มีมั้ยน๊ะ ชาว "เซียงเงี๊ยบฮ๊อ" ลูกพณิชยการพระนคร วังสน

[Simon_Wood]

วันนี้ที่กลุ่มพระราม สี่จัดงานครบรอบสามปี ผมลองไปร่วมงานดูพอดีรู้จักกับพี่ที่พระรามสี่คนนึงก็เลยไป
สนุกมาก มีรถสวย ๆ เต็มไปหมด ตอนแรกก็กะจะไปดูขำ ๆ แล้วพอดีพี่เขายุ เฮ้ยน้องลงแข่งเลยวันนี้
ขำ ๆ เราก็เฮ้ยจะดีหรอพี่ผมเพิ่งขี่เอง พี่เขาก็บอก เฮ้ยขี่เล่น ๆ น้องขี่ไปคุยไป กระชับมิตรหนุก ๆ
ปรากฎว่า รู้ตัวอีกทีไปอยู่ที่จุดสตาทร์ แล้ว เอาว่ะลองดูจะได้รู้ เต็มที่
การแข่งขันมีทั้งหมด สามรอบ รอบละ สิบหกโล ผมก็เฮ้ยกูเคยขี่มาแล้ว เก้าสิบกว่าโล นี่แค่สี่สิบกว่าเอง จอกสาด เดี๋ยวแม่งจะ
เข้าเส้นชัยกับกลุ่มท็อปเลย ไม่รู้อะไรมันสิงใจให้ผยองขนาดนั้น สาม สอง หนึ่ง เอาแล้วคับออกสตาร์เลยแม่งยิงกันตุบตั้บ เราก็
เอาสิว่ะ ตามหน่อย กระทืบเลยไม่ลืมหูลืมตา เงยหน้ามามองไมล์ หัวใจเต้นตุบ ๆ คล้ายจะระเบิด ความเร็วในกลุ่มประมาณ
สี่สิบกว่าแล้ว ในมึงบอกว่ากระชับมิตรงัย แม่งไม่มีใครคุยกันเลย ตั้งหน้าตั้งตากระทืบบันไดกันใหญ่เลย แล้วกูจะไหวไหมเนี่ย นี่เพิ่งออกมาห้าหกโล เอง หัวใจกูเต้นขนาดนี่แล้วหรือ สุดท้ายเป็นไปตามคาดเลย ขี่ได้แค่รอบเดียวต้องออกเพราะว่า ไม่ไหวใจจะขาดตาย ตอนตามไปที่ความเร็วประมาณ
สี่สิบ ได้ประมาณสิบโลสุดท้ายหลุด พอหลุดปุ้บยาวเลย กลับบ้านเลย แต่ก็สนุกดีคับได้ประสบการณ์ในการแข่ง เราก็จะได้รู้ว่าต้องฝึกตัวเองยังงัย
มาดูความเร็วเฉลี่ยตัวเองได้ประมาณ ยี่สิบแปดกว่า ก็โอเคนะ ไม่เคยทำได้เท่านี้เหมือนกัน
แอบไปดูไมล์คนชนะ แม่งอยู่ที่เฉลี่ย สามสิบเก้า บ้าแล้ว

ว่าง ๆ พี่ๆไปอัดกับผมเปล่า (เอาอีกละ ต่อมผยองกำเริบ)

อันนี้น้องโจ้ โฆษณา รุ่น ยี่สิบเก้า พอดีเอาเครื่องคนอื่นโพส ลืมเปลี่ยน accout เดี๋ยวงงว่าไอ้นี่แม่งใคร ขอโทษพี่ simon ด้วยลืมเปลี่ยนโทษที

[Torque]

ถ้าไม่แนะนำตัวจริงกัน คงงงกันแหล่ะ คิดว่าคุณ Simon Wood มาเข้าก๊วนสู่เหย้าอีกท่านนึง

ยินดีด้วยกับการแข่งขัน ถึงการแข่งจะเป็นทางการหรือไม่เป็นทางการ อย่างน้อยการลงไปสู้ไว้ก่อน ก็จะเข้าใจตัวเองมากขึ้น ว่าที่ซ้อมมามันพอหรือเปล่า
หลังจากนี้ค่อยมาคิดต่ออีกที ว่าความสนุกของจักรยานแบบไหนเหมาะกับตัวเรา ชอบแข่งอยากโดนอีกคงต้องซ้อมจริงจังหน่อย มาหวานเย็นขี่เที่ยวบ่อยๆ คงไม่มันส์ แต่ถ้าอารมณ์ชอบขี่เที่ยวกินหนุกหนานใกล้ไกล ซ้อมแบบพอเอามันส์ก็พอไหว

[eyesight]

พรุ่งนี้วันอังคารที่ 15
ผมจะไปซื้อเครื่องดนตรีนิด ๆ หน่อย ๆ ที่เวิ้งครับผม แต่........................


