เปิดบอร์ดใหม่ .... กลุ่มเมืองจักรยาน

พูดคุย การปั่นจักรยานในเมือง ปั่นในชีวิตประจำวัน เสวนาการพัฒนาเส้นทางจักรยาน
กฏการใช้บอร์ด
พูดคุย การปั่นจักรยานในเมือง ปั่นในชีวิตประจำวัน เสวนาการพัฒนาเส้นทางจักรยาน
รูปประจำตัวสมาชิก
natpuwa
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 765
ลงทะเบียนเมื่อ: 19 ก.พ. 2009, 16:46
team: ไม่มีทีมครับ
Bike: trek 4400, Giant LiLD

Re: เปิดบอร์ดใหม่ .... กลุ่มเมืองจักรยาน

โพสต์ โดย natpuwa »

:shock:
roychob เขียน:
joeth เขียน: บทสรุปในการใช้จักรยานในเมือง (ความเห็นส่วนตัวนะครับ)
- จักรยานขอล้อใหญ่หน่อยจะได้ลงท่อแล้วไม่ล้ม
- จักรยานคันเล็กหน่อยจะได้รับการเอ็นดูจากเพื่อนร่วมทางมากกว่า หมายถึงทั้งรถยนต์ รถเมล์ คนเดินถนน จากการลองใช้รถพับ MTB เสือหมอบ ผมรู้สึกว่าใช้รถพับจะได้รับความเป็นมิตรมากกว่า
- ถ้าเห็นได้ยินเสียงรถใหญ่มาข้างหลังให้ระวังมากๆ อาจขึ้นทางเท้าหรือหยุดก็ได้
- ติดกระดิ่งที่จักรยาน ถ้าแซงรถที่จอด หรือ หยุด ต้องดีดกระดิ่งทุกครั้งและพึ่งระลึกว่าปนะตูจะเปิดออกเมื่อไรก็ได้
- ระวังหมา อันนี้ผมกลัวที่สุดเพราะเดาใจเขายากมาก
-สุภาพเข้าไว้ เราเป็นประชาชนชั้นล่างสุด ไม่มีทางของเรา
-สิ่งสุดท้าย อย่าเสี่ยงเด็ดขาดไม่ว่ากรณีใดๆทั้งสิ้น

ขี่ให้สนุกนะครับ แล้วเจอในเมือง
เห็นด้วยครับ
ผมจะใช้ซอยเป็นหลัก แม้อ้อมไกลหน่อยก็ยอม
ถ้าเป็นทางตรง ก็ขึ้นฟุตบาทเป็นหลัก
เอาปลอดภัยไว้ก่อน
ผมไม่สบายใจ เวลาที่ผมเห็นชาวเราปั่นเร็วๆเคียงคู่รถอื่นบนถนน
โดยเฉพาะเพื่อนๆที่ปั่นขึ้นสะพานปกเกล้า
อยากบอกว่า มีทางลัดใต้สะพานที่ปลอดภัยกว่าเยอะ

เเห็นด้วยอย่างยิ่งกับทั้งสองท่านครับ...........

สำหรับ คุณ Joeth เรืองหมาๆ นี่เห็นด้วยเป็นอย่างยิ่งครับ เดาใจยาก เจอหมา ผมมองหมาก่อนว่าเธอจะเอาอย่างไรกับผม.................. :shock:

แต่แปลเฮะ ตั้งแต่ใส่เสื้อกั๊ก สีส้มสะท้อนแสง มือสองขอเกาหลี ที่เพิ่งซื้อมาใส่เพื่อความปลอดภัย (ดูเพลินๆ เหมือน "มอไซค์รับจ้าง") ดูหมามันไม่ค่อยไล่งะ....

