----- cervélo -----

[Toll]

มาล่า(ช้า)ไปหน่อยครับ
เพื่อนฝากถามว่าตัว S2 เอาไว้ใช้แข่งเสือหมอบบ้านเราได้ใช่ไหมครับ (ไม่ได้ติดอยู่ในกลุ่มรถไตร)???

ใช้แข่งได้แน่นอนครับ S2 เป็นรถถนนที่มีตัวถังเป็นทรง aero ครับ เอามาใช้แข่งไตรก็พอไหวครับ

[Toll]

ขอบคุณครับ

แล้วเอ อ่านแล้วก็ไม่ได้ข้อสรุปว่า S2 กับ R3 ต่างกันตรงไหน
ในไทยมีคนเล่นเหนือกว่านี้ไหม
ไปหาดูเหมือนว่า S3 เพิ่งจะทำปีนี้ รึเปล่าครับ

เอาง่ายๆก็ S2 ได้เปรียบด้าน aerodynamic เนื่องจากตัวเฟรมดีไซน์มาเพื่อตัดลม แต่ R3 จะได้เปรียบเวลาขึ้นเขา เพราะเบากว่า และได้ความนุ่มนวลมากกว่า S serie ครับ ส่วน S3 ออกมาปีนี้ครับ โดยนำ chainstay ของ R3 ที่บางและเล็กกว่า มาใช้เพื่อได้ความแอโร + ความนุ่มนวลมากขึ้น และ น้ำหนักเบากว่า S2 ครับ

[beeggs]

ส่วน S3 ออกมาปีนี้ครับ โดยนำ chainstay ของ R3 ที่บางและเล็กกว่า มาใช้เพื่อได้ความแอโร + ความนุ่มนวลมากขึ้น และ น้ำหนักเบากว่า S2 ครับ

คาดว่าแสนอัพไหมครับ จะได้ตัดใจทัน

ขออภัยมือสมัครเล่นครับ

[Bua]

เท่าที่ทราบ S Series ไม่ใช่รถไตร แต่สามารถปรับองศา seatpose พลิกหน้าหลังเป็น รถไตรได้

[OporTi]

ราคาติดต่อพี่นุ bike station ดูครับผมก็จอง s2 ไว้เหมือนกัน

[ชิน]

ส่วน S3 ออกมาปีนี้ครับ โดยนำ chainstay ของ R3 ที่บางและเล็กกว่า มาใช้เพื่อได้ความแอโร + ความนุ่มนวลมากขึ้น และ น้ำหนักเบากว่า S2 ครับ

คาดว่าแสนอัพไหมครับ จะได้ตัดใจทัน

ขออภัยมือสมัครเล่นครับ

ตกลงจะเปลี่ยนแล้วหรอครับ ได้ข่าวเพิ่งได้รถใหม่มาไม่นาน ไม่ใช่หรอครับ หรือผมจำผิดว่า เอิ้กๆ

[เสือตาปี]

ท่านที่สนใจสั่งซื้อล้อ GRAVITY-ZERO สามารถ PM มาสอบถามกันได้ครับ
มีทั้งเป็นสำเร็จรูป หรือเฉพาะดุม
กำลังเจรจานำเข้ามาจำหน่ายครับ [/quot




ขอทราบราคา GRAVITY-ZERO WHEELSET 2 รายการครับ

1. 38mm CARBON RIM
2. 50mm.CARBON RIM

ถามไปแล้วยังไม่เห็นตอบมา ได้ราคามาหรือยังทั้ง2ขนาดเลยครับ

[velocity]

สองสามวันจะมีของเข้ามาละครับ

แจ้งราคาให้ทางPMละนะครับ

[Team-CSC]

เท่าที่ทราบนี่รถ ตระกูล R และ ตระกูล S ถ้าเป็นรุ่นสูงสุด (Top) ราคาอยู่ที่แสนต้น-เกือบกลาง อยู่แล้วครับ แต่ถ้าเป็นรุ่นรองลงมาเช่น S2 ก็เฉียดแสน แต่ที่ชอบรุ่น S ตัวใหม่ ก็เพราะมันซ่อนสายเข้าไปในเฟรมหมดเลย (ลองดู cable routing ใน web ครับ) รถปีหน้า (2010)ของบางค่ายก็เลยพากันทำการซ่อนสาย ทำให้รถดูงามเนียนขึ้นอีกเยอะเลยครับ แต่อย่างที่เคยเขียนไปว่ารุ่น S นี่มันไม่ค่อยถูกกับลมพัดแรงๆด้านข้างนะครับ จริงๆแล้วไม่ต้องลมพัดก็ได้ แค่ 10 ล้อวิ่งผ่านใกล้ๆนี่เป๋กันเห็นๆ แต่ถ้าปั่นในกลุ่ม นี่มันสบายอย่างไม่เคยรู้สึกมาก่อน ทำให้เราเหลือแรงไว้ซัดกับไอ้พวกชอบตีหัวตอนท้ายได้อีกบาน

อีกประเด็นนึงรุ่น S ก็ไม่ได้ขึ้นเขาแย่นะครับ ผมว่าสนุกพอๆกับขี่รุ่น R เลย ถ้าสังเกตใน TDF 2008 จะเห็นว่าพี่น้องเชร็ค (ขึ้นเขาดีมาก)ชอบใช้ S มากกว่า ในขณะที่ คาลอส ใช้แต่ R ครับ

[asored]

ไปอ่านเจอมาครับ

cervélo
มาจาก 2 คำนี้รวมกัน
cervelle = brain
vélo = bike

[beeggs]

[nuRBS]

-ขอยืมรูป ที่พี่หนุ่ย ให้เกียรติมาถ่ายให้ครับ สวยทั้งรถ สวยทั้งภาพจริงๆครับ
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic.php?f=70&t=95216

[kasareewa]

-ขอยืมรูป ที่พี่หนุ่ย ให้เกียรติมาถ่ายให้ครับ สวยทั้งรถ สวยทั้งภาพจริงๆครับ
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic.php?f=70&t=95216

เฮียนุครับ ผมเอาอย่างนี้คันนึง แต่ขอผ่อนห้าปีนะ

[juck_2003]

สวยจัง

[kasareewa]

ขอโชว์ด้วยคนค่ะ เสือหมอบคันแรก (ที่เป็นของตัวเอง)

รูปมันเล็กไปนี๊ดนึงน้าครับ บัว

เอาใหญ่ๆ กว่านี้อีกซักหน่อยน่าจะกะลังดี มีรถสวยๆ ต้องโชว์ครับ