้วต้องยอมรับความจริง ไม่ไช่ว่าข้อมูลที่ได้รับมาเป็นยังไง ปัจจุบันมันยังเป็นอย่างงั้น มันไม่ไช่

เห้อออ ต้องให้เด็กมาบอก อย่าแก่แล้ว แก่เลยสิ ปั๊ดโธ่

อ่านข้อเขียนนี้ก็ชัดเจนแล้วครับว่าคนรุ่นใหม่เขาคิดอย่างไร

ท่านอื่นๆ ก็เข้ามาอ่านแล้ว อมยิ้มขำๆกันต่อไปๆ
ที่คันใม้คันมือ อยากจะออกความเห็น ก็คงหายอยาก
อ่านไป ขำไป รำพึงไป เออเอ็งเก่ง เออเอ็งแน่ .....

กรุณาอย่าเหมารวมสิครับ..

ผมนี่แหละครับ คนกลางเก่ากลางใหม่ อายุ 50 ปี แล้ว ที่ไม่เคยปฏิเสธความคิดของคนรุ่นใหม่ที่มีวิธีคิดกอร์ปไปด้วยความมีเหตุมีผล มีข้อมูลอ้างอิง มีการพิสูจน์ตามหลักวิทยาศาสตร์ ไม่ได้หลับหูหลับตายึดติดเอาแต่สิ่งที่บอกต่อ ๆ กันมาเป็นสรณะโดยไม่แสวงหาข้อมูล ที่สำคัญคือไม่ยอมเปิดใจ

ตัวอย่างนอกเรื่อง ผมก็เชื่อฝังใจตามคนรุ่นเก่าเล่าให้ฟังมาตั้งนานว่า กระสุนขนาด .357 ยิงรางรถไฟขาด ขนาด .45 ACP เป็นอาวุธสงคราม (ว่าไปนั่น) ยิงซามูไรวิ่งเข้ามาแล้วกระเด็นถอยหลังไป 2 เมตร (ว่าไปโน่น) ทำนองนี้ กว่าจะโตจนศึกษาพบข้อมูลที่เป็นจริงว่า..ที่ฟังมา...คนแก่โม้ทั้งเพ...เฮ้อ ! แล้วถ้าดื้อกลับไปบอกถึงเรื่องจริงที่มีข้อมูลชัดเจน...แกก็ยังเถียงว่าของแกเรืองจริงอยู่นั่น...ขอพิสูจน์กันให้เห็นกับตาแกก็ไม่เอา...แถมด่ากลับมาอีก...เฮ้อ ! ยกกำลังสอง...

ผมว่าคุณ davelevi เขียนด้วยสำนวนที่ชัดเจน มีแนวคิด รู้จักกลั่นกรองข้อมูล มีการอ้างอิง ยกข้อมูลที่เป็นจริง ผมคนหนึ่งล่ะครับ ที่อ่านแล้วไม่ได้อมยิ้ม ไม่ได้คันไม้คันมือ ไม่ได้รำพึง เอ็งเก่ง เอ็งแน่

แต่ผมอ่านแล้วพยักหน้า ชื่นชมจากใจ รุ่นใหม่ มันต้องใจถึง และมีเหตุมีผล อย่างนี้สิ...

ขอโทษที่แรงไปนะครับ อารมณ์มันพลุ้งพล่าน
ส่วนตัวผมเองก็เคยใช้รถราคา 5500 - เกือบแสน ผ่านมือมาอยู่หลายคันอยู่ครับ
ความแตกต่างของราคาผมว่ามันค่อนข้างชัดเจนนะครับ ยิ่งตอนขึ้นเขายาวๆ นี่หนังชีวิตดีๆนี่เอง

ผมไม่ได้เหมารวมใครด้วยนะครับ แค่อยากแสดงออกอย่างชัดเจนอ่ะครับ
ส่วนการโพสของผมไม่ไช่ว่าผมไม่เคารพผู้ใหญ่นะครับ คนที่น่าเคารพ ผมก็ให้ความเคารพอย่างสูง
ส่วนบางคนนี่ ไม่น่าเคารพเอาซะเลย ยิ่งผู้ใหญ่ที่ชอบยกตนข่มท่าน
ถ้าผมเป็นลูกเป็นหลานผมก็ไม่ยกมือไหว้เหมือนกันอ่ะครับ (พื้นฐานทางบ้านสอนให้ถ่อมตัว)

กราบขออภัย ผู้ใหญ่ที่น่าเคารพทุกคนนะครับ ^^

ps. บิลลี่เสี่ยว เพลงนี้ผมทันนะ พ่อผมประโคมทุกงานเลี้ยงเลย

[Hxs]

เออ เอ้า ถ้าคุณว่ามันยืด งั้นสมมติว่ามันยืดก็ได้ครับ
แต่ยางไม่ได้ย้วยไปข้างหลังถาวรไม่คืนตัวสักหน่อย มันยืดไปมันก็ดันคืนมาเหมือนหนังสติกน่ะแหละ
ยางมีค่า Elasticity สูงลิบ ตอนมันคืนพลังงานจลน์มา มันก็คืนเกือบหมดนะครับ
พลังงานจะเสียไปไหนบ้างเอ่ย (คนรู้ฟิสิกส์คงตอบได้หมดเนอะ)

[nopparat2510]

ผมหนับหนุน จขกท. ที่ว่ายางถูกมันทนต่อการแตก ทุกวันนี้ใช้ล้อหน้าคอนติ หลังดูโร่ 300 บาท เคยลองเปรียบเนื้อยาง มันหนากว่าแบบสัมผัสได้ ลดการจอดจากยางแตกได้เห็น ๆ แต่อืดกว่าแน่นอน (ขาแรง หมอบเทพ ถ้าต้องยางแตก หมอบห่วย ๆ แซงโลด)

[Surasak Khamthong]

เค้าว่า conti 400s ลื่นปื๊ด แต่ผมยังไม่เคยลองนะ

[Gok See]

ผมหนับหนุน จขกท. ที่ว่ายางถูกมันทนต่อการแตก ทุกวันนี้ใช้ล้อหน้าคอนติ หลังดูโร่ 300 บาท เคยลองเปรียบเนื้อยาง มันหนากว่าแบบสัมผัสได้ ลดการจอดจากยางแตกได้เห็น ๆ แต่อืดกว่าแน่นอน (ขาแรง หมอบเทพ ถ้าต้องยางแตก หมอบห่วย ๆ แซงโลด)

ผมถึงบอกแค่ขึ้นเนินกะสปริ๊นดีกว่า แต่การปั่นยืนความเร็วนี่จะรู้สึกว่ามันหนืดกว่ายางแพง ๆ เพราะเนื้อยางมีแรงต้านการหมุนสูง

แต่โดยรวมก็ไม่ได้ทำความเร็วแตกต่างกันมากเทียบกะยางแพง ๆ เป็นความรู้สึกแค่มันไม่ลื่นขาเหมือนยางแพง

[whipugf]

ไม่เชื่ือครับ
เนื่องจากเปลี่ยนมาใช้ ยางขอบพับแล้ว ปั่นขึ้นอินทนนท์ ดีกว่า ปีแรก 1ชั่วโมงครึ่ง

[ray]

555