เกี่ยวกันไหม?............... :lol: :lol: :lol:

ส่วนของ คุณ Roychob : ก็เช่นกันครับ ผมชอบในซอยมากกว่า อ้อมหน่อยไม่เป็นไร ยกขึ้นสะพานลอยก็ไม่ว่า ขอให้ปลอดภัยไว้ก่อน...... :lol: :lol: :lol:

เจอกันบนถนนเช่นกัน................... ;)
______________________________________
แปดวัน....แปดคืน...ก็ไปถึง....แม่สาย...........กดครับ
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 6&t=455088

สนุก.....สุข.....เศร้า......เคล้าน้ำตา....................ลังกาวี
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic. ... 6&t=576816
รูปประจำตัวสมาชิก
ziasong
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 189
ลงทะเบียนเมื่อ: 24 พ.ย. 2011, 22:58
Bike: Trek Superfly 100 AL Elite '13, Trek 2.1 '10, Schwinn Town & Country (Trike), Alvlayz folding bike
ตำแหน่ง: Ramindra 34, Bangkok

Re: เปิดบอร์ดใหม่ .... กลุ่มเมืองจักรยาน

โพสต์ โดย ziasong »

ปัก
อุปสรรคยิ่งใหญ่ที่สุดของการเดินทางด้วยจักรยาน คือการตัดสินใจเริ่มต้น...
ZiaSong
รูปประจำตัวสมาชิก
merf
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 3333
ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 09:05
Tel: 0859121272
team: ไม่มี
Bike: Spider_Merf , MixZee_Merf
ติดต่อ:

Re: เปิดบอร์ดใหม่ .... กลุ่มเมืองจักรยาน

โพสต์ โดย merf »

เห็นห้องนี่มานานแล้ว แต่พึ่งจะแวะเข้ามารายงานตัว :mrgreen:
KONGKOON
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 18
ลงทะเบียนเมื่อ: 03 ก.พ. 2013, 22:22
Tel: 087-1227799
Bike: Trek4900
ติดต่อ:

Re: เปิดบอร์ดใหม่ .... กลุ่มเมืองจักรยาน

โพสต์ โดย KONGKOON »

รามคำแหงรายงานตัวด้วยคนครับ
https://www.facebook.com/taekongkoon
บริการถ่ายภาพเก็บความประทับใจ
umbabab
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 3712
ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ก.ย. 2010, 21:14
Bike: NEObike16 14 ,Giant escept3,Peugeot crique,BSroadman,giant revice

Re: เปิดบอร์ดใหม่ .... กลุ่มเมืองจักรยาน

โพสต์ โดย umbabab »

ปั่นในเมืองนะครับ โดยเฉพาะปั่นไปทำงาน จุดเด่นคือ ปั่นทุกวัน เวลาเดิม ไม่มีอู้ ปัญหาที่เราจะต้องเจอ ก็คือ
เราไม่สามารถเลือกเส้นทางและเวลาที่ดีที่สุดในการปั่นเหมือนคนปัน่เล่นออกกำลังกายได้
1 ควันพิษที่รุนแรงมากยิ่งขึ้นๆ ไปตามระดับความหนาแน่นจราจร
----- การหาหน้ากากกรองควัน ที่กรองได้จริง ไม่อึดอัด ราคาคุ้มค่า หาซื้อง่าย และ ไม่อุจาดตาผู้พบเห็น
2 ขยะ จากอาคารริมถนนทิ้งลงมา อ้วก ขี้ ปูน โคลน ทราย น้ำมัน หลุมบ่อ ฝาท่อ
----- ความกว้างยาง คุณภาพดอกยาง บังโคลน ไฟฉาย ไฟท้าย
3 แดด ฝน ลม ฝุ่น แมลง
----- หมวกแก๊บซ้อนไต้หมวกกันน๊อค ผ้าบัฟ ครีมกันแดด ปลอกแขนปลอกขา
4 เด็กแว้น อัฒพาล ขี้ยา โจร ที่รู้เวลาประจำ และ ฐานะของเราดีจากการเฝ้ามอง
------ รูปโฉมจักรยาน ความปลอดภัยบริเวณชุมชน เส้นทาง
ุ5 เสื้อผ้า กระเป๋า ที่อมเหงื่อไว้จนชุ่ม พร้อมจะเน่าหลังจากนั้นในอีกไม่นาน รวมถึง ร่างกายคนปัน่ที่จะต้องอยู่กับเพื่อนร่วมงานต่อทั้งวัน
------- ชุดไว้เปลีย่น ที่ซักชุดปั่นตาก อุปกรณ์ช่วยให้อาบน้ำที่ไหนก็ได้
6 น้ำหนัก และ ขนาด ของสัมภาระ ที่ต้องพกไปทำงานด้วย
------- เป้ที่ระบายความร้อนได้ดีสำหรับของเปราะบาง กระเป๋าติดตะแกรงสำหรับของที่หนักมาก
7 เส้นทางบางจุดที่มีความเสี่ยงสูงแต่เลื่ยงไม่ได้
------- บางจุด แม้แต่จะเดินเข็นข้ามทางม้าลาย ยังเป็นไปไม่ได้เลย บางจุดทางรอดเดียวคือ ปั่นจี้ตุดรถใหญ่ไว้เป็นบาเรีย(เสี่ยงมาก)
8 การแข่งกับเวลา เมื่อออกจากบ้าน หรือ ที่ทำงาน สายกว่าปรกติ
------- ยามต้องเลือกระหว่าง เสี่ยง กับ เจ๊ง
9 ความปลอดภัยในการเก็บจักรยานเมื่อถึงที่ทำงานแล้ว
------- สถานที่จอด อุปกรณ์ล๊อก คนดูแล แต่ส่วนที่มีผลสุดยังไงก็รูปโฉมจักรยานเราอีก