ว่าจะแวะ ๆ ไปดูแถว ๆ วรจักร หน่อย เผื่อมีอะไรน่าสนใจ คือ อยากได้ อาน สีดำ 27.2 ซะหน่อย ขำๆ ไม่เกินพัน

พี่น้อง มีร้านแนะนำไหมครับ เพราะแวะไปพอดี ไม่มีไม่เป็นไรครับ ถาม ๆ ดูครับ

[ปาหนัน]

น้องโจ้ ใช้ willier สีอะไรเอ่ย

[pisut100]

น้องโจ้ ใช้ willier สีอะไรเอ่ย

[Torque]

พี่ชัชผ่านไปช๊อปแถววรจักรได้อะไรติดไม้ติดมือมามั่ง เดี๋ยวนี้ตัวเลือกอะไหล่ย่านนี้มันน้อยไปละ สินค้าหลากหลายกระจายไปตามร้านหัวเมืองทั้งนั้น ถ้าช๊อปไม่สะใจไว้ไปแก้ตัวกันที่อื่น

รถน้องโจ้สวยงามดูโปรมาก สะดวกซ้อมแถวไหนล่ะ อาจได้เจอกัน ขี่เสือหมอบต้องซ้อมเร็วๆกับกลุ่มบ้างถึงจะสนุก
กับผมอาทิตย์นึงไม่แน่นอนแล้วแต่อากาศและอารมณ์ เย็น-ค่ำวันอังคาร หรือ พฤหัส อาจขี่ไปสนามบินสุวรรณภูมิ เส้นทางจากคลองเตย พระรามสี่ อ่อนนุช ลาดกระบังน่ะ ส่วนวันธรรมดาอื่นๆ ก็ออกกำลังกายธรรมดาหรือขี้เกียจมั่ง
วันเสาร์ ไม่เช้ามาก ถึงเกือบเที่ยง ขาประจำ ไม่ติดอะไรก็ไปลองของฝั่งพระรามเก้า เลียบมอเตอร์เวย์ ที่จัดแข่งพระรามเก้าทางเรียบแน่ะ เดินทาง สุขุมวิท เอกมัย เพชรบุรี พัฒนาการ
ส่วนวันอาทิตย์ เปิดไว้ให้การท่องเที่ยวสนุกๆ หรือ ตามงานขี่จากที่ต่างๆ ที่น่าสนใจ
ที่ว่ามา ผมก็ไม่ได้ขี่แบบนั้นทุกวันประจำ แค่เผื่อเลือกมาตามกำลังตัวเอง ถ้าเพื่อนๆ พี่น้องจะมาด้วยก็จะได้สนุกด้วยกัน

[eyesight]

น้องโจ้ รถงาม อร่ามแท้ครับ

น้องจี๋เล้ง ครับ กระผมไปช๊อปเครื่องดนตรี หมดตูดเลยครับ แต่ก็ผ่านๆ ไปวรจักร บรรยากาศ มาคุ ๆ ไงก็ไม่รู้
ตอนนี้เปลี่ยนสคริป กระทั้งหันครับพี่น้อง เห็นรองเท้า เบอร์ 47 หลุดมา เลยสั่งเขาไปเลยไม่คิด

ปัญหาคือ ........บันได นิเชื่อจี๋เล้งนะเนี้ย 55555ว่าหาคลิดมาจะสนุกขึ้น
ปัญหาคือ..ยังไม่มีบันไดครับ ช่วยแนะนำหน่อย ไม่ต้อง pro มากครับ กลางๆ
แต่ต้องใส่คลิดปลดเร็วล่ะ อ่าน ๆ ดูเห็นว่าปลอดภัยดี.......

