รวมรถพับ เกียร์ดุม

[Kaew bangkae]

น่าทำบ้างจังครับ แต่สงสัยคงใช้งบพอควรเลย

[nateecha13]

ผมก็อยากทำแต่ไม่มีความรู้เรื่องทางช่างเลย...

[toop]

ผมก็อยากทำแต่ไม่มีความรู้เรื่องทางช่างเลย...

ผมพอมีความรู้เรื่องช่างครับ ตอนรื้อออกไม่ค่อยมีปัญหาครับ มีปัญหาตอนประกอบกลับครับ อะไหล่มันชอบเกินมาตลอด

[tong.pianist]

[rain_mx2]

เฟรม mu - ดุม n360 - ล้อ 451 - ยาง 28-451 น้ำหนักรวม 12.1 กก.

รถสวยดีครับ คุณ KornMTB เป็นพวกเดียวกับผมเลย ชอบขี้นล้อเองเหมือนกัน แท่นขี้นของอะไรหรือครับ เห็นมี dial guage ด้วย พอดีมีเพื่อนอยากซื้อแท่นขี้นล้อครับ แต่ของ Park TS2.2 นี่มันแพงพอใช้ได้เหมือนกันถ้าจัดเต็มครบทุก option เลยอยากหาทางเลือกให้เขาอยู่ครับ

ล้อหลังนี่ pattern มันแปลกๆ หรือเปล่าครับ เห็นมี ด้านล่างมีซี่ขนานกันลงมา สี่ซี่อันนี้ผม มองผิดไปหรือเปล่าครับ ดุม 36 ใช่มั้ยครับ

แฮะๆ ขอถามความรู้หน่อยครับ เฟรม Mu อันนี้ตอนแรกมาเป็น ล้อ 406 ใช่มั้ยครับ เห็นคุณ KornMTB เปลี่ยนเป็น 451 แต่ผมไม่เห็น adapter แปลงเบรค แต่ก็เห็น เบรคอยู่ถูกตำแหน่งดี อย่างนี้ทำยังไงหรือครับ เปลี่ยนเบรค หรือตัว caliper มันปรับได้ครับ? งงเล็กน้อย หรือเฟรมนี้มาเป็น 451 อยู่แล้วครับ

[rain_mx2]

น่าทำบ้างจังครับ แต่สงสัยคงใช้งบพอควรเลย

ก็คงมีแค่งบเรื่อง ดุม กับล้อครับ ตัวซี่ไม่ค่อยเท่าใหร่ ราคาดุมเมืองไทยนี่ผมไม่รู้ครับ เพราะตัวเองก็สั่ง e-bay เอา รู้สีกจะมีร้านตัวแทนอยู่ครับ ราคาล้อแบบ double wall นี่ อยู่ตั้งแต่ 800-1500 ครับ แล้วแต่จะเอา fancy แค่ใหน ตอนขี้นฝาก โปรตี๋ขี้นให้ก็ได้ครับฝีมือเชื่อใจได้ครับ

ผมก็อยากทำแต่ไม่มีความรู้เรื่องทางช่างเลย...

ถ้าอยากทำเองต้องลองดูครับ ผมแต่ก่อนก็ทำไม่เป็นเลยเหมือนกัน ก็มามั่วๆ อ่านๆ ดู youtube ครับ สนุกดีนะครับ เดี๋ยวก็เป็นไปเองครับ ถ้ามีเวลาก็ลองดู ทำเองเสร็จแล้วเอาไปขี่นี่มันสนุกครับ อยากปรับอะไรเองปรับได้หมด มีอะไรมาถามๆในนี้ได้ครับ ผมก็ได้ความรู้จากพี่ๆในนี้นี่ละครับ

ผมก็อยากทำแต่ไม่มีความรู้เรื่องทางช่างเลย...

ผมพอมีความรู้เรื่องช่างครับ ตอนรื้อออกไม่ค่อยมีปัญหาครับ มีปัญหาตอนประกอบกลับครับ อะไหล่มันชอบเกินมาตลอด

ฮ่าๆ คุณ Toop เหมือนผมเลยครับ ผมนี่รื้อเข้าใส่กลับทีละหลายรอบ ทุกที ครับ ลืมนั่นลืมนี่ตลอด

[kornMTB]

เฟรม mu - ดุม n360 - ล้อ 451 - ยาง 28-451 น้ำหนักรวม 12.1 กก.

