จานไข่ ที่มา คู่มือการใช้งาน และ ผลการทดสอบ

[lop023]

ผมเองครับคุณฉอ อย่าเพิ่งด่วนสรุปไปครับ ตอนนี้ผมลองปรับกลับมาแบบตอนแรกรูที่ 3 แล้วดีขึ้นครับ
ยังมีอาการวูปๆบ้าง คงเป็นเพราะทีแรกไม่ได้ใส่รองเท้าครีทปั่นมั้งละเนี่ย
ตอนนี้เดี๋ยวลอง 2 รูแรกอีกหน่อยครับ แต่ว่า dead spot ถ้ามันไปอยู่ที่ 5.30 น. จะเป็นไปได้มั้ยครับ

[แมวทอง]

ต่อเรื่อง Dead Spot อีกหน่อย
เครดิตน้าแมว....

การควงขาแล้ว Plot แบบนี้
จะเห็นได้ชัดเจนครับ ว่า Dead Spot มันอยู่ตรงไหน
อย่างที่น้าแมวทำ จะเป็น dead Spot ของหัวเข่า
หรือเป็นการทำงานของกล้ามเนื่อหน้าขา+สะโพก+ก้น ครับ

จากรูปเนื่องจากปากกาถูกยึดในจุดที่ต่ำกว่าหัวเข่าลงไป
เพราะลูกสะบ้ามันคงจะยึดปากกาได้ยาก
ลายเส้นที่ออกมาจึงเป็นรูปกลมๆ เนื่องจากผลของน่องล่าง
แต่ที่แสดงให้เห็นชัดเจนคือ Dead Spot ที่อยู่ในวงกลมสีแดงๆ
มีทั้ง Top ซ้ายบน และ Bottom Dead Spot ขวาล่าง
โดยเทียบกับในรูปกราฟคืเส้นสีเขียวแล้ว ก็สอดคล้องกัน

ขอ้สังเกตุที่ได้จากการทดลองของน้าแมวคือ.....
Dead Spot มันไม่คงที่ ดูเส้นแดงที่ขีดไว้นะครับ
อาจจะมาจากการแกว่งของปากกาก็เป็นได้ แต่ในทางการคำนวนจากโมเดล
การใช้ข้อเท้าที่เปลี่ยนไปจะส่งผลให้ Dead spot มันเปลี่ยนจุด
ทำให้ Dead Spot ของแต่ละคน มัน ไม่คงที่ ขึ้นอยู่กับท่าทางในการปั่นและกำลังที่ใส่ลงไปด้วย

จริงครับ ตรงจุดๆนี้ นั้นผมจงใจให้เกิด ความไม่คงที่ปรากฎขึ้น บนกระดาษเลยครับ
คุณ zzzz มีการสังเกตุที่ดีเป็นประโยชน์มากครับ
เพราะที่อยากจะสื่อคือ ในการปั่นจริง ตัวเรา จักรยาน มีการขยับตัวตลอดการปั่น ทั้งจากสภาพเส้นทาง และ สภาพร่างกาย
ฉนั้นหาก ชอบจานเบี้ยวจริงๆ ก็เลือกใส่ตำแหน่งที่ไม่ฟิกซ์กับการควงจานของเรามากนัก จะได้ไม่ทรมานนะครับ

ส่วนใครที่ใช้จานกลมก็อย่าเพิ่งน้อยใจ
ฝึกควงจานกลมดีๆ ก็ปั่นดีได้เช่นกันครับ
แต่อาจต้องใช้เวลามากสักหน่อย พยายามเข้านะครับ

[แสบ คีรีทีม]

ผมเองครับคุณฉอ อย่าเพิ่งด่วนสรุปไปครับ ตอนนี้ผมลองปรับกลับมาแบบตอนแรกรูที่ 3 แล้วดีขึ้นครับ
ยังมีอาการวูปๆบ้าง คงเป็นเพราะทีแรกไม่ได้ใส่รองเท้าครีทปั่นมั้งละเนี่ย
ตอนนี้เดี๋ยวลอง 2 รูแรกอีกหน่อยครับ แต่ว่า dead spot ถ้ามันไปอยู่ที่ 5.30 น. จะเป็นไปได้มั้ยครับ