ข้าน้อย ขอคำชี่แนะจาก pro ทั้งหลายเด้อออออออออค่า

โครงการล้อ ก็รอไปก่อน อิอิ

[Torque]

บันไดคลีต ใช้ง่ายขายคล่องราคาไม่ตกซื้อมือสองก็ยังแพง ถูกก็ซื้อไม่ทันเจ็บใจแต่ต้องทน กัดฟันซื้อมือหนึ่งได้เลยครับ Shimano M520 ราคาต้องไม่เกิน 850 บาท ในราคามือหนึ่ง กัดฟันซื้อได้ครับ ถ้าแพงกว่านี้ก็ M540 ประสิทธิภาพไม่ต่างกัน แต่ 540 ได้น้ำหนักเบากว่า แพงกว่า 1350 บาท ยันไปถึง XT เห็นแว่บๆอยู่ 1800 ตัวนี้แทบไม่ต่างกันกับ M540 ทั้งหมดจะให้แป้นพลาสติกสีดำไว้ติดด้านนึงเผื่อไว้ใช้กะรองเท้าที่ไม่ใช่รองเท้าจักรยาน พร้อมแป้นคลีตธรรมดา แต่จะไม่มีแป้นคลีตปลดเร็วมาให้ มีแต่แบบธรรมดา (เฉพาะแป้นคลีตปลดเร็วก็หลายร้อย) ลองใช้ดูครับ ตัวบันไดคลีตปรับอ่อนแข็งได้ ไม่ยากแต่แรกๆอาจมีเหวอ กัดฟันซื้อ M520 ได้ครับคุ้มค่ามาก

ส่วนยี่ห้ออื่น ไม่เคยใช้ แต่ละอย่างมีข้อดีของมันพร้อมกับราคาที่ต่างกัน ใช้ชิมาโน่ จะใส่เหยียบบันไดรถใครก็ได้ส่วนมาก สนุกดีได้ลองรถเยอะ และนอกเหนือกว่านั้นยังมียี่ห้อกลางๆ เช่น VP หรือ Exastar ไม่รู้เป็นไงเหมือนกัน แต่ในราคาเท่าๆกันกับชิมาโน่ ของพวกนี้จะดูเบากว่า

ใช้แล้วจะได้เรียนรุ้การปั่นจักรยานที่แท้จริง ที่ไม่ใช่การถีบจักรยาน เพราะการปั่นจักรยานจริงๆ มีเทคนิคที่ถูกต้องของมันครับ จะทำให้ขี่ได้ไกลและนานกว่า ส่วนเร็วหรือไม่แล้วแต่พัฒนาการของแต่ละคน จะบอกหรืออธิปบายไม่ได้ถ้ายังไม่ได้ใช้อุปกรณ์พวกนี้ ทุกวันนี้เห็นคนส่วนใหญ่ใช้คลีตเลสกัน แต่การขี่ก็ยังไม่ใช่จะถูกต้องทุกคนครับ แต่บอกอะไรกันไม่ได้เพราะไม่ค่อยรู้จัก พูดมากไปจะดูจริงจังเกิน แต่เรื่องจริงการใช้บันไดในการปั่นที่ถูกต้องมันสำคัญมากพอกับการซ้อมออกกำลัง การถ่ายพลังลงในการขี่จะมีประสิทธิภาพมากกว่าการถีบอย่างเดียว ไว้ใช้กันแล้วเจอกันจะย้ำชัดๆให้อีกครั้งครับ

[pisut100]

โหพี่จี๋เล้ง เปิดห้วเรื่องบันไดขนาดนี้อยากรู้มากเลย เพราะผมก็ยังไม่แน่ใจว่าใช้ถูกไหมตอนนี้
รู้แต่ว่า ให้มันรู้สึกควง ๆ ไม่รู้ใช่เปล่า
ยังพี่ช่วยแนะนำด้วย

[eyesight]

อาจารย์ จี๋เล้งครับ 55555555


รอรองเท้าจากโคราช ครับ เบอร์ 47 ดูกระทู้ซักพัก แม่งมีเบอร์ 48 โว้ย หลุดมา 555
สงสัยช่วงนี้ ตีนใหญ่มาแรง


ส่วนบันได อาจไปเรียบ ๆ ที่ probike ดู คุ้น ๆ ว่าจะมี ลองไปดูเพิ่งถูกก่าในเวป (ลดแล้ว)
ถ้าราคาใกล้กันหลักสิบ ก็คงซื้อ

