The Master Tour of CMRU 2011 by nuke doi suthep
- เฟือง8
- ขาประจำ
- โพสต์: 857
- ลงทะเบียนเมื่อ: 13 ส.ค. 2008, 15:30
- Tel: 081-5703807
- team: Suphanblood/2Brothers
- Bike: Giant
Re: The Master Tour of CMRU 2011 by nuke doi suthep
ขอบคุณ คุณnuke ที่นำเรื่องมาเล่า สนุกดีครับ อยากบอกว่าอิจฉาคุณมาก 
เส้นชัยไม่มาต้องไปหามัน รางวัลมีไว้ให้คนตั้งใจ ขวากหนามทิ่มเเทงก็ผ่านพ้นไป โลกนี้ไม่มีอะไรได้มาง่ายดาย...
- nuke
- ขาประจำ
- โพสต์: 10591
- ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 14:26
- Tel: 0653566582
Re: The Master Tour of CMRU 2011 by nuke doi suthep
ก่อนที่จะติดตามต่อไป เรามาทำความเข้าใจกันก่อนดีกว่านะครับ ว่าเจ้า GC. เนี่ย
มันเป็นงัย หมายถึงอะไร เเล้วทำไมผมถึงต้องพูดถึง
GC. มันย่อมาจากนี่ครับ General classification เอาง่ายๆ นึกถึงลุงเเล๊นครับ
ผู้นำเวลารวมที่ดีที่สุดก็จะได้เสื้อเหลืองไปครอง คนถัดไปโดนบวกเวลาไปเท่าไหร่ก็เรียงลำดับลง
มาเรื่อยๆครับ เช่น ยาน อุริช เวลารวมเเล้ว ตาม อาร์มสตรองอยู่ +7วนท. คิดเป็นอันดับ2
ก็คือ GC. อันดับ2 +7วนท. เเบบนี้
ทีนี้พอเข้าเส้นปุ๊บ "เป็นงัยได้ที่เท่าไหร่" คำถามยอดฮิทจริงๆ คิดว่าโดนกันเกือบทุกคน
ผมว่านักเเข่งหลายท่านคงเบื่อที่จะตอบ ผมว่าถ้าคนที่เข้าใจการเเข่งขันเเบบทัวร์จริงๆ
เค้าคงถามว่า "วันนี้โพลเดี้ยมมั้ย" หรือว่า "วันนี้โดนบวกเวลาไปมากรึเปล่า"
ผมก็จะได้ตอบท่านว่า วันนี้โอเคครับ ไม่ล้มไม่รั่ว โดนบวกไป 2นท.30วนท. GC.อันดับ20 อะไรก็ว่ากันไป
เเต่มาเจอคำถามว่าได้ทีเท่าไหร่เนี่ย ใบ้กินเลยครับ ปั่นมาก้เหนื่อยจะตายอยู่เเล้ว โพลเดี้ยมก็ไม่ได้ยืน
ไม่รู้จะตอบยังงัยเลย เจอคำถามนี้ อย่าคิดว่าการได้ยืนโพลเดี้ยมในเกมส์จักรยานถนนเป็นเรื่องง่ายๆนะครับ
หลากหลายองค์ประกอบต้องรวมกันเเล้ว ใช่จริงๆ
ไม่ว่าจะเป็นเกมส์วันนั้น การล้ม การทำเกมส์ เเรงกาย เเรงใจ ณ เวลานั้นๆ เพื่อนร่วมทีม ฯลฯ
หลากหลายองค์ประกอบ ถึงจะได้ยืนบนโพลเดี้ยมครับ เเล้วยิ่งไม่ใช่้รายการคราสสิคที่เเข่งวันเดียวจบอีก
ทัวร์เเบบนี้มันต้องดูกันยาวๆครับ ถ้าเเฟนจักรยานถนนตัวจริง เค้าจะรู้ครับว่า นักเเข่งที่เค้าเชียร์นั้น จะทำเกมส์สเตจไหน
บางครั้งนักเเข่งคนนั้นอาจรอสเตจของเค้าอยู่ เพื่อทวง GC. ของเค้าคืนมาซัก5 นท.เเล้วกลายเป็น เเชมป์รายการไปเลยก้ได้
เอาละครับ รายละเอียดมันมีเยอะครับ เล่ากัน20หน้าก็ไม่หมด เอาเป็นว่าให้พอจะเข้าใจรูปเเบบของการปั่น
เพื่ออันดับ GC. กันบ้างนะครับ คราวหน้าเราจะได้ให้กำลังใจนักเเข่งที่เราชื่นชอบหรือเพื่อนเราด้วยคำพูด
หรือคำถามที่ช่วยให้เค้า มีเเรงขับดันที่จะปั่นสู้ต่อไปในวันรุ่งขึ้นนะครับ