อ้าวพี่ตุ้ยเองเหรอที่ไม่ได้รูซักที บอกได้คำเดียวครับอย่างพี่ตุ้ยต้องOptimusเหมือนผมครับ นี่พี่ฉอให้ผมลองเปลี่ยนOutlawมาลองผมยังไม่อยากเปลี่ยนเลยครับยังติดใจอยู่ ถ้าพี่ตุ้ยได้Optimusไปลองพี่จะรู้เลยครับอาการวูบจะไม่มีขนาดเฮียเล้งปั่นตามผมยังถามเลยว่าปั่นจานเบี้ยวขนาดนี้ทำไมมันเนียนจัง

[zzzz]

ใส่แล้ว....เปลี่ยนเกียร์เป็นไงบ้างครับ.......เนียนไหม..... ถ้าเปลี่ยนเกียร์ไม่มีปัญหา ค่อยไปรายงานการใช้งานจริง..... รอฟังเหมือนกันครับ

ก็ปรกตินะครับ สำหรับการใส่ 2 ใบแบบเบี้ยวทั้งคู่
แต่ถ้าใส่เล็กกลมใหญ่เบี้ยว โซ่จะสีครับ

เยี่ยมครับ.. น่าลองมาก

อดใจอีกเดือนเดียวครับ:D

เป็นความคิดสร้างสรรค์ที่ดีมากๆครับรอฟังรีวิวต่อไปครับ

ขอบคุณครับ

มาปักหมุดไว้ก่อน........ยังไม่มีคลื่นหัวใจมาแสดง
ขอติดผลทดสอบก่อนนะครับ แล้วจะมารายงานมั่ง

ให้ไวๆๆๆ

ปัก ครับ

ขอบคุณครับ

ยินดีมากๆ ที่งานนี้ได้ร่วมสร้างตำนานกับเค้าด้วย

มีอะไรแปลกๆ ต้องแบ่งๆกันเล่นน้า...เดี๋ยวอาทิตนี้ มาอัดรอบอ่างดู Hr กันไหม จะได้เตรียมที่ถอดใบจานไปด้วย

ชักสนุกละซิ ขอติดตามด้วยคน

ขอบคุณครับ

รอติดตามครับเชียร์คนไทยของไทยเต็มที่

ขอบคุณครับ

ปักไว้รอ รีวิวด้วยคนครับ อ.ฉอ

ได้จ้า...ขอบคุณครับ

ตามติดๆๆๆๆๆๆๆครับ

ขอบคุณครับ

ยิ่งอ่าน ชักยิ่งมันส์ รอติดตามตอนต่อไปนะครับ

ขอบคุณครับ ว่าแต่จะมาปั่นแถวนี้เมื่อไหร่ละจ๊ะ

เยี่ยมมากครับ เป็นกำลังใจให้ครับ

คุณชินเยี่ยมกว่าเยอะครับ ทำแบรนไทยได้ติดลมบนแล้ว อยากเดินตามรอยคุณชินบ้างครับ แต่ไม่รู้จะมีโอกาศแค่ไหน....

ติดตามด้วยคน

ขอบคุณครับ

http://sheldonbrown.com/biopace.html
เท่าที่อ่านจากบทความข้างบน เห็นว่าใช้ได้ดีกับเวลาใช้รอบขาไม่สูงมากอันนี้ไม่แน่ใจว่าจริงๆเป็นอย่างไรเป็นข้อมูลที่นำมาแบ่งปันนะครับจะติดตามอ่านต่อไปครับ

ขอบคุณครับ เป็นข้อมูลที่อ่านเมื่อตอน Search หาข้อมูลของ Bio ครับ
ใบนี้ ที่รอบสูงมันวูปๆๆๆๆบอกไม่ถูก
ช่วงกดมันเบา แต่ช่วง Dead spot มันกลับหนัก???... ….
เพราะมันออกแบบมา......เพื่อลดความล้าของกล้ามเนื่อเป็นหลัก……
เลยทำให้ที่เกียรเดียวกัน กดขาได้เบากว่าใบกลมครับ แต่มันกดไม่พุ่งนะ
ถ้าขี่แบบเบาๆ กดไม่หนัก รอบกลางๆ เรื่อยๆ ผมรู้สึกได้ว่ามันประหยัดแรงดีเหมือนกันครับ...

รอคนเปิดก่อนตั้งนานไม่มีคนเปิดซักที...

ก็รอแสบอยู่เหมือนกันแหละ...555
เดี๋ยวรูหน้า เดี๋ยวรูหลังงะ ... ระวัง หลงรูกู่ไม่กลับเหมือนฮัทนะ...
หลงไปถึงไหนแล้วก็ไม่รู้...เอิ้กๆๆๆๆๆ

สวัสดีครับผมอีกคนที่ไปทดสอบจานแบบoutlawเริ่มจากตอนเย็นวันเสาร์ไปรับจานที่พี่ฉอมาทดสอบกับพี่กอลฟบางแสน

โจ็กมาแว้วววววววววว
สงสัยจะยังไม่เจอรู.....ปั่นตามโจ็กไปก็ดูท่าปั่นไป
โจ็กเป็นคนที่มีท่าปั่นหลายท่ามากๆ และ ไม่มีปัญหาไดๆกับกล้ามเนื้อ
เลยคิดไปว่า โจ็ก น่าจะเหมาะกับ Optimus มากกว่า....เพราะมันออกแบบมาคนละจุดประสงค์กับ Outlaw ครับ
แต่ก็ไม่แน่ ลองดูก่อนละกัน ถ้าโจ๊กสามารถปรับตัวเข้ากับ Outlaw ได้
มันจะรับใช้โจ็กได้ดีกว่า optimus เสียอีก แต่ต้องปรับตัวเยอะเลยนะ................

กระทู้ไหลเร็วดีมากเลย
เรื่อง Power meter ปัญหาที่จะส่งข้อมูลออกมาแสดงผลผมก็คิดว่าใช้ตัววัดความเร็วแบบไร้สาย โดยเอาตัวส่งมาติดกับชุดจาน แล้วเอาค่าที่วัดจากเซ็นเซอร์ที่ถอดจากตาชั่งราคาถูกมาคำนวนกับรอบของจานแล้วส่งสัญญานแม่เหล็กให้ชุดตัวส่งไร้สายที่ตอนนี้ติดกับชุดจาน เพื่อจะได้ส่งข้อมูลขณะหมุนจานได้โดยส่งจำนวนรอบให้เท่ากับค่า Power เลยจะได้ใช้ตัวแสดงผมของชุดวัดความเร็วมาแสดงได้เลยไม่ต้องไปดัดแปลงตัวแสดงผล
แบบนี้ถ้ามีตัววัดความเร็วไร้สายอยู่แล้ว ลงทุนไม่เกินพันบาท ก็ได้ Power meter ใช้กับเขาบ้างแล้ว
ที่สำคัณสนุกดีที่ได้ทำเองทั้งจานทั้ง Power meter

ตอนนี้อยากทำมากครับ แต่จังหวะยังไม่อำนวย จริงๆ อยากเปิดกรูทู้ DIY ขาจานอีกกระทู้เลย เพราะทฤษดีมันมีหลายสำนักมาก ของในตลาดก็สามารถนำมาประยุกต์ได้หลายแนว และ กลุ่มผู้ใช้ในบ้านเราก็มีห้องของเขาอยู่ แต่ผมเข้าไปอ่านแล้ว เจอคำศัพหลายๆคำที่ไม่รู้จัก เลยทำให้ไม่ค่อยเข้าใจครับ..
พร้อมเมื่อไหร่ โดนแน่ๆครับ ...

[zzzz]

มารายงานตัวครับ อ.ฉอ

รอจารเยิ้มมาเจิมบอดนานและหละ.....
ขอเปิดตัว นายแบบคนแรกครับ...
...ข้าวกล่องเป็นเหตุ......

ผมเองครับคุณฉอ อย่าเพิ่งด่วนสรุปไปครับ ตอนนี้ผมลองปรับกลับมาแบบตอนแรกรูที่ 3 แล้วดีขึ้นครับยังมีอาการวูปๆบ้าง คงเป็นเพราะทีแรกไม่ได้ใส่รองเท้าครีทปั่นมั้งละเนี่ย ตอนนี้เดี๋ยวลอง 2 รูแรกอีกหน่อยครับ แต่ว่า dead spot ถ้ามันไปอยู่ที่ 5.30 น. จะเป็นไปได้มั้ยครับ

น้าตุ้ย ผมนอนคิดนั่งคิดหลายตลบมากเลยว่าทำไมๆๆๆ เดี๋ยวมีจังหวะ ส.อ. เมื่อไหร่
ขอออกไปตามดูดหน่อยเถอะ...จะได้เข้าใจซะทีว่ามันยังไง...5555
แต่ถ้า outlaw ไม่เวิกจริงๆละก็ แผนสอง ตอนนี้ผมตัดใบ Optimus 52/38-110 ให้อยู่ครับ ถ้า130มันต้อง 42เลยไม่ไหว.....

จริงครับ ตรงจุดๆนี้ นั้นผมจงใจให้เกิด ความไม่คงที่ปรากฎขึ้น บนกระดาษเลยครับ
คุณ zzzz มีการสังเกตุที่ดีเป็นประโยชน์มากครับเพราะที่อยากจะสื่อคือ ในการปั่นจริง ตัวเรา จักรยาน มีการขยับตัวตลอดการปั่น ทั้งจากสภาพเส้นทาง และ สภาพร่างกาย ฉนั้นหาก ชอบจานเบี้ยวจริงๆ ก็เลือกใส่ตำแหน่งที่ไม่ฟิกซ์กับการควงจานของเรามากนัก จะได้ไม่ทรมานนะครับ
ส่วนใครที่ใช้จานกลมก็อย่าเพิ่งน้อยใจฝึกควงจานกลมดีๆ ก็ปั่นดีได้เช่นกันครับแต่อาจต้องใช้เวลามากสักหน่อย พยายามเข้านะครับ

ขอบคุณน้าแมวมากครับ
การทดลองแนวน้าแมวนี่โดนใจมากๆ......แถมตรงตามหลักทฤษดีเป๊ะๆเลยครับ

[lop023]

ผมเองครับคุณฉอ อย่าเพิ่งด่วนสรุปไปครับ ตอนนี้ผมลองปรับกลับมาแบบตอนแรกรูที่ 3 แล้วดีขึ้นครับยังมีอาการวูปๆบ้าง คงเป็นเพราะทีแรกไม่ได้ใส่รองเท้าครีทปั่นมั้งละเนี่ย ตอนนี้เดี๋ยวลอง 2 รูแรกอีกหน่อยครับ แต่ว่า dead spot ถ้ามันไปอยู่ที่ 5.30 น. จะเป็นไปได้มั้ยครับ

น้าตุ้ย ผมนอนคิดนั่งคิดหลายตลบมากเลยว่าทำไมๆๆๆ เดี๋ยวมีจังหวะ ส.อ. เมื่อไหร่
ขอออกไปตามดูดหน่อยเถอะ...จะได้เข้าใจซะทีว่ามันยังไง...5555
แต่ถ้า outlaw ไม่เวิกจริงๆละก็ แผนสอง ตอนนี้ผมตัดใบ Optimus 52/38-110 ให้อยู่ครับ ถ้า130มันต้อง 42เลยไม่ไหว.....

หารูที่เหมาะสมพบแล้วครับคุณฉอ ปล้ำซะตั้งนาน จุดที่ผมว่าเกิดประโยชน์แน่ๆหลังจากลองจานเบี้ยวแล้วกลับมาจานกลม
จังหวะวืดๆ มันจะติดกล้ามเนื้อและความรู้สึกเรามาครับ ทำให้เราเอาตรงส่วนนี้มาพัฒนาในการปั่นจานกลมให้ดีขึ้นแน่นอนครับ
วันนี้เดี๋ยวแวะไปเอาจานใหม่ดีกว่าครับจะได้ขี่ได้เต็มที่หน่อยครับ ตัวนี้บางไปหน่อย

[zzzz]

Review by zhor.
1.1 สัดส่วนนายแบบ
สูง 186 น้ำหนัก 86
ที่เหลือตามรูป1

1.2 สัดส่วนรถตอนใช้ใบกลม
ขนาดเฟรม ความสูง/ระยะเบาะ :
Mini LG MV1 : ขานดมาตรฐาน มีไซ็ดเดียว 7 speedมือบิด 58-11/27
หลักอาน 420 ยืดสุด ยังไม่พอ Stem 130 ยก 15 ก็ยังสั้นไป ต้องใช้ Aero Bar ช่วย
ล้อ406 ยาง IRC Metro ลมประมาณ 50หน้า/60หลัง หนัก ประมาณ 12-13 โล..

RB Marin : TT CC เท่ากัน 60 cm. Stem 110 mm. Hand 46 cm. Group RX100 7 speed
52/40-12/25 ล้อฟิกเกียรขอบสูง 50 มิล ยาง conti ultra sport ลมประมาณ 110หน้า/120หลัง หนัก ประมาณ 14-15 โล

1.3 สัดส่วนหลังเปลี่ยนใบเบี้ยวที่ระยะทางสะสม :
Mini: 300: เล็กอยู่แล้ว ยืดสุดทุกมิติไม่รู้จะปรับยังไงแล้ว...555...สุดท้ายใส่บาเอ็นบนแอโร่บาร์อีกที...ยืดออกไปอีก
RB: 100 กิโล : ยังไม่ได้ปรับ

2.1 ปัณหาในการติดตั้ง:
MINI:
โซ่: จาก 48 กลม เป็น 58 ไข่ ต้องเพิ่มโซ่หลายข้อ จำไม่ได้
สับจาน: เดิมไม่มีสับจาน : แต่ใส่ซะหน่อย กันโซ่ตกมั้ง แต่ตอนนี้ว่าจะถอดออกแล้วหละ....
ขาจาน: ไม่มี
RB
โซ่: จาก 48 กลม เป็น 52 ไข่ ต้องเพิ่มโซ่ 4 ข้อ
สับจาน: ไม่มี
ขาจาน: ไม่มี

2.2 ปัญหาในการใช้งาน:
MINI:
1.ขี่ครั้งแรก โซ่สีสับจานเนื่องจากใส่จานไม่ดี จานเลยขัดแล้วบิดตัว ถอดใส่ใหม่ ดีขึ้นแต่ไม่หายขาดเพราะเบี้ยวไปแล้ว
2.ปั่นแล้วเหนื่อย เร่งไปได้ดีกว่าใบกลม แต่เหนื่อย...เพราะใสรูไม่ตรงกะตัวเอง...ปรับตอน 80 โล ดีขึ้น
3.เปลี่ยนใบจาก 60 วงรี เป็น 60 Optimus ดีกว่าเดิมแบบรู้สึกได้ แต่ไม่ได้ใช้เกียร 7 เลยปรับมาเป็น Optimus 58 แทน
4.พอเจอรูที่เหมาะปัญหาต่อมาคือกล้ามเนื้อน่องล่างมันไม่มี เวลาเดินรอบขาเร็วๆ เนื้อมันเหลวและสะบัดดุ๊บๆ ดูแล้วอุจาดตายิ่งนัก...

RB:100กิโลเมตรแรก ยังไม่เจอ

3. ความเปลี่ยนแปลงที่เกิดขึ้นจากการใช้งาน:
MINI: 300 กิโล: เสพติดจักรยาน......เห็นเป็นต้องปั่น...มันค๊อดๆๆๆ ...
RB:100กิโลเมตรแรก ยังไม่เจอ

4.Comment จากการใช้งานหลังเปลี่ยนใบเบี้ยว
MINI:300 กิโล:เดินรอบขาเท่าเดิมแต่ไปได้เร็วขึ้นมาก ยิ่งเจอลม ยิ่งชอบ มันผ่อนแรงได้มากที่ภาระหนักๆ งงๆดีเหมือนกัน
RB:100กิโล แรก ยังไม่เจอ

[TPK-TCR]

หวัดดีเช่นกัน
ลองเปลี่ยนรูกลางไปใช้รู 1 และ Test มาสองวันแล้วรูนี้เหมือนไม่ได้ใช่จาน Outlaw เลยออกแรงกดตลอดเวลา
พรุ่งนี้จะลองเปลี่ยนใหม่กลับไปรูที่ 3 และจะแจ้งให้ทราบผลครับท่าน ZZZ

[เสือ เป้]

หวัดดีเช่นกัน
ลองเปลี่ยนรูกลางไปใช้รู 1 และ Test มาสองวันแล้วรูนี้เหมือนไม่ได้ใช่จาน Outlaw เลยออกแรงกดตลอดเวลา
พรุ่งนี้จะลองเปลี่ยนใหม่กลับไปรูที่ 3 และจะแจ้งให้ทราบผลครับท่าน ZZZ

โหดแทัหน้อใช่รู 1 เนี่ย

[over drive]

วันนี้ลองทดสอบเปลี่ยนรูoutlawเป็นรูหนึ่งจากทางซ้ายสุดที่บอกว่าวืดดูอยากลองว่ามีความแตกต่างยังไงแต่มันกลับควงขาได้ดีขึ้น
และสปิ้นออกตัวได้ต่อเนื่องดีขึ้นและพอยกกดสปิ้นกลับดีขึ้นไปอีกพรุ่งนี้จะลองทดสอบยาวๆต่อตอนเช้าดูน่ะครับและมาเล่าให้ฟังอีกที่ครับ

[golf_bangsaen]

วันนี้ลองทดสอบเปลี่ยนรูoutlawเป็นรูหนึ่งจากทางซ้ายสุดที่บอกว่าวืดดูอยากลองว่ามีความแตกต่างยังไงแต่มันกลับควงขาได้ดีขึ้น
และสปิ้นออกตัวได้ต่อเนื่องดีขึ้นและพอยกกดสปิ้นกลับดีขึ้นไปอีกพรุ่งนี้จะลองทดสอบยาวๆต่อตอนเช้าดูน่ะครับและมาเล่าให้ฟังอีกที่ครับ

ไปเขาใหญ่หรา

[zzzz]

วันนี้ลองทดสอบเปลี่ยนรูoutlawเป็นรูหนึ่งจากทางซ้ายสุดที่บอกว่าวืดดูอยากลองว่ามีความแตกต่างยังไงแต่มันกลับควงขาได้ดีขึ้นและสปิ้นออกตัวได้ต่อเนื่องดีขึ้นและพอยกกดสปิ้นกลับดีขึ้นไปอีกพรุ่งนี้จะลองทดสอบยาวๆต่อตอนเช้าดูน่ะครับและมาเล่าให้ฟังอีกที่ครับ

เริ่มปรับตัวได้แล้วอะดิ.55555
รูที่เหมาะตัวเรา มันจะรู้ได้เลยว่าใช่
เพราะมันจะเบา และ ควงขาได้เหมือนใบกลมเลย ยิ่งรอบขายิ่งสูงยิ่งเบาจ้า

[ชิน]

ฝันไม่ไกลครับพี่ ถ้าเป้นรูปเป้นร่างแล้ว จัดมาสักชุดนะครับ คนไทยช่วยกันครับ

[zzzz]

สวัสดียามเช้าครับ
วัีนนี้ค่อนข้างโล่ง น่าจะลงเนื้อหาได้เยอะอยู่

ขอยกมาคุยเรื่องการใช้งานกันก่อนนะครับ
เนื่องจากช่วงนี้เป็นช่วงที่นายแบบหลายๆท่าน สะสมไมล์ได้ระยะหนึ่ง และพรุ่งนี้ก็เป็นวันออกกำลังกายด้วย
เลยจะขอมาระบุชื่อของรูให้ชัดๆกันไปเลยว่ารูไหน ชื่ออะไรครับ
ไล่ไปตั้งแต่รู 1 ถึง รู 6 โดยแต่ละรูต่างกันรูละ 12 องษา
ใบจะมีรู 1-2-3 แต่มันสามารถหมุน 180 องษา เพื่อมาต่อรู 4-5-6 ได้นะครับ
ดูตามรูปนะครับ

[zzzz]

ตัวอย่าง
ในรูปตรงกับรูไหนเอยยยยยยยยยยย......
...
..
1
แม่นแท้้
รู 1 ครับผม