รถสวยดีครับ คุณ KornMTB เป็นพวกเดียวกับผมเลย ชอบขี้นล้อเองเหมือนกัน แท่นขี้นของอะไรหรือครับ เห็นมี dial guage ด้วย พอดีมีเพื่อนอยากซื้อแท่นขี้นล้อครับ แต่ของ Park TS2.2 นี่มันแพงพอใช้ได้เหมือนกันถ้าจัดเต็มครบทุก option เลยอยากหาทางเลือกให้เขาอยู่ครับ

ล้อหลังนี่ pattern มันแปลกๆ หรือเปล่าครับ เห็นมี ด้านล่างมีซี่ขนานกันลงมา สี่ซี่อันนี้ผม มองผิดไปหรือเปล่าครับ ดุม 36 ใช่มั้ยครับ

แฮะๆ ขอถามความรู้หน่อยครับ เฟรม Mu อันนี้ตอนแรกมาเป็น ล้อ 406 ใช่มั้ยครับ เห็นคุณ KornMTB เปลี่ยนเป็น 451 แต่ผมไม่เห็น adapter แปลงเบรค แต่ก็เห็น เบรคอยู่ถูกตำแหน่งดี อย่างนี้ทำยังไงหรือครับ เปลี่ยนเบรค หรือตัว caliper มันปรับได้ครับ? งงเล็กน้อย หรือเฟรมนี้มาเป็น 451 อยู่แล้วครับ

ครับ ขอบคุณครับ

แท่นขึ้นล้อผมใช้ MINOURA ราคาไม่แพงมาก(ซื้อมาครั้งแรก กลัวขึ้นล้อไม่ได้เหมือนกันเลย ไม่กล้าลงทุน )

ส่วนตัวที่มี Dial Gauge นั้น ผมไว้ใช้วัดค่าดุ้งกับค่าส่าย ของล้อครับ ต้องไม่เกินค่าที่กำหนดครับ

(Dial Gauge ไม่มีก็ได้เพราะถ้าขึ้นกับ MINOURA มันมีตัวเช็คขอบล้อดีเพียงพอแล้วครับ แต่ที่ขาดไม่ได้ คือตัววัดศูนย์ล้อ Dishing Tool ครับ ) Dial Gauge ยี่ห้อ super B ครับ

Parktool ดีครับ ถ้ามีทุนจัดเลยครับ แต่เท่าที่ขึ้นมาแล้ว MINOURA ก็เพียงพอแล้วและจัดหาเครื่องมือๆ เพิ่มเติมดีกว่าครับ (คหสต. นะครับ)

ดุม 32 รูครับ

เฟรม mu เดิมเป็น 406 ครับ ถ้าจะใส่ 451 ต้องแปลงชุดเบรคครับ

กรณีของผม ผมใส่ชุดยกยางเบรคครับ ที่มองไม่เห็นคงเพราะตัวยกมันสีดำ น่าจะกลืนสีกันไปครับ

[rain_mx2]

ครับ ขอบคุณครับ

แท่นขึ้นล้อผมใช้ MINOURA ราคาไม่แพงมาก(ซื้อมาครั้งแรก กลัวขึ้นล้อไม่ได้เหมือนกันเลย ไม่กล้าลงทุน )

ส่วนตัวที่มี Dial Gauge นั้น ผมไว้ใช้วัดค่าดุ้งกับค่าส่าย ของล้อครับ ต้องไม่เกินค่าที่กำหนดครับ

(Dial Gauge ไม่มีก็ได้เพราะถ้าขึ้นกับ MINOURA มันมีตัวเช็คขอบล้อดีเพียงพอแล้วครับ แต่ที่ขาดไม่ได้ คือตัววัดศูนย์ล้อ Dishing Tool ครับ )

Parktool ดีครับ ถ้ามีทุนจัดเลยครับ แต่เท่าที่ขึ้นมาแล้ว MINOURA ก็เพียงพอแล้วและจัดหาเครื่องมือๆ เพิ่มเติมดีกว่าครับ (คหสต. นะครับ)