แต่ตอนนี้ข้อเท้ายังไม่หายดีครับ เลยเตรียมของไว้ของ เพิ่งปั่นเบา ๆ ได้
คิดเอาเองว่า เกิดจากการวางเท้าผิดท่าง ผิดทาง แล้วออกแรงมากไป ข้อเท้าอักเสบ น่าจะเป็นที่เส้นครับ
แต่นิเวลาเดินไม่เจ็บแล้ว เมือสองอาทิตย์ที่แล้ว เจ็บมากๆ เดินเป๋ ๆ เลยล่ะ

เอาล่ะจะมาอัพเดท บ่อย ๆ

[Torque]

หารองเท้ามือสองได้ ทุ่นทุนไปเยอะครับพี่.. ผมก็ใช้แต่รองเท้ามือสองเหมือนกันหลายคู่ล่ะทั้งหมอบทั้งเมาเท่น ถ้าเป็นมือหนึ่งคงซื้อได้แค่คู่เดียว

ตอนนี้มีสาระมาฝาก แต่เป็นลิงค์เอานะ เผื่อสนใจสำหรับการใช้บันไดคลีต http://www.lungmae.com/kaki.htm เป็นการติดตั้งคลีตให้ถูกต้องกับตำแหน่งอย่างง่ายๆ บางครั้งติดไปแล้วเหมือนจะดีในระยะแรก แต่คงต้องมาปรับแต่งให้สบายในภายหลัง

ส่วนตัวนี้ลึกซึ้งหน่อย จากเวป bikeloves สาระเยอะมาก แค่อาจให้พอเข้าใจเกี่ยวกับเรื่องการใช้บันไดที่ถูกต้อง ยังไม่ต้องไปคุยเรื่องรอบขา เนื้อหาจะเป็นส่วนของการส่งพลังให้หมุนบันไดอย่างมีประสิทธิภาพที่สุด ไม่จำเป็นว่าต้องให้ถูกต้องเป๊ะๆ เพราะยากมากที่จะส่งพลังให้บันไดโดยสมบูรณ์ทุกรอบขา ดูไว้เป็นแนวทาง การเริ่มต้นที่ดี ที่ถูกต้อง ถึงจะวิ่งไปได้ช้ากว่าในช่วงแรก แต่ไปได้ไกลและนานกว่าแน่นอน http://www.bikeloves.com/board_qa/show_ ... p?qID=7365 อ่านแต่แรกจะงง มาเริ่ม อ่านสัก คห 106 ลงมาจะดีกว่า

ส่วนมาก ที่เห็นๆ การใช้บันไดไม่ถูกต้อง เพราะต้องเริ่มใช้คลีตมาขี่ตามความเร็วกลุ่มครับ ยิ่งเร็วก็ยิ่งกดหนักดึงน้อย หรือ ใช้รอบขาที่จัดจ้าน มันเลยกลายเป็นบันไดหมุนไปตามโมเมนตั้งของมันเอง เลยข้ามจุดสำคัญไป แต่การเรียนรู้และฝึกตามขั้นตอนนอกจากจะทำให้การขี่จักรยานมีปรสิทธิภาพมากขึ้น กล้ามเนื้อช่วงขาและเอ็นหัวเข่าก็ไม่ต้องรับภาระหนักจากการกดที่หนักเกินไป เพียงแต่ต้องฝึกฝนกันหลายสัปดาห์เท่านั้น วิธีการที่แนะนำ ไม่ต้องเน้นมากครับใครเคยขี่กับกลุ่มแบบไหนในสุดสัปดาห์ก็ขี่ไป แค่เวลาว่างสักสัปดาห์ละ1-2วัน มาฝึกเบสิคให้ถูกต้องกันเท่านั้นพอ

ขอบคุณที่มาจาก เวป Bikeloves.com, lungmae.com

[pisut100]

ไม่ไหวพี่อ่านแล้วงงมาก

[eyesight]

จากที่หาข้อมูลมา ของจี๋เล้งด้วยนะครับ เรื่องคลิด

1. ฝึกใส่ + ถอด ให้คล่องซะก่อนโดยการทำซ้ำ ๆ อยู่กับที่มีที่พิง ยังไม่ต้องปั่น เอาให้ร่างกายชิน
2. เวลาปั่นเป็นวงแล้ว ตรงประมาณ บ่าย 3 ให้กดน้ำหนักลง (เมื่อเท้าขนาดกับพื้น)
3. เวลาปั่นเป็นวงแล้ว ตรงประมาณ 9 โมง ให้ค่อย ๆดึงขึ้น
4. ทำซ้ำ ๆ ไม่ต้องเร็ว