อีกจุดที่ผมอยากให้นักปั่น ไปทำงานทุกคนติดจริงๆก็คือ กระจกหลังครับ พวกนักปั่นออกกำลังกายไม่ชอบมัน ทั้งๆที่ติดไปก็ไม่ได้ขี้เหร่อะไร บางคนก็มีอคติกับมัน เพราะไปลองใช้ของถูกที่เป็นกระจกธรรมดา ซึ่งมันหนัก และ มุมมองแคบมาก เลยพาลตัดสินว่ามันเป็นของไม่มีประโยชน์ไปเสีย
ลองซื้อพวกแพงๆหน่อยที่เบา มุมมองกว้าง อย่างของแคตอายมาใช้(โมให้มันกางออกข้างได้นิดหน่อยด้วย) แล้วจะพบว่า การมีตาอยู่รอบตัว นี่มันสุดยอดมากๆ
ความเจ็บปวดของคุณ จะกลายเป็นตัวของคุณ
poon1979
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 62
ลงทะเบียนเมื่อ: 02 ก.พ. 2013, 20:08
team: MRTA Bike
Bike: VooDoo HooDoo,ANCHOR RNC3-NeoCot,Chevy FD207
ติดต่อ:

Re: เปิดบอร์ดใหม่ .... กลุ่มเมืองจักรยาน

โพสต์ โดย poon1979 »

ดีจังในห้องเมืองจักรยาน ก็คุยกันเรื่องจักรยานจริงๆ
FB. เมืองจักรยาน มีทั้งพวกมาโฆษณารายได้เสริม ขายของ การเมือง
โดยเฉพาะ ด๊อกเตอร์มหา..อะไรก็ไม่รู้ เพ้อเจ้อสุดๆ
admin ไม่คุมเลย น่าเบื่อมากๆ
“Life is like riding a bicycle. To keep your balance, you must keep moving.”
Albert Einstein
รูปประจำตัวสมาชิก
ตี๋เล็ก-เด็กรังสีฯ
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 13376
ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 08:36
Tel: 08-1280-2385
team: ชุมชนคนใช้จักรยานจังหวัดตาก
Bike: ฺBianchi , CHARLENGER , TREK SLR

Re: เปิดบอร์ดใหม่ .... กลุ่มเมืองจักรยาน

โพสต์ โดย ตี๋เล็ก-เด็กรังสีฯ »