ดุม 32 รูครับ

เฟรม mu เดิมเป็น 406 ครับ ถ้าจะใส่ 451 ต้องแปลงชุดเบรคครับ

กรณีของผม ผมใส่ชุดยกยางเบรคครับ ที่มองไม่เห็นคงเพราะตัวยกมันสีดำ น่าจะกลืนสีกันไปครับ

ขอบคุณครับ เดี๋ยวบอกเพื่อนให้ไปลองหาครับ

ของผมเองมี Parktool อยู่แล้วครับ ตอนนั้นซื้อก็ไม่มั่นใจเหมิือนกันแต่ก็ก้ดฟัน เอาวะ 555 ตอนหลังก็ซื้อพวก Dial Guage มาใส่เหมือนกัน ก็ได้ใช้ดีอยู่ครับ แต่ว่ามันแพงจริงจัง ถ้า Minora มีมาให้แต่แรกแล้วถูกกว่านี่ผมว่าคุ้มมาก ของ Parktools ผมว่ามันดีที่ซื้ออุปกรณ์มาต่อเพิ่มได้เช่นพวก adaptor thru axle หรือตัวตั้ง rotor disk แต่ก็นะครับที่ผ่านมาก็ใช้แค่ธรรมดาเท่านั้น

Dishing tool นี่เพื่อนผมเพิ่งขอยืมของผมไปเป็นต้นแบบไปลองทำเอง แบบ DIY ครับ นี่ก็รอดูอยู่ว่าจะออกมาไงเหมือนกัน

ชุดยกยางเบรค นี่มันไม่ใช่ adapter อลุมิเนียม ที่ต่อจาก ตัวยืดเบรคที่เขาขายๆกันใช่มั้ยครับ ถ้าไม่ใช่คุณ KornMTB บอกลายแทงหน่อยได้มั้ยครับพอดีกำลังจะ up รถอีกคันที่บ้านเป็น 451 เหมือนกัน

[nateecha13]

ครับ ขอบคุณครับ

แท่นขึ้นล้อผมใช้ MINOURA ราคาไม่แพงมาก(ซื้อมาครั้งแรก กลัวขึ้นล้อไม่ได้เหมือนกันเลย ไม่กล้าลงทุน )

ส่วนตัวที่มี Dial Gauge นั้น ผมไว้ใช้วัดค่าดุ้งกับค่าส่าย ของล้อครับ ต้องไม่เกินค่าที่กำหนดครับ

(Dial Gauge ไม่มีก็ได้เพราะถ้าขึ้นกับ MINOURA มันมีตัวเช็คขอบล้อดีเพียงพอแล้วครับ แต่ที่ขาดไม่ได้ คือตัววัดศูนย์ล้อ Dishing Tool ครับ )

Parktool ดีครับ ถ้ามีทุนจัดเลยครับ แต่เท่าที่ขึ้นมาแล้ว MINOURA ก็เพียงพอแล้วและจัดหาเครื่องมือๆ เพิ่มเติมดีกว่าครับ (คหสต. นะครับ)

ขอบคุณครับความรู้ดีๆ...นี่ล่ะที่จะทำให้ใครหลายๆคนที่จะมีจุดเริ่มต้นครับ

ดุม 32 รูครับ

เฟรม mu เดิมเป็น 406 ครับ ถ้าจะใส่ 451 ต้องแปลงชุดเบรคครับ

กรณีของผม ผมใส่ชุดยกยางเบรคครับ ที่มองไม่เห็นคงเพราะตัวยกมันสีดำ น่าจะกลืนสีกันไปครับ

ขอบคุณครับ เดี๋ยวบอกเพื่อนให้ไปลองหาครับ

ของผมเองมี Parktool อยู่แล้วครับ ตอนนั้นซื้อก็ไม่มั่นใจเหมิือนกันแต่ก็ก้ดฟัน เอาวะ 555 ตอนหลังก็ซื้อพวก Dial Guage มาใส่เหมือนกัน ก็ได้ใช้ดีอยู่ครับ แต่ว่ามันแพงจริงจัง ถ้า Minora มีมาให้แต่แรกแล้วถูกกว่านี่ผมว่าคุ้มมาก ของ Parktools ผมว่ามันดีที่ซื้ออุปกรณ์มาต่อเพิ่มได้เช่นพวก adaptor thru axle หรือตัวตั้ง rotor disk แต่ก็นะครับที่ผ่านมาก็ใช้แค่ธรรมดาเท่านั้น