เอาล่ะ ๆ


วันนี้แดดดีจริงๆ นั่งรอรองเท้าใจจดใจจ่อ
สรุปคงซื้อ m 520 คุ้มเงิน ไม่แพงแต่ราคาพ่อค้าใน web เท่ากันหมด ยกเว้นร้าน pikky ถูกก่าเพื่อน
แต่ขอราคาไปแล้วยังไม่ได้ เพราะขอเยอะ

พี่น้องท่านใดมี อาน 27.2 สีดำด้าน ๆ บ้างครับ ราคาไม่แรง ขอดอยต่อหน่อยจิ

[Torque]

เรื่องการใช้ลูกบันได คุยกันง่ายๆ ก็เหมือนจะง่าย แต่จะใช้งานจริงระหว่างขี่ มันก็ไม่เป็นแบบนั้นตลอด ก็เอาแค่ให้พอรู้สึกว่ามันมีทั้งแรงกดแรงดึงด้วยกันทั้งสองเท้า ละกัน จะกดมากดึงน้อย รอบวงเป็นยังไง สม่ำเสมอหรือไม่คงยังไม่ต้องไปคิดมัน เอาแค่ให้ตัวเรารู้สึกว่า การปั่นจักรยานโดยใช้คลีตเลส มันมีทั้งกดและดึง ต้องสนุกกว่าถีบย่ำบันไดแน่นอน จะให้มันสมบูรณ์เหมือนทฤษฎี อ่านๆ ตามบทความ ก็ยังเข้าใจยาก เรื่องจะทำจริงยิ่ง เป็นไปได้ยากมากมาย คงต้องซ้อมต้องปฎิบัติจริงจัง และ ถ้าไปจริงจังกับมันมากๆ ให้ถูกเป๊ะๆ ก็คงไม่สนุก แต่ยังไง ก็แนะนำว่าในสัปดาห์นึง สักหนึ่งวัน 40-60 นาที มาลองควงบันไดสวยๆ แบบตำรา อาจฝืนธรรมชาติการขี่ของเราเองบ้าง และอาจไม่สนุกในตอนแรกๆ เซ็งมั่ง ใครแซงไปมั่ง ชั่งมัน ปล่อยเค้าแค่วันเดียว ค่อยเอาคืนวันอื่น แต่ในระยะยาวมันใช้ได้ จะพัฒนาควบคู่ไปกับรอบขา เป็นวิชาที่ติดตัวเหมือนกับการว่ายน้ำเลย

ตอนนี้กะลังขึ้นล้อใหม่พี่ชัช ผมคงใช้ดุม Novatec อันเดิม พอดีสั่งซี่ลวด dt swiss หัวตัวรีดกลางเล็กมา ชุดนึงไม่แพง (800 บาท /64 เส้น+ หัว) ยังมีขอบล้อ mavic 517 V เบาหวิวอีกข้างนึง แต่หาซื้ออีกข้างไม่ได้ สองวันนี้คงต้องไปหาขอบล้อ อีกข้างให้ครบ จะได้รีบขึ้นซะ เพราะ ล้อที่ใช้อยู่ ขึ้นจากขอบล้อ ซี่ลวด เก่า เปลี่ยนแค่ดุม ซี่หลังขาดบ่อยมาก ไหนๆ เราก็ไม่มีเวลาให้เสียละ เลยลองของใหม่ๆมั่ง

โดนล้อ โดนล้อ

[eyesight]

หาเผื่อด้วยซิ อิอิ
ตอนนี้เริ่มจะเปลี่ยนใจมาเป้น mavic กะ ดุม nova เหมือนกันอ่ะ มันสวยอ่ะ
หาเผื่อ ๆ หน่อยๆ



ได้รองเท้าแล้วอ่ะ ใส่พอดี มาก ๆ มากไป รองเท้าจักรยานนิมันเรียวได้ใจจริงๆ ต้องดูเบอร์ 48 555
หา m 520 ก่อน



ล้อไม่เล่น กันเลยที่เดียว ใครว่า ล้อเล่น ๆ