แจ๋ว... :P
รูปประจำตัวสมาชิก
ziasong
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 189
ลงทะเบียนเมื่อ: 24 พ.ย. 2011, 22:58
Bike: Trek Superfly 100 AL Elite '13, Trek 2.1 '10, Schwinn Town & Country (Trike), Alvlayz folding bike
ตำแหน่ง: Ramindra 34, Bangkok

Re: เปิดบอร์ดใหม่ .... กลุ่มเมืองจักรยาน

โพสต์ โดย ziasong »

poon1979 เขียน:ดีจังในห้องเมืองจักรยาน ก็คุยกันเรื่องจักรยานจริงๆ
FB. เมืองจักรยาน มีทั้งพวกมาโฆษณารายได้เสริม ขายของ การเมือง
โดยเฉพาะ ด๊อกเตอร์มหา..อะไรก็ไม่รู้ เพ้อเจ้อสุดๆ
admin ไม่คุมเลย น่าเบื่อมากๆ
+10 :lol:
อุปสรรคยิ่งใหญ่ที่สุดของการเดินทางด้วยจักรยาน คือการตัดสินใจเริ่มต้น...
ZiaSong
ผัดไทเส้นหมี่
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 692
ลงทะเบียนเมื่อ: 12 ก.ย. 2012, 08:10
team: N/A
Bike: FOCUS/CUBE
ตำแหน่ง: สมุทรปราการ

Re: เปิดบอร์ดใหม่ .... กลุ่มเมืองจักรยาน

โพสต์ โดย ผัดไทเส้นหมี่ »

ก่อนหน้านี้ผมเคยใช้จักรยานมาทำงานเส้นเทพารักษ์ - บางบ่อ อดทนได้ไม่กี่วันต้องเลิก เพราะกลัวตายก่อนวัยเกษียนครับ :lol: :lol:

ถนนเส้นนี้การย้อนศรเป็นเรื่องปกติ มีตั้งแต่จักรยานด้วยกัน มอเตอร์ไซต์ส่วนตัวและพี่วิน รถกระบะ สองแถว ย้อนมาแล้วมันชิดซ้ายบังคับเราออกขวาเสียด้วย
ไม่หลบออกขวาก็จ้องราวจะกินเลือดกินเนื้อเลยทีเดียว นี่ยังไม่นับแท็กซี่กับรถขนส่งพนักงานที่วิ่งแบบแซงซ้ายป่ายขวากันสนุกสนาน
ผมปั่นซ้ายที่สุดแล้วยังไม่วายโดนเบียด โชคดีไม่ได้แผลได้เลือด

ปัญหาเรื่องฝาท่อระบายน้ำผมว่าเหมือนกันหมด ทำไมท่านทั้งหลายจึงวางตะแกรงแนวขนานถนนไม่รู้ แถมยังฝาท่อโทรศัพท์ที่นูนพ้นพื้นถนน ถังขยะ
เศษขยะที่โยนกันลงมาจากรถทั้งหลายแทบจะโดนหัวกันหลายครั้ง

หน้ายางใหญ่หน่อย ติดกระดิ่งติดไฟหน้าและหลัง กระจกมองหลังสำคัญมากครับกับการใช้ถนนร่วมกับรถประเภทอื่น หมวกและถุงมือเพื่อป้องกันตัวเอง
หน้ากากผ้าบัพกรองฝุ่นออกไปจากทางเดินหายใจบ้าง

สุดท้ายโชคดีในการเดินทางครับทุกๆ ท่าน
รูปประจำตัวสมาชิก
อั่งซิ่วย้ง
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 258
ลงทะเบียนเมื่อ: 27 ก.พ. 2012, 19:01
Bike: Dahon Curve SL 2009 16" Hang Ten 20"

Re: เปิดบอร์ดใหม่ .... กลุ่มเมืองจักรยาน

โพสต์ โดย อั่งซิ่วย้ง »

:D อยู่ถนนนวมินทร์ค่ะ วันเสาร์หรืออาทิตย์ ขี่จักรยานออกกำลังกายแถวหน้าช็อคฯ วิลล์ 4-5 รอบ (รอบละ 6 กิโล)
วันธรรมดา ขี่ไปตลาด ซุปเปอร์มาร์เก็ต ไปรษณีย์ เที่ยวเล่น เส้นทางที่ใช้บ่อย เช่น ลาดพร้าว 101 ผ่านเข้าโพธิ์แก้ว ระยะไปกลับ 15 กิโล, ตลาดแฮปปี้แลนด์ ผ่านแยกแฮปปี้แลนด์ ระยะไปกลับ 15 กิโล, ตลาดรามอินทรา กม. 8 ระยะไปกลับ 5 กิโล, ซอยนวลจันทร์ ระยะไปกลับ 5 กิโล, สันติอโศก ซื้อยาสมุนไพรกินอาหารมังสวิรัติ ระยะไปกลับ 4-5 กิโล

:P ใช้ขี่บนถนนเป็นหลัก ในเลนซ้ายสุดและเลาะขอบถนน รู้สึกปลอดภัยกว่าขี่ลัดเลาะซอกซอนตามซอยทั้งจากหมาเกเรและผู้ไม่ประสงค์ดี (จะลัดเลาะเฉพาะเส้นทางที่คุ้นหรือเคยสำรวจมาก่อนแล้วว่าใช้ได้ เส้นที่ไม่รู้จักไม่ขอเสี่ยงค่ะ) เมื่อขี่บนถนนก็ใช้กฎจราจรค่ะ หยุดไฟแดง ใส่หมวกกันน็อก ติดไฟหน้าไฟท้าย ติดกระจกส่องหลัง (โดยส่วนตัวรู้สึกถนัดกว่าวิธีเอี้ยวคอ) เมื่อจะเลี้ยวขวาหรือข้ามฟาก ถ้าไม่ชัวร์เรื่องรถที่ตามหลังว่าว่างจริง จะใช้วิธีจอดซ้ายหรือขึ้นฟุตบาทซ้ายแล้วค่อยไปจูงข้ามตรงทางม้าลาย หรือตรงจุดกลับรถ (ใช้พื้นที่ตรงกลางสุดเพื่อไม่ให้ไปเกะกะบริเวณที่กลับรถ)

:P ไม่ขี่บนฟุตบาทเพราะรู้สึกอันตรายและเสี่ยงต่อการล้มมากกว่าบนถนน เจอทั้งหลุมบ่อพื้นคอนกรีตแตก ตู้ไฟร้านค้า เสาสารพัด บางครั้งเจอช่องว่างระหว่างกำแพงรั้วกับสะพานลอยขนาดแค่พอคนเบียดตัวลอดได้ ต้องเอาจักรยานลงมาจูงข้างถนนเมื่อย้อนศร บางช่วงทางลาดขอบฟุตบาทก็ขาดหายไปเฉยๆ ไม่ต่อเนื่อง เจอตะแกรงฝาท่อแบบชวนให้ล้อติดหกคะเมน และเจอที่ชวนเหม็นคือขี้หมา

:P ถ้าไปจ่ายตลาด ไปรษณีย์ จะใช้จักรยานคันเก่า จอดล็อคในที่มองเห็นได้ ฝากร้านค้า หรือจูงไปด้วยเลยถ้าทำได้
เพราะถนนนวมินทร์จักรยานหายบ่อย ถ้าไม่เก่าโทรมจริง หายแน่นอนภายในพริบตา ไม่ว่าจะรถนอกรถใน มีชื่อหรือโนเนมราคาถูกๆ ก็ตาม

:P จากการสังเกตมาประมาณสองปี ด้วยการขี่จักรยานทั้งสองแบบคือแบบบ้านๆ กับแบบครบเครื่อง มีประสบการณ์ที่เจออยู่บ่อยๆ จนได้เป็นข้อสรุปส่วนตัวว่า
:? ถ้าคราวไหนขี่จักรยานแบบบ้านๆ จ่ายตลาด ไม่หมวก ไม่กระจกหลัง ไฟท้ายเปิดบ้างไม่เปิดบ้าง ติดตะกร้าจ่ายกับข้าวเข้าไป จะได้รับความร่วมมือในการให้ทาง เว้นระยะช่องไฟ กันช่องทางให้ และน้ำใจด้านอื่นๆ จากรถสองแถว รถเมล์เอกชน แท็กซี่เป็นอย่างดี แต่จะถูกรถเก๋ง รถแวน โฟว์วีล รถแรงๆ ส่วนบุคคล ขับเบียดหรือตัดหน้าเวลาจะเลี้ยวเข้าซอย หรือบีบแตรไล่เป็นประจำ
และในทางกลับกัน ถ้าคราวไหนขี่จักรยานคันดีๆ สวยๆ แบบครบเครื่อง สวมหมวก ติดไฟ ติดกระจก สวมชุดออกกำลังกายเข้าไปเสียหน่อย คราวนั้นก็จะเป็นรถส่วนบุคคลต่างๆ ทั้งเก๋ง แวน โฟว์วีล รถสูง รถแรง ที่ยอมให้ทางกับจักรยานก่อน มากันเงียบๆ ยอมจ่อก้นค่อยๆ เลื้อยเข้าซอยทีหลังเรา ไม่กดแตรไล่ ไม่มีตัดหน้า เว้นระยะอย่างดี แต่วันนั้นจะกลายเป็นโดนรถแท็กซี่ รถตู้ สองแถวเบียด เฉียด ตัดหน้าแทนเป็นประจำเช่นกัน
:cry: ก็ไม่รู้ว่าเป็นทัศนคติหรืออคติแบบไหนที่ทำให้เกิดอาการหมั่นไส้ซึ่งกันและกันแบบนี้ มีใครเจอหรือรู้สึกอย่างนี้บ้างมั๊ยคะ
“He who fights with monsters should look to it that he himself does not become a monster”
― Friedrich Nietzsche
รูปประจำตัวสมาชิก
arshura
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1340
ลงทะเบียนเมื่อ: 22 ก.ย. 2008, 17:57

Re: เปิดบอร์ดใหม่ .... กลุ่มเมืองจักรยาน

โพสต์ โดย arshura »

อั่งซิ่วย้ง เขียน::D
:? ถ้าคราวไหนขี่จักรยานแบบบ้านๆ จ่ายตลาด ไม่หมวก ไม่กระจกหลัง ไฟท้ายเปิดบ้างไม่เปิดบ้าง ติดตะกร้าจ่ายกับข้าวเข้าไป จะได้รับความร่วมมือในการให้ทาง เว้นระยะช่องไฟ กันช่องทางให้ และน้ำใจด้านอื่นๆ จากรถสองแถว รถเมล์เอกชน แท็กซี่เป็นอย่างดี แต่จะถูกรถเก๋ง รถแวน โฟว์วีล รถแรงๆ ส่วนบุคคล ขับเบียดหรือตัดหน้าเวลาจะเลี้ยวเข้าซอย หรือบีบแตรไล่เป็นประจำ
และในทางกลับกัน ถ้าคราวไหนขี่จักรยานคันดีๆ สวยๆ แบบครบเครื่อง สวมหมวก ติดไฟ ติดกระจก สวมชุดออกกำลังกายเข้าไปเสียหน่อย คราวนั้นก็จะเป็นรถส่วนบุคคลต่างๆ ทั้งเก๋ง แวน โฟว์วีล รถสูง รถแรง ที่ยอมให้ทางกับจักรยานก่อน มากันเงียบๆ ยอมจ่อก้นค่อยๆ เลื้อยเข้าซอยทีหลังเรา ไม่กดแตรไล่ ไม่มีตัดหน้า เว้นระยะอย่างดี แต่วันนั้นจะกลายเป็นโดนรถแท็กซี่ รถตู้ สองแถวเบียด เฉียด ตัดหน้าแทนเป็นประจำเช่นกัน
:cry: ก็ไม่รู้ว่าเป็นทัศนคติหรืออคติแบบไหนที่ทำให้เกิดอาการหมั่นไส้ซึ่งกันและกันแบบนี้ มีใครเจอหรือรู้สึกอย่างนี้บ้างมั๊ยคะ
น่าจะลองขี่รถดีๆ แต่แต่งตัวธรรมดา ๆ ดูว่าผลจะเป็นไหน
"วัยเด็ก มีเวลา มีแรง ไม่มีเงิน"
"วัยทำงาน มีแรง มีเงิน ไม่มีเวลา"
"วัยชรา มีเวลา มีเงิน ไม่มีแรง"

แลนซ์ อาร์มสตรอง ไม่ได้กล่าวไว้ ..
รูปประจำตัวสมาชิก
ziasong
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 189
ลงทะเบียนเมื่อ: 24 พ.ย. 2011, 22:58
Bike: Trek Superfly 100 AL Elite '13, Trek 2.1 '10, Schwinn Town & Country (Trike), Alvlayz folding bike
ตำแหน่ง: Ramindra 34, Bangkok

Re: เปิดบอร์ดใหม่ .... กลุ่มเมืองจักรยาน

โพสต์ โดย ziasong »

อั่งซิ่วย้ง เขียน: :cry: ก็ไม่รู้ว่าเป็นทัศนคติหรืออคติแบบไหนที่ทำให้เกิดอาการหมั่นไส้ซึ่งกันและกันแบบนี้ มีใครเจอหรือรู้สึกอย่างนี้บ้างมั๊ยคะ
เท่าที่ได้ขี่รถแม่บ้าน มีกระจกหลัง ไฟหน้า ไฟท้าย ใส่หมวก เสื้อยืดกางเกงขาสั้น สะพายเป้ เคยโดนอย่างแย่ก็แท็กซี่เบียด (จงใจเบียด) น่ะครับ เราก็แค่ตักเตือนไปพอหอมปากหอมคอ
เป็นกับคนบางคนเท่านั้น
กับคนขับรถมือใหม่ที่เก้ๆกังๆ ออกมาตัดหน้าเรา อันนี้ก็เซ็งครับ แต่สุดท้ายก็โดนจักรยานแซงหายหมด :lol:

บางทีเจอจักรยานแรงๆผมก็หมั่นไส้ครับ ทำไมต้องมาเจอกันวันที่เราขี่รถแม่บ้านด้วยหว่า :roll:
อุปสรรคยิ่งใหญ่ที่สุดของการเดินทางด้วยจักรยาน คือการตัดสินใจเริ่มต้น...
ZiaSong
buster
สมาชิก
สมาชิก
โพสต์: 12
ลงทะเบียนเมื่อ: 26 ก.ค. 2011, 11:29
Tel: 0818170358
Bike: vintage

Re: เปิดบอร์ดใหม่ .... กลุ่มเมืองจักรยาน

โพสต์ โดย buster »

สวัสดีครับ เพิ่งจะออกมาปั่นเมือง เส้นทางที่ใช้ประจำ พัฒนาการ-เพชรบุรีตัดใหม่-ทองหล่อ-สุขุมวิท40-พระราม4 จะขี่ช่วงสายหน่อยไม่ได้ออกตรงเวลามากนัก
อุปสรรคสำหรับการปั่น ถือว่าไม่ค่อยมีนะครับ จะมีก็แต่รถมอเตอร์ไซค์ย้อนศร ปกติผมก็ขี่มอเตอร์ไซค์แต่ก็ไม่ยอมย้อนศรเด็ดขาด กลัวจะไม่ได้กลับบ้าน :)
การขี่จักรยานทำให้เห็นข้างทางมากขึ้น จากที่ไม่ค่อยได้เห็น ถ้าหากทำให้คนร่วมทางมีวินัยจราจร และเอื้อเฟื้อ เราก็จะปลอดภัยมากขึ้น
รูปประจำตัวสมาชิก
joeyrc008
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 716
ลงทะเบียนเมื่อ: 10 พ.ย. 2012, 20:00
Tel: » 0894807671 «
team: » ซุ้มหมอบสับถังคนจน «
Bike: » UNIVEGA «
ตำแหน่ง: หนองแขม/กรุงเทพฯ
ติดต่อ:

Re: เปิดบอร์ดใหม่ .... กลุ่มเมืองจักรยาน

โพสต์ โดย joeyrc008 »

ขอบคุณ อาโน มากครับ :D
▇▇▇▇▇▇▇▇▇ ♣ซุ้มหมอบสับถัง♣ ▇▇▇▇▇▇▇▇▇
วานร
ขาประจำ
ขาประจำ
โพสต์: 1664
ลงทะเบียนเมื่อ: 26 ธ.ค. 2009, 11:46
Tel: 0615863451
team: บางมด
Bike: ซาเล้ง
ติดต่อ:

Re: เปิดบอร์ดใหม่ .... กลุ่มเมืองจักรยาน

โพสต์ โดย วานร »

ขอบคุณป๋าโน ที่ให้มีการแลกเปลี่ยนประสบการณ์บนท้องถนน รวมถึงรายงานสภาพการใช้งานจักรยานในเมืองเพื่อให้เกิดความปลอดภัยกับพวกเรา
ส่วนตัวปั่นจักรยานมาทำงานทุกวัน เวลา 05.20 น.โดยประมาณ เส้นทางที่ใช้
พัฒนาการ > แยกคลองตัน > สุขุมวิท 71 > พระราม 4 > แยกกล้วยน้ำไท > ผ่านสถานีตำรวจท่าเรือ > แยกกรมศุลฯ > แยก ณ ระนอง > พระราม 3 (แยกนางลิ้นจี้)
อุปสรรค์ - ถ.สุขุมวิท 71 ด้านซ้ายฝาท่อมีมากและต่ำกว่าพื้นผิวถนน และการลาดยางทางด้านซ้ายซึ่งไม่เต็มช่องทางเดินรถมันต่างระดับ แสงสว่างไม่เพียงพอ
- ตั้งแต่แยกกล้วยน้ำไท จะมีรถเทรนเลอร์มาก ช่องการเดินรถคับแคบ จนถึง แยกกรมศุลฯ
- สะพานจากแยก ณ ระนอง ไป ถนนพระราม 3 ให้ระวังรถเทรนเลอร์เบียดเพราะช่องทางบนสะพานจะแคบมาก
วินัยการใช้ถนนเป็นสิ่งสำคัญ - รถรับจ้างจอดรับผู้โดยสารไม่ระวังด้านซ้าย - ผู้โดยสารโบกรถไม่ดูระยะ - ช่วงรถติดจะมีช่องทางแคบๆระว่างรถยนต์ซึ่งช่องทางนี้ส่วนใหญ่จักรยานยนต์ใช้ เราจักรยานมันย่อมช้ามันก็พยายามจะแซงต้องระวังรถจักรยานยนต์ - รถยนต์ออกจากซอยพยายามแย่งช่องทางเพื่อจะได้ออกยังซอยได้
ช่วงเวลาเร่งด่วนรถร่วมบริการสาย 71 ให้ระวังมากๆ เมื่อเขาขับเข้า ถนนสุขุมวิท 71 ประตูเขาจะเปิดตลอด บางครั้งยังไม่ถึงป้ายรับส่งผู้โดยสาร ผู้โดยสารก็ลงจากรถ
2 ปีมานี้โดนจักรยานยนต์ชนไป 2 ครั้งๆที่ 2 หนักหน่อยถึงขนาดหมวกแตกไป 3 ซี่ 6 เดือนมาแล้วซี่โครงยังไม่หายเจ็บ มันอ้างคำเดียวมองไม่เห็น
อุปกรณ์ป้องกัน มีดังนี้ เสื้อสะท้อนแสง หมวกกันน็อก ถุงมือ ไฟหน้า 2 ดวง ไฟท้าย 2 ดวง กระจกส่องข้าง
รูปภาพ
แก้ไขล่าสุดโดย วานร เมื่อ 14 มี.ค. 2013, 09:11, แก้ไขแล้ว 1 ครั้ง
ตอบกลับ

กลับไปยัง “กลุ่มเมืองจักรยาน”