Dishing tool นี่เพื่อนผมเพิ่งขอยืมของผมไปเป็นต้นแบบไปลองทำเอง แบบ DIY ครับ นี่ก็รอดูอยู่ว่าจะออกมาไงเหมือนกัน

ชุดยกยางเบรค นี่มันไม่ใช่ adapter อลุมิเนียม ที่ต่อจาก ตัวยืดเบรคที่เขาขายๆกันใช่มั้ยครับ ถ้าไม่ใช่คุณ KornMTB บอกลายแทงหน่อยได้มั้ยครับพอดีกำลังจะ up รถอีกคันที่บ้านเป็น 451 เหมือนกัน

[nateecha13]

ขอบคุณครับความรู้ดีๆ...นี่ล่ะครับที่จะเป็นจุดเริ่มต้นของใครหลายๆคนครับ

[kornMTB]

ถ้าใส่ล้อ 451 แล้วต้องแปลง วี-เบรค แนะนำให้ ใส่ตัวยกยางเบรค ครับ (เน้น ยกยางเบรคให้สูงขึ้น แบบเดียว) แก้ตรงจุดกว่า

[rain_mx2]

ถ้าใส่ล้อ 451 แล้วต้องแปลง วี-เบรค แนะนำให้ ใส่ตัวยกยางเบรค ครับ (เน้น ยกยางเบรคให้สูงขึ้น แบบเดียว) แก้ตรงจุดกว่า

ขอบคุณครับ

[punkhero]

ขอความร่วมมือ ห้ามตั้งกระทู้ซื้อขาย ในกระดานเทคนิคและอุปกรณ์

ช่วงนี้มักจะมีบางท่านตั้งกระทู้ซื้อขายในบอร์ดเทคนิค อาจจะเป็นเพราะตั้งใจหลีกเลี่ยงเนื่องจากระดับสมาชิกไม่พอที่จะตั้งกระทู้ในกระดานซื้อขาย

จึงขอความร่วมมือ กรุณางดตั้งกระทู้ในเชิงการค้าซื้อขายทุกชนิดในกระดานเทคนิค ทั้งของใหม่หรือมือสองก็ตาม

เพราะจุดประสงค์ของกระดานเทคนิคและอุปกรณ์เพื่อให้คุยกันในเชิงเทคนิค โดยกระทู้กระดานเทคนิคที่เป็นประโยชน์เหล่านี้จะเก็บไว้เป็นเวลานานๆ ซึ่งต่างกับกระทู้ซื้อขายที่จะถูกลบทิ้งได้ทันที เมื่อเวลาผ่านไประยะเวลานึง

สมาชิกที่ทำผิดกติกาครั้งแรกจะถูกเตือนและแบนชั่วคราว และครั้งต่อไปจะหมดสิทธิ์ลงประกาศในกระดานซื้อขายนะครับ

[King Kong United]

ผมก็เพิ่งจัดไปครับ ตอนนี้ eBay มี n360 ราคาทั้งชุด 199.5$

ขอโทษครับ ไม่ทราบว่าเกียร์ดุมที่สั่ง ebay ได้รับของรึเปล่าครับ (ว่าจะสั่งบ้าง แต่ยังไม่เคยซื้อของผ่าน ebay) และต้องเสียภาษีรึเปล่า

[toop]

ผมก็เพิ่งจัดไปครับ ตอนนี้ eBay มี n360 ราคาทั้งชุด 199.5$

ขอโทษครับ ไม่ทราบว่าเกียร์ดุมที่สั่ง ebay ได้รับของรึเปล่าครับ (ว่าจะสั่งบ้าง แต่ยังไม่เคยซื้อของผ่าน ebay) และต้องเสียภาษีรึเปล่า

ภาษี ผมว่าแล้วแต่ดวงครับ บางครั้งก็โดน บ้างครั้งก็ไม่โดนครับ