มันเป็นงัย หมายถึงอะไร เเล้วทำไมผมถึงต้องพูดถึง
GC. มันย่อมาจากนี่ครับ General classification เอาง่ายๆ นึกถึงลุงเเล๊นครับ
ผู้นำเวลารวมที่ดีที่สุดก็จะได้เสื้อเหลืองไปครอง คนถัดไปโดนบวกเวลาไปเท่าไหร่ก็เรียงลำดับลง
มาเรื่อยๆครับ เช่น ยาน อุริช เวลารวมเเล้ว ตาม อาร์มสตรองอยู่ +7วนท. คิดเป็นอันดับ2
ก็คือ GC. อันดับ2 +7วนท. เเบบนี้
ทีนี้พอเข้าเส้นปุ๊บ "เป็นงัยได้ที่เท่าไหร่" คำถามยอดฮิทจริงๆ คิดว่าโดนกันเกือบทุกคน
ผมว่านักเเข่งหลายท่านคงเบื่อที่จะตอบ ผมว่าถ้าคนที่เข้าใจการเเข่งขันเเบบทัวร์จริงๆ
เค้าคงถามว่า "วันนี้โพลเดี้ยมมั้ย" หรือว่า "วันนี้โดนบวกเวลาไปมากรึเปล่า"
ผมก็จะได้ตอบท่านว่า วันนี้โอเคครับ ไม่ล้มไม่รั่ว โดนบวกไป 2นท.30วนท. GC.อันดับ20 อะไรก็ว่ากันไป
เเต่มาเจอคำถามว่าได้ทีเท่าไหร่เนี่ย ใบ้กินเลยครับ ปั่นมาก้เหนื่อยจะตายอยู่เเล้ว โพลเดี้ยมก็ไม่ได้ยืน
ไม่รู้จะตอบยังงัยเลย เจอคำถามนี้ อย่าคิดว่าการได้ยืนโพลเดี้ยมในเกมส์จักรยานถนนเป็นเรื่องง่ายๆนะครับ
หลากหลายองค์ประกอบต้องรวมกันเเล้ว ใช่จริงๆ
ไม่ว่าจะเป็นเกมส์วันนั้น การล้ม การทำเกมส์ เเรงกาย เเรงใจ ณ เวลานั้นๆ เพื่อนร่วมทีม ฯลฯ
หลากหลายองค์ประกอบ ถึงจะได้ยืนบนโพลเดี้ยมครับ เเล้วยิ่งไม่ใช่้รายการคราสสิคที่เเข่งวันเดียวจบอีก
ทัวร์เเบบนี้มันต้องดูกันยาวๆครับ ถ้าเเฟนจักรยานถนนตัวจริง เค้าจะรู้ครับว่า นักเเข่งที่เค้าเชียร์นั้น จะทำเกมส์สเตจไหน
บางครั้งนักเเข่งคนนั้นอาจรอสเตจของเค้าอยู่ เพื่อทวง GC. ของเค้าคืนมาซัก5 นท.เเล้วกลายเป็น เเชมป์รายการไปเลยก้ได้
เอาละครับ รายละเอียดมันมีเยอะครับ เล่ากัน20หน้าก็ไม่หมด เอาเป็นว่าให้พอจะเข้าใจรูปเเบบของการปั่น
เพื่ออันดับ GC. กันบ้างนะครับ คราวหน้าเราจะได้ให้กำลังใจนักเเข่งที่เราชื่นชอบหรือเพื่อนเราด้วยคำพูด
หรือคำถามที่ช่วยให้เค้า มีเเรงขับดันที่จะปั่นสู้ต่อไปในวันรุ่งขึ้นนะครับ
- nuke
- ขาประจำ
- โพสต์: 10591
- ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 14:26
- Tel: 0653566582
Re: The Master Tour of CMRU 2011 by nuke doi suthep
พระเอกเรามาเเล้วน่องนิ่ม เขียน:เพิ่งเข้ามาอ่าน พี่นุ๊กบรรยายน่าติดตามจริง ๆ นี่แค่เพิ่งวันแรกนะครับ ยังเหลืออีกสองวันจะตามอ่านเรื่อย ๆ ครับ
อ้ออ!! ให้ข้อมูลเพิ่มเติมนิดหน่อยครับ พี่คันที่ขี่เทรค ตอนเราไล่กลุ่มมากัน 3 คนนั้น พี่คนนั้นชื่อ "ภรชิต สมเขียน" เป็นอดีตทีมชาติน่าจะรุ่นใกล้ ๆ กับพี่จุ้ยแหละครับ ระหว่างปั่นเสตจ 1 ผมตามพี่เค้าตลอดทางแหละครับเพราะดูแล้วพี่แกคงเก๋าเกมส์น่าดู ตามแกน่าจะสบายสุด![]()
![]()
![]()
ผิดพลาดประการใดขอโทษด้วยนะครับ
มาร์คทีมชาติทั้งคู่เลย อิอิ
- nuke
- ขาประจำ
- โพสต์: 10591
- ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 14:26
- Tel: 0653566582
Re: The Master Tour of CMRU 2011 by nuke doi suthep
งานนี้ เสียดายเเทนหลายๆคนที่ไม่ได้มาร่วมปั่นด้วยกันครับ ทีมงานผู้จัดงาน จัดได้โปรจริงๆครับเฟือง8 เขียน:ขอบคุณ คุณnuke ที่นำเรื่องมาเล่า สนุกดีครับ อยากบอกว่าอิจฉาคุณมาก
เอาไม่ต้องมากเเค่ก่อนออกสตาร์ท ต้องมาเซ็นชื่อก่อนเนี่ย เเค่นี้ก้ได้ฟีลโปรทัวร์เเล้วครับ
รู้สึกตัวเองโปรขึ้นมาทันที เเถมรถเราติดทรานสปอร์นเดอร์นะครับ ธรรมดาซะที่ไหน
ปีหน้าถ้ามีโอกาสมาปั่นด้วยกันครับ
- nuke
- ขาประจำ
- โพสต์: 10591
- ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 14:26
- Tel: 0653566582
Re: The Master Tour of CMRU 2011 by nuke doi suthep
- nuke
- ขาประจำ
- โพสต์: 10591
- ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 14:26
- Tel: 0653566582
Re: The Master Tour of CMRU 2011 by nuke doi suthep
- nuke
- ขาประจำ
- โพสต์: 10591
- ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 14:26
- Tel: 0653566582
Re: The Master Tour of CMRU 2011 by nuke doi suthep
- tommo
- ขาประจำ
- โพสต์: 1241
- ลงทะเบียนเมื่อ: 20 ก.ย. 2008, 22:01
- Tel: 081-8851015
- team: ซอยตันหรรษา
- Bike: Specialized Venge
Re: The Master Tour of CMRU 2011 by nuke doi suthep
นี่ถ้าผู้จัดบอกว่ามีหอมแก้มเสื้อเหลืองเราจะเอาทุกวันเลย. ........สู้ตายโว้ย

-
ura
- ขาประจำ
- โพสต์: 465
- ลงทะเบียนเมื่อ: 28 ต.ค. 2008, 10:30
- team: bee
- Bike: TREK
Re: The Master Tour of CMRU 2011 by nuke doi suthep
ขอบคุณครับ บรรยาย ได้ดีมาก มาเขียนต่อนะ เสือดอยสุเทพ
- เสือชิณชล
- ขาประจำ
- โพสต์: 1490
- ลงทะเบียนเมื่อ: 23 ม.ค. 2010, 11:48
- Tel: 0814724286
- team: เสือสันป่าตอง
- Bike: หมอบเทรค,กะแกรี่ ฟิชเชอร์
Re: The Master Tour of CMRU 2011 by nuke doi suthep
tommo เขียน:นี่ถ้าผู้จัดบอกว่ามีหอมแก้มเสื้อเหลืองเราจะเอาทุกวันเลย. ........สู้ตายโว้ย![]()
![]()
ปั่นด้วยใจ แล้วจะไปถึงจุดหมาย
- nuke
- ขาประจำ
- โพสต์: 10591
- ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 14:26
- Tel: 0653566582
Re: The Master Tour of CMRU 2011 by nuke doi suthep
จำได้ว่า โอเพ่น b มีตอนรับถ้วยอะtommo เขียน:นี่ถ้าผู้จัดบอกว่ามีหอมแก้มเสื้อเหลืองเราจะเอาทุกวันเลย. ........สู้ตายโว้ย![]()
![]()
- nuke
- ขาประจำ
- โพสต์: 10591
- ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 14:26
- Tel: 0653566582
Re: The Master Tour of CMRU 2011 by nuke doi suthep
ura เขียน:ขอบคุณครับ บรรยาย ได้ดีมาก มาเขียนต่อนะ เสือดอยสุเทพ
- nuke
- ขาประจำ
- โพสต์: 10591
- ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 14:26
- Tel: 0653566582
Re: The Master Tour of CMRU 2011 by nuke doi suthep
ก่อนที่จะเิริ่มสเตจ2 เรามาดูเรื่องของกินกันบ้างครับ เเต่ละท่านอาจจะไม่เหมือนกัน
เเต่สำหรับผม จะเรียงไปเรื่อยๆตามลำดับนะครับ เราต้องลองคำควรก่อนนะครับ วันซ้อม
เเต่ละเส้นทาง ผมใช้ประมาณ 1500-2000กก.เเคล. ซึ่งก็อก3 เรามีไขมันเป็นเเหล่งพลังงานรออยู่เเล้ว
ก็อก2 เรามีคาร์โบที่ตุนไว้ในกล้ามเนื้อ2000เเล้ว งั้นไม่น่าห่วงครับ ก็อก1 ไม่ต้องเติมเยอะครับ
ช่วงเช้าก่อนสตาร์ท ข้าวเหนียวประมาณครึ่งถุง5บาท หมูปิ้ง4ไม้,ก่อนออกสตาร์ท5นท. กล้อยหอม1ลูก,
ในกระเป๋าหลังพกกล้วยหอม1ลูก กินช่วงที่ผ่านไปเเล้ว50%ของเส้นทาง ครึ่งลูก,เเล้วกินอีกครึ่งลูกเมื่อ
ผ่านไปเเล้ว85% ของเส้นทาง,โอรีโอ้5บาท 1ซอง กันพลาด เเละ เพาเวอร์เจล1ซอง พกไปเฉยๆ
ส่วนน้ำในขวด 1ขวด น้ำเปล่า เเละ อีกขวดก็ น้ำผึ้ง+น้ำมะนาว+เกลือ+กรูโครส ผสมกันครับ
เเต่วันไหนไม่มีมะนาวก้ไม่ใส่ครับ ถ้าไม่บีบมะนาวจะเลี่ยนหน่อย เเต่ก็โอเคครับ
หลังเเข่งเสร็จ เเน่นอนครับ เติมคาร์โบเเละโปรตีนครับ เเต่จะเน้นที่โปรตีน เเละกล้วยหอมครับ
เพราะกล้วยอุดมไปด้วยวิตามินครับ รูปเเบบการกินก็ประมาณนี้ละครับ

เเต่สำหรับผม จะเรียงไปเรื่อยๆตามลำดับนะครับ เราต้องลองคำควรก่อนนะครับ วันซ้อม
เเต่ละเส้นทาง ผมใช้ประมาณ 1500-2000กก.เเคล. ซึ่งก็อก3 เรามีไขมันเป็นเเหล่งพลังงานรออยู่เเล้ว
ก็อก2 เรามีคาร์โบที่ตุนไว้ในกล้ามเนื้อ2000เเล้ว งั้นไม่น่าห่วงครับ ก็อก1 ไม่ต้องเติมเยอะครับ
ช่วงเช้าก่อนสตาร์ท ข้าวเหนียวประมาณครึ่งถุง5บาท หมูปิ้ง4ไม้,ก่อนออกสตาร์ท5นท. กล้อยหอม1ลูก,
ในกระเป๋าหลังพกกล้วยหอม1ลูก กินช่วงที่ผ่านไปเเล้ว50%ของเส้นทาง ครึ่งลูก,เเล้วกินอีกครึ่งลูกเมื่อ
ผ่านไปเเล้ว85% ของเส้นทาง,โอรีโอ้5บาท 1ซอง กันพลาด เเละ เพาเวอร์เจล1ซอง พกไปเฉยๆ
ส่วนน้ำในขวด 1ขวด น้ำเปล่า เเละ อีกขวดก็ น้ำผึ้ง+น้ำมะนาว+เกลือ+กรูโครส ผสมกันครับ
เเต่วันไหนไม่มีมะนาวก้ไม่ใส่ครับ ถ้าไม่บีบมะนาวจะเลี่ยนหน่อย เเต่ก็โอเคครับ
หลังเเข่งเสร็จ เเน่นอนครับ เติมคาร์โบเเละโปรตีนครับ เเต่จะเน้นที่โปรตีน เเละกล้วยหอมครับ
เพราะกล้วยอุดมไปด้วยวิตามินครับ รูปเเบบการกินก็ประมาณนี้ละครับ

- nuke
- ขาประจำ
- โพสต์: 10591
- ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 14:26
- Tel: 0653566582
Re: The Master Tour of CMRU 2011 by nuke doi suthep
มาเริ่มสเตจ2 กันครับ
ยามเช้าเราก็ต้องเซ็นชื่อก่อน

สเตจ2 วันนี้เป็นสเตจที่ผมมีความกังวลมากที่สุด จากทั้ง3 สเตจ

เนื่องจากตามที่คำนวนไว้นั้น ในสเตจที่1 คาดว่าจะหลุดจากกลุ่มผู้นำในช่วงจุดจ้าวภูเขา
เเต่ก็คิดว่า เวลาน่าจะโดนบวกไปไม่กี่นาที ซึ่งก้เป็นไปตามที่คำนวนไว้

ส่วนสเตจที่3นั้น เป็นสเตจภูเขา ซึ่งผมไม่สามารถที่จะตามกลุ่มนำไปได้เเน่ๆอยู่เเล้ว
เนื่องจากสเตจ3ช่วงที่เป็นภูเขานั้น ยาวถึง20กม.เต็มๆ เเถมชันเอาเรื่องคำนวนไว้ว่า
สเตจ3 ผมจะโดนบวกอีกประมาณ 10นท.+-

ซึ่งถ้ารวมสเตจ 1 เเละ 3 เเล้ว GC.ผมจะโดนบวกจากผู้นำประมาณ 13-15นท.ซึ่งยังไม่นับรวมสเตจ2
ซึ่งผลงานจะออกมาเท่าไหร่ นับว่าสเตจ2นี้ เป็นสเตจชี้ชะตาของผมเลยทีเดียว

สเตจ1เเละ3 เส้นทางมีให้ฮาร์ทเรทเราพักได้บ้างเป็นช่วงๆ เเต่สเตจ2นี้ต่างออกไปครับ
เป็นสเตจที่ฮาร์ทเรทเราเเทบจะอยู่ในโซนสูงตลอดเวลา พอจะไหลลง กลุ่มก็จะใส่กันลงไป
พอขึ้นเนินก็ยกใส่กันอีก ทำให้เป็นสเตจที่ผมคิดว่า หินที่สุดใน3วันครับ

เเถมสเตจ2นี้ เเข่งเเบบเซอร์กิตเป็นรอบ รอบละ5กม. 10รอบ เเต่เป็น50กม.ที่เหนื่อยกว่า
ปั่น100กม.ครับ ใครไม่ลองไม่รู้ ผ่านมาเชียงใหม่ผ่านไปทดสอบได้ครับ

สเตจนี้ ต้องเกาะให้หนึบยามขึ้นเนิน เเละต้องลงให้เร็วเเละปลอดภัยยามดิ่งลง เเถมยังต้องลุ้นตลอด
เวลาที่ปั่นอีกว่า ยางจะรั่วมั้ย เเล้วก้หวังลึกๆว่า กลุ่มจะไม่ทำเกมส์บู๊ล้างผลาญจนเกินไป

เป็นวันที่เครียดมากครับ หากหลุดจากกลุ่ม เเล้วจะหลุดยาวมั้ย เเล้วจะโดนน็อครอบมั้ย ถ้าโดน
จะโดนน็อครอบไหน ซึ่งก็จะส่งผลให้ต้องออกในรอบนั้นๆ ถ้าเป็นสเตจอื่น หลุดกลุ่มไม่เป็นไร
ค่อยๆตามไป เวลาก็จะไม่ขาดกระจาย เเต่พอเป็นรอบ ถ้าโดนเวลาเราก็จะหยุด เเล้วจะโดนบวก
ไปอีกตามเวลาที่กลุ่มปั่นอีกเยอะ เพราะเราไม่ได้ปั่นตาม ซึ่งถ้าโดนตั้งเเต่รอบเเรกๆ ผมอาจจะโดน
บวกได้ถึง 30-40นท.ที่เดียวเชียว เครียดจริง สเตจ2

ยามเช้าเราก็ต้องเซ็นชื่อก่อน

สเตจ2 วันนี้เป็นสเตจที่ผมมีความกังวลมากที่สุด จากทั้ง3 สเตจ

เนื่องจากตามที่คำนวนไว้นั้น ในสเตจที่1 คาดว่าจะหลุดจากกลุ่มผู้นำในช่วงจุดจ้าวภูเขา
เเต่ก็คิดว่า เวลาน่าจะโดนบวกไปไม่กี่นาที ซึ่งก้เป็นไปตามที่คำนวนไว้

ส่วนสเตจที่3นั้น เป็นสเตจภูเขา ซึ่งผมไม่สามารถที่จะตามกลุ่มนำไปได้เเน่ๆอยู่เเล้ว
เนื่องจากสเตจ3ช่วงที่เป็นภูเขานั้น ยาวถึง20กม.เต็มๆ เเถมชันเอาเรื่องคำนวนไว้ว่า
สเตจ3 ผมจะโดนบวกอีกประมาณ 10นท.+-

ซึ่งถ้ารวมสเตจ 1 เเละ 3 เเล้ว GC.ผมจะโดนบวกจากผู้นำประมาณ 13-15นท.ซึ่งยังไม่นับรวมสเตจ2
ซึ่งผลงานจะออกมาเท่าไหร่ นับว่าสเตจ2นี้ เป็นสเตจชี้ชะตาของผมเลยทีเดียว

สเตจ1เเละ3 เส้นทางมีให้ฮาร์ทเรทเราพักได้บ้างเป็นช่วงๆ เเต่สเตจ2นี้ต่างออกไปครับ
เป็นสเตจที่ฮาร์ทเรทเราเเทบจะอยู่ในโซนสูงตลอดเวลา พอจะไหลลง กลุ่มก็จะใส่กันลงไป
พอขึ้นเนินก็ยกใส่กันอีก ทำให้เป็นสเตจที่ผมคิดว่า หินที่สุดใน3วันครับ

เเถมสเตจ2นี้ เเข่งเเบบเซอร์กิตเป็นรอบ รอบละ5กม. 10รอบ เเต่เป็น50กม.ที่เหนื่อยกว่า
ปั่น100กม.ครับ ใครไม่ลองไม่รู้ ผ่านมาเชียงใหม่ผ่านไปทดสอบได้ครับ

สเตจนี้ ต้องเกาะให้หนึบยามขึ้นเนิน เเละต้องลงให้เร็วเเละปลอดภัยยามดิ่งลง เเถมยังต้องลุ้นตลอด
เวลาที่ปั่นอีกว่า ยางจะรั่วมั้ย เเล้วก้หวังลึกๆว่า กลุ่มจะไม่ทำเกมส์บู๊ล้างผลาญจนเกินไป

เป็นวันที่เครียดมากครับ หากหลุดจากกลุ่ม เเล้วจะหลุดยาวมั้ย เเล้วจะโดนน็อครอบมั้ย ถ้าโดน
จะโดนน็อครอบไหน ซึ่งก็จะส่งผลให้ต้องออกในรอบนั้นๆ ถ้าเป็นสเตจอื่น หลุดกลุ่มไม่เป็นไร
ค่อยๆตามไป เวลาก็จะไม่ขาดกระจาย เเต่พอเป็นรอบ ถ้าโดนเวลาเราก็จะหยุด เเล้วจะโดนบวก
ไปอีกตามเวลาที่กลุ่มปั่นอีกเยอะ เพราะเราไม่ได้ปั่นตาม ซึ่งถ้าโดนตั้งเเต่รอบเเรกๆ ผมอาจจะโดน
บวกได้ถึง 30-40นท.ที่เดียวเชียว เครียดจริง สเตจ2

- nuke
- ขาประจำ
- โพสต์: 10591
- ลงทะเบียนเมื่อ: 04 ส.ค. 2008, 14:26
- Tel: 0